S&S Robinson R44 Raven 1

[ONYX 951]

S&S Robinson R44 Raven 1 

 

 

Hei DCN

Denne gangen er det et helikopter som fikk litt pleie, og det skjer ikke hver dag

Jobben omhandler en innvendig shine, samt 1 stegs polering med en god lakkbeskyttelse avslutningsvis.

Først litt teknisk info for de som måtte være interessert:

 

Maskinen er en 2008mod med en 6syl boxer motor på 8,9L som drikker hele 60L 100 oktan i timen.

225HK på maks belastning i 5min, 205HK til normalt bruk.

Cruise speed 100knop / 185kmt - Maks fart 130knop / 240kmt.

Egenvekten er på kun 655kg, totalvekt 1089kg.

 

Så var det over til selve jobben starter med noen bilder fra ankomst, de er tatt med mob og litt uskarpe desverre.   

 

På med hjul ikke veldig tung denne, så jeg og pilot triller denne til lokaler uten problemer.

 

Her er maskinen på plass, og den skulle først påbegynnes neste dag.

 

Ny dag og klar for vask!

 

Før vask må diverse tildekkes, og piloten var med under hele seansen for veiledning. 

 

Før vask leste jeg også gjennom instruksjonsboken.

 

Som vanlig startet jeg med Prickbort på tørr lakk, og den ble lagt på paneler uten pakninger og div.

 

Surfex 1:5 over Prickbort.

 

Etter ca 10min ble den avspylt nedenfra og opp.

 

Etter første avspyling ble det en runde med BH autofoam. 

 

Vinduer fikk en runde med nanosvamp.

 

Ny avspyling før håndvask.

 

Så var det over til håndvask, med Reset og grit guard i bøtta.

Vasket som alltid ovenfra og ned

 

Detail brush i kriker og kroker.

 

Korrosol ble ikke brukt, men en runde clay fikk den avslutningsvis. Kan også tilføye at helikoptere ikke er plaget med bremsestøv Hehe..

 

Ferdig vasket og klar for tørk.

 

Og her ferdig tørket.

 

På plassen sin igjen, og klar for noen inspeksjonsbilder.

 

Denne gangen startet jeg med interiør, og her noen tilstansbilder først.

 

Før dyprens vasket jeg over med rent vann og MF, for fjerning av den groveste møkka.

 

Rens ble utført med Swissvax produkter, og her møkk på klut fra et lite felt..

 

50/50 passasjer sete front.

 

Før og

 

etter

 

50/50 førersete.

 

Førersete ferdig

 

Etter rens vasket jeg over med rent vann og MF for fjerning av såperester, lot tørke og påførte deretter SW Leather milk som fikk stå til neste dag, og fjernet så overflødig produkt.

 

Her ferdig med skinnbehandling.

 

En rude med støvsuger før tepperens er lurt, disse måtte først fjernes.

 

 

CG APC 1:20 ble benyttet på øvrig interiør.

 

Karcher Puzzi fikk jobben med rens av tekstil.

 

Mange flekker var det spesielt på førersiden, her bilde før rens og

 

etter.

 

Her børstes det

 

Ferdig.

 

Selv etter en god runde med støvsuger først, fikk jeg ut denne møkka.. Blir stadig like overrasket

 

Da var interiør ferdig renset, og lakken sto for tur 

Relativt mye vaskeriper var det, og følgende bilder taler..

 

Her noen bilder fra lakkmålinger, og målingene viste verdier tilsvarende det man ser på biler, foruten partier utsatt for større påkjenninger, der man finner tre doble verdier og mer. 

 

Maskert og klart for polering

 

Rupes UHS ble brukt til denne 1 stegs jobben, med oransj Uber og roterende.

 

Så var det tid for noen bilder av selve jobben, her før

 

50/50

 

Ferdig

 

50/50 bakre ben førerside.

 

50/50 fremre ben førerside.

 

50/50 Passasjerdør førerside.

 

Ny dag 

50/50 fra passasjerside.

 

Bakre ben passasjerside før og

 

etter.. 50/50

 

50/50 Fremre ben passasjerside.

 

Vinduer fikk en runde med Quixx sin acryl polish.

 

Her ser dere helikopterpiloten i sving, han hadde litt erfaring med polering fra før, og fikk jobben med å gjøre vinduene blanke og fine igjen

 

Og her er jeg i sving

 

Blankt blir det

 

Så var det tid for LSP, men først wipedown.

 

Chemical guys Carbon flex c9 ble brukt som LSP, og videre følger noen bilder fra legging

 

Vinduer ble coatet med Gtechniq G5, og lagt i rette bevegelser i henhold til instruksjonsbok.

 

Noen dusjer av denne i hver fotbrønn, da den med New Helicopter Smell var utsolgt

 

Ferdig

 

To leketøy i skjønn forening

 

Et utendørs ferdigbilde her, men det ble jo også en tur på meg så noen bilder fra den turen følger, før resten av ferdigbilder..

 

Piloten inspiserer før turen.

 

Her trillet til egnet sted for tur, og hjul fjernes.

 

Klart for avgang.

 

Motor fyres, og en rimelig groom låt fra denne vil jeg si

 

Få sekunder før vi letter.

 

Og så var vi i luften Helt fantastisk vil jeg si!!

Noen utsiktsbilder over Oslo følger tok veldig mange forøvrig, men dette får duge

 

Oslo by.

 

Frognerparken/Vigelandsparken

 

Bygdøy nede til høyre, med jorder for dere som ikke er kjent

 

Her er turen over, og vi går inn for landing.

 

På fast grunn igjen, og må si at tiden flyr fort i helikopter

 

Så forsvant helikopteret til en fornøyd eier

 

Og så er det tilbake til ferdigbilder, starter med interiør.

 

Videre følger ferdigbilder utvendig

 

Det var alt for denne gang, og takk for titten

Fikk du lyst på en tur? ta kontakt på PM. Inntil 3pers.

ONYX

Endret 29 September, 2016 av ONYX

[Pec 350]

Så ut som en morsom jobb! Litt annerledes enn bil! Creds

[JohanR 169]

Rått! 

[overlay 320]

Dette ble veldig bra, på en jobb uvanlig her inne  

Synes ikke 60L i timen var så ille for å kunne komme frem så fort. 

Har kompiser hvor speedbåtene deres drakk oppmot og over 100 liter i timen, dog 95 oktan 

[dj john 163]

Kjempe kult a..veldig fint utført jobb  Cred.

[Magnera 1 299]

Kjekt med noe litt annerledes! Ferdigbilder tatt fra luften var også noe nytt

[Jonlo 12]

Stilig. Noen jobber er bare mye morsommere å lese om enn andre. Bra jobb.

[D.Mikalsen 3 072]

Rått å se, strøkent helikopter Flott S&S med mange gode bilder, vell utført!

[NeDD 1 604]

Veldig kult prosjekt. Lekkert resultat! Cred for god jobb - og for særdeles tøft "kjøretøy"

[ONYX 951]

18 timer siden, Pec skrev:

Så ut som en morsom jobb! Litt annerledes enn bil! Creds

 

18 timer siden, JohanR skrev:

Rått! 

 

9 timer siden, overlay skrev:

Dette ble veldig bra, på en jobb uvanlig her inne  

Synes ikke 60L i timen var så ille for å kunne komme frem så fort. 

Har kompiser hvor speedbåtene deres drakk oppmot og over 100 liter i timen, dog 95 oktan 

 

8 timer siden, dj john skrev:

Kjempe kult a..veldig fint utført jobb  Cred.

 

7 timer siden, Magnera skrev:

Kjekt med noe litt annerledes! Ferdigbilder tatt fra luften var også noe nytt

 

7 timer siden, Jonlo skrev:

Stilig. Noen jobber er bare mye morsommere å lese om enn andre. Bra jobb.

 

5 timer siden, D.Mikalsen skrev:

Rått å se, strøkent helikopter Flott S&S med mange gode bilder, vell utført!

 

5 timer siden, NeDD skrev:

Veldig kult prosjekt. Lekkert resultat! Cred for god jobb - og for særdeles tøft "kjøretøy"

 

Takk for hyggelige tilbakemeldinger Det ble et kort svar, da jeg drar på helgetur om ca 5min..

God helg / Høstferie

[Gunnarmikal 880]

Meget bra jobb, å meget kult at det var ett helikopter. Cred gitt

[einarhelge 491]

Det ble VIP følelse over dette helikopteret, hehe [emoji1] nerden i meg elsket å se bilde av manualen til flyvask også [emoji4] Cred!

[Gry 625]

"New Helicopter Smell var utsolgt " hahahaaa 

Morsom detail, bra resultat

[alexanderst 1 928]

Veldig moro å se dette. Du har utført en kjempefin jobb på helikopteret   Blank sort metallic lakk og et beige skinninteriør var jo ikke feil i et luftfartøy heller

[Audi S8 4 833]

Dette var kult å se, kjempe jobb utført her på noe som  ikke alle får gnikke på hver dag  knall jobb utført  

[Nyper 36]

Veldig bra resultat! Vannvittig forandring på læret! Er dette bare et privateid helikopter av en entusiast eller benyttes det til noe spesifikt formål av et foretak?  

 

Jeg fikk meg en tur i en R44 i Afrika, og den maskinen var langt fra like pen  Snakket med en ingeniør i Luftfartstilsynet i ettertid, og han likte dårlig at jeg hadde vært med på en slik lettvekter der nede. Visstnok mye vanskeligere å sette en liten rotor i autorotasjon på grunn av mindre roterende masse. Så mente han jeg burde ha flammehemmede klær også. Krav til det her og?

[maitruckz 403]

Artig med S&S på andre ting enn biler  Forventer noe som kan toppe denne!

 

Flott jobb og resultat også

 

[mikeb 600]

Fy søren Kjetil hva er det du driver med?? 

Utvendig er wow, men innvendig ble Veldig Wow. 

 

Kjempe fin S&S Mister, flott

[ONYX 951]

30.9.2016 - 18.14, Gunnarmikal skrev:

Meget bra jobb, å meget kult at det var ett helikopter. Cred gitt

Mange takk for god tilbakemelding og absolutt kult med helikopter ja

 

30.9.2016 - 21.56, einarhelge skrev:

Det ble VIP følelse over dette helikopteret, hehe nerden i meg elsket å se bilde av manualen til flyvask også Cred!

Man får definitivt VIP følelse når man lander med dette ja hehe.. Bra du likte bilder av manualen også, følte de var på sin plass og av interesse for oss vaske nerder

 

30.9.2016 - 23.25, Gry skrev:

"New Helicopter Smell var utsolgt " hahahaaa 

Morsom detail, bra resultat

Takk for hyggelig tilbakemelding

 

30.9.2016 - 23.56, alexanderst skrev:

Veldig moro å se dette. Du har utført en kjempefin jobb på helikopteret   Blank sort metallic lakk og et beige skinninteriør var jo ikke feil i et luftfartøy heller

Takk for gode ord Interiøret ble til slutt beige ja og kledelig til sort metallic

 

1.10.2016 - 8.52, Audi S8 skrev:

Dette var kult å se, kjempe jobb utført her på noe som  ikke alle får gnikke på hver dag  knall jobb utført  

Mange takk for god tilbakemelding minster

 

1.10.2016 - 11.23, Nyper skrev:

Veldig bra resultat! Vannvittig forandring på læret! Er dette bare et privateid helikopter av en entusiast eller benyttes det til noe spesifikt formål av et foretak?  

 

Jeg fikk meg en tur i en R44 i Afrika, og den maskinen var langt fra like pen  Snakket med en ingeniør i Luftfartstilsynet i ettertid, og han likte dårlig at jeg hadde vært med på en slik lettvekter der nede. Visstnok mye vanskeligere å sette en liten rotor i autorotasjon på grunn av mindre roterende masse. Så mente han jeg burde ha flammehemmede klær også. Krav til det her og?

Takk for hyggelig tilbakemelding Helikopteret er privateid og så langt er det bare for morro på egen fritid.

 

Ja, det er lite roterende masse i hovedrotor, så det er veldig viktig å få etablert auto raskt ved en situasjon som krever det.

Det sies at noen sekunder med nøling, eller rotorturtall under 90% er det siste som skjer i livet ditt

Luftfartstilsynet (caa) krever ikke at det brukes flammehemmende klær, eller noe annet utstyr egentlig. Det er opp til ethvert firma som opererer helikoptere, og de har egne operasjonsmanualer som stort sett krever utstyr for spesifikke operasjoner. For eks bruk av hjelm ved underhengende last og redningsvest ved flying over/ved vann. Men Luftfartstilsynet skal jo godkjenne disse manualene for at firmaene skal få sertifisering, så de har jo allikevel siste ord i saken, men ingen direkte krav.

Piloten som var med på denne jobben, bruker forøvrig alltid hjelm og flammehemmende klær og hansker. Statistisk sett så er sjansen liten, men hvis/når det skjer så ønsker ihvertfall han å være best mulig sikret

2 timer siden, mikeb skrev:

Fy søren Kjetil hva er det du driver med?? 

Utvendig er wow, men innvendig ble Veldig Wow. 

 

Kjempe fin S&S Mister, flott

Hva jeg driver med?? sysler med stort og smått Ellers takk for hyggelig tilbakemelding mister

 

Fikk du lyst på en tur? Spleis med to kammerater på en flott opplevelse! Ordner det til en meget god pris   

[ØHN 5 317]

Artig detail. Flott jobb utvendig som innvendig!

[Freakshow 724]

nei denne fikk meg virkelig til å smile! virkelig et knall løft ^^
og veldig morsomt å se noe litt anderledes her inne!

[ONYX 951]

3.10.2016 - 15.56, maitruckz skrev:

Artig med S&S på andre ting enn biler  Forventer noe som kan toppe denne!

 

Flott jobb og resultat også

 

Takk for god tilbakemelding

Selve jobben utvendig skal jeg vel altids klare å toppe med en to stegs når det kommer til tøffere maskin, så er jeg tvilende

5.10.2016 - 0.08, ØHN skrev:

Artig detail. Flott jobb utvendig som innvendig!

Mange takk for gode ord

23 timer siden, Freakshow skrev:

nei denne fikk meg virkelig til å smile! virkelig et knall løft ^^
og veldig morsomt å se noe litt anderledes her inne!

Gøy med litt andre ting en bare biler også Takk for hyggelig tilbakemelding

[mikeb 600]

4.10.2016 - 21.29, ONYX skrev:

Hva jeg driver med?? sysler med stort og smått Ellers takk for hyggelig tilbakemelding mister

 

Fikk du lyst på en tur? Spleis med to kammerater på en flott opplevelse! Ordner det til en meget god pris   

Hehe det ser jeg  Kjenner til den følelsen at "denne blir jo en perfekt SS tråd" så bra at du lagde den!

 

Jo har en meget bra flaske sjampis som er klar så nå er det bare på med bleie også opp i lufta!! 

Har lyst men altfor mye å gjøre. Sender pm