Øystein's Saab 9-3 2,0l

[Anders MK 104]

 

Gratulerer med "ny" bil, den ser jo veldig bra ut! Gjetter at du beholder denne til du får lappen i hånda?  

Det kan jeg love! Endelig plass til store felger og senk! 

 

A few weeks later... 

Godt mulig 9-3'n min blir kjøpt av broren min, da han trenger bil.

Var ikke det litt sånn selvmotsigende?  

Neida, bare pass på å få høyere pris enn det du ga, etter å ha gjort mye rart med den!  Og det gir deg jo muligheten til å bruke tid på det andre prosjektet med den slitne, hvite SAAB'en. Den så jo virkelig sliten ut, og er sikkert et utrolig lærerikt prosjekt.

 

Endret 15 September, 2015 av Anders MK

[Kontorpult (Øystein) 329]

Da har du akkurat lært en ting: Man kan aldri stole på hvor lenge jeg sier at jeg skal beholde en bil...  Jeg får igjen alt jeg har brukt på den, inkl omregistreringsavgifta, da han uansett slipper å betale den til staten, da den nylig er omreg til meg/pappa

Har vel funnet ut at hele morroa med å ha bil er å skru og detaile den, selv om denne ikke har fått noe detailing enda, så vil den få det, for greia nå er jo at jeg har godt med cash til overs, så da har jeg råd til poleringsmaskin (samtidig som jeg har nok igjen til å kjøpe med skikkelig bil i senere tid) og kan prøve meg fram på den hvite Saab'n. Deretter har jeg jo tre andre biler å forsøke meg på.
Skal forøvrig på Oslo Motor Show, og så at Parts&Retards skulle ha stand der, så tar vel turen innom, godt mulig det blir maskin der. Gleder meg uansett stort til å ta turen, alltid masse heftig og kult å se.

 

[Anders MK 104]

Liker planen din - slett ikke dumt  
 

Skal forøvrig på Oslo Motor Show, og så at Parts&Retards skulle ha stand der, så tar vel turen innom, godt mulig det blir maskin der. Gleder meg uansett stort til å ta turen, alltid masse heftig og kult å se. 

Jeg ser det er nest siste helga i oktober. De kunne ikke bare arrangert det EN stakkars uke senere, da. For da har jeg forhåpentligvis "lappen" i boks... men sånne ting slår jo aldri feil.  Hadde kanskje vært litt moro.

Endret 15 September, 2015 av Anders MK

[Kontorpult (Øystein) 329]

Hehe, da hadde det ikke passet for meg, for da jobber jeg... Har vært der mange år på rad nå, like artig hvert år.

[Kontorpult (Øystein) 329]

Avtale gjort på 900'n, så da plukkes den opp på lørdag og kjøres direkte til skola! Gleder meg til å inspisere den

[CooperWorks 211]

Dette blir kanonstilig  Jeg håper du klarer å redde den slik at den får fortsette mange år på veien 

[Kontorpult (Øystein) 329]

Litt dumt at det sitter kliss nye piggdekk på - Som eneste medfølgende sett med felg, så da blir det snikkjøring av forlatte sideveier  Får prøve å høre om noen i Saabturboklubben som vil kastebytte med et sett med greie sommerdekk  Ellers får man vel en grei innbyttepris på nye på dekksjapper rundt om, for jeg har ikke hjerte til å kjøre den ut i saltsørpa, som de begynte med her ifjor.  Egentlig mest spent på tilstanden under, for her har jeg NULL peil, den kan enten være spist opp, eller være som ny, hvem vet. Den har vært i bruk til midtsommers og ble avregistrert da.

[Spittshine 42]

 

Skal forøvrig på Oslo Motor Show, og så at Parts&Retards skulle ha stand der, så tar vel turen innom, godt mulig det blir maskin der. Gleder meg uansett stort til å ta turen, alltid masse heftig og kult å se.

 

Hvilken maskin tenker du å kjøpe?
Får das6 pro 900w på bilnerden, til samme pris som krauss 500w (og krauss 900w enda dyrere) på partsandretards og das pro`en har jeg fortstått er en bedre maskin enn begge.
LIker gammle saab 900, men så ut som masse jobb! får ha lykke til hvertfall 

Endret 16 September, 2015 av Nybegynner1

[Kontorpult (Øystein) 329]

Jeg får se, skal ta en titt på det der ihvertfall, de skulle vist ha noen knakende gode priser. Sjekker selvfølgelig opp pris. Har satt et budsjett på maks 3000 inkl puter,polish, osv.

[Christer 2 924]

Hvilken maskin tenker du å kjøpe?Får das6 pro 900w på bilnerden, til samme pris som krauss 500w (og krauss 900w enda dyrere) på partsandretards og das pro`en har jeg fortstått er en bedre maskin enn begge.
LIker gammle saab 900, men så ut som masse jobb! får ha lykke til hvertfall 

DAS-6 Pro og Krauss 900W er samme maskin.

[Spittshine 42]

DAS-6 Pro og Krauss 900W er samme maskin.

daså, men da er hvertfall bilnerden 409,- kroner billigere på samme maskin..

[Kontorpult (Øystein) 329]

Litt vemodig så havner kjære Saab'n min på Finn iløpet av de nærmeste dagene, da jeg trenger penger til å prioritere 900'n min, og penger til førerkort trengs også. Samtidig blir det nok poleringsmaskin på meg over vintern igjen. Egentlig litt synd å selge den, for bedre og mer komfortabel bil skal man lete lengre etter, men har mer sansen for gamle biler, så da blir det slik. Men blir nok en 9-3 på meg i senere tid!  

[Kontorpult (Øystein) 329]

Løp og kjøp!

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=64041208&searchclickthrough=true

[Kontorpult (Øystein) 329]

Idag fikk den seg en velfortjent vask og fotoshoot, samt at prisen er satt ned, i forhåpning om å få solgt innen kort tid 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=64041208&searchclickthrough=true

 

[Kontorpult (Øystein) 329]

Da var den solgt! Broren min ombestemte seg i siste liten, så den står fortsatt i gårdsplassen. Så pleie vil den fortsatt få! For jeg regner vel med at jeg må stå for vasken uansett, slik jeg gjør med foreldrene mine sine to biler.... Men dett er dett, digg med cash på konto, så nå blir det prioritet av 900'n 

[Kontorpult (Øystein) 329]

Et aldri så lite megabump...

 

Har kjøpt denna tilbake av broren min, da han fikk trøbbel midt utti ingenmannsland med motoren. Først begynte rød oljelampe å lyse, men verkstedet hadde bekreftet før at det var oljetrykksføler. Kjørte vel 6mil med den lampa, før rød motorlampe begynte å lyse og det kom en skrapelyd. Vi stoppet, startet igjen og alt virket normalt, så vi tok sjansen. Det skulle vi nok ikke gjort, for midt på ei bekmørk slette ville den ikke mer, den bare døde ut og stoppet. Startet, kjørte og dør ut. Slik holder den på. Den ble så taua inn til en lokal bekjent, og han fikk målt oljetrykk. Det var ikke-eksisterende. Flott! Da veit jeg hvilket verksted jeg ikke skal bruke igjen ihvertfall.

 

Det ble forsøkt å kjøre gjennom en blanding av diesel og olje for å løse opp eventuelle rester i silen som kan ha tettet den, men det fungerte ikke. Oljetrykket er der når motor er kald, men forsvinner når den blir varm. Og ved tett bunnpannesil pleier det å være omvendt, ergo er det lite sjanse for at det er det. Han konkluderte med oljepumpe, uten å kunne si noe sikkert. Så her blir det å forske litt, først og fremst skru opp motoren og se etter skade på råder, veiv, osv. Står hos han nå, så blir å få den opp på skoleverkstedet iløpet av de neste ukene  

 

[Kontorpult (Øystein) 329]

Da har Saab'n kommet hjem i gårdsplassen, planen var i utgangspunktet bare å plukke den i deler, derfor ble den kjørt hjem. Men etter å ha sett på den selv og prøvd meg frem, så er jeg usikker, kan virke som motor er reddbar. 

Etter å ha forsøkt har jeg kommet frem til dette;

Sitat

Motor lager en skrapelyd når den er kald og i tillegg tikker, skrapelyden forsvinner mer og mer når bilen blir varmere og forsvinner. Da er det bare veldig tydelig kjapp tikking igjen på tomgang. Når den kommer ca. midt på temp.måler så kommer først røde oljelampa, så etter litt plinger det og varseltrekanten kommer. Da etter litt til kommer det en rådebank-aktig lyd eller bare veldig, veldig kjapp tikking, litt vanskelig å høre. Gir jeg skikkelig gass på tomgang forsvinner oljelampa og trekanten mens jeg gir gass. (dvs den får oljetrykk?). Motor har fortsatt oljetrykk når den er kald og forsvinner når den blir varm.

(ignorer den gruuusomt skitne Saab'n til pappa...)

 

Må se litt mer på det, og se om jeg får en mulighet til å få den opp på skoleverkstedet, sjanser ikke på å kjøre den, vet jo ikke om den havarerer. Betalte en 500lapp for å få den hjem, og det gidder jeg ikke igjen.  

[polishduden 2 641]

Hva er spec på olja i den? Har dere brukt feil type olje?

[Kontorpult (Øystein) 329]

Aner ikke oljetype, da olja på denne er byttet av eieren før meg igjen, dvs; eier jeg kjøpte av som byttet>meg>broren min>meg, kjørt 5000km på den olja før den stoppa og nekta å gå lengre enn noen meter før den bare dør ut. Byttet olje til riktig spec, da oppførte den seg pent en god stund, før det var tilbake til det gamle, da før oljeskiftet ble det kjørt gjennom en blanding av diesel og olje for å prøve å løsne opp eventuelt gørr i silen. Har ikke testet nå, og tørr ikke da jeg er redd for å ikke komme oppover bakkene i boligfeltet igjen, og taue kan man glemme på føret som er nå med forhjulstrekker på dårlige dekk. Han som så på den mente det var feil olje, og konkluderte med enten oilsludge i bunnpanna eller at oljepumpa har kvelda. Kan jo virke som oilsludge, da den liksom får oljetrykk når man gasser og klarer å få olja gjennom den nesten tetta silen? 

Endret 13 Mars, 2016 av KontorPult (Øystein)

[Kontorpult (Øystein) 329]

Har snakket med erfarne på dette feltet, og de mener at når motoren stopper av seg selv, starter opp igjen og kjører noen meter, og dør ut så er det veiva som har blitt så varm grunnet manglende smøring  at den ikke klarer å gå, og da er det garantert fult rådelagerhavari og i værre utfall kan hele veiva være kaputt også. Det var jo dette som skjedde når den daua. Så jeg har valgt å plukke den i deler og finne meg en god bil å ha fremover

[Kontorpult (Øystein) 329]

Da går den i deler, etter en drøy halv uke med annonsering har jeg allerede gått i null ved å tjene inn 3500, så alt jeg får solgt nå fremover går jeg i pluss på, så dette er rein buisness  

Demontert og solgt blinklys, tåkelys, SID-display, varmeapparatdisplay, luftfilterboks, sommerfelger og hengerfestet skal jeg demontere til helga. Da skal den på støttebukker i garasjen for demontering av eksos  

Har for tiden to biler på hånd i to forskjellige prisklasser, en Saab 900 84mod og en Citroen XM 96mod. Begge gode biler, men hva jeg ender opp med kommer ann på hva jeg har å bruke. Veteran er jo positivt da  Dette er private som jeg kjenner gjennom klubbene på Facebook, så ergo må de ikke selge med en gang  

[Kontorpult (Øystein) 329]

En dag i garasjen idag, plukka av masse småtteri, ala alle brytere i dash, taklys, baklykter, takhåndtak, osv. Egentlig litt fremtidsretta plukking for oppbevaring. Skulle plukke av hengerfestet, men selvfølgelig hadde den idioten som har montert det brukt Torx!! på innsiden av reservehjulsbrønna og mutter under, og etter lekkasjen i baklyktene har jo dissa rusta, og etter å ha nesten løsna muttrene slo de seg vrange og torxen runda, så blir vel en runde med vinkelsliper imorra  

Solgt deler så jeg er noen kroner i pluss, så alt i alt fornøyd. Blir å plukke med seg mye smått som ikke tar så stor plass  

Pakka sammen for kvelden og klar for ferdigpizza og chillekveld