S&S 2012 VW Golf 1,6 TDI Bluemotion

[Magnera 1 299]

VW Golf 1,6 TDI BlueMotion

EDIT: Bildegalleri på flickr!

 

Da var det tid for vårklargjøring av denne golfen. Ankomstbilder ble det lite av så denne gangen startet showet i regnværet når Prickbort har blitt lagt på. 

 

Regner Prickborten bort eller blir det noe action?

 

Ser ut som det ble søt kjemi mellom dritt og PB 

 

Det regnet lett hele tiden, så jeg supplerte med PB to ganger til før Rupes Double Clean 1:8 ble lagt over (dagens Surfex erstatter). 

 

Denne komboen fikk ligge noen minutter. Felgene som har Plasti dip tåler ikke PB. Ikke vet jeg om de tåler Double Clean heller så her droppet jeg all avfetting. 

 

Tid for foam party igjen. Denne gangen ble det Magifoam (flasken hadde allerede denne i seg, så da droppet jeg å bytte til Autofoam). 

 

Felgbøtte klar til dyst

 

Går forsiktig over felgene med pensel, vet ikke hvor mye denne plasti dipen tåler. 

 

Irriterer opp dritten litt rundt omkring

 

Forsiktig på pianolakken

 

Skummet tynnes fort ut i regnet, så det er tid for avspyling. 

 

Tid for drittlukt og Gyeon Iron 

 

Finner en fin liten klump her

 

Litt mer her

 

Da var det tid for den åndelige delen av vårklargjøringen. Selveste "håndspåleggelsen". Dagens såpe er Rupes Shampoo. Den er nøytral, har en god duft og skummer godt. 

 

Frem med Bilt Hamber clay og såpevann. Noen dråper Victoria Wax Super Soap og resten springvann 

Bildet er kun fra forskjermen på førerside. Clay måtte bakes om åtte ganger på bilen. Her satt det mao. ganske mye dritt. 

 

Endelig ut av regnet og inn i garasjen for litt tørking og varme. Varmen var først og fremst til meg 

 

Så litt tilstandsbilder.  Her ser det ut som noen tar godt vare på bilen sin! 

 

Litt småriper rundt omkring var det, men først og fremt var det endel hologrammer. Eier kunne berette at disse hadde dukket opp i mangfold etter en kraftig runde med Surfex.

 

Det var et virkelig slit å få frem riper og hologrammer ved hjelp av lykt og arbeidslys på denne lakken. 

 

Ser det er trendy å vise kalibrering av lakkdybdemåler også, så jeg slenger meg med. Den må stort sett kalibreres hver gang uansett. 

 

Fra gode til helt greie målinger på hele bilen. 

 

Time to start the show. Regner med denne komboen blir for svak, men det må testes. 

 

Ikke lett å fange forskjellen med kamera. Fint liten var den også, men den tok swirls og hologrammer. Bumpet opp til Rupes Grønn Grønn kombo på resten av bilen for å få bort litt mer småriper. 

 

Her er det mulig en trenger å se bildet i full screen for å se forskjellen. Til info så er høyre siden av teipen polert 

 

Etter flere mislykkede forsøk på å ta bilder av 50/50 tenkte jeg å forsøke meg på døren. Den pleier å gi bra resultater. 

 

Dette er før jeg startet. Hvordan skal jeg ta 50/50 av noe slikt 

 

Litt blitz? Joda her ser en litt riper og hologrammer. 

 

Da var toppen av døren tatt. Forskjermen sparer jeg til Bigfoot mini. Der kan dere fremdeles se litt hologrammer. 

 

Speil er en sikkert 50/50 vinner...nei. Her la jeg en teip bit midt over speilhuset, men den ser jeg ikke nå. Så den såvidt med det nakne øyet, men ser den ikke nå 

 

Runde med Rupes grønn grønn på pianolakken ble for grovt. 

 

Gul gul var heller ikke helt godt nok. Endte tilslutt opp med gul pad og hvit polish på pianolakken. Ser ferdigbildene for sluttresultat.

 

Baklyktene fikk en liten runde med Bigfoot mini med grønn kombo. 

 

Snur bilen slik at jeg får litt bedre arbeidsrom. 

 

En liten kikk på den siden som allerede er ferdig. Ser ut som den plasti dipen er klar for utskiftning etterhvert. 

Godt sommerfelgene straks skal på. 

 

Lillefot in action

 

Storebror in action, denne gangen under S.W.A runden. 

 

Snakker vi antydning til synlig 50/50 her eller 

 

Før og etter på forskjermen. 

 

 

Da jeg var ferdig med å polere tok jeg turen ut. Før jeg startet med vask for å få bort polishrester tok jeg en titt inni bilen. 

 

Litt støv

 

Litt rusk

 

Litt smuler

Litt stein..feiebrett og kost hjelper til med grovarbeidet 

 

Fin fargenyanse mellom matten foran og den bak. De ble dynket i Rupes Double Clean og skrubbet rene. 

 

Tid for en runde med avfetting igjen og avspyling. 

 

Tilbake innendørs og klar for inspeksjon og IPA (blårens 1:2 med vann)

 

Dagens forsegling blir Fusso, na na na na na na na na na na Fusso (repeat 10 times). Tenk AC/DC Thunderstruck.

 

Legger Fusso på halve bilen og 15 minutter etter at jeg startet begynner jeg å buffe av med en fuktig MF og så en tørr MF. Garasjen holdt 18 grader. 

 

Etter mye støvsuging, støvtørk og vask innvendig (brukte kun MF og vann) er det klart for litt Lexol Protectant. Akkurat denne flasken har jeg hatt noen år, den nærmer seg nå dessverre tom. Liker godt denne, den varer lenge og gir en flott finish. Synd BN ikke har den lenger. Hva bruker dere for å beskytte plast / gummi innvendig?

 

Etter at interiøret hadde fått sin lag med Protectant brukte jeg det som var igjen på MFen til å pusse over litt plast i motorrommet også. 

 

Så var helgen ferdig og bilen ferdig. Litt oppholdsvær fikk vi også når det var tid for ferdigbilder 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

That`s all folks! 

 

 

Endret 25 Juli, 2017 av Magnera

[Magnera 1 299]

Noen som vet hvorfor jeg får slike smurfebilder (små) når jeg linker fra Photobucket? Toppbildet fra Flickr har samme oppløsning, men fyller ihvertfall siden. 

 

EDIT1: Slengte inn lenker til Flickr på ferdigbildene også, så er de i ønsket størrelse. 

EDIT2: Løsningen var å trykke på ett bilde og så trykke på fjern formatering, da ble bildene i rett størrelse igjen

 

Endret 5 April, 2016 av Magnera

[Klykken 112]

Bildene ser greie ut her. 

Det sies at bildene må limes inn uten BB-koder, og som ren link. Hvis det nå ikke har blitt endret på igjen da.

 

Ellers en topp jobb, dette!  Skikkelig nasty innvendig med disse smulene, spesielt rundt girstangen. 

[Magnera 1 299]

5 minutter siden, Klykken skrev:

Bildene ser greie ut her. 

Det sies at bildene må limes inn uten BB-koder, og som ren link. Hvis det nå ikke har blitt endret på igjen da.

 

Ellers en topp jobb, dette!  Skikkelig nasty innvendig med disse smulene, spesielt rundt girstangen. 

 Limte inn direkte linker, men syntes de ble små. Toppbildet fra flickr er ca 30% større når jeg ser tråden på pcen. Jaja. 

 

Det gjorde godt å få støvsugd og ryddet opp innvendig. Eier satte også stor pris på at der var rent og pent igjen når han hentet bilen 

[JohanR 169]

Godt jobba på en tilsynelatende godt holdt bil!   ble strøkent!

[alexanderst 1 928]

Dette var lekkert. Kjempebra writeup og godt med bilder. Prosessen bak det flotte resultatet falte også i smak

[Magnera 1 299]

32 minutter siden, JohanR skrev:

Godt jobba på en tilsynelatende godt holdt bil!   ble strøkent!

Takk takk! Den var imponerende fin i lakken og lakken/ fargen gjør samtidig en veldig god jobb med å kamuflere swirls og riper. Jeg måtte virkelig jobbe for å finne rett vinkel som lot meg se lakkdefektene (de få som var der). 

 

18 minutter siden, alexanderst skrev:

Dette var lekkert. Kjempebra writeup og godt med bilder. Prosessen bak det flotte resultatet falte også i smak

Takk Alex!

[maitruckz 403]

Hah, godt å se det er flere som sliter med å ta bilder av 50/50. Jobbes med en hvit bil hjemme, og får ikke ett bra bilde..

 

Men lekker jobb 

[Magnera 1 299]

3 timer siden, maitruckz skrev:

Hah, godt å se det er flere som sliter med å ta bilder av 50/50. Jobbes med en hvit bil hjemme, og får ikke ett bra bilde..

 

Men lekker jobb 

 Var et herk å ta bilder, ekstra plagsomt når du ikke klarer å fange på kamera det du faktisk ser. Det som fungerte best for meg var en veldig liten vinkel mellom lyset og kamera. Lyset plassert ved frontlyktene og så gå bakover og være veldig tett inntil lakken og samtidig se nesten rett mot lyset. Da var det lettest å se lakkdefekter. Blitz gjorde susen iblant også

[Klykken 112]

Kan være lurt å leke med manuelle innstillinger på kameraet når man har trøblete farger på lakk. Men det blir fort enda en tidstyv på en jobb hvor fristen i utgangspunktet gjerne er (for) kort.

[ONYX 951]

Jeg fikk også smurfebilder på min S&S, veldig irriterende

Ellers veldig flott jobb

[Magnera 1 299]

33 minutter siden, Klykken skrev:

Kan være lurt å leke med manuelle innstillinger på kameraet når man har trøblete farger på lakk. Men det blir fort enda en tidstyv på en jobb hvor fristen i utgangspunktet gjerne er (for) kort.

Har sett at å veksle litt mellom over- og undereksponering kan gjøre det lettere. Som regel er det vanskelig nok å huske å ta bilder mens en holder på. Alltid noe som blir glemt

 

15 minutter siden, ONYX skrev:

Jeg fikk også smurfebilder på min S&S, veldig irriterende

Ellers veldig flott jobb

Sikkert et enkelt lite triks som vi ikke har fått med oss, men jeg liker det heller ikke

[Magnera 1 299]

18 timer siden, ONYX skrev:

Jeg fikk også smurfebilder på min S&S, veldig irriterende

Ellers veldig flott jobb

 Fant løsningen på bildene, rediger innlegget ditt, trykk på ett bilde og trykk så på knappen for fjern formatering (-> Tx <- knappen)

[D.Mikalsen 3 072]

Solid jobb på denne godt brukte golfen, den fikk seg et skikkelig bra løft Godt jobbet og en flott S&S du har laget til her mister med masse gode bilder

[Magnera 1 299]

18 timer siden, D.Mikalsen skrev:

Solid jobb på denne godt brukte golfen, den fikk seg et skikkelig bra løft Godt jobbet og en flott S&S du har laget til her mister med masse gode bilder

Thank you good sir!  Klarte til og med å ta av skiltene nå, men så ser jeg at du har endret policy og skiltene nå skal på når en skal ta ferdigbilder og at en da sladder bildene slik at eier kan bruke de ikke sladdete i en evt. salgsannonse