Gå til innhold

Mercedes E 270 CDI 2004 modell


Recommended Posts

Brynjar
Skrevet

Hehe.. ja, sånn blir det når man ikke slår alle over en "kam." Kunne jo bare sagt, takk for alle hyggelige kommentarer, men nei - jeg takker alle og enhver for deres hyggelig ord :P

Småstein ja... Hørtes helt nydelig ut..

  • Forhandlere
Swissvax / Dag
Skrevet

Helt rått Brynjar, hva mer kan man si... HELT ville panser shots du har der :blink: Jeg antar han var godt fornøyd med anbefalingen min ;)

www.swissvax.no

Brynjar
Skrevet

Lex:

Takk skal du ha.. Skal nok uansett få sove, men er sinnsykt irriterende å ikke klare å ta alt.. Forklarte også dette til eier, dog overall så er jeg godt fornøyd med resultetet.. Spesielt panseret og steinsprufyllingen synest jeg ble bra.. Ser at lakken helst burde fått stått et døgn til å herde før jeg slipte "blobben," men det har vi avtalt å ta neste runde.. Var et par plasser hvor det ikke ble kjempebra.

Dennis:

Ja, si det??? Den har nok sin misjon, selv om steinsprangene blir noe mer alvorlig når de først blir slått av... Her var det aldri snakk om noe riper etter MF selv med hard tørking.. At den er så hard å korrigere på er helt vilt.. Aldri opplevt så har lakk før..

Hvor vidt den har blitt skikkelig klargjort mtp å faktisk rubbet ned eller bare fylt igjen tør jeg ikke si... Jeg har vel brukt ca 10 timer i ren korrigering på denne og det er vel svært få komerse bilpleiesjapper som gjør så mye.. Men godt mulig jeg tar feil..

truhaa:

Tihi :wub:

Dag:

Joa, det virket slik på han... Ble sinnsykt dårlig tid på slutten, og jeg hadde egentlig tenkt å rekke en runde på interiøret som en liten suplise, men men... Neste gang da...

Ser til min forskrekkelse at jeg glemte å ta bilde av under huven... Rakk heller ikke å ta "Money shot" av voksen denne gangen.....

Var først litt redd for at Endurance skulle være noe tung å ta av, men den gikk som en lek etter å få stått på i 10 minutt, men skjønner hva du mente med å vær sikker på at du har fått av alt.. Når den hadde fått stått i en halvtime var den ikke like grei å ha med å gjøre.. Var heldigvis bare et par plasser jeg ikke hadde tørket skikkelig så det gikk greit..

Ellers til info:

Har også tatt nærmere 250 målinger med PTG'en.. Må bare punche det inn i excel så skal det nok bli litt lakkstatus her også:-)

Skrevet (endret)

Nyderlig... kan ikke si anna..

Er spend hvordan Endurace er... holdbarheten og slikt.. var det varm der du var? skal ikke den ha ganske god temp når man påføre den?

Endret av Amzoch
Tyggern
Skrevet

Damn.. Det ble nice! hvordan går det ut over padder når det er så hard lakk og du må bruke så mye press?

Snakket litt med en kompis som jobber som lakkerer, er vist ikke bare å korrigere som er et Helvete!. den er lei å sprøyte og bruker sykt lang tid på å tørke. normalt står bilene i boksen i ca 45min etter lakkering på ca 60 grader og da er klart for polering av lakkstøv...

Denne er ikke en gang støv tørr etter en time på 60 grader.... da er den enda seig.

Fordelen er vel kansje at med litt stell ser den sånn ut lenger siden lakken er så hard..

Mvh Torgeir Thorud
"just looking for that perfect shine"

Min S&S "samletråd" noen av mine jobber  |||  Porsche 964RS 100t Detail  ||| Porsche 996 GT3 MKII  |||  
TAS on Facebook      |||    Mine biler BMW E24 635CSi og fler  |||  TAS Instagram

Skrevet

Utrolig bra jobb Brynjar. Imponert over alle smådetaljene du tar deg tid til! :)

Hans Marius
Brynjar
Skrevet

Amzoch:

Er rundt 22grader så tempen var ikke spes problem.. Noe hard å få ut av krukka, men da ble det også tynt lag. Siste laget fikk litt dårlig herdetid før det kom ut i frisk luft da...

Tyggern:

Brukte den gule scholl pad'en og må bare si at den imponerer.. Den tåler mye juling og det er ikke mye som vises på den etter bruk.. Har brukt to pad'er som jeg har byttet litt på.

bjorke:

Takk Bo.. Synest selv jeg skulle hatt noen flere smådetaljer egentlig... Ble litt for dårlig tid på slutten for å gå over alle små kriker og kroker, også skulle jeg helst fått lagt litt silikon på lister men det gikk i glemmeboka...

Skrevet

Nydelig resultat Brynjar! Du er jævli flink!!!

--Vw Sharan 2.0 Tdi 170 HK 2013--

-- Vw  E Up 2015 --

-- Vw Touran 2.0 Tdi 170 HK 2011 varebil--

 

Petter
Skrevet

Er så nydelig så jeg får 30 tårer i øyekroken Brynjar. Og jeg er ikke den følsomme typen!

Bare helt rått!!!!

Det må være bilen til Gemo på Volvoforum. Stemmer med beskrivelsen. Den gjorde du stas på!!!!!

Skrevet

bjorke:

Takk Bo.. Synest selv jeg skulle hatt noen flere smådetaljer egentlig... Ble litt for dårlig tid på slutten for å gå over alle små kriker og kroker, også skulle jeg helst fått lagt litt silikon på lister men det gikk i glemmeboka...

*host* bruke du ikke skjema ditt :) :)

Brynjar
Skrevet

Morten:

Hjertelig takk.. Prøver så godt jeg kan..

NeDD:

Takk for hyggelig tilbakemelding.. Ble noen timer mer enn først beregnet, men det måtte til på denne lakken.. Skulle som tidligere nevnt ønske jeg hadde klart å ta mer og skal nok prøve med SIP og Mirka ull neste gang. (Takk til Kenneth for det tipset)

Petter:

Så hyggelig å høre at du blir litt sentimental på morgenkvisten... Er nok ikke Gemo sin Merce dette..

Stein:

Takk skal du ha:-)

Amzoch:

Skulle gjerne ha gjort det, men fikk ikke tid på slutten, derav også litt polishrester på noen plasser... Brukte dog lakkmåleskjemaet og poster det opp når jeg har fått punchet all data.

Ole Gunnar
Skrevet

Virkelig en super jobb dette Brynjar :D .

Et slit med så hard lakk. Sitter og tenker på det Dennis var inne på hvordan det går an å lage så mye swirls nåe den er så hard.

Men med litt forsiktighet ved vask og snøkosting så børe denne holde seg bra i lang tid fremover.

Utrolig blank ble den og jeg tipper eieren kjører rundt med stjerneglis nå :) .

Cred til deg for denne ! :D

Skrevet

Wow, virkelig nyyydelig Brynjar!

Eieren KAN da umulig ikke gjøre annet nå for resten av vinteren enn å sitte å glise - fra øre til øre......

Vanvittig blank og flott!

:thumbs:

Skrevet (endret)

For en jobb. Gratulerer. :) Blir andpusten bare av å lese og se på bildene, hehe. Super godt dokumentert med flotte bilder som vanlig.

Vedrørende vaskeriper:

For et par år siden vasket jeg av og til bilen min på den lokale Statoil stasjonen om vinteren. De lagde t.o.m. eget vaskeprogram siden jeg ikke ville ha børster og voks osv. på min bil. Jeg oppdaget flere ganger at maskinen hverken la avfetting eller såpe på venstre side av bilen. Ga selvfølgelig beskjed om dette til betjeningen. Men det tok flere dager før det kom en service mann. Allikevel vasket folk sine biler i maskinen. Tenk når en skikkelig vinter møkkete bil kommer inn i maskinen og børstene begynner å skrape langs siden uten avfetting og såpe. Da snakker vi om vaskeriper. Problemet med såpe/avfetting i maskinen skjedde flere ganger gjennom vinteren. Sikkert ikke den eneste stasjonen med slike problemer. :blink:

Endret av gjohn
Brynjar
Skrevet

Takk for hyggelig kommentarer.. Gjør seg etter en slik jobb...

Har sinnsykt vondt i den ene skulderen i dag etter all poleringen, men får håpe det går over snart da:-)

Vaskebøtte med grit, SS tørker, Maxi Suds II, Nano MF og SS MF ble overlevert eier når han fikk bilen. Han fikk også noen enkle instruksjoner for hvordan han kan vedlikeholde bilen med vasking.

Skrevet

Du verden, dette ble helt utrolig Brynjar.

Siden jeg visste denne bilen var upcoming så ventet jeg med å åpne til alle bildene var ute, jeg hadde god tid med stor kaffekopp og en diger kose-snus. :)

Og det ble ikke skuff denne gangen heller...... :D

Imponerende å se hvilke resultat du greier å få frem selv med et så vanskelig utgangspunkt, og jeg regner med at du hadde noen småspennede sekunder på "klunkene" når du må ha såpass press ?

Er du noen gang plaget med at fyllingene i steinspruten ikke er herdet når de taes allerede dagen etter ?

Ser også at det står Grimereaper 1:2 på kanna di, er det såpass heftig blandingsforhold ?

Vel vel.....jeg er mektig imponert over det du er i stand til å få til med bilene du tar Brynjar, og det er gøy å se at det legges like stor vekt på de ørsmå detaljene som de større panelene.

Takk for nok en fantastisk writeup, men nå må jeg scrolle opp og se videre på panserbildene dine B)

Mvh

Ståle

Brynjar
Skrevet

Takk for det Ståle.. Veldig hyggelig å høre... Var denne du skulle vært med på, for jeg hadde absolutt ikke sagt nei takk, til litt hjelp her... Nå begynner heldigvis skulderen å bli bedre, for denne bilen var en påkjenning for kroppen... Blir nok en stund til jeg bryter meg på ceramic clear igjen :blink:

Med tanke på steinsprut så forklarte jeg også til eieren at det ikke var absolutt alle fyllingene som satt desverre, og at vi heller fikk etterfylle noen til våren.. Nå hadde vi ikke avtalt at de skulle tas nå heller, men som jeg skrev tidligere så var fargematchen såpass bra på lakken at jeg valgte nå en gang å gjøre det.. De "store" grå flekkene som fremgår av de første panser bildene er faktisk det som forhandler har flekket, så det er lakk, bare i en del feil farge.. Ideelt sett så skulle nok disse fyllingene fått stå å herde i et par dager før dem ble pusset...

Lakken som også tidligere nevnt var bestilt fra Ødegård lakk, kostet 120,- og den var ferdigblandet mtp base/klar..

GR 1:2 ja :D Løser greit opp det.. Bruker det på de værste plassene, hjulbuer, enkelte plasser i motorrom osv....

Skrevet

Imponerende resultat, Brynjar. Og veldig bra dokumentert! Interessant å se hvordan steinsprut kan repareres.

  • Forhandlere
Scandicshine.no
Skrevet

Nydelig jobb :D Har tatt endel W211 selv, fra 2003-2006 modeller. Alle sorte, ingen har vært så steinhard som den der..

www.scandicshine.no
Alt i bilpleie

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår