Skifte dekk?

[Rub 19]

Har 6 år gamle piggdekk. Piggene gjør minimal nytte. Men Burde jeg bytte siden de er 6 år gamle? Er ikke særlig slitt iom lite kjørt.

[olav framvik 251]

Hvis piggene er vekk eller utslitt så bør du bytte. Uten piggene er dekket veldig dårlig. De er hardere enn piggfrie for å holde på piggene og harde dekk og vinter er ikke en god kombinasjon.

[Rub 19]

ARE G sier dette; 

Piggdekket, selv om det er slitt og bare har et fåtall pigger igjen, er klart best på blank is. Et slitt og gammelt piggdekk er minst like godt som et helt nytt piggfritt dekk laget for det nordiske markedet, og klart bedre enn et nytt piggfritt dekk av sentraleuropeisk merke.

 

[Gustav C. 0]

54 minutes ago, Rub said:

ARE G sier dette; 

Piggdekket, selv om det er slitt og bare har et fåtall pigger igjen, er klart best på blank is. Et slitt og gammelt piggdekk er minst like godt som et helt nytt piggfritt dekk laget for det nordiske markedet, og klart bedre enn et nytt piggfritt dekk av sentraleuropeisk merke.

 

Jeg har lest en test som konkluderte med det stikk motsatte..

 

http://www.tv2.no/a/6533616/

[Rub 19]

1 time siden, Gustav C. skrev:

Jeg har lest en test som konkluderte med det stikk motsatte..

 

http://www.tv2.no/a/6533616/

Takk for svar! Hører gjerne fra andre. Mønsteret ser bra ut. Og noen steder leser jeg at hvis dekkene er lite kjørt samt lagret tørt og mørkt så kan de faktisk vare opptil 10 år...

[Magnera 1 299]

12 hours ago, Rub said:

Har 6 år gamle piggdekk. Piggene gjør minimal nytte

Er det verdt å ta sjansen? Hvis du har piggdekk og selv sier at piggene gjør minimal nytte så er konklusjonen helt klar for meg. Tid for å bytte de ut. Jeg hadde byttet 6 år gamle dekk uansett.

[trogha 460]

De fungerer sikkert greit, problemet er at du finner egentlig ikke ut hvor dårlig de er før det er for sent. Blir det samme som med billige kinadekk, fungerer greit i hverdagen, men når du må bremse hardt eller gjøre unnamanøver for å unngå en ulykke finner man kanskje ut at de ikke fungerte så greit likevel. 

[olav framvik 251]

På firmabilen har vi piggdekk som er 2,5 år gamle. kun noen få pigger igjen og de måtte vi bytte nå. før denne sesongen. på slutten var bilen ikke god på isete partier. De piggfrie jeg har på privatbilen var mye bedre på samme stedene. Og alle tester jeg har lest underbygger min påstand om at piggfrie av god kvalitet er bedre enn slitte piggdekk. Men nye piggdekk må kjøres inn for at piggene skal sette seg godt, det er de mange som slurver med. Og som andre her sier, du merker ikke at du har for dårlige dekk før det er for sent.

[Mr. Bean 9]

Greia med vinterdekk er at gummiblandingen er mykere enn på tilsvarende sommerdekk. Med tiden vil gummien bli stivere og hardne til slik at seipingene i dekket ikke lengre gjør den jobben de var tiltenkt. Harde dekk på vinterføre gir på samme måte som billige jalladekk dårligere grep

[Volvo Jensen 0]

13.10.2017 - 7.05, Magnera skrev:

Er det verdt å ta sjansen? Hvis du har piggdekk og selv sier at piggene gjør minimal nytte så er konklusjonen helt klar for meg. Tid for å bytte de ut. Jeg hadde byttet 6 år gamle dekk uansett.

Dekk kan fortsatt være "unge" når de er 6 år etter produksjon. Dette varierer nok mye mellom dekkmerkene.

Jeg kjøpte en bil i 2012 hvor det fulgte med piggdekk fra 1990, altså 22 år gamle. Michelin X, med bra spordybde og de fleste piggene (80 %) var der. De fungerte overraskende bra, og var ikke harde.

Sjølsagt bør man ha bra vinterdekk, men jeg syns det er dumt når NAF går ut og sier at man bør bytte ut 6 år gamle dekk, som en regel. For noen biler blir kjørt veldig lite i vintersesongen, med tilsvarende lav dekkslitasje.

[Volvo Jensen 0]

13.10.2017 - 0.25, Rub skrev:

Takk for svar! Hører gjerne fra andre. Mønsteret ser bra ut. Og noen steder leser jeg at hvis dekkene er lite kjørt samt lagret tørt og mørkt så kan de faktisk vare opptil 10 år...

Det er best å lagre dekka mørkt og kjølig ja, f.eks. i en kjeller.