Morgan Aeromax Detailed by TCS

[Tommy 6 681]

MORGAN AEROMAX

Har tatt noen biler for eieren av denne tidligere, og han ønsket også å få en skikkelig shine på denne bilen.

Eieren hentet selv bilen på fabrikken i england, og kjørte den via frankrike, tyskland, danmark, og sverige hjem, å det er nok der de fleste av de 4500km den har på telleren kommer fra.

Bilen er en Morgan Aeromax, som er en coupe versjon av Aero8, å den er bare laget i 100 eksemplarer. Dette eksemplaret er i fargen Maroon, med sort skinn, og sort pianolakk innvendig.

Bilen har en 4,8L BMW v8, med tilhørendes automatkasse, å med denne pakken, så gjør den 0-100 på 4,1 sek, og nåla stopper på ca 270km/t, å med AP racing 6 pot calippere foran, så er den rimelig raskt nede på 0 igjen. Dette er rett å slett en "Sofistikert racerbil"

Dette er nok den mest utfordrendes bilen jeg har polert, mtp alle former og konturer, og ikke minst adkomst i coupe.

Produktliste:

Prickbort

OPW

Iron x

MG APC

MG #80 speed glaze

MG Final inspection

P21s felgrens

CG Fabric guard

CG c+wg

3M sitrus rens

SV Car bath

SV Leather milk

SV leather cleaner

SV cfp

SV crystal rock

SV metalpolish

SV Paintrubber blå

SV crystal

SV pneu

SV autobahn

SV opaque

SVquick finish

SV protection matt

SV sealfeed

Utstyr:

Gritguard bøtter

Metabo roterendes

Festool roterendes

Flex DA

Paint detective

Trustfire lykt

Karcher steamer

Foma HT med foam canon

Karcher støvsuger

MG sort finishing pad 6,5"

MG gul polishing pad 6,5"

MG gul polishing pad 4"

Canon S95 kamera, med gorillapod

Div børster, aplicatorer, og microfiber

CG detailstics

Her er noen bilder av bilen ved ankomst, den blir ikke så mye brukt, men litt støv og smuss var det.

Begynte med å spraye på prickbort på nedre paneler, og P21s på felger

Så ble det lagt et skumlag av c+wg og opw på bilen og motorrom.

P21s virker

Så ble bilen avspylt.

Felgene fikk litt iron x

Så var det en runde med detailbrush og MG apc 1:5 på trange steder (å de var det en del av på denne)

Så var det å finne frem gritguard bøttene, og fylle på med vann og SV carbath, sammen med SV washpudel.

Og en runde med steameren i bøtta for å blande såpe, og skumme opp vannet.

Washpudel in action

Felgene ble tatt en runde med EZ brush

Motoren fikk også en runde med detailbrush

Sjekket litt med SV paint rubber, men det var lite og ingenting igjen å plukke opp. Her etter venstre side.

Så ble bilen tørket (fikk handlet med meg dette tørkehånkleet fra Svissvax, å det fungerer meget bra)

Så ble bilen trillet inn i garasjen, og jeg begynte med å støvsuge interiøret.

Dekslene i "bagasjerommet" ble tatt ut for letter å behandle

Å uder der så sjulte det seg en fuelcell, 8" kicker sub og forsterker.

Detailsticks ble brukt på trange plasser.

Det lille av coupe'en som ikke var kledd i skinn, ble vasket med MG apc og microfiber

Det var en del chrome deler i interiøret, og disse ble polert med SV mertal polish. Her er et 50/50 bilde.

Skinnet ble renset med SV leather cleaner

Her er resultatet etter sitteputa i førerstolen

Dørsider og tak var også i skinn, å alt ble renset

Det så ut som det var en liten skade i skinnet i passasjerstolen

Men etter en runde med SV leatercleaner, så var det borte

Så ble alt skinn behandlet med SV leather milk, som fikk stå over natten og trekke inn.

Bilen har et "skelett" innvendig, som er lakkert i sort pianolakk, dette ble tatt for hånd, med SV cfp

Et 50/50

Det lille som var av tepper i bilen fikk en runde med CG fabric guard

Vinduer ble vasket med SV crystal

Pianolakk listene inne i bilen fikk et lag med SV crystal rock

Så var det tid for felger, å disse ble tatt av bilen for en skikkelig jobb.

Bilen hadde blitt behandlet med et slags blankt sticky stoff på undersiden, å dette hadde også havnet på innsiden av felgene.

Felgene ble vasket med 3M sitrus rens på innsiden, før de fikk en runde med SV cfp, og et lag med SV autobahn.

Hjulhus bak før og etter (her var det beskyttelsesmasse over alt, så det var ikke så mye å gjøre, men det ble litt bedre.

Calipperene ble behandlet med SV autobahn.

Hjulmutterene ble også behandlet.

Så ble hjulene påmontert igjen, og selfølgelig med momentnøkkel.

Det var en utfordring å få jekke denne bilen, ettersom den var lav, og med jekkepunkter langt inne under bilen. Ikke mye klaring her.

Så ble bilen maskert opp for korrigering.

Så en inspeksjon av lakkens tilstand, og det var for det meste swirls og hologrammer.

Lakktykkelsen var ganske normal

Så tapet jeg opp en testspot, å prøvde min favoritt combo, beståendes av MG #80 speedglaze på MG gul pad.

Å det ga et tilfredstillendes resultat.

Hele bilen bla så kjørt med denne comboen, som også pleier å etterlate seg et holofritt resultat. Lakken på denne vil jeg nok karakterisere som medium hard. Startet o spre ut på 600 o/min, å gikk så opp til 15-1800, for så å avslutte på 600 igjen. Kjørte 2-3 pass.

Her er noen 50/50

Det var enorme variasjoner i former på denne bilen, så en god del ble kjørt med spotpad, og noe måtte taes for hånd.

Noen action shots.

Tar en wipedown med MG Final inspection, og sjekker over etter hologrammer, men finner ikke noen.

Men for å være helt sikker, å for prevoks, så lader jeg Flex DA med sort MG pad, med SV cfp, og kjører over hele bilen med denne ( brukte en liten pad for hånd på trange steder)

Så var det tid for en runde på chrome med SV metalpolish

50/50 på tanklokk

Eksosanlegget fikk også en runde.

Så var det klart for LSP, og valget var enkelt, SV crystal rock, i 2 lag med 4 timers mellomrom.

CR påføres

Innsidene av motordekslene var matt lakk, og ble behandlet med SV Opaque

Voksen buffes av med SV microfluffy

Plast i motorrommet ble behandlet med SV protection matt.

Gummilister fikk SV seal feed

Tanklokk og eksos behandles med SV autobahn.

SV pneu på dekksider, og rainx på vinduer.

Så til ferdigbildene.

Så er den trillet tilbake i garasjen, i påvente av at eier skal komme å hente den.

Tidsforbruk lå vel på ca 40 timer.

Takk for oppmerksomheten.

**BILDER FRA DENNE SIDEN TILLATES IKKE BRUKT ANDRE STEDER UTEN FORFATTERS SAMTYKKE**

Endret 17 Mars, 2012 av Tommy

[Norfoc76 91]

Vannvittig bra jobbet på en vannvittig flott bil du er i særklasse når det gjelder detailing.

[Jørgen 15]

Dæven, du er heldig som får lov å shine så mange flotte biler! Utrolig fint resultat nok en gang!

En liten historie jeg hørte fra en bekjent som har en Aero 8, var at vinduene etterhvert gikk tregere og tregere. Det viste seg at de går i tre-skinner, og etter hvert som disse ble våte så svellet de. Så da var det å demontere og file utav litt av treet Uansett, spesielt design på disse, men personlig syns jeg det er kule biler!

Cred gitt!

[truhaa 1 547]

Hellige kartoffel for en bil...

Knalljobb igjen Tommy, standarden din er virkelig prima..

[dj john 163]

flott jobb det her..rå bil

[hmsilset 3 864]

En fantastisk fin S&S som dukka opp akkurat når jeg hadde fått henta meg en øl Bilen er ren kunst og fikk den beste behandlingen!Kred

[Tommy 6 681]

Vannvittig bra jobbet på en vannvittig flott bil du er i særklasse når det gjelder detailing.

Takker

Dæven, du er heldig som får lov å shine så mange flotte biler! Utrolig fint resultat nok en gang!

En liten historie jeg hørte fra en bekjent som har en Aero 8, var at vinduene etterhvert gikk tregere og tregere. Det viste seg at de går i tre-skinner, og etter hvert som disse ble våte så svellet de. Så da var det å demontere og file utav litt av treet Uansett, spesielt design på disse, men personlig syns jeg det er kule biler!

Cred gitt!

Er i grunnen ikke mye tre i denne, fant bare noen små plater øverst i de bakre hjulhusene, og litt i "bagasjerommet"

Endret 24 September, 2011 av Tommy

[Arne 89]

Tommy.Du er kongen på forumet!!!

[Tommy 6 681]

Hellige kartoffel for en bil...

Knalljobb igjen Tommy, standarden din er virkelig prima..

Takker Truls, ja må si et dette er en bil jeg godt kunne hatt ståendes i garasjen permanent, å det har en vanvittig flott lyd.

flott jobb det her..rå bil

Thnx

[Ole Gunnar 151]

Vakkert som alltid Tommy :-)

Cred selvfølgelig :-)

[Tommy 6 681]

En fantastisk fin S&S som dukka opp akkurat når jeg hadde fått henta meg en øl Bilen er ren kunst og fikk den beste behandlingen!Kred

Takker, nyt øllen.

[ØHN 5 317]

Du hever stadig lista, og hopper uten å rive en eneste gang. Rett og slett überlekkert detail av en helsprø bil.

[Tommy 6 681]

Tommy.Du er kongen på forumet!!!

Takker

Vakkert som alltid Tommy :-)

Cred selvfølgelig :-)

Takk for det Ole Gunnar.

Du hever stadig lista, og hopper uten å rive en eneste gang. Rett og slett überlekkert detail av en helsprø bil.

Takker, å ja det er en "helsprø" bil.

[cotte78 391]

Du har virkelig fått med deg alle detaljene. Dette er en jobb og S&S det står stor respekt av.

Kred for nydelig utført detail, på en spesiell bil.

[Tommy 6 681]

Du har virkelig fått med deg alle detaljene. Dette er en jobb og S&S det står stor respekt av.

Kred for nydelig utført detail, på en spesiell bil.

_{Takker, ja det var litt detaljer på denne.}

[Reidar 2 446]

Gromt!!!

Meget høy klasse innen detailing på en veldig grom bil

[SurreSnurre 350]

Norges svar på Paul Dalton dette her

Tar av meg hatten Tommy for jobbene du utfører:-)

Endret 24 September, 2011 av AlienDetailing

[Simen 1 329]

Helt utrolig Tommy, en vanvittig detaljert og flott detail. Og fin farge på den bilen, fikk jo en syk dybde i lakken - med kanskje verdens beste voks?

[Stigtm 42]

You have done it again Tommy Super jobb som alltid Cred i masse vis

[Tyggern 1 740]

nokk en utmerket detail

Var deilig å nyte denne, passet perfekt til morgen kaffen. Jeg liker alle detaljene du er flink til å få med deg. (ikke nødvendigvis i jobben da det er klinkeneklart at du har et bra øye for detaljer) men at du også er mye flinkere en meg til å klare å få det med deg på bilder og i writeupene dine.

klasse arbeid

keep it up, and keep em comming

[Skovdahl 58]

Wow, for en spesiell bil! Den er jo grom i utgangspunktet, men den detailingen din hevet den flere hakk!

'Approved detailer' kan vel best beskrive mannen bak en slik jobb!

[Hans Marius 1 305]

Snasen bil, og jobben er også meget bra utført! Liker veldig godt alle detaljene du får med deg i writeupene Tommy. Kjør på videre

[Bernhard 2 386]

Det meste av ord er vel brukt opp her Tommy, men supert arbeid på en virkelig grom bil..

Cred er selvsagt på plass..

[jkart 398]

Jobb og writeup i særklasse igjen!

Ble virkelig lekker denne her

+cred

[Øyvind G 2 128]

Fantaskik jobb på en fantastisk (og spesiell) bil!

Det må være morro å få lov til å holde på med sånne biler.

Når man ser på de første bildene av bilen (som den egentlig ser relativt bra ut) for så å se på de siste, så er det ikke noe tvil om at dette ga lakken ett lite løft. Og ikke minst innvendig.

Det tørkehåndkle så misstekelig likt ut som VP sitt ja (som du har nevt i en annen tråd). Veldig bra tørkehåndkle som er mitt favoritt håndkle.