Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

Vasket og polerte bilen min for vintern for en stund siden. Jeg tenkte da at jeg endelig skulle få rengjort enderøret skikkelig (bilen ble kjøpt brukt på sensommeren). Etter mye gnikking og negleskraping var dette det beste jeg klarte. Fikk bort en del svarte prikker med neglene, men det sitter mye igjen fremdeles. I tillegg ser det mer eller mindre ut som om noen har lagt et fint lag med sement oppå om jeg ser ovenfra.

Er det noen måte å få dette bedre på? Jeg kan ikke huske å ha sett dette i en guide her inne før...

07112009239.jpg

07112009240s.jpg

Skrevet

Evt Prickbort, clay og nano-svampen, med autobahn etterpå. Funket gull på stussen på min Saab ihvertfall

Ole Gunnar
Skrevet

Begge metoder som nevnt over funker fjell :D

Og når du får den ren og blank så sørg for å hold den vedlike ved hver vask. Tar ikke mye ekstra tid.

Bruk avfetting om nødvendig og Autobahn av og til.

Detaljene teller som kjent B)

Skrevet

... eneste er jo (som vanlig) at naboene tar en "15 m safe perimeter"-approach på deg når de ser deg ligge halvveis under bilen med dunker, bokser, sprayflasker, vann, mikrofiber, liten drill og annet helt nødvendig utstyr.

"Hæh, svamp på eksosen?! Har du tilta helt eller?!"

Skrevet

Skrap av det du klarer, dynk i saftig avfetting, vask grundig med børste, gnikk med Autosol og en fille. Det blir speilblankt hvis du orker å holde på en stund. Å polerer et rundt rør med Autosol og en fille er heldigvis ganske enkelt.

Ole Gunnar
Skrevet (endret)

Offtopic men dog:

Kan bare nevne ulempen med fine stusser:

Jeg var uhelig og ble stoppet av UP i vinter. Min feil, jeg kjørte lit for fort så det var ingen unnskyldnig. Definitivt min feil.

Men vet dere hva betjenten sa:

Jeg så en Audi med to feite stusser så jeg tenke at denne får jeg holde øye med B)

Av og til er det fordel å ikke skille seg ut i fra mengden B)

Endret av Ole Gunnar
Skrevet

Offtopic men dog:

Kan bare nevne ulempen med fine stusser:

Jeg var uhelig og ble stoppet av UP i vinter. Min feil, jeg kjørte lit for fort så det var ingen unnskyldnig. Definitivt min feil.

Men vet dere hva betjenten sa:

Jeg så en Audi med to feite stusser så jeg tenke at denne får jeg holde øye med B)

Av og til er det fordel å ikke skille seg ut i fra mengden B)

haha dagens! :lol:

  • Admins
truhaa
Skrevet

Offtopic men dog:

Kan bare nevne ulempen med fine stusser:

Jeg var uhelig og ble stoppet av UP i vinter. Min feil, jeg kjørte lit for fort så det var ingen unnskyldnig. Definitivt min feil.

Men vet dere hva betjenten sa:

Jeg så en Audi med to feite stusser så jeg tenke at denne får jeg holde øye med B)

Av og til er det fordel å ikke skille seg ut i fra mengden B)

Ja kjenner til den der.... henger på meg også innimellom, venter bare på at det skal bli noe fart ;)

Vel ang stusser:

Vask den godt med prickbort el tardis først, dynk den skikkelig så det trekker godt inn i møkka som ligger ovenpå... det skal nok ta mye som sitter, du må sikkert over flere ganger med avfetting.... så er det clay og lube, så en alupolish ala Duragloss all meetal polish el Swissvax metal polish i x antall omganger... så Swissvax Autobahn som beskyttelse (holder dog begrenset pga varmen)

Kan fort være du trenger aggresiv clay også, og vær obs på at om det er litt "jalla" krom kan du fort jobbe deg i mellom glansen også...

Our greatest weakness lies in giving up. The most certain way to succeed is always to try just one more time.
-Thomas A Edison

Hans Marius
Skrevet

Kan også annbefale prickbort på de svarte flekkene! Ellers fungerer både Surfex HD og Ferrobet rustvask veldig bra på eksosstusser. Etter det er det bare å gå på med en metall polish og Autobahn etterpå som de andre her sier :)

hmsilset
Skrevet

Denne funker godt synes jeg

DSC00998-1.jpg

Men den kommer ikke til å bli brukt lengre når jeg får skikkelig avfettning og sånt :) Men den duger, og polerer i samme slengen.

engineswap018.jpg

Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene :)

10 timers detail som nybegynner.
Facebook-Silset bilpleie 

 

 

  • 2 weeks later...
Skrevet

Men den kommer ikke til å bli brukt lengre når jeg får skikkelig avfettning og sånt :) Men den duger, og polerer i samme slengen.

Polerer gjør den nok langt i fra, men den legger igjen et lite lag med beskyttelse :) Er altså en type "wash & wax" :)

Ja, jeg vasker med svamp!

hmsilset
Skrevet

Polerer gjør den nok langt i fra, men den legger igjen et lite lag med beskyttelse :) Er altså en type "wash & wax" :)

ja, stemmer nok mere det.Jeg vasker eksosanlegg nesten ukentlig, og da er denne kjekk å bruke ihvertfall:) vasker bare lett over med denne guffa og litt vann og spyler

av igjen, så er fort gjort.

Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene :)

10 timers detail som nybegynner.
Facebook-Silset bilpleie 

 

 

Skrevet

Er sant det! Hvis man vasker eksosrøret hver gang man vasker bilen så rekker ikke møkka å feste seg så gæli :) Det samme gjelder egentlig felger og alt annet også :)

Ja, jeg vasker med svamp!

Skrevet

Et annet tips er å huke av gummifestene på bakpotta, da får du plutselig noen centimeter ekstra å vaske på. :)

Bare ikke ta i å røsk av hele greia.

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår