Mercedes ML 2006 (lakken fra hel....)

[Hans Marius 1 300]

Mercedes ML 

Ja nå burde det ha gått lang nok tid til at jeg kan klare å sette meg ned å skrive denne tråden uten å bli sliten av å tenke på jobben. Fikk forespørsel om å ta en ordentlig grundig runde på denne bilen som eier ganske nylig hadde kjøpt. Bilen hadde ifølge eier ikke vært godt behandlet og det var mye vaskeriper fra automatvask i lakken. Jeg har faktisk ikke polert en Mercedes før, men utfra det jeg har lest og hørt om lakken var jeg forberedt på at den kom til å være hard. Når det i tillegg var en såpass stor bil det var snakk om bestemte jeg meg for å fikse meg fri en dag ekstra fra jobb for at jeg "skulle ha nok tid". Dette skulle imidlertid vise seg å være alt for lite tid allikevel. Eieren ville jeg skulle få den så bra jeg klarte, om dette ble en 2 eller 3 stegs jobb spilte mindre rolle. Jeg hadde mao mulighet til å jobbe så mye jeg ville med den. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Med friskt mot tok jeg imot bilen på fredag ettermiddag og startet med en kjapp inspeksjon av hvordan utgangspunktet så ut. Jeg kunne kjapt konstatere at det var nok å jobbe med her, med lakk som så ut som den var vasket med stålull. Kjørte som vanlig på med samme vaskeprosedyre som før. Startet med vask av felger og dekk med Surfex 1:3, Bilthamber Wheel Cleaner og diverse børster. Så fikk alle paneler fra under vinduene en dusj med Prickbort som fikk virke ca 7-8 min. Resten av panelene fikk Surfex som fikk ligge litt før bilen ble skummet ned med en luguber skumblanding. Denne fikk ligge i ca 5 min før den ble spylt av med HT. Felgene fikk nå en runde med Prickbort mens panelene under vinduene fikk smake på Korosol. Disse fikk litt virketid før samme skumblanding ble påført igjen. Etter litt virketid på denne også ble bilen på nytt avspylt med HT før bilen ble vasket med 2BM med Supernatural Yeti mitt og CG W+G i bøtta. Etter vasken fant jeg ut at det faktisk var igjen noen nupper i lakken, noe det sjelden pleier å gjøre med overnevnte combo. Fant dermed frem en clayklut og dro over hele bilen med Optimum no rinse blandet som QD. Til slutt ble bilen flusjet over med rennende vann før den ble tørket med CG Mammoth tørkehåndkle. 

Vel inne i verkstedet kunne jeg så starte med den ordentlige inspiseringen av lakken. Som bildene under viser var det mye vaskeriper samt en hel del RDS. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Så litt lakkmåling. Det viste seg at hele venstre side var omlakkert ifølge målingene. I ettertid fant jeg også ut at dette må ha skjedd i to forskjellige omganger. 

 

 

 

 

 

Med et snitt på 189 my med verdier varierende fra 335 til 120 var det greit å være litt obs her. 

 

Jeg hadde egentlig fra før bestemt meg for at om blå rupes på blå pad ga et godt resultat på denne lakken var dette comboen jeg skulle gå for. Dette stemte også ganske greit, men dog trengtes både 2 og 3 runder før alle ripene hadde sluppet taket. Her etter 1 runde.

 

 

 

 

 

 

 

Litt spøkelser ble det også, men dette regnet jeg med runde 2 skulle klare å fikse greit opp i.

 

Men så begynte det å gå opp for meg at dette kom til å ta TID. Etter panseret var godkjent kunne jeg med forskrekkelse se av klokka at jeg hadde brukt 4 timer... Det var i overkant av hva jeg hadde beregnet. Resultatet ble bra, men det måtte jobbes mye for å bli kvitt de dype ripene.

 

 

 

 

Her var det bare å brette opp ermet å kjøre på videre. Dokumentering ble litt nedprioritert pga tiden, men det ble da noen bilder av seansen

50/50

 

 

 

 

 

Etter:

 

Mer 50/50

 

 

Litt frihånds 50/50

 

Før:

 

Etter: 

 

Før:

 

1 runde:

 

2 runder:

 

30/60?

 

 

Før:

 

Etter:

 

 

Bagasjeluke etter:

 

 

Dessverre noen riper det ikke var mulig å fjerne

 

 

Før:

 

Etter:

Også her var det noe som ikke kunne fjernes helt.

 

Før:

 

Ca halveis

 

DONE

På dette punktet kunne jeg klokke inn nesten 40 timer allerede og jeg hadde ikke startet på steg 2. Jeg hadde jobbet lange dager i helga, samt fra etter jobb på tirsdag til langt på kveld. Men enda manglet mye. Heldigvis trengte ikke eier bilen før fredag morgen, så jeg måtte bare fortsette med bilen etter jobb frem til torsdag.

I tillegg hadde korrigeringskomboen generert så mye støv at jeg fant ut at vask var det beste. Så kl 23.00 på tirsdag kjørte jeg i gang med ny vask på bilen. Sterk skumblanding både i bøtte og skumkanon fikk løst opp det aller meste av støv og polish slik at det ble greit å fortsette med steg 2. 

Så var det klart for litt holojakt.

 

 

 

Det var litt varierende hvor mye hologrammer som var igjen etter korrigeringen. Dette stemte godt med de panelene som hadde blitt omlakkert. Bakfanger og bakluke hadde også blitt omlakkert, men disse panelene var på lik linje med den gamle lakken grei både å korrigere og la ikke igjen så mye hologrammer. Resten av de omlakkerte panelene derimot var det værre med. Hologrammer som var vanskelige å fjerne, samt microriper fra MF enda lakken var knallhard å korrigere. Konge.... Etter mye om og med fikk jeg dog et godkjent resultat vha gul rupes pad og middel samt SV CFP på hvit sonus med kestrel maskin(denne comboen er rett og slett gull verdt når det kommer til holobekjempelse). 

 

Her et 50/50 bilde som viser at steg 2 helt klart har noe for seg ^^ Panelet ble vasket med GPAC for å være sikker på at det ikke lå igjen noen oljer som kunne skjule noe.

 

 

 

50/50

 

Så ble det klart for diverse småting. Eksos og det som var av alu/metalldeler ble clayet ekstra og fikk en runde med CG Metall Polish på skumpad, 0 grade stålull og MF, ettersom hva som trengtes. Plast fikk smake CG New Trim Look og dekk fikk Meguiars dekkfornyer. Ruter ble renset og forseglet med Nanolotus rens og forsegling. 

 

 

 

 

LSP på denne måtte nesten bare bli Swissvax Mystery samt Opaque på matte detaljer. Så etter nærmere 60 timer fikk jeg endelig et resultat jeg kunne være fornøyd med. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Som dere kan se av bildene var det noe småtterier i tillegg til skader som ikke kunne fjernes som var igjen. Disse hadde jeg rett og slett ikke tid eller mulighet til å fjerne, men generelt var jeg greit fornøyd med jobben. Eier ble helt henrykt over resultatet, så det var ingenting å si på jobben fra hans side  

 

Helt til slutt må jeg bare si at jeg er imponert over de her inne som har polert mye Mercedes (F.eks ØHN). Det var ikke før jeg fikk prøve meg på en Mercedes selv at jeg ble klar over hvor hard denne lakken faktisk er. Og når den samtidig er ømfintlig for buffing med MF er det rett og slett ett helvette å jobbe med  Må nok si at jeg kommer til å være litt skeptisk til å ta på meg en Mercedes senere på bakgrunn av denne jobben  

[johnsen90 649]

Super jobb:)

[hmsilset 3 860]

Veldig bra Har tatt en stegs på en sånn med Flex DA,gul uber pad og scholl s03 gold, og enda fått helt grei finish.Så lakken er steinhard Kred for kjempebra løft!!

[pejourdan 437]

Fantastisk jobba!
Cred i lange baner

[Vårhus 375]

Been there, done that. Føler med deg 40 timer er ganske effektivt på den lakken der.

[Albino 137]

Velfortjent cred etter vel utført jobb!

[robinrl 188]

Been there, done that. Føler med deg 40 timer er ganske effektivt på den lakken der.

Ja, vi brukte noen timer på MLen vi tok, Robert...

Flott jobbet, Hans Marius! God S&S å lese på en onsdags kveld

[ØHN 5 316]

Krevende biler dette her, det synes nok de fleste som har prøvd seg.  

 

En flott jobb og et fint resultat!

[Roald Schmidt 21]

Kjempe løft på en stor bil!

Cred!

[dj john 163]

En bragd i seg selv..dette ble strøkentCred!

[RNa 46]

Ble strøken den ja, Cred servert.

Vurderte du vannsliping av den lakken? jeg har opplevd det å lette på enkelte kranglete lakker på bla a MB.

[polishduden 2 641]

For en jobb! Helt konge!

[einarhelge 491]

For en bra jobb, cred !

[alexanderst 1 928]

Kjempejobb du har utført her. Går mye i Mercedes her, så ser hva du mener

[Conkey 713]

Meget velfortjent cred her.  Synes denne er verdig vurdering opp mot årets s&s.  Utgangspunktet var jo latterlig.  Godt jobbet!

[slendrian 20]

Kjempejobb Hans Marius =)

Hadde en MB inne til rubbing og polering, der gikk det nesten 8 timer bare på panser

[griffenfeldt 184]

Kjemperesultat! 

[Hans Marius 1 300]

Super jobb:)

Takk for det

Veldig bra Har tatt en stegs på en sånn med Flex DA,gul uber pad og scholl s03 gold, og enda fått helt grei finish.Så lakken er steinhard Kred for kjempebra løft!!

Takk takk Hans Martin  Hard lakk er i og for seg greit det, så lenge den er lett å få holofri til slutt  

Fantastisk jobba!
Cred i lange baner

Tusen takk

Been there, done that. Føler med deg 40 timer er ganske effektivt på den lakken der.

Takk takk. Godt det ikke bare er meg ^^

Velfortjent cred etter vel utført jobb!

Takk for det!

Ja, vi brukte noen timer på MLen vi tok, Robert...

Flott jobbet, Hans Marius! God S&S å lese på en onsdags kveld

Takk for det. Godt du likte tråden

Krevende biler dette her, det synes nok de fleste som har prøvd seg.  

 

En flott jobb og et fint resultat!

Takk takk Øyvind  Krevende er nok et beskrivende orda ja

Kjempe løft på en stor bil!

Cred!

Takk

En bragd i seg selv..dette ble strøkentCred!

Takk for det

Ble strøken den ja, Cred servert.

Vurderte du vannsliping av den lakken? jeg har opplevd det å lette på enkelte kranglete lakker på bla a MB.

Takker  Vurderte våtslip ja, men jeg var litt redd for at det kom til å ta enda lenger tid å fjerne slipemerkene enn ripene i seg selv. Valgte dermed å kun polere denne gangen

For en jobb! Helt konge!

Takk takk.

For en bra jobb, cred !

Takk for det

Kjempejobb du har utført her. Går mye i Mercedes her, så ser hva du mener

Hehe, skjønner nesten ikke du orker

Meget velfortjent cred her.  Synes denne er verdig vurdering opp mot årets s&s.  Utgangspunktet var jo latterlig.  Godt jobbet!

Tusen takk for det. Veldig hyggelig å høre

Kjempejobb Hans Marius =)

Hadde en MB inne til rubbing og polering, der gikk det nesten 8 timer bare på panser

Takk takk! Ja timene flyr når du vil ha det strøkent

Kjemperesultat! 

Takker

[Reidar 2 446]

Veldig bra jobb og resultat.

Har selv en god kunde med 2 stk sorte Mercedes`er og de er som denne, passe følsomme for microriper men steinhard å korrigere.

 

[DBP 55]

Ble kjempe bra  cred 

[hugomidt 0]

satan.... kjempe løft og kjempe bra jobba!!!!!!

[JGNotland 221]

Steike! Godt jobba [emoji106]

[Hans Marius 1 300]

Veldig bra jobb og resultat.

Har selv en god kunde med 2 stk sorte Mercedes`er og de er som denne, passe følsomme for microriper men steinhard å korrigere.

 

Takk takk. Ja da vet du hvor ille det er

Ble kjempe bra  cred 

Takk

satan.... kjempe løft og kjempe bra jobba!!!!!!

Takk for det ^^

Steike! Godt jobba

Takker

[Aero 125]

Veldig flott resultat!

[maitruckz 403]

Kjempemessig! Tommel opp  To faktisk