S&S BMW E39 2003mod Gyeon Mohs

[torgeirb 611]

Da har jeg endelig tatt meg tid til en skikkelig shine av min egen bil. Det hele startet da jeg skulle legge om til vinterdekk, og derfra tok det litt av

Begynner med litt bilder av doningen før start. Veldig mye dritt etter et år med lite pleie, men Gyeon Wetcoat har holdt beadingen frisk fram til nå.

Beklager på forhånd da denne tråden sikkert blir litt lang. 

 

 

 

 

Vel inne i garasjen fikk jeg på varmen og traktet litt kaffe.

 

 

Startet med å ta av sommerdekkene og ga dem en god vask før vinterlagring. Tenkte jeg like så godt kunne ta en understellsvask mens bilen stod så fint på bukker  Her ble det brukt Rim7, surfex 1/10, div børster og CG wash/gloss i bøtta.

Noen bilder før

 

 

 

 

 

 

Etter mye børstearbeid ble alt spylt rent med høyttrykk. Gikk ikke for noe showroom shine her, men ble mye bedre.

 

 

 

 

 

 

Spylte så ut alt av møkk fra garasjen før jeg tok en utvendig vask. Hvorfor ikke, ikke sant?

Prickbort var først ut her på tørr lakk.

 

 

 

Den ble senere toppet med surfex hd før jeg spylte av, og gikk over til berøringsvask. Mikrofiberhanske, cg citrus wash and gloss og børster ble brukt her.

 

 

 

 

Det var vel på dette tidspunktet alt sklei litt ut. Fant ut at her skulle listene av, fordi det rant møkk ut av dem når jeg skulle spyle rent.

Som sagt, så gjort.

 

 

 

Fukt og tåkete lykter har også plaget meg i lengre tid, så det måtte også forskes litt på.

 

 

Siden lyktene skulle ut koblet jeg av batteriet i samme slengen. Dette førte til at setene lett kunne takes ut, uten problemer med feilkoder. Fornuftig ikke sant? 

 

 

 

 

 

Fant alt for mye møkk til at det hold med støvsuging her, men det kommer jeg tilbake til.

Siden bilen var godt plukket ned og prosjektet allerede var godt igang, kom jeg på EU-kontrollen jeg må innom før nyttår. Selv om tilstanden er god kom jeg på litt brumming fra hjullageret bak på høyre side. Kunne jo like så godt se litt på dette før jeg starte med shiningen tenkte en optimistisk hobbymekaniker.

Siden den er utstyrt med luftfjæring ble dette mye knot, men kom i mål etter noen dager. Byttet begge hjullager bak, begge knirkeforinger og stabstag kuler da alt dette var godt over det jeg kaller slitt.

 

 

 

Før alt ble satt sammen igjen, ble garasjegulvet vasket og invendig rens stod for tur.

 

Begynte i bagasjerommet og jobbet meg framover. Først ut er reservehjul og brønn.

 

 

 

 

Felgen ble vasket slik som felger skal vaskes, og alt annet ble vasket med allclean. Felgen og brønnen ble satt inn med Fusso black og dekksiden med CG vintage shine dressing før lokket ble lagt over.

 

Så til karmen rundt bagasjerommet. Her ble det brukt allclean, børste og foma steamer. Meget kjekk sak for å vaske f.eks lister.

 

 

 

 

 

 

Gikk så over til selve rensen. Allclean sprayet lett og jobbet inn med mothers carpet brush.

Rensemaskina ble fylt med varmt vann og en liten skvett Leather scent.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tok så med meg fomateamet framover og renset gulvet i bilen. Alt av stoff ble tilslutt toppet med fabric guard fra CG.

 

 

 

 

 

Ferdig renset ble setene neste i køen. De ble skrubbet med steam, børstet med allclean og tørket med mikrofiber.

Brukte også steam til å vaske rundt om. Bilder viser dette.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fikk ut mye møkk fra bare et sete. 

 

 

Etter alt av skinn var renset ble det satt inn med leather conditioner fra CG.  Gikk så videre med steamer og vasket dash/dører. Bruker også steamer til å rense viftekanaler.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fant litt lim fra tidliger sotefilm. 

 

 

 

 

Etter dette var jeg ferdig enn så lenge på innsiden, og utsiden stod for tur. Siden den hadde stått i garasjen i nesten 2 uker, var det litt støv som måtte vekk. Blåste vekk det værste og brukte QD på resten.

 

 

 

Lakktillstand

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Her var det MYE å ta tak i. Den har nok fått meget mange vasker i maskinvask av forrige eier.

Lakkdypdemålinger lå på mellom 350 og 500, så den er nok omlakkert, men det viste jeg om.

Panser og tak hadde dypest riper og måtte våtslipes med 2000 grit på DA før jeg kunne gå på med flex roterende. Vil tro at det er de to panelene som får mest juling av den forferdelige børsten med andre sin møkk, som deiser over den i vaskehallene.

Her kommer noen bilder av korrigeringen og comboen som ble brukt. 

Grovsteg ble Flex roterende med Menzerna FG 400 og hvit spider/ lilla pad fra scholl

Finsteg ble ND PDA 15 men Menzerna SF 2500 og orange pad fra scholl.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Børstet pads hver gang de kom av lakken og byttet på hvert andre panel.

 

 

Fulgte også godt med temperaturen, og buffet ikke før den var nede i 20-25 området.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kom etter hvert til bakfanger. Der var det mange stygge riper. Fant fram ubs microskopet for å sjekke om alle ripene kunne taes. Kjekk liten sak når man er i tvil.

Riper på første bilde går fint å ta, men på de to etter det ser vi en ripe som dessverre er for dyp. Vanskelig å se på bildene, men her er det ned i primern.

 

 

 

 

 

Her er bilde av "perfekt" korrigering og et av den ripa jeg ikke kom i mål med.

 

 

 

Innlastingslista på bakfanger måtte våtslipes på samme måte som tak og panser, før den ble korrigert opp på samme måte.

 

 

 

 

 

 

Litt flere bilder fra bakluka og bakfanger.

 

 

 

 

 

 

Så har vi endelig kommet til finsteget.

Menzerna sf 2500 og orange pad fra scholl.

Gikk over hele bilen med denne combo.

 

 

 

 

Før det var tid for LSP demonterte jeg lyktene mine, vasket og polerte dem.

De ble montert sammen igjen med silikon så det ikke er umulig å åpne dem igjen senere. Dette gjelder også grøftelysene.

 

 

 

 

 

 

 

Etter at bilen var satt sammen igjen, fikk den som vanlig en sterk surfex vask for å få skikk på oljer, støv og polishrester. Maskinene fikk også en kjapp vask før de ble lagt tilbake på plass.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etter vasken stod tørk for tur. Brukte Gyeon Prep som drying aid her.

 

Gikk så over bilen med prep en gang til før det ble en velfortjent kaffepause.

 

 

 

 

Nå sto div LSP for tur.

 

 

Etter alle panel var godt over med prep 2 ganger gikk jeg igang med coatinga. Brukte godt med produkt og la i kryss, Etter 2 min brukte jeg en mikrofiber til å gjevne ut coatingen, før jeg buffet helt rent 1 min senere. Dette ble oppskriften på alle panelene og på begge lagene. Fungerte godt for meg og mine forhold.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Så mye var det igjen av 30ml etter første lag, så jeg synes den er drøy i bruk.

 

 

 

2 timer senere er det klart for lag nr 2, før den fikk stå i 24 timer.

Dagen etter ble det lagt cure med en mikrofiber og buffet rent med en annen.

Gikk også over gummilister med IPA og rengjore alle ruter inn/ut.

LSP på ruter ble forseglinga fra nano lotus.

Skinnseter fikk også litt beskyttelse fra Gyeon.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Da var vi endelig kommet til ferdigbildene. Sol er mangelvare i disse dager, så vi får klare oss med 50w led.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tidsforbruket tror jeg kom på over 50 timer fordelt utover 2 uker.

 

Takker med det for denne gang, om du har kommet helt hit da. Ble en lang tråd dette.

 

 

 

 

[D.Mikalsen 3 072]

Fantastisk bra arbeid og veldig grundig gjennomført på egen bil  Her gikk du jo igrunn over absolutt alt på hele bilen både innvendig og utvendig, nesten sånn at man ikke har lyst å kjøre den ut av garasjen til det som skal komme de neste månedene  Hvor kan en få tak i dette microskopet som du brukte på bakfangeren?  Igjen, fantastisk jobb fra deg, grønn knapp!  

[JonasNordvoll 143]

Sykt bra!  Cred i lange baner!

[sandera 168]

Fantastisk! Rett og slett! Skikkelig imponerende arbeid, her blir jo alt gjort på en utrolig bra måte.

E39 er skikkelig fin når den er så strøken som din.

 

Ps, si ifra om jeg skal fjerne dustehumoren over her

[torgeirb 611]

4 timer siden, D.Mikalsen skrev:

Fantastisk bra arbeid og veldig grundig gjennomført på egen bil  Her gikk du jo igrunn over absolutt alt på hele bilen både innvendig og utvendig, nesten sånn at man ikke har lyst å kjøre den ut av garasjen til det som skal komme de neste månedene  Hvor kan en få tak i dette microskopet som du brukte på bakfangeren?  Igjen, fantastisk jobb fra deg, grønn knapp!  

Tusen takk. Kunne egentlig ha tenkt meg å låse den inn ja Den får heldigvis stått inne nesten en uke før den må ut i møkkaværet. Brodern stiller med bil Mikroskopet er kjøpt på ebay. Billig sak. Bare søk på USB Microscope

2 timer siden, JonasNordvoll skrev:

Sykt bra!  Cred i lange baner!

Takk for det

41 minutter siden, sandera skrev:

Fantastisk! Rett og slett! Skikkelig imponerende arbeid, her blir jo alt gjort på en utrolig bra måte.

E39 er skikkelig fin når den er så strøken som din.

 

Ps, si ifra om jeg skal fjerne dustehumoren over her

Tusen takk. "Dustehumoren" er velkommen her

Endret 27 November, 2015 av torgeirb
Mikroskop

[Larsdd 43]

Fantastisk arbeid på en flott bil!  

[pejourdan 437]

Cred i lange baner!
Flott opprydning både innvendig og utvendig med mye detaljarbeid!

Var også nysgjerrig på det USB-mikroskopet

[johnsen90 649]

Herlig jobb:)

[tvala 1]

6 timer siden, torgeirb skrev:

Det hele startet da jeg skulle legge om til vinterdekk, og derfra tok det litt av

Det tok HELT av!  Råflott arbeid på en lekkerbisk av en bil. Tommelopp!

[Magnera 1 299]

Dette er en omlegging til vinterdekk det virkelig står respekt av! ;)

[torgeirb 611]

2 timer siden, Larsdd skrev:

Fantastisk arbeid på en flott bil!  

Takk skal du ha

2 timer siden, pejourdan skrev:

Cred i lange baner!
Flott opprydning både innvendig og utvendig med mye detaljarbeid!

Var også nysgjerrig på det USB-mikroskopet

Takk for det. Mikroskopet koster veldig lite, så det er verd å kjøpe  

1 time siden, johnsen90 skrev:

Herlig jobb:)

Tusen takk  

55 minutter siden, tvala skrev:

Det tok HELT av!  Råflott arbeid på en lekkerbisk av en bil. Tommelopp!

Takk for det. Morro å shine opp en litt eldre bil også. 

44 minutter siden, Magnera skrev:

Dette er en omlegging til vinterdekk det virkelig står respekt av!

Takk du. Lett å bli revet med i møkkaværet, iværtfaill når garasjen byr på lys, varme og kaffe:)

[EasyL 0]

Du trenger ikke unnskylde deg for en lang show & shine når den er så bra som dette!

Det er jo bare kos å sette seg med en halvliter Cola og smågodt, for å lese en skikkelig S&S.

Hall of Fame worthy!

[polishduden 2 641]

Hof materiale! Tok sin tid siden vi snakket sammen om Mohs hehe.

Fantastisk jobb og innsats uten sidestykke!

[mlello 6]

Sjelden strøken E39! Lenge imellom man ser de i sånn forfatning nå! Vinterfelgene satt som ett skuff også, E6X felger? 

[ØHN 5 317]

Herlig omfattende jobb på egen grombil. Stas å kunne ta den ut av trafikken en stund for en så grundig TLC. Veldig bra!

[cheffen 237]

Herlig arbeid! Tender loving care i lange baner  

[Bayerische 6]

Meget fin bil og solid arbeid!

[Roald Schmidt 21]

Imponerende stykke arbeid!!

Cred i lange baner :-)

[torgeirb 611]

1 time siden, EasyL skrev:

Du trenger ikke unnskylde deg for en lang show & shine når den er så bra som dette!

Det er jo bare kos å sette seg med en halvliter Cola og smågodt, for å lese en skikkelig S&S.

Hall of Fame worthy!

Takk, morro at du synes det Bra det er flere en meg som koser seg med S&S

1 time siden, polishduden skrev:

Hof materiale! Tok sin tid siden vi snakket sammen om Mohs hehe.

Fantastisk jobb og innsats uten sidestykke!

Tusen takk. Tok sin tid ja Takker for tipsene

51 minutter siden, mlello skrev:

Sjelden strøken E39! Lenge imellom man ser de i sånn forfatning nå! Vinterfelgene satt som ett skuff også, E6X felger? 

Takk skal du ha. Felgene kommer fra en E61 ja Tilnærmet rustfri E39 er som du sier vanskelig å få tak i, så jeg skal prøve så godt jeg kan å passe på denne

47 minutter siden, ØHN skrev:

Herlig omfattende jobb på egen grombil. Stas å kunne ta den ut av trafikken en stund for en så grundig TLC. Veldig bra!

Tusen takk. Har en grei bror på reisejobb som låner ut bilen. Hadde ikke fått samme tid til TLC uten den

34 minutter siden, cheffen skrev:

Herlig arbeid! Tender loving care i lange baner  

 

26 minutter siden, Bayerische skrev:

Meget fin bil og solid arbeid!

 

7 minutter siden, Roald Schmidt skrev:

Imponerende stykke arbeid!!

Cred i lange baner :-)

Takk og takk. Morro at bruksbilen falt i smak hos flere

[Bayerische 6]

 Får vell ikke mye nyere E39 enn dette? Original M-sport?

[Hvkk 78]

Offda, denne jobben her er jo så veldig bra gjennomført at bilen min ute føles direkte ekkel og skitten ut, veldig bra jobbet!

[torgeirb 611]

38 minutter siden, Bayerische skrev:

 Får vell ikke mye nyere E39 enn dette? Original M-sport?

Får dem vel ikke nyere nei. Tror ikke det er Orginal M-Sport, men den er iallefall ordentlig ombygd. Ikke kopifangere.

[torgeirb 611]

17 minutter siden, Hvkk skrev:

Offda, denne jobben her er jo så veldig bra gjennomført at bilen min ute føles direkte ekkel og skitten ut, veldig bra jobbet!

Takk for det. Har hatt samme følelse selv. Min har jeg hatt et år, uten noen form for korreksjon. Var veldig godt å få det unnagjort, og i tide før saltsesongen

[Gunnarmikal 880]

Denne bør vel nomineres til en av de beste s&s iår.! Makan til jobb, rett å slett imponert.

[torgeirb 611]

5 timer siden, Gunnarmikal skrev:

Denne bør vel nomineres til en av de beste s&s iår.! Makan til jobb, rett å slett imponert.

Tusen takk for det