Råd om felgoppussing

[MB2 15]

Hei, søker litt råd på forumet om hva dere mere erfarne ville gjort med dette: Kjøpte ny V70 fra Bilia i juni i år. En av sommerfelgene var kantkjørt.  De andre er fine. Har lest meg fram til at Østfold felgteknikk løser dette pent for litt under 4000; to felger, med omlakkering og diamantslip. Jobber nå med å få felgene fine, polerer de opp og tenker å legge DLUX Carpro, vinterfelgene har fått dette. Men det skjærer litt i hjertet å coate en kantkjørt felg. Hva ville dere gjort med denne skaden, oppussing eller prøve å glemme den, og heller ta det ved dekkskifte om ca to år? Kan nevne at innersiden av felgene ikke er perfekte, noen småskader i lakken men dette er jo ikke synlig. En av disse er desverre min skyld, skulle ta av kantvekter og få dem rebalansert med pene svarte klistrevekter, men tanga glapp.. Ingen ser dette dog. Setter pris på å få vite hva dere andre ville gjort med en slik felg. 

[cheffen 237]

Sjekk http://www.detailersclub.no/forums/topic/9091-gds-reparasjon-av-felger/

Finnes sikkert flere tråder også, men det var denne jeg fant i farta.

[Magnera 1 299]

ChrisFix på youtube har en video på hvordan en kan ordne felgen selv. Kanskje litt heftig med full refurbish, men kanskje noe du har lyst å prøve deg litt på?

https://www.youtube.com/watch?v=8W9jn90VEAY

 

Endret 4 November, 2015 av Magnera

[MB2 15]

Har vært inne på tanken, men har litt lite tid til disp. Har sett gds tråden, den var nice, men tidkrevende. Og det var hellakkerte felger. Her kan jeg slipe ned og legge klarlakk, evt. Verdt å prøve?

[Magnera 1 299]

Så lenge det du gjør med felgen ikke forhindrer feks Østfoldfelgteknikk til å fikse felgen senere så er det ikke så mye å tape. Men hvor den grensen går vet jeg ikke noe om. Kanskje du kan stikke innom felgteknikk og høre med de?

[MB2 15]

Enig, men jeg tenkte i så fall å la metallet være i fred.

[Johans 590]

Ser ut som at selve kantkjøringen ikke er så grov, men at det er luft/oksidering under klarlakken som gjør at det ser mye verre ut. Jeg tror jeg ville forsøkt og pussa ned fint der oksideringen og skaden er for å så prøvd og jevna ut spissene/kantene på skaden, deretter lakkert over med ny klarlakk. Etter lagt klarlakk så kan man våtslipe/polere om det blir appelsinhud. Dette er ikke noe som vil gjøre jobben til østfold felgteknikk vanskeligere om det skulle bli at det må ta den etterpå.

Tror også du må ha syrebasert klarlakk(om det finnes) for og få heft på aluminiumen, men det kan kanskje noen andre svare på?  

[MB2 15]

Takker! Da har jeg fått mange gode tips til hvordan dette kan fikses på egen hånd, og det er meget fristende.  Kan stikke oppom Billakkspesialisten for å høre om klarlakk, har bare den som er i touchup-kittet til volvo. 

Lurer også på om folk synes dette ser så stygt ut at felgen NÅ bør til Østfold, eller om de hadde levd med sitt beste forsøk på å fikse sjøl? Tolker de gode råd om DIY dithen at de fleste ville levd med skaden nå og prøvd å fikse det penest mulig selv?

[Belle 739]

Jeg tviler på at det hjelper å erstatte klarlakken delvis, og det er vel bare pulverklarlakk som sitter ordentlig på bar alu uten å gulne

[Nautilus 47]

Om ingenting funker så kan du skjule skaden med en Alloygator  Ingenting blir fikset, men du skjuler de skjemmede skadene. https://www.alloygator.com/

Med sort vil det være svært diskret og beskytter mot fremtidige uhell

 

Endret 4 November, 2015 av Nautilus

[MB2 15]

Egentlig ikke så dumt, det produktet. Hadde forhindret felgskaden min.  Men jeg rives mellom å ha en bruksbil og å ha noe... annent. Det får gå seg litt til, imens ruller tusenlappene ut...

[MB2 15]

Slik har det gått foreløpig med felgene: 

1. Vasket med Carpro Trix, Surfex 1:5 og såpe. Clayet med claymitt og ONR

2. 2 felger ble polert med Rupes Mini og gul/grønn samt drill og Mothers Powerball med rupes grønn. Synes de kom seg bra. 

3. Etter litt fundering fant jeg ut at jeg må jo bruke alt jeg kjøper til noe. Så den kantkjørte felgen ble grovslipt på skaden, finslipt med P1000, tørket, og avfettet med Monopol silikonfjerner. Deretter maskert, flekklakkert med 3 strøk 2K klarlakk fra Billakkspesialisten. Etter tørking ble det våtslipt med Bilnerdens håndslipesett og ONR. Polering gjenstår. 

Bilder følger. 

[MB2 15]

Endret 8 November, 2015 av MB2
Edit: newbie på bilder

[MB2 15]

De tre bildene over viser utgangspunkt. Et skadested begrenset til klarlakken.

[MB2 15]

Slipt gjennom klarlakk med p120. Ikke mye av alu er tatt bort, ref til Østfold Felgteknikk som vil slippe  å sveise på mere om/når de skal inn for ordentlig rehab. Derfor lot jeg det være igjen de dypeste hakkene, grov ut misfarging her med en liten diamantslipestift. 

[MB2 15]

maskert ved grovslip, vil ikke ha riper utenfor skadesonene

tilstand etter grovslip og nedmatting av klarlakk med p1000 og ONR nær bart metall for at lakken skal få bedre feste. Klarlakken var overraskende tykk og hard. Fjernet maskering. Vasket med Monopol silikonfjerner

Maskerte hele hjulet, tett og fint trodde jeg. Skulle bruke opp noe gammel maskeringstape.

Etter 3 lag klarlakk. Litt innsiv mellom to eiker. Litt store områder ny lakk inn på uskadde partier. AMMO på YouTube tar på litt voks før han flekklakerer, det hadde spart meg for litt ekstra våtsliping

bilnerdens våtslipesett og ONR. Brukte p2000 for å fjerne overskudd. Ved å bruke inspeksjonslykt blir det tydelig skille i lysbrytning på de to lagene med klarlakk, så det er lett å se hva man skal slipe vekk.

Bedre

Fornøyd

Nå har 3 eiker og et sort parti matte felter. Til uka kommer noen 50/50, så får vi se om det blir blankt igjen. 

[MB2 15]

Okay, dette er første gang jeg bruker en poleringsmaskin. Det gikk ganske bra synes jeg. Rupes Mini med gul/blå gjorde jobben akseptabelt raskt. Drill og skumball tok mellom eikene. 

50/50

Noen bilder av resultatet. Hjulene har vært på avbalansering og fått svarte limvekter. Og merke etter balanseringsmaskinen...

Detalj viser at skaden er synlig men kamuflert.

Bilde fra annen vinkel viser at i noen tilfeller er reparasjonen lite synlig.

Takk til dere som pushet meg til gjør-det-selv fremfor å sende inn felgene til reparasjon! 

Tips&etterpåklokskap mottas med takk!

 

 

 

[Magnera 1 299]

Det ble kanskje ikke perfekt siden du valgte å følge Felgteknikk sitt råd (klokt), men du verden så stor forskjell det ble likevel!

Det er kun de som virkelig er ute etter å finne skader som ser den reparasjonen der. For alle andre er den usynlig. Bra jobbet! :D

[Ingolf 181]

Herlig! Har en lignende på ene vinterfelgen etter å ha kastet meg unna en buss.. Får gå løs på det til våren, nå som jeg har oppskrift :)

[MB2 15]

Magnera: Takk! Ble bekymret ja for å slipe for mye av dype hakk. Dette fikser sikkert Felgteknikk bedre enn meg når jeg etterhvert kanskje har hatt flere uhell med felgene. (Men det var ikke min kantkjøring!;.-)) For meg er reparasjonen så god at jeg synes det er greit å ikke betale for full oppussing. 

Ingolf: Hvis du har sølvlakkerte felger, se på den GDS-tråden det er linket til i starten av tråden, der er det en som pusser opp slike, er jo ofte det på vinterfelger. Vær nøye med maskeringstapen og unngå ekstra sliping av spraylakk!

 

[MB2 15]

4 Felger har nå fått Carpro DLUX coating. Måtte bare få ut bildene av slutten. Småriper etter balanseringsmaskinen ble tatt med litt gul/gul på rupes mini. Deretter vask med surfex1:5&vann, samt bilnerdens "tekstilbørste" på dekksidene for å fjerne polishrester. Etter at de var tørre, fikk dekksidene Carpro PERL 1:2 på begge sider. Dette fikk også tørke. Så tok jeg wipedownspray Carpro Eraser på felgene, før DLUX ble påført med liten bomullpad. Det er en del kriker og kroker, så derfor tok jeg på en felgfront, og buffet av. Så neste felgfront etc. Deretter alle innersidene av felgene, får jeg begynte og buffe av den jeg hadde tatt først. Var ca. 15 grader der jeg gjorde dette. Anslår at jeg brukte 5-10 min på påføring av en felgfront. Avbuffingen gikk greit, men i starten er det som å dra av seig halvtørket cola. Deretter blir det glatt og blankt.  Brukte hansker og vernemaske. 

Ingen merker etter balanseringsmaskinen

Kantkjørt og reparert sted

Nå skal jeg slutte å mase om felgene, de ligger i vinterposene. Takk for all oppmerksomhet!

[MKLars1 141]

Dette var kult! Virkelig kult! At du klarte å gjemme det så godt uten å begynne med spakkel og ditten og datten, er jo helt rått!!

For det så jo virkelig ikke ut tidligere..! :O :/

[MB2 15]

4 timer siden, MKLars1 skrev:

Dette var kult! Virkelig kult! At du klarte å gjemme det så godt uten å begynne med spakkel og ditten og datten, er jo helt rått!!

For det så jo virkelig ikke ut tidligere..! :O :/

Takk!