S&S 1962 Mercedes 300se cab + utebilder

[Reidar 2 446]

Da var det tid for enda en S&S og nok en gang har jeg fått det ærefulle oppdraget å pusse litt på nok en nydelig klassiker.

Denne gangen er det snakk om en 1962 Mercedes 300SE cab i helsort farge. Også denne bilen er omlakkert men har klarlakk, noe forrige bil ikke hadde.

Tidspunkt og mengde jobb ble avtalt og siden bilen har noe gjenstående arbeid på motor ble denne levert på henger og trillet på plass i lokalet.

 

Bilder før oppstart.

 

 

 

 

 

 

 

Bilen var  ikke veldig møkkete ved ankomst men kjører alltid full vask uansett.

Først ut var Prickbort på alt av lakk som fikk virke 7-8 minutter.

 

 

 

 

Felger fikk P21s.

 

 

 

Surfex HD 1:10 ble så lagt oppå Prickbort. Dette fikk så ligge 5-6 minutter før alt av lakk ble toppet med skum, denne gangen Powerwash fra Autoglaze.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bilen ble så avspylt og Iron-x var neste produkt ut med virketid på 6-7 minutter før enda en avspyling.

 

 

 

 

Dekksider fikk Surfex HD 1:10 og ble skrubbet med børste. Var ikke veldig møkkete men litt får en alltids ut.

 

 

 

 

 

Så var det berøringsvasken med Carpro Reset i bøtta og Swissvax Washpudel som vaskeredskap. Tørkejobben ble som vanlig med CG Miracle Dryer.

 

 

 

 

 

Da var det tid for inspeksjon. Målet for denne jobben var som forrige bil å dempe struktur, altså appelsinlakk så hologrammer og swirls ser vi rett forbi i dette tilfellet  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lakkmålinger er alltid viktige men kanskje spesielt på slike jobber hvor en skal fjerne litt mer lakk enn det som gjøres med en vanlig poleringsjobb. Alle paneler ble derfor omhyggelig målt og viste målinger er et snitt fra 15-20 målinger pr panel.

 

Panser.

 

 

Høyre forskjerm.

 

 

Høyre dør.

 

 

Høyre bakskjerm.

 

 

Bagasjelokk.

 

 

Venstre bakskjerm.

 

 

Venstre dør.

 

 

Venstre forskjerm.

 

 

Paneler på begge sider av grill i fronten.

 

 

 

Luftinntak på panser.

 

 

 

Maskerte så opp hele bilen. Det ble også maskert en del underveis for å være helt sikker på å ikke ødelegge noe.

Slike biler har ikke deler som er hyllevare så om noe skulle bli ødelagt kan det fort koste litt  

 

 

 

Litt demontering før oppstart på sliping. 300se emblem, skiltplate bak og vindusviskere ble også demontert underveis.

 

 

 

Så var det bare å sette igang med slipingen. Startet da med 2000 papir og kjente fort at dette var mye hardere lakk å jobbe på enn forrige bil, noe jeg også skulle få erfare senere under korrigering.

Videre følger en del bilder underveis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Noen små deffekter rundt om krevde litt ekstra oppmerksomhet og da er det kjekt å ha dette verktøyet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Neste runde på bilen ble tatt med 2500 papir.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Så var tiden kommet for å korrigere bort slipespor og få tilbake litt glans  

Her fikk jeg virkelig kjenne forskjellen fra forrige bil for dette var BEINHARD lakk å korrigere bort riper på men ekstremt følsom for microriper så kjørespor ble det nok av :). Roterende maskin med ull og Menzerna FG 400 var det som fungerte best etter å ha testet mange andre alternativer. Både på grovsteget og mellomsteget brukte jeg i tillegg mye tid på å finne beste kjøreteknikk, mengde produkt og antall pass for å skape så bra resultat som mulig til neste steg. Jobbet på små felter om gangen og måtte kjøre 4-5 omganger før jeg bevegde meg videre til neste område.

Videre følger en del bilder underveis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Grovsteget var nå omsider over etter nærmere 60 timer med korrigering. Da var det godt å kunne legge bort roterende maskinen og ta frem Rupes maskinen.

Denne ble ladet med gul Rupes microfiber pad og Rupes UHS polish etter diverse testing. Dette tok veldig mye av kjøresporene og økte både dybde og glans betraktelig.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mellomsteget var nå unnagjort og Carpro Essence ble tatt frem som finsteg sammen med hvit Rupes pad. Dette tok knekken på det lille som var igjen av hologrammer og ryddet bort det siste som var igjen av det grå sløret fra mellomsteget. Da satt jeg igjen med en dyp sort farge og en herlig dybde og glans.

Først måtte bilen få en skikkelig runde med Monopol silikonfjerner.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nå gikk det noen dager før jeg fikk tid til å fullføre prosjektet og på den tiden hadde det falt litt støv så da ble det en avspyling og tørk med trykkluft.

 

 

 

 

 

 

 

Carpro Essence ble så toppet med Swissvax Shield.

 

 

 

 

Cab`en måtte også få litt stell så den ble renset med Gtechniq W2 og børste, etterfulgt av rensemaskin. Fikk ut litt skitt her også.

 

 

 

Swissvax Shield ble så buffet.

 

 

Alle døråpninger og sprekker hadde fortsatt rester etter vann fra våtslipingen og polishstøv så da ble det en rydderunde her.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ruter ble først polert med Carpro Ceriglass.

 

 

 

Wipedown med Carpro Eraser og deretter Carpro Flyby Forte ruteforsegling på alt av glass.

 

 

 

 

Dekksider ble vasket med Monopol silikonfjerner.

 

 

 

Carpro D-Lux som dekkfornyer.

 

 

 

Alt av crome fikk Swissvax Metal Polish, inkludert eksos stusser.

 

 

 

 

 

Plugger bak skiltplate samt skilt ble montert bak.

 

 

 

 

Stjerne og modellbetegnelse på bagasjelokk ble montert samt vinduspussere.

 

 

 

 

 

 

 

Stofftaket ble impregnert med Gtechniq I1 og rute i cab fikk rens og voks fra Swissvax vinyl kit.

 

 

 

 

Bilen har fortsatt litt arbeid igjen på motor så det var ikke mulig å få den ut for ferdig bilder nå men det kommer så fort den er kjørbar.

Her er hvertfall ferdig bilder så langt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Har tidligere lovet utebilder av bilen og i dag var kunde innom meg en tur og jeg fikk da tatt noen bilder utendørs.

Bilen er desverre ikke nyvasket men det får gå

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tidsforbruk endte på 104 timer.

 

Takk for titten  

 

 

BILDER TILLATES IKKE BRUKT UTEN FORFATTERS SAMTYKKE.

 

 

Endret 24 September, 2016 av Reidar

[ØrjanA 1 742]

Rett og slett nydelig jobb (y)

[Kontorpult (Øystein) 329]

Wow! For et løft på en helt nydelig bil! Gamle Mercedeser er bare fett, spesielt i strøken stand  Godt jobba 

[ØHN 5 317]

Kjempejobb, bokstavelig talt!

[AppelsinSkall 47]

For en nydelig jobb!!!

[Jarankrist 15]

Imponerende jobb! 

[Gunnarmikal 880]

Fantastisk rått

[Solhaug 40]

helt ufattelig jobb og resultat!!, kommer ikke denne i hall of fame så skjønner jeg ingeting..vanvittig bra jobb..bare å gratulere.

[hmsilset 3 864]

fantastisk jobb! Kjekt å se hele prosessen! Refleksjonen på noenav bildene er sånn at en skulle trodd det var veldig strøkne speil du tok bilde inn i Kred!

[alexanderst 1 928]

Dette bærer det respekt av! 

[polishduden 2 641]

Denne har jeg ventet på. Du leverer på et nivå som svært få andre matcher Reidar! 

 

Hof! Og Cred! 

[DBP 55]

Helt rått , velfortjent cred for strøkent jobb  

[Skydancer 162]

Et imponerende stykke arbeid Reidar

HOF materiale definitivt!

[Pop 83]

Insane resultat. Hadde fått tårer i øya om jeg hentet noe slikt.

[Victor 92]

Henger meg på her, en fantastisk jobb på en klassiker. Ser at her ligger det ett tålmodig og strukturert arbeid bak.

[Tommy 6 682]

Lekkert

[AleksanderRH 67]

Fantastisk! 

[Audi S8 4 833]

Fyttigrisen Reidar denne vart bra ! for en jobb du har gjort her her vart det mangen tima, så håper man får noe igjen for en slik jobb

Cred!

[lfaaberg 2]

Dette er bare helt rått! 

 

HOF!

[Simenhbe 123]

Dæven så rått! Godt levert!

Gleder meg til neste runde ferdigbilder

[Knutmyr 348]

Helt sinnsykt! Utrolig bra utført og for et resultat![emoji1303][emoji1303][emoji1303] Definitivt HOF!

[alexanderst 1 928]

Får skryte litt igjen, samt promotere denne for en HOF. De fleste her inne vet hvor mye arbeid Reidar har lagt bak seg her. Dette er et skikkelig verk, på en av verdens fineste biler. 

 

Som jeg ville ratet på facebook: 

 

"Liker" "Fantastisk (Y)" "Haha" "Trist" "Sint" 

[Robin S 2 059]

Utrolig bra gjennomført! Ble speilblank overflate til slutt 

[D.Mikalsen 3 072]

For et mesterverk av et arbeid du har lagt fram her Reidar, meget imponerende og takk for at du har tatt deg tid til å dele dette med oss Meget vell utført! Her ligger det veldig veldig mye arbeid bak, og dette er en Hall Of Fame tråd

[Bayerische87 111]

Wow!! Fytti h****** for en jobb! Satan den ble pornografisk! HOF så definitivt!