S&S Aston Martin DB4 Vantage GT

[Christer R 2 171]

Dette er en jobb eg fikk gjennom en tidligere kunde som har vært innom med noen gromme biler og har vært veldig fornøyd med arbeidet.
For eg fikk en mail rett før Jul om en veteranbil som trengte en shine,avtalte tid for befaring og reiste ut for å se på noe eg aldri har sett i levede live før
Dette viste seg å være ett smykke av en bil,etter en god befaring og mye tenking så fikk eg avgårde ett tilbud som eier godtok. Her vurderte eg faktisk mangen ganger
å si nei til jobben.
Tenk å ha ansvaret for en så dyr og skjelden bil.

Men her er litt info om denne aktuelle modellen.

DB4 GT var en spesiell lettvektsutgave med høyere ytelser. Den ble introdusert i september 1959 og var blant annet utstyrt med et tynnere karosseri (for lavere vekt) samt lukkede frontlykter.
Dessuten var akselavstanden redusert, noe som betød at de fleste eksemplarene ble levert uten bakseter.

Modellen var tilgjengelig med en 3.7-liter eller 3.8-liters motor, og hadde to tennplugger per sylinder og tre forgassere.
Motorene hadde også en annen sylindertopp, som økte kompresjonen, og effekten ble økt til 302 hestekrefter. Toppfarten var 246 kilometer i timen, og bilen klarte 0-100 km/t på 6.1 sekunder.
75 eksemplarer ble bygget.

Et lite antall DB4 (som ikke var GT-modellen) ble utstyrt med GTs kraftigere motor.
Denne kombinasjonen kalles ofte Vantage GT, til tross for at ikke alle var utstyrt med Vantage-utstyrsnivået, og ingen av dem teknisk sett var en GT.
Totalt 14 eksemplarer har denne uvanlige kombinasjonen,3 stk serie 3 og 5 stk serie 4 og 6 stk serie 5. Denne her er en serie 4.

Bilen ble levert til meg i midten av januar på lukket henger og kjørt rett inn i lokalene der den stod noen uker før eg fikk tid til å begynne på den.
Her er noen bilder av bilen fra da den kom.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Og her er noen litt mer close up bilder av interiør,for det var interiøret eg bestemte meg for å begynne med først.
Gikk med litt planlegging til denne jobben,har ikke hatt noe sånt innom hos meg før. Så for å kjøre safe og ikke ødelegge noe på en så gammel og dyr bil så måtte det en liten plan til

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ut med stoler for å komme til tepper og få renset skinn mer effektivt,gikk ganske greit med ett skrujern og lang pipe nøkkel.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Først litt støvsuging for å få vekk den løse driten.

 

 

 

 

Så gikk eg over til våtrensing av tepper,her brukte eg All Clean fra Chemical guys blandet 1:20. Skrubbet godt inn med en stiv børste.

 

 

 

 

 

Blir jo e del forskjell.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Og vannet vitner jo godt om att det var på høy tid

 

 

 

 

Sånn ser det ut inni bilen uten seter og litt tepper.

 

 

 

 

Så var det over til litt skinn rens,her blir førerdøren renset med Swissvax Leather Cleaner. Gikk med nesten 1 liter bare på denne bilen her.

 

 

 

 

 

På de neste 8 bildene er døren delt nesten på midten,der den bakerste delen er ferdig renset. Måtte gå forsiktig frem,tok ingen sjanser på å gni vekk farge eller ødelegge skinnet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Her er etter dørsiden,litt skit var det i skinnet her

 

 

 

 

 

Det her var gummi,og ble renset med SurfexHD ca 1:5.

 

 

 

 

 

De 2 første er før rens,og 1 etter rens.

 

 

 

 

 

 

Noen før og etter bilder av undersiden av dasjen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kost måtte til der børsten ikke kom til

 

 

 

 

 

 

 

Ikke så lett å se,men høyre side er renset,mens venstre er ikke gjort noe med.

 

 

 

 

 

 

 

1 førbilde av A stolpen 2 50/50 bilder og 2 in action bilder.

 

 

 

 

 

 

 

 

Noen førbilder,her har eg tatt ut baksetet for å komme til alt skinnet og få rengjort skikkelig.

 

 

 

 

 

 

 

 

Har kost meg noen timer inni her

 

 

 

 

Litt støvsuging og mer rens av skinn

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Her var det en list som var løs,men fikk festet den igjen da skruen hang der.

 

 

 

 

 

 

 

Og så var det bare å fortsette rensingen.

 

 

 

 

 

 

Her er noen før og etter bilder av ryggstøtten i baksetet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sitteputen i baksetet hadde skinn på baksiden som måtte renses,høyre side ble renset for å prøve å få en 50/50.

 

 

 

 

 

 

 

Ett før og etter bilde av sitteputen.

 

 

 

 

 

Noen bilder av førerstolen under rens,måtte gå over 4 ganger. Ble litt smånervøs da skinnet farget av med en gang det ble satt i gang rens. Så tok det med ro og gikk heller over flere kjappe runder.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Passasjerstol under rens,bildene taler vell for seg selv

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Her blir skinnet satt inn med Leather Milk fra Swissvax,dette fikk stå lenge og godgjøre seg før eg satt det inn en gang til 1 dag før bilen ble hentet.

 

 

 

 

 

 

 

 

Så ble resten av bilen støvsugd inni og gjort klar for rens.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

All gummi ble renset med SurfexHD,pedalene ble tatt av og vasket godt og satt inn med noe gummi fornyer fra Kosh Chemie som ikke ble glatt.

 

 

 

 

 

 

 

 

Tepper inni bilen ble renset på samme måte som teppene eg tok ut,og så ble interiøret satt tilbake.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Og så var det på tide å begynne i motorrom mens man ventet på dager med litt sol for å ta den ut for vask,og som bildene viser så var det litt å henge fingrene i her og.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Begynte med å rense pluggledninger,her prøvde eg mye rart. Men silikonfjerner fjernet skiten trygt og raskt.

 

 

 

 

 

 

 

 

Og som dere ser er det skrevet OK med sprittusj,dette var og over eksosen på toppen. Silikonfjerner og litt gnikking tok dette og.

 

 

 

 

 

 

Begynte med litt Metal Polish fra Swissvax,men plutselig en lørdag var det skikkelig vårstemning ute,så da ble det satt på vent og vask ble satt på dagsordren.

 

 

 

 

 

 

Bilen ble kjørt ut og det ble tatt noen bilder før vask,den var jo ikke så veldig dritten. Men den blir jo nesten ikke brukt heller

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Prickbort blir no påført fra vinduer og ned uansett.

 

 

 

 

 

P21S blandet 1:1 blir lagt på felger og Microavfetting 1:8 blir lagt over hele bilen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bilen blir så skummet med skum fra Nerta,1,5 dl og resten vann. Måtte skumme 2 ganger da vi hadde ett problem med att denne bilen var en magnet for forbipasserende.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gikk så over med SurfexHD og en kost i kroker og kriker.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gikk så over med Korrosol,denne fant absolut ingenting

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Håndvasken ble tatt med varmt vann og Maxi Suds fra Chemical Guys og Spesial svamp fra Bilnerden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Og så var det fort inn for tørk,var en konstant strøm av folk som var borte og såg. Så ble litt små paranoid

 

 

 

 

 

Så var det i gang med motorrom igjen,vask og tørk med mf og qtips og metal polish.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Toppdeksler ble polert med Rupes mini og hvit pad med Scholl S30+. Her er høyre side polert,dere ser vell hvor det er blankest?

 

 

 

 

 

 

Hele toppdeksel er polert.

 

 

 

 

 

Ble polert med maskin der eg kom til Begynner å bli en smule bedre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vasket lett fra undersiden og.

 

 

 

 

 

 

Swissvax Endurace ble brukt de fleste plasser i motorrommet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Felgene måtte få litt bank,var litt spesielt å slå med slegge på noe så fint

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Felgene ble vasket med P21S så med Prickbort og så med P21S igjen og skrubbet godt før de ble fin.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dekksider ble skrubbet 4 runder med ren SurfexHD før de sluttet å gi fra seg brun guffe.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ene felgen hadde ett klistermerke som måtte bøte med plassen sin,kan ikke ha sånt på ett kunstverk.

 

 

 

 

 

 

Så ble felgene polert med Metal Polish fra Swissvax,her ble det brukt mf og mangen qtips og såre ledd. Gikk myye tid med felger
Slutt produktet ble Crystal Rock fra Swissvax.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dekksider,begge sider ble satt inn med Slickrims.

 

 

 

 

 

 

 

 

Hjulhus ble vasket med Prickbort og Microavfetting og kost,her noen bilder før og under vask.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ferdig vasket.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eksos ble polert med Metal Polish og Rupes Mini og for hånd der eg ikke kom til med maskin,satt inn med Modesta bc09.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hjul ble satt på igjen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Så var det på tide å begynne på lakk,clayet litt først. Bilt Hamber clay og vann gjorde nytten sin.

 

 

 

 

 

 

 

Litt lakkmålinger rundt bilen,denne har vært lakket opp igjen en gang på 80 tallet. Så litt varierende målinger.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eg begynte på panser med korrigering,tenkte eg skulle kjøre Rupes 21 med 15 bakplate og blå/blå for å ha litt kontroll.
Men etter 10 runder på knallhard lakk så gikk eg over på Flex roterende.
Her er noen dårlige bilder fra panser,veldig vanskelig å få gode bilder derfra.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De neste 6 bilder er på venstre fremskjerm,her har eg kjørt minst 6 runder med Flex og gul Uber og Scholl S3G

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 bilder in action med Flexen på panser.

 

 

 

 

 

Ser jo unektelig bra ut etter korrigering

 

 

 

 

 

 

 

Arsenalet som var i bruk

 

 

 

 

Noen 50/50 bilder på toppen av skjermen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Noen flere in action bilder,her med liten bakplate på Flexen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fangere skulle av,så måtte improvisere litt da vi måtte være 2 for å skru. Kunne ikke la den dette i bakken

 

 

 

 

 

 

Bak var den skrudd i sidene og,distansestykker og gummipakning ble fjernet.

 

 

 

 

 

 

 

 

Så var det bare å fortsette på fremskjermen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Og mens eg holdt på med korrigering satt eg Aleksander igang med polering av crome inni bilen,her og med Metal Polish fra Swissvax.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Av med litt dekaler,det blir bra dette

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Enda litt mer fra crome inni bilen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Noen flere 50/50 bilder av høyre fremskjerm.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Var noen sånne dype riper eg ikke turde å gå på mer,vet att blir det flere sånne jobber så skal det handles my måler som måler flere lag

 

 

 

 

Flere in action bilder.

 

 

 

 

 

 

Hele fronten endelig ferdig korrigert

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cromelister blir bedre

 

 

 

 

 

2 bilder av taket før og 2 etter korrigering,ikke lett å se i den vinkelen,men det blir mye bedre

 

 

 

 

 

 

 

 

2 første er av bakluke og 3 siste fra bakskjerm.

 

 

 

 

 

 

 

 

Blir blankt her og

 

 

 

 

 

Fint å være sjef,da kan eg bare sett skitjobbene vekk til Aleksander Her pusser han rust og eg maler fangere innvendig.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kommer godt med de stagene eg kjøpte fra Concours

 

 

 

 

 

 

Flere bilder under korrigering

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Under dørhåndtak og rundt brukte eg liten bakplate og Flexipads.

 

 

 

 

Her skjekker eg litt med blits

 

 

 

 

 

Her er bilen finpolert med Flex og Scholl s30+ på orange spider fra Scholl,ingen in action bilder. Men øker no litt på glansen

 

 

 

 

 

 

 

 

Så gikk eg over med Rupes Duetto og Essence fra CarPro og herdet med ir lampe etter input fra Avi Morad som er høvdingen for CarPro

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Så var det tid for glasscoating,Cquartz Finest v6

 

 

 

 

 

Denne ble påført og fikk 7 min flashtid på første laget og 5 min på 2. laget før buffing. Eg brukte mf og ikke de som følger med i settet.

 

 

 

 

 

 

 

Så ble den ir herdet,15 min på 60 grader. Den er egentlig ferdig i det panelet når 60 grader,men lar den stå i 15 min for å være sikker.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Så ble bilen montert igjen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fangere ble polert med Rupes Mini og Metal polish.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bagasjerom ble renset og satt inn med Leather milk fra Swissvax,crome ble polert med Autosol og resten fikk Endurance voks fra Swissvax.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Crome i dører og døråpninger ble polert med Autosol.

 

 

 

 

 

 

Jekken ble vasket,polert og vokset med Crystal Rock.

 

 

 

 

 

 

 

 

Alle vinduer ble polert og satt inn med CarPro produkter.

 

 

 

 

Tepper ble satt inn med Fabric fra CarPro.

 

 

 

 

 

Så fikk lakken en runde med Reload fra CarPro.

 

 

 

 

 

Alle pakninger fikk Seal feed fra Swissvax

 

 

 

 

 

 

 

 

Og så var vi kommet til dagen før den skulle hentes,været var nydelig og varselet for onsdagen var ikke så bra. Så kjørte den ut for litt bildetaking
Enjoy

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Og de siste bildene inne rett før eier kommer,måtte fikse noen småting Han ble meget happy kan man si

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Viss du har lest igjennom hele denne så må du ha tusen takk,den ble hinsides lang. Men det gikk hinsides med tid på denne bilen og.
Hadde denne i 2 mnd,og det var 2 mnd med dårlig søvn )

Bilder skal ikke brukes uten mitt samtykke.

 

 

 

 

Endret 12 Mars, 2016 av Christer R

[Johans 590]

Helt utrolig, ble helt satt ut av både bil, jobben, detaljene og resultatet! Er ikke dette HOF så vet ikke jeg! 

Tusen takk for at du delte denne jobben og tok deg tid til en så god writeup, helt fantastisk! 

 

*Applaus!*

[MB2 15]

Fantastico! Hadde aldri turt!

[e30 tic 623]

For en jobb og seriøs Ss med enorme mengder bilder

[ØrjanA 1 742]

Var så heldig å titte på denne når jeg var innom hos Christer i vinterferien. Helt sykt rå jobb utført på sykt rå bil! Her er det bare å ta av seg hatten og bøye seg i poleringsstøvet!!!! 

[Audi S8 4 833]

Detailing i topp klasse!! heilt rått Christer, kan godt forstå du har vert nervøs utrolig bra dokumentert S&S dett Stå på videre regner med bilene står å venter no hehe

CRED!

[Christer R 2 171]

2 timer siden, Johans skrev:

Helt utrolig, ble helt satt ut av både bil, jobben, detaljene og resultatet! Er ikke dette HOF så vet ikke jeg! 

Tusen takk for at du delte denne jobben og tok deg tid til en så god writeup, helt fantastisk! 

 

*Applaus!*

 

Takker og bukker for det Har vell kvidd meg mer til å lage denne enn selve jobben

 

1 time siden, MB2 skrev:

Fantastico! Hadde aldri turt!

 

Takker

 

32 minutter siden, e30 tic skrev:

For en jobb og seriøs Ss med enorme mengder bilder

 

Tusen takk Er mye greier som ikke er kommet med,måtte prioritere litt,ellers hadde det blitt noen tusen bilder å bladd igjennom

 

20 minutter siden, ØrjanA skrev:

Var så heldig å titte på denne når jeg var innom hos Christer i vinterferien. Helt sykt rå jobb utført på sykt rå bil! Her er det bare å ta av seg hatten og bøye seg i poleringsstøvet!!!! 

 

Takker så meget Ørjan

 

8 minutter siden, Audi S8 skrev:

Detailing i topp klasse!! heilt rått Christer, kan godt forstå du har vert nervøs utrolig bra dokumentert S&S dett Stå på videre regner med bilene står å venter no hehe

CRED!

 

Takker Vi får no se hva som dukker opp i fremtiden,får da satse på eg ikke blir helt arbeidsledig

[Conkey 713]

Fy f....! Helt vannvittig både jobb og bil. Er jo egentlig ikke overraskende at slike ruller inn til deg gitt kvaliteten arbeidet oser av (som vanlig). Skjønner jeg må stikke innom en gang på turen mellom Bergen og Stord

[Polering.no 1]

Truls! Denna havner i en egen HALL OF FAME!! OM ikke så kommer jeg ned i butikken din å tester samtlige klær og roter det til for deg!!

Steike for en rå jobb

[Roald Schmidt 21]

Fantastisk jobb på en fantastisk bil!

Takk for at du tar deg tid til å dele sånne flotte jobber med oss!

Denne må være HOF materiale.

 

[Skarholm 35]

Fantastisk S&S masse nydelig bilder og Nice writeup :-)

[AMA 1]

Fantastisk jobb utført på en fantastisk bil!  Enig med i at dette må være klart HOF-materiale!

[Bayerische87 111]

HOF!! HOF!! HOF!!

[Kontorpult (Øystein) 329]

Wow, heftig! Konge jobb på en nydelig bil 

[truhaa 1 547]

Helrått...

[Robin S 2 059]

Ufattelig lekkert 
 

[johnsen90 649]

Helt rått! HOF

Nydelig smykke dette

[Knutmyr 348]

Helt rått! Hadde ikke turt å sette meg inn i en slik bil, langt mindre begynt å detaile en. Bare å ta av seg hatten for jobbene du gjør  Artig for oss som aldri kommer borti noe slikt å få sett på så mange detaljerte og flotte bilder 

[hgnubel 335]

Fantastisk bil og jobb!

Var det faktisk denne Gunnar la ut bilde av på Facebook også, eller var det bare en spøk?

[ONYX 951]

Nydelig bil og jobb Mektig imponert! HOF!!

[Dennis 546]

Nydelig utført jobb og helt klart en jobb som skal inn på HOF listen 

[Lyngaas 11]

Helt rått!  

Hadde nok blitt litt skjelven selv om jeg hadde fått ansvaret for noe slikt 

[Christer R 2 171]

4 timer siden, Conkey skrev:

Fy f....! Helt vannvittig både jobb og bil. Er jo egentlig ikke overraskende at slike ruller inn til deg gitt kvaliteten arbeidet oser av (som vanlig). Skjønner jeg må stikke innom en gang på turen mellom Bergen og Stord

 

Bilen er helt fantastisk nydelig Du er hjertelig velkommen

 

3 timer siden, Polering.no skrev:

Truls! Denna havner i en egen HALL OF FAME!! OM ikke så kommer jeg ned i butikken din å tester samtlige klær og roter det til for deg!!

Steike for en rå jobb

 

Hahaha Takker og neier

 

3 timer siden, Roald Schmidt skrev:

Fantastisk jobb på en fantastisk bil!

Takk for at du tar deg tid til å dele sånne flotte jobber med oss!

Denne må være HOF materiale.

 

 

Tusen takk for det,er en glede å kunne dele sånt med dere Skulle gjerne delt enda mer,men hadde vell fyllt hele DCN med bilder og krasjet serveren

 

3 timer siden, Skarholm skrev:

Fantastisk S&S masse nydelig bilder og Nice writeup :-)

 

Tusen takk for det

 

3 timer siden, AMA skrev:

Fantastisk jobb utført på en fantastisk bil!  Enig med i at dette må være klart HOF-materiale!

 

Takker så meget for det

 

2 timer siden, Bayerische87 skrev:

HOF!! HOF!! HOF!!

 

 

2 timer siden, KontorPult (Øystein) skrev:

Wow, heftig! Konge jobb på en nydelig bil 

 

Takker

 

2 timer siden, truhaa skrev:

Helrått...

 

Ja ikke sant

 

2 timer siden, Robin S skrev:

Ufattelig lekkert 
 

 

Helt enig

 

2 timer siden, johnsen90 skrev:

Helt rått! HOF

Nydelig smykke dette

 

Takker

 

2 timer siden, Knutmyr skrev:

Helt rått! Hadde ikke turt å sette meg inn i en slik bil, langt mindre begynt å detaile en. Bare å ta av seg hatten for jobbene du gjør  Artig for oss som aldri kommer borti noe slikt å få sett på så mange detaljerte og flotte bilder 

 

Tusen takk for det,eg setter stor pris på alle gode tilbakemeldinger her

 

1 time siden, hgnubel skrev:

Fantastisk bil og jobb!

Var det faktisk denne Gunnar la ut bilde av på Facebook også, eller var det bare en spøk?

 

Takker

Nei det var nok en liten spøk fra hans side,som mangen tydligvis gikk på

 

1 time siden, ONYX skrev:

Nydelig bil og jobb Mektig imponert! HOF!!

 

Takker så meget

 

1 time siden, Dennis skrev:

Nydelig utført jobb og helt klart en jobb som skal inn på HOF listen 

 

Takker så masse,det er er stor ære å havne blandt eliten der inne

 

13 minutter siden, Lyngaas skrev:

Helt rått!  

Hadde nok blitt litt skjelven selv om jeg hadde fått ansvaret for noe slikt 

 

Takker Eg var litt skjelven eg og skal eg si deg

[Gunnarmikal 880]

Helt sinnsykt Christer, for en jobb og for en show & shine.:) var heldig å fikk studere denne før den ble tatt, å for en forskjell det ble, meget meget bra. Cred

[ØHN 5 316]

Et fantastisk mesterstykke av et arbeid!