S&S Ferrari 458 Italia - SBO Detailing

[SBO Detailing 834]

Hei og velkommenn til denne S&Sen om drømmebilen jeg ikke visste jeg ville ha, før jeg så, tok på og kjørte den!

Ferrari 458 Italia i fargen Nero Daytona med en 570HK V8 sugemotor som fikk de fleste i nabolaget til å stoppe når den fyrtes opp.

 

Med fare for at kaffen eller maten blir kaldt, så er denne tråden dokumenter med rundt 150+ bilder. Mesteparten vil være utvendig siden det var der jeg la fokuset.

 

Forhistorie

La merke til at en bekjent hadde kjøpt seg ny bil grunnet halvkryptiske bilder på snapchat. Fant annonsen på Finn og var vel mildt sagt lite imponert over tilstanden på lakken utifra bildene i annonsen. Når vi snakker prisklasse på en grei leilighet ville jeg forventent en nokså grei standard på lakken levert ut fra et firma.

(Mitt bilde, ikke noe med snapchat å gjøre)

 

Sendte noen meldinger frem og tilbake med eier der vi snakket litt om hvordan den var, og fikk hørt fra flere andre (bla. kunder av meg) som mente den trengte en god runde. Etter litt frem og tilbake mellom eier og et annet firma som ville ha den som promobil gav de en pris jeg ikke kunne slå på noen som helst måte. Spesielt når man skulle legge kjeramisk beskyttelse, noe som for meg ble kostpris, så jeg så egentlig langt etter å gjøre noe med denne bilen. Var forsåvidt fullbooket, men man gir litt ekstra for å ta en bil som dette.

Jeg fortalte hva jeg ville gjøre for min pris, med felger, hjulbuevask og beskyttelse, vinduer, motorrom etc. noe som jeg tror var litt uvisst mellom eier og det andre firmaet. Eieren hadde forsåvidt inne en M3 hos meg i fjor, så han visste hva han ville få hos meg, håper jeg

 

Det gikk en måneds tid før jeg fikk et spørsmål: "Om jeg bare kunne ta den?" og det ville jeg jo selvfølgelig! Skulle ha en bil inn som ble avlyst grunnet lakkering, så det passet strålende å kunne ha mange dager til rådighet.

 

Ankomst

Vi avtalte levering og jeg var på utsiden når bilen kom. Hørte den nok i 1 minutt før den var på gårdsplassen hos meg. Ja, det var planlagt fra min side ;-) Var vel egentlig litt i min egen "sone" når den kom, for jeg var innstilt på å skulle vaske bil, ikke se en superbil så selve WOW faktoren uteble nok litt i begynnelsen. Så etter riper og skavanker på en bil jeg, ikke at det var en Ferrari. Bilen ble satt inn i garasjen, porten lukket og jeg kjørte eier hjem.

 

Inspeksjon

Vel hjemme igjen ble bilen kjørt ut, fotografert litt og jeg begynte å vaske.

Siden motorrommet er åpnet, blir det fort støvete inni her.

Poleringsrester på karbonfilmen var lett synlig, selv på skitten bil.

 

Vask

Såper, bøtter, HT, hansker etc ble funnet frem bestående av:

Prickbort, Surfex HD 1:5, VorrB i skumkanon, Gtechniq W6.

ND bilshampo, Gtechniq wash mitt og tørkehåndkle, Aeolus Monster og Nilfisk 145.3

 

Først dynket i prickbort som fikk stå 7-8 min, så surfex i like lang tid, toppet med VorrB for en total virketid på rundt 17-18 minutt.

Døråpninger, panseråpning og andre luker ble også tatt.

Bilen renspylt, så ble motorrommet dynket i surex og VorrB

Resten av bilen fikk W6 i mellomtiden og et lag VorrB etterpå.

Detaljkostene funnet frem for å løsne på møkka.

Ferdig renspylt og alt lå flatt. Klar for tørking med MF og Monster

 

Lakkinspeksjon

Tørket og i garasjen var det frem med Scangrip Sunmatch 2. Der var det mye rart å finne.

Generelt mye RDS, noen dype riper og masse vaskeriper. Litt etsing etter fuglemøkk var også tilstede.

 

Panser

Frontfanger

Førerside og førerdør

Bakskjerm førersiden, sett ovenfra

Bakfanger

Bak skilt

På motorlokket

Bakskjerm passasjersiden

Speil

 

 

Litt generelle bilder er alltid fint av en så flott bil

Maskerte så mye jeg kunne finne fornuftig å maskere

 

Lakkdybder

Generelt grei lakktykkelse på 250-260 MY over hele bilen.

Panser

Passasjerskjerm

Førerskjerm

Førerdør

Tak

Bakskjerm førerside

Motorlokk

 

Korrigeringsprosess

Jeg kontaktet Finn R. Hansvold for litt tips på en slik bil. Bare for å vite litt om hva jeg kan forvente. Han anbefalte noen produkter jeg ikke har, men de er nokså like. Forsøkte meg først med Rupes 21 med flexipads ullpute og AW Resurrection, men syntes det tok lang tid for å ta alt. Bestemte meg derfor for å finne frem Rupes LHR19 roterende og Koch Chemie ullputer. Dette tok mye mer, men etterlot seg selfølgelig mye kjørespor. Måtte også snu kalenderen for anledningen (var i Juli denne ble tatt)

Grått slør over hele.

Rupes roterende. Kjøresporbonanza!

Noe måtte tas for hånd..

.. og Ibrid. Teipet også opp emblemer for å ikke skade dem med for grovt middel.

 

Når grovrunden var tatt fronten bilen, ble det frem med lakkpennen for å fylle steinspurt. Først farge, så klarlakk noen timer senere.

De var litt rare på BilXtra når jeg spurte om lakkstift. De kjente ikke igjen koden før jeg sa det var Ferrari. Tror ikke de har for mange kunder som trenger en slik lakkstift...

 

Litt stemingsbilder

Så tilbake til arbeid bak

Når alt roterende arbeid var ferdig, så det mye bedre ut i mørket og motoren i RØDT poppet frem

Manglet også litt lakk i emblemet som måtte fikses!

 

Back to work!

Rupes 21, Mini og iBrid fikk æren av å gå med "gul rupes" og M2 kombo. Brukte noen MF puter noen steder for å ta hand om kjøresporene litt enklere.

 

 

 

Merket noe som beit meg, men tenkte ikke på det når jeg jobbet. Reiste meg og fant en klegg som slet med å fly for den var så full av blod... Slik endte det!

 

Details!

 

Siste kronen på verket ble hvit rupes og KC M2

 

LSP

Beskyttelsen falt på Gtechniq Crystal Serum Ultra og EXOv3 på lakken.

Litt forberedning av kluter må til først. Kan ikke risikere at lappen riper lakken.

Arbeidsbenk som gjør 0-100 på 3.1 sekund er ikke hverdags!

Når all lakk hadde fått CSU, ble det C4 på folie og andre detaljer på bilen.

Nøkkelen var også ripete og fikk seg en runde med polish og CSU

Mens CSU herdet, ble vinduene vasket med perfect glass og påført G1 vundusforsegling

 

 

CSU ferdig herdet og klar for EXO i to lag.

 

Felger og hjulhus

Dagen etterpå var det ut i solen og av med hjul for å vaske dem, hjubuer, samt beskytte felger og kalipere med C5. Hjulhusene fikk seg også en runde med CG Bare Bones for litt sorthet og beskyttelse.

Foreventet ikke umbrako, så slet litt med å finne verktøy for å ta av hjulboltene, men etter litt leting fant jeg heldigvis noe.

 

 

 

 

Innvendig

Ble en rask støvtørk og en rask støvsuging innvendig. Den var ikke nevneverdig skitten sånn sett.

Mattene fikk seg en liten fiks

50/50 matte

Mattene ble så impregnert

 

Sluttresultat

Og tilbake til WOW faktoren. Etter å ha sett den, kjørt den, hørt den og ikke minst følt den merket jeg dette var noe jeg kunne tenke meg å eie selv. Den dype fargen det ble i bilen og smilet den gav når man kjørte i den. Folk jublet og hilste langs veien, noe som er teit når man sitter inni, men man forstår jo fort hvorfor folk blir engasjerte når de ser en slik bil.

 

Video

Ferrari 458 Italia

 

 

 

Endret 9 September, 2018 av SBO Detailing

[FinnIsaksen 1 045]

Wow! Bøyer meg i støvet for en helt rå jobb og S&S! 

Denne bilen fortjente virkelig en slik oppstrekker og kunden har vært heldig som fant deg 

Digger 458, den står høyt på ønskelisten min også  Både å eie og å detaile en!

[Dennis 546]

Nydelig resultat på en grom bil  

Må si 458 ser veldig bra ut i den fargen. 

[Conkey 713]

Nydelig farge som virkelig kom til rette hos deg! Imponert over motet som er tilstede når du manøvrerer en sånn bil i garasjen[emoji6]

[Furuseth Detailing 12]

Morsomt med noe annet enn "Alle Hvermannsen"

Tydelig at denne hadde godt av å ende opp i hendene dine!

 

Er det en nyere Ferrari jeg skulle hatt hadde det utvilsomt blitt 458 ja

[SBO Detailing 834]

9.9.2018 - 14.08, FinnIsaksen skrev:

Wow! Bøyer meg i støvet for en helt rå jobb og S&S! 

Denne bilen fortjente virkelig en slik oppstrekker og kunden har vært heldig som fant deg 

Digger 458, den står høyt på ønskelisten min også  Både å eie og å detaile en!

Takk for det Ja, ny favoritt på min liste

 

9.9.2018 - 15.59, Dennis skrev:

Nydelig resultat på en grom bil  

Må si 458 ser veldig bra ut i den fargen. 

Takk Dennis

 

9.9.2018 - 18.41, Conkey skrev:

Nydelig farge som virkelig kom til rette hos deg! Imponert over motet som er tilstede når du manøvrerer en sånn bil i garasjen

Hehe, gikk overraskende bra

12 timer siden, Furuseth Detailing skrev:

Morsomt med noe annet enn "Alle Hvermannsen"

Tydelig at denne hadde godt av å ende opp i hendene dine!

 

Er det en nyere Ferrari jeg skulle hatt hadde det utvilsomt blitt 458 ja

Ja, det er helt sikkert For en bil! Takk, mulig både jeg og bilen var heldig

[Tommy 6 681]

Strøkent arbeid her Sondre, å må si at jeg ble også glad i 458 første gang jeg hadde en inne, du satt deg inn, å så var alt bare helt riktig.

[ALFRED 194]

Meget bra utført arbeid. . 

[SBO Detailing 834]

12.9.2018 - 15.30, Tommy skrev:

Strøkent arbeid her Sondre, å må si at jeg ble også glad i 458 første gang jeg hadde en inne, du satt deg inn, å så var alt bare helt riktig.

Takk Tommy ja, helt rått! hjalp heller ikke at den var så turtallsvillig med det orkesteret rett bak seg

12.9.2018 - 18.44, ALFRED skrev:

Meget bra utført arbeid. . 

Takk Alfred

[Freakshow 724]

wow! just wow!

[SBO Detailing 834]

21.9.2018 - 23.15, Freakshow skrev:

wow! just wow!

Thanks