S&S Ford S-max -13 salgsklargjøring

[NeDD 1 604]

Det ble plutselig en spontanjobb grunnet en bekjent skulle selge bilen sin. Dealen ble da 1-stegs korrigering med tilhørende utvendig shine som hører til.

Innvendig ble det rens av matter, støvsuging, enkel vask av alt plast og interiør.

Hadde ikke tenkt å lage noe S&S, men med iphonen fulladet i lomma tar det ikke rare tiden å knipse litt bilder inni mellom for å lage en liten story utav det.

 

Utstyr til vask:

Prickbort, Surfex 1:3, Iron-x, P21s 1:0, Autofoam, CG citrus w&g, washmith, miracle dryer, div. børster, ht spyler, underspyler.

 

Utstyr til korrigering:

Maskiner: Rupes mini, Rupes Bigfoot 21, Rupes, LHR18, Festtool 150,

Produkter: Scholl S3+ og S20 black, Rupes UHS.

Puter: Lilla spider fra Scholl, UHS 75/145mm fra Rupes.

MF: 12-14 Mikrofiber kluter.

 

LSP:

Fusso

 

 

Bilen ved ankomst, var kun lettere skitten:

 

Asfalt og flyverust langs kanalene:

 

Solen varmer ute, så kjemikalprosessen starter og virker innendørs. Her er prickbort under påføring av Kjetil:

 

P21s 1:0 på felger:

 

Surfex 1:3 på dekke og i hjulhus:

 

Dører og innsteg får prickbort:

 

Topper prickborten med Surfex 1:3 etter 6-7 minutter:

 

Motoren hadde ikke fått noe særlig oppmersomhet fra eier, så den får engine degreaser:

 

Surfex´n jobber videre. Snart klar for skum:

 

Skummer motorrommet og hele bilen. Dette får jobbe i 5-6 minutter mens bøtter til berøringsvask klargjøres:

 

Denne karen blir funnet frem og koser seg med vinterens hybelkaniner under:

 

Bilen blir så kjørt ut og avspylt nedenifra og opp og ned igjen:

 

Innspeksjon av nedre panel. Iron-x behovet kommer tydelig frem:

 

Etter bilen er avspylt blir det berøringsvask:

 

Avspylt, innkjørt og klar for tørking:

 

Etter en kort innspeksjon ble denne komboen funnet frem:

 

Førbilde. Veldig vanskelig å få fokus her ser jeg:

 

Priming pågår, så kjøres første området etterpå:

 

Check. Blir 95%, noe som er godt nok for 1-stegs. Kommer ikke så tydelig frem på bildene. Det blir bedre etterhvert:

 

Random bilde av videre pass:

 

Tak, stolper og panser ferdig. Klar for bedre komfort til dører og lavere panel:

 

Forskjerm før og etter:

 

Videre på døren:

 

50-50 på døren:

 

Bakdøren før og etter. Et par dype ble igjen:

 

Prosessen på baklyktene:

 

Pianolakken:

 

Motorrommet ble satt inn med Scholl boost:

 

Pneu på dekk:

 

Innvendig var det endel å ta tak i:

 

Støvsuging før oppstart, mattene er kun ristet og lett banket før dette bildet:

 

50/50:

 

Renses med greenclean og skrubbes:

 

Mer sand popper frem når jeg skrubber:

 

Våtrenses:

 

Til tørk. Vifte på lav styrke for å fremskynde tørkeprosessen:

 

Ferdig innvendig:

 

Ferdig utvendig:

Endret 29 April, 2016 av NeDD

[Magnera 1 299]

Fin salgsklargjøring dette! 

[Drammensern 91]

Fint salgsløft det der! Morro at du legger ut, selvom det er en liten jobb i din verden. I min er det årets viktigste, siden jeg har helt lik bil i garasjen  

Hva brukte du på den sorte pianolakken på dørene?

Og hvordan sto det til med lakken rett bak hjula? Vi som har kosta på oss Titanium-styling slipper jo trøbbelet med skevttlapper som hindrer sandblåsing

[ALFRED 194]

Flott jobb, akkurat ein slik eg vurdere å skfte 08 modellen min inn i til høsten.

[NeDD 1 604]

33 minutter siden, Magnera skrev:

Fin salgsklargjøring dette! 

Takk for det

 

28 minutter siden, Drammensern skrev:

Fint salgsløft det der! Morro at du legger ut, selvom det er en liten jobb i din verden. I min er det årets viktigste, siden jeg har helt lik bil i garasjen  

Hva brukte du på den sorte pianolakken på dørene?

Og hvordan sto det til med lakken rett bak hjula? Vi som har kosta på oss Titanium-styling slipper jo trøbbelet med skvettlapper som hindrer sandblåsing

På pianolakken ble det S3+ på lilla pad pga ripene. Ingen press og litt flere passes.
Lakken var ikke så aller verst. Kun 67.000km på telleren, men det viste godt mtp steinsprut at skvettlapper har vært fraværende.

Bak kastes det ikke opp så mye siden det er forhjulstrekk. Stylingen mellom bakdør og bakhjul hadde fått mer hjuling for det om, så vil anbefale skvettlapper for lakkens skyld.

 

14 minutter siden, ALFRED skrev:

Flott jobb, akkurat ein slik eg vurdere å skfte 08 modellen min inn i til høsten.

Takk Ingen dum bil dette. Mye bil for pengene. Titanium versjon med alt utstyr som i tillegg var god å kjøre.

[Conkey 713]

Fin jobb! Får desverre ikke skvettlapper til bil med denne stylingen

[pejourdan 437]

Flott løft på bilen ja!

Akkurat slik en salgsklargjøring skal være.

Cred

[alexanderst 1 928]

Kjempemessig løft! Hevet nok salgsverdien et par hakk.

[ALFRED 194]

3 timer siden, NeDD skrev:

Takk for det

 

På pianolakken ble det S3+ på lilla pad pga ripene. Ingen press og litt flere passes.
Lakken var ikke så aller verst. Kun 67.000km på telleren, men det viste godt mtp steinsprut at skvettlapper har vært fraværende.

Bak kastes det ikke opp så mye siden det er forhjulstrekk. Stylingen mellom bakdør og bakhjul hadde fått mer hjuling for det om, så vil anbefale skvettlapper for lakkens skyld.

 

Takk Ingen dum bil dette. Mye bil for pengene. Titanium versjon med alt utstyr som i tillegg var god å kjøre.

Ja Dei er gode å kjøra har Titanium nå også. Det må det være.

[D.Mikalsen 3 072]

Kjempe salgsklargjørings jobb

[mikeb 600]

Sett en sånn parkert utafor jobben for et par dager siden og tenkte: "Fy søren så mye lakk å polere på den bil, selve med panorama soltak!" 

 

Mye godt arbeid her!

Tommel opp

 

 

[Audi S8 4 833]

Herlig jobb utført både utvendig å innvendig, hvit farge har sine utfordringer dei å, både med å få ren og se riper under polering, ser bra ut men når man studerer i ny vinkel så er der riper hehe

Cred!

[runar_hh 7]

Absolutt godkjent klargjøring dette! Solgte nettopp min -12 modell med Titanium S. Det eneste som plaget meg var steinspruten bakerst på kanalen. Ble beskyttelsesfolie etter mye om og men. Ikke det vakreste, men nødvendig på disse. 

 

Lignet veldig på jobben jeg gjorde før salg, bare jeg brukte s20B som enstegs. Fungerte godt på Panther black, men meget varmesensetiv lakk. Opplevde du dette på
-13 modellen?

 

Flott jobb!

Endret 4 Mai, 2016 av runar_hh

[NeDD 1 604]

23 minutter siden, runar_hh skrev:

Absolutt godkjent klargjøring dette! Solgte nettopp min -12 modell med Titanium S. Det eneste som plaget meg var steinspruten bakerst på kanalen. Ble beskyttelsesfolie etter mye om og men. Ikke det vakreste, men nødvendig på disse. 

 

Lignet veldig på jobben jeg gjorde før salg, bare jeg brukte s20B som enstegs. Fungerte godt på Panther black, men meget varmesensetiv lakk.
Opplevde du dette på
-13 modellen?

 

Flott jobb!

 

Steinspruten var ikke kjekk på kanalen ne. Lite å gjøre med det dessverre med mindre man får laget til skvettlapper forran.
Denne hvite lakken var veldig grei, ble ikke hologram eller noe trøbbel ved korrigering verken med uhs eller lilla spider.

[Grefstad 45]

Går du på med iron x på tørr eller våt bil ? Flott jobb du gjør igjen

Sent from my iPhone using Tapatalk

[NeDD 1 604]

6 timer siden, Grefstad skrev:

Går du på med iron x på tørr eller våt bil ? Flott jobb du gjør igjen

Sent from my iPhone using Tapatalk

Takk for det.

 

Delvis våt bil. Den lufttørker litt etter avfettingen og foamen spyles av. Pleier å blande såpebøttene og rigge utstyr mens den tørker litt.

Er den får våt så tynnes den for mye ut og mister effekten føler jeg. Det viser tydelig på hvit bil.

[Hulken 5]

Har kompisen din solgt bilen? 

[Freakshow 724]

flott salgs løft! ^^

[NeDD 1 604]

16. mai 2016 - 9.51, Hulken skrev:

Har kompisen din solgt bilen? 

Den ble solgt før den ble lagt ut på Finn.

 

1 time siden, Freakshow skrev:

flott salgs løft! ^^

Takk for det.