S&S 2014 Mazda CX5

[MortenHaa 694]

S&S 2014 Mazda CX5

 

 

Da er det tildags med en S&S igjen.
Denne gangen var det mor og far sin bil som skulle få seg en kjapp shine før den skal selges.

Bilen har en veldig spesiell metallic farge ved navnet blue reflex mica. En veldig fin farge å se på i virkeligheten, men fyf som den skjuler defekter og hvor vanskelig den er å ta bilder av. Kvalitet på lakkeringsarbeidet som ble gjort når bilen var nye stiller jeg meg også veldig skeptisk til da det var mye stygge riper og merker under klarlakk som jeg kommer tilbake til senere.

Det hjalp heller ikke noe at kameraet mitt var litt trøblete så det er endel bilder som er av litt laber kvalitet, men har plukket ut de beste.

 

Først noen bilder av bilen ved ankomst, greit skjitten etter å ha fartet rundt på trønderske veier.

 

 

 

 

 

 

Vasketeamet stiller trofast opp med storebror K7 i bakgrunnen.

 

 

Starter med Prickbort på tørr lakk, denne fikk virke i rundt 10 min.

 

 

 

Imens Prickbort fikk virketid så ble det påført Rim7 på felger, den ble heller ikke arbeidsledig

 

 

 

Surfex 1:5 ble påført, denne fikk virke i rundt 5 min da solen hadde begynnt å tittet fram på andre siden av bilen og ville ikke at den skulle tørke inn.

 

 

Bilen ble så skummet ned, denne gangen var det Koch Chemie Voreigner B på kanonen. Denne fikk henge til det begynte å renne av.

 

Hjulhus fikk litt manykyr med kost.

 

 

Kjemien hadde iaf gjort jobben sin 

 

 

 

Bilen ble så avspylt nedenifra og opp, før den fikk stå å lufttørke til den var tørr nok for Korrosol.

Korrosol på felger og lakk, fant endel på lakken, men lite på felgene.

 

 

 

 

Bilen ble så kjørt inn i varmen for håndvask, tok også av skistativet, men manglet jo selvfølgelig umbrako verktøy for å få fjernet de siste 4 gjengestagene som fester stativet til bilen (dette ble fikset senere) 

 

 

Gjorde klar håndvasken med godeste Mr.Pink i bøtta, akkompagnert av en waschpudel fra Swissvax.

 

 

Skum skum skummer opp

 

 

Vasker fra front til bak og ovenifra og ned.

 

 

Rutene fikk også en omgang med nanosvamp.

 

 

Bilen ble så avspylt ovenifra og ned.

 

 

Så var det tid for claying, CG medium clay sammens med CG sin clay lube.

 

 

 

Finner særdeles lite.

 

Spylte så av igjen før bilen ble tørket med Fireball Twist tørkehåndkle (Dette var et produkt jeg var veldig skeptisk til grunnet hissig markedsføring, men jeg fikk dette til julegave og fant ut at jeg like gjerne kunne teste det) Det visste seg å være et meget kompetent tørkehåndkle, et av de bedre jeg har prøvd og mengden vann det klarer å holde er drøyt.



Bilen ble så maskert opp før jeg fant frem lakkmåleren og sjekket litt dybder. Som antatt var det veldig tynn lakk som er typisk på nye Mazdaer da de dropper grunning slik jeg har forstått det.

 

 

Startet med panser.

 

Venstre forskjerm.

 

 

Førerdør.



Nede på passasjer dør på førersiden.

 

 

Venstre bakskjerm.



Taket hadde like målinger overalt.

 

Høyre forskjerm.

 

Bakluke

 

 

 

Også på bakluke, under bakvindu.

*

Etter 55 målinger hadde jeg en gjennomsnitlig lakktykkelse på 84 µm, med en min på 62 og max på 103.

 

 

Så var det tid for lakkinspeksjon. Her må jeg bare beklage for dårlige bilder, og om noen får et illebefinnende etter å ha konsentrert seg for hardt i letingen etter swirls så kan dere legge skylden på meg 

 

 

 

 

 

 

 

Utifra bildene så ser den veldig fin ut, men noe swirls var det, dog ikke det værste utgangspunktet.
Det var også noen småskavanker rundt om.

 

 

Her hadde far vært litt uheldig med snøskuffen å kjørt den rett inn i framfangern.. 

 

Her var det bare å slenge seg rundt å få rævva i gir om jeg skulle bli ferdig til dagen etter.
Litt kombo testing måtte til, her endte jeg opp på Koch Chemie Feinschleifpasta på grønn rupes pute til slutt. Dette ga et veldig fint resultat da det fjernet det som var av swirls og avsluttet holo fritt.

 

 

Det ble kjørt 1 runde med 5-6 pass på høyeste hastighet med Duetton.

Før
 

 

Etter

 

 

Før

 

Etter

Det ble også hentet fram roterende med 50mm spotpads og extendere til kjøring på trangeområder på framfanger.

 

 

Prøvde også å bryne med på snøskuffeskaden, men denne er såppas dyp at her må det legges i ny lakk for å få det bra, noe dempet ble det derimot.



Av alle plasser en bilprodusent kan plassere deler med piano lakk velger altså Mazda å plassere dette midt i fronten på CX5, denne delen hadde en god del slitasje, men ikke noe en liten runde med roterende ikke fikser 

Før

 

 

 

Etter

 

 

 

Her kan man faktisk se litt swirls  Disse forsvant fort etter 1 runde med litt magi.

 

 

 

Prøvde meg på en liten 50/50, men det var egentlig bare å gi opp på denne lakken.

 

 

 

Det var endel slitasje inne i dørhåndtak. Her ble det brukt litt håndmakt med ebay pads og S2 SS.

 

 

 

 

Bedre nå?

 

 

Baklykter fikk seg også en runde. 

Før

 

 

Etter

 

 

Så var det taket sin tur. Dette var det værste på hele bilen, her var det dype riper etter noe som så ut til å være en snøkost samt mye waterspots. Her fant jeg fram litt tyngre skyts og tenkte at det skulle bli en lek, men nei..


 

Roterende med blå Rupes MF og Scholl S2 SS

Resultatet ble noe bedre, men fortsatt riper og waterspots igjen.



Kjørte 1 runde til og noe bedre ble det, dog langt ifra så godt jeg ville ha det. Denne komboen etterlot seg også endel hologrammer.
Liten 50/50


Holos 



Jeg klarte aldri å bli helt fornøyd, og endel plasser hadde jeg ikke sjangs til å fjerne noe (hverken waterspots eller riper) slik at jeg tydde til spot våtslip med P2500 og P3000 papir. På dette stadiet var jeg passelig irritert slik at jeg glemte å ta bilder, og når selv ikke våtslip klarte å gjøre noe med waterspotsene og ripene så konkluderte jeg med at dette måtte være noe som hadde oppstått mellom basefarge og klarlakk ved lakkering hos fabrikken..

Endte tilslutt med å gi passe faen i hele taket og fant fram Flexipads MF og Koch Chemie Heacy Cut å kjørte over hele taket med dette, fikk et holofritt resultat og fikk fjernet defektene som lot seg fjerne.

 

 

Holofritt

 

 

Etter taket var tatt beveget jeg meg bak på bilen. Her var det noen dypere merker som mest sannsnylig stammer fra lasting inn og ut av bagasjerommet.

 

 

Her ble det kjørt roterende med spotpad.

 

Begge skader borte 

 

 

Eksos stussene så heller ikke ut så disse fikk seg en runde med CG Light Metal Polish.

 

 

Før

 

 

Etter

 

 

 

Etter endt polering ble det Wipedown med Koch Chemie sin silikon fjerner blandet 50:50 med vann.

 

 

LSP valget denne gangen falt på PolishAngel Master Sealant, påført med DA maskin og myk pute.





Felger fikk Fusso Coating.





Motorrom ble kjapt tørket over med Nonsense blandet 1:10 og så ble School Boost påført.



All utvendig plastikk fikk Koch Chemie Allround Quick Shine og dekk fikk CG silkshine.





Alle ruter ble vasket ned med Scholl Ice før et lag med RainX ble påført.

 

 

Det ble tatt en full shine på interiøret for 2 uker siden inkl en full skinnrens så her trengtes det ikke noe nå, men slenger med et 50/50 bilde av skinnrensingen.



Og det vi alle har ventet på, ferdigbilder! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tidsbruk ble rundt 16-17 timer fordelt over 2 dager.

Takk for meg!

 

Endret 8 Mars, 2017 av MortenHaa

[Soulcam 190]

Flott s&s detta selv om lakken kranglet med bildene

[Freakshow 724]

Lekker S&S dette ja!
kjempe restultat! ser du bruker mye Koch produkter, fornøyd?
og hva la du RainX med? coating pad?

[MortenHaa 694]

6.3.2017 - 23.58, Soulcam skrev:

Flott s&s detta selv om lakken kranglet med bildene

Takk! Er til nå den værste lakken jeg har prøvd å tatt bilder av iaf :S

12 timer siden, Freakshow skrev:

Lekker S&S dette ja!
kjempe restultat! ser du bruker mye Koch produkter, fornøyd?
og hva la du RainX med? coating pad?

Tusen takk!
Veldig fornøyd med Koch produkter, og det er veldig mye for pengene så blir nok mere av det framover!
Legger alltid RainX med coating applicator, synes det er lettere å spre produktet jevnt med det.

[Magnera 1 299]

Fin S&S! Virker som bilen ikke hadde mye rusk du måtte rydde opp i! Har du hatt god opplæring på foreldrene dine? 

 

[Tommy 6 682]

Godt jobbet, både med bil og S&S

[MortenHaa 694]

7 timer siden, Magnera skrev:

Fin S&S! Virker som bilen ikke hadde mye rusk du måtte rydde opp i! Har du hatt god opplæring på foreldrene dine? 

 

Takktakk  De har ikke fått noen spesiell opplæring nei, har som oftest vært jeg som har tatt full vask på den og så har de fått beskjed om å kun bruke børsteløs vask😂

 

7 timer siden, Tommy skrev:

Godt jobbet, både med bil og S&S

Tusen takk Tommy 

[Freakshow 724]

11 timer siden, MortenHaa skrev:

Takk! Er til nå den værste lakken jeg har prøvd å tatt bilder av iaf :S

Tusen takk!
Veldig fornøyd med Koch produkter, og det er veldig mye for pengene så blir nok mere av det framover!
Legger alltid RainX med coating applicator, synes det er lettere å spre produktet jevnt med det.

hvor kjøper du coating padsa? og bruker du de flere ganger eller bruk og kast?

[MortenHaa 694]

13 minutter siden, Freakshow skrev:

hvor kjøper du coating padsa? og bruker du de flere ganger eller bruk og kast?

Denne var kjøpt hos bilnerden, gyeon sin, har brukt denne flere ganger, men etter denne gangen så hadde limet løsnet så da blir det og handle inn noen nye.

[alexanderst 1 928]

Kjempeflott arbeid  

[Froggzy 70]

Woho, ny pistol på hageslangen!  Godt jobba 

[ØHN 5 317]

Forbilledlig salgsshine! Meget bra! 

[MortenHaa 694]

22 timer siden, alexanderst skrev:

Kjempeflott arbeid  

Taakker 

4 timer siden, Froggzy skrev:

Woho, ny pistol på hageslangen!  Godt jobba 

Den andre va helt ødelagt så da tok æ med hjæmant ifra, men den gamle fikk du spylt av bedre med uten å sprut på alt rundt da 

1 time siden, ØHN skrev:

Forbilledlig salgsshine! Meget bra! 

Takk så mye 

[heinejs 432]

Flinke gm 

Good job!

[MortenHaa 694]

9.3.2017 - 22.00, heinejs skrev:

Flinke gm 

Good job!

Takk kjære 😘

Endret 10 Mars, 2017 av MortenHaa

[Audi S8 4 833]

Fikk utretta mye med den tiden du brulte her fin S&S dette

[MortenHaa 694]

23 timer siden, Audi S8 skrev:

Fikk utretta mye med den tiden du brulte her fin S&S dette

Takktakk

[D.Mikalsen 3 072]

Vell utført jobb og flott S&S du har laget til her mister Fint resultat og mye godt arbeid, grønn knapp er trykket!

[MortenHaa 694]

42 minutter siden, D.Mikalsen skrev:

Vell utført jobb og flott S&S du har laget til her mister Fint resultat og mye godt arbeid, grønn knapp er trykket!

Takktakk Daniel