S&S - Tesla Model S (grønn 2014)

[krister461 131]

En liten intro for deg som liker slikt:

Jeg var strålende fornøyd med min første Tesla, men angret pittelitt på at jeg ikke hadde valgt en grønn en. Når grønnfargen også gikk ut av produksjon mot slutten av 2014 tenkte jeg at muligheten hadde gått forbi meg. Men når jeg tidlig i 2015 fikk tilbud om å kjøpe en demokjørt grønn Model S med autopilot-pakken for en veldig god pris la jeg ut min sorte på finn. En uke etter ble den solgt med minimalt tap, og bytte ble et faktum.

Siden den gang har jeg vasket den fint, og vokset den noen ganger. Nå har bilen rullet i underkant av 40 000km, og jeg har omsider tid til å få gitt den en runde med poleringsmaskinen og legge en skikkelig forsegling på.

Generelt synes jeg lakken er fin, men den har noen merker jeg vil kvitte meg med og noen problemområder jeg tror blir vanskelig å gjøre noe med. Men, som en bruksbil er jeg fornøyd med å bare holde den relativt fin.

Utenfor har vi bortimot sommerferiens fineste dag så langt, uten vind, bare litt regn og hele 13 grader:

 

Temperaturen i garasjen holder også fine 13 grader:

 

Bilen settes i vaskemodus, med luftdemperne høyt, «auto-present handles» off og «mirror auto-fold» off:

 

Det vanlige vasketeamet finnes frem med Prickbort, Surfex HD, Autobrite Magifoam i kanonen, Korrosol, P21S og Meguiars NXT Generation Car Wash som skal i en bøtte med grit guard:

 

Bilen trilles ut på vaskeplassen hvor den ikke har vært på halvannen måned. Det er fint vaskevær med lett regn så ingen fare for at produkter skal tørke inn på lakken:

 

Starter med Prickbort på (nesten) tørr lakk:

 

Etter noen minutter får Surfex HD komme på:

Etter enda flere minutter er det skummet som skal på toppen:

 

Produktene jobber og jeg venter:

 

Drit fra bilen blandes med drit fra bakken:

 

Avspylingstid:

 

På rutene (foruten frontruten) har jeg RainX og på lakken har jeg Fusso Coat. Begge deler kom på for to-tre måneder siden og ligger fint enda:

 

Nå regner det godt ute, så ingen håp om å få lagt Korrosol på lufttørket lakk:

 

Men den jobber i alle fall litt på felgene (og forhåpentligvis på lakken også):

 

Spyler av:

 

Skummer såpe:

 

Frem med favorittvaskehansken:

 

Etter å ha vasket lakk og glass i regnet er det frem med en pent brukt vaskehanske for å ta plasten nederst og felger:

 

P21S på felger:

 

Nevnte jeg at Fusso Coat holder seg veldig bra?:

 

Inn i garasjen for å tørke:

 

Nytt håndkle for å ta siste dråper:

 

Går igjennom lakken og markerer merker jeg vil forbedre. Skulle helst gjort dette i sollys riktignok. Her et par dørmerker fra trange parkeringshus. Ripene på håndtaket har jeg ikke funnet noen løsning på, så de får leve videre:

 

Flere merker:

 

Noen har hatt fest på bakfangeren:

 

Lillebror må stå ute og lade når garasjen er opptatt:

 

Taper opp et testområde:

 

Går igjennom standardkomboene mine på en Kestrel Deltalyo DAS-6 Pro. Starter med Menzerna PF2500 og grønn Uber som gjør jobben fint:

 

Tester med SF4000 og blå Uber, men den henter ikke frem noe ekstra glans:

 

Prøver også FG400 og oransje Uber, men strengt tatt så avslutter den veldig likt som de to andre komboene:

 

Klarer ikke å se så stor forskjell på de forskjellige komboene, så konkluderer egentlig med at lakken er såpass hard at jeg ikke gjør skade med grove komboer, og såpass finn i glansen at det er relativt lite hente på fin polish. Velger derfor å gå for en grov kombo når jeg skal fjerne riper og en middels kombo til resten. Først ut er ripefjerneren FG400 på gul 100mm pute:

 

Starter med et lite merke på frontfangeren:

 

Borte:

 

Et par små riper foran høyre forhjul:

 

Borte:

 

Et par riper på høyre fremdør:

 

Borte:

 

Et merke i samme dør:

 

Borte:

 

Noen riper i høyre bakdør:

 

Borte:

 

Et dørmerke i høyre bakdør:

 

Borte:

 

Hjulbuene foran hjulene bak er veldig utsatt for steinsprut på Teslaer grunn av de breie hoftene. Disse burde egentlig hatt klar folie på seg, men har ikke fått gjort noe med det:

 

Fikk dempet litt om ikke annet:

 

Garasjen er litt for trang til denne type polering, men heldigvis kan denne bilen flyttes litt frem og tilbake vha. mobilen:

 

Bak på høyresiden var det noen merker:

 

Nesten helt borte:

 

Bakfangeren var ikke pen:

 

Fjernet det meste:

 

På bagasjeromsluken var det en ganske stygg rype:

 

Nesten helt borte:

 

Mer morro på bakfanger:

 

Nesten helt borte:

Problemområde ved venstre hjulbue bak:

 

Forbedret:

 

To dørmerker på venstre bakdør:

 

Borte:

 

Noen riper over venstre fremhjul:

 

Borte:

 

Nytt problemområde er festene til takstativet. Har prøvd å legge blank folie her, men folien ble mye styggere enn merkene som kommer etter bruk. Uansett, en poleringsrunde på alle fire merkene hjalp en del:

 

Ferdig med morrojobben. Går over hele bilen med PF2500 og grønn uber for å hente ørlite glans og fjerne mindre merker som ikke fikk dedikert oppmerksomhet. Dessverre lite som viste seg frem på kamera. Starter med 140mm pute for de store flatene:

 

Fortsetter med 100mm pute på de små flatene:

 

På B-stolpen var det jaggu mulig å lage en 50/50 også:

 

Så ut for å fjerne polishrester. Først Surfex HD:

 

Jobbe jobbe:

 

Skum oppå:

 

Jobbe jobbe:

 

Benytter anledningen til å gnikke litt på dekksidene:

 

Spyler av. RainX er fortsatt tilstede, men alle spor av Fusso Coat er borte:

 

Inn for å tørke:

 

Så på tide med LSP. Prøver meg på Gyeon Q2 Mohs:

 

Hansker og maske på, og arbeidsbordet klart:

 

Legger Mohs i kryss og buffer for hvert panel etter et par minutters tørketid. Etter en runde har jeg brukt ca. en tredjedel som passer fint da den kan legges maks tre lag:

 

Etter en god times ventetid legges neste lag. Har ca. en tredjedel igjen etter dette:

 

Noen timer seinere samme dag forberedes siste lag:

 

Flasken er nesten helt tom når jeg er ferdig. Sparer litt på siste rest i tilfelle jeg skulle være uheldig og må polere opp et mindre område i nærmeste fremtid:

 

Når jeg først har hansker og maske på, og plasten på bilen er ren og tørr passer det veldig bra å legge på litt Owatrol Polytrol:

 

Og siden man skal ta ferdigbilder er det greit å shine dekksidene med litt Duragloss Tire Shine:

 

Bilen klar til herding over natten:

 

Etter 12+ timer går jeg over med Gyeon Cure:

 

Bilen får herde en dag til for å være helt sikker på at det heftes godt. Etter 12 timers arbeid fordelt på tre dager kan bilen trilles ut for noen ferdigbilder. Gikk rundt bilen noen ganger og tok en drøss med bilder. Dessverre ingen sol for å få frem den flotte glansen i grønnfargen:

 

Og til slutt noen fra fugleperspektiv, kamera gjenskinnes i første bilde:

 

Takk for titten!

Endret 17 August, 2016 av krister461

[overlay 320]

Liker blanke Teslaer, og det fikk du til her   (ser nesten kun ripete og møkkete Model S´er (utenom min selvfølgelig ) ) 

Jeg blir smålig irritert hver gang jeg vasker bilen min, over hvor mye steinsprut det blir. Om jeg beholder den i mange år vurderer jeg å omlakkere frontfanger, nederste paneler på dørene og hjulbuen bak for så å legge på folie

 

[_Makki_ 1 099]

Fin jobb! 

Har du gjort noe med håndtakene? Disse så ikke bra ut  og egentlig ser skjeldent bra ut på noen av brukte TMS.

Min erfaring er at å polere håndtakene på TMS er pita.. 

BTW: B stolpe er det glass, ikke pianolakk  

[Johans 590]

Dette ble jo veldig bra! Har ikke hatt helt sansen for den fargen men tror ikke jeg har fått sett en som er blank enda, for på disse ferdigbildene så ser det jo virkelig vakkert ut!

Syns du Mohs var fin å jobbe med?  

[D.Mikalsen 3 072]

Flott jobb og flott at kestrelen fikk kuttet vekk litt dypere riper også så det ut som  Første gang jeg har sett en grønn tesla, den ble blank og fin, flott farge!  Godt jobbet, grønn knapp!

[DBP 55]

Ble veldig bra resultat  velfortjent cred

[dj john 163]

Så veldig bra ut i grønnGodt jobba .

[Magnera 1 299]

Så ut som du hadde et godt utgangspunkt bortsett fra de små merkene som du ryddet opp i 

Bilen så veldig bra ut på ferdigbildene og jeg syntes det er kjekt å se Tesla med noe annet enn standard felgene. Sleng opp noen bilder av bilen i solen når den (solen) titter frem

 

[krister461 131]

7 timer siden, _Makki_ skrev:

Fin jobb! 

Har du gjort noe med håndtakene? Disse så ikke bra ut  og egentlig ser skjeldent bra ut på noen av brukte TMS.

Min erfaring er at å polere håndtakene på TMS er pita.. 

Takk.

Har ikke gjort noe med håndtakene. Prøvde litt forskjellig på min forrige bil uten hell, så jeg lever fint med det.

Pita?

7 timer siden, Johans skrev:

Dette ble jo veldig bra! Har ikke hatt helt sansen for den fargen men tror ikke jeg har fått sett en som er blank enda, for på disse ferdigbildene så ser det jo virkelig vakkert ut!

Syns du Mohs var fin å jobbe med?  

Takk takk.

Synes Mohs var veldig grei. Lett å legge. Så lenge man har godt lys så ser man hvor man har vært. Litt vanskelig å vite når man skal buffe, manualen sier 30s - 5 min, og før det tørker helt. Lot det ligge et par minutter og da var det lett å buffe av. Det krever ritkignok litt tålmodighet med tre runder Mohs og en runde Cure samt herdetiden i mellom.  

[krister461 131]

11 timer siden, overlay skrev:

Liker blanke Teslaer, og det fikk du til her   (ser nesten kun ripete og møkkete Model S´er (utenom min selvfølgelig ) ) 

Jeg blir smålig irritert hver gang jeg vasker bilen min, over hvor mye steinsprut det blir. Om jeg beholder den i mange år vurderer jeg å omlakkere frontfanger, nederste paneler på dørene og hjulbuen bak for så å legge på folie

 

Ja, er mye skitne Teslaer (og biler generelt) rundtom.  Jeg satser på å beholde min lenge, men er spent på tilstanden om noen år ja...Men, denne ser ut til å holde seg mye bedre enn den sorte jeg hadde.

 

4 timer siden, D.Mikalsen skrev:

Flott jobb og flott at kestrelen fikk kuttet vekk litt dypere riper også så det ut som  Første gang jeg har sett en grønn tesla, den ble blank og fin, flott farge!  Godt jobbet, grønn knapp!

Hjertelig.

 

1 time siden, DBP skrev:

Ble veldig bra resultat  velfortjent cred

Mange takk.

 

1 time siden, dj john skrev:

Så veldig bra ut i grønnGodt jobba .

Takk takk.

 

53 minutter siden, Magnera skrev:

Så ut som du hadde et godt utgangspunkt bortsett fra de små merkene som du ryddet opp i 

Bilen så veldig bra ut på ferdigbildene og jeg syntes det er kjekt å se Tesla med noe annet enn standard felgene. Sleng opp noen bilder av bilen i solen når den (solen) titter frem

 

Skal se hva jeg får til. Var litt sol i går, men da måtte huset males. I dag er det grått igjen.

[_Makki_ 1 099]

20 minutter siden, krister461 skrev:

Pita?

 

 

Pain in the ass

[NeDD 1 604]

Lekker jobb dette her. Raskt jobber du også Ble meget blank og flotte ferdigbilder

Må være kjekt å korrigere en Tesla som faktisk ser ganske grei ut i utgangspunktet.

 

 

[Dennis 546]

Super jobb og resultat  Pene felger og synes den fargen kler Teslaen bra 

Istedet for å polere de dørhåndtakene er jo folie på de og krom lister en annen mulighet.

[krister461 131]

8/17/2016 - 10.00, _Makki_ skrev:

Pain in the ass

Ah. Man lærer...

8/17/2016 - 10.28, NeDD skrev:

Lekker jobb dette her. Raskt jobber du også Ble meget blank og flotte ferdigbilder

Må være kjekt å korrigere en Tesla som faktisk ser ganske grei ut i utgangspunktet.

Takk takk. Ja, kjekt å få fint sluttresultat. Men jeg liker godt å polere sletne biler også, da forbedringene blir større.

8/17/2016 - 22.47, Dennis skrev:

Super jobb og resultat  Pene felger og synes den fargen kler Teslaen bra 

Istedet for å polere de dørhåndtakene er jo folie på de og krom lister en annen mulighet.

Takker. Ja, har sett en del biler med folie på håndtak og lister. Noen blir pene andre ikke. På min bil vil jeg beholde kromen bl.a. for å matche felgene.

[alexanderst 1 928]

Dette ble knallbra  

[Freakshow 724]

Virkelig nydelig! tøft og se disse bilene i andre farger en sort og rød!