Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

Hei!

 

Trenger noen synspunkter fra spesialistene her på forumet. Jeg synes det høres veldig genialt ut med UnoX sine abonnement løsning for børsteløs vask i nye vaskehaller som er satt opp i området mitt. Nå på vinteren med flere minusgrader på stokken, er det lite muligheter til å vaske utendørs selv, og dyrt å bruke vanlig engangs så ofte som jeg ønsker å skylle bilen min for salt og vinterdritt.. 

 

MEN. UnoX sine vaskehaller er svanemerket, og av den enkle grunn at de resirkulerer 80% av vannet. Jeg har vært i kontakt med både UnoX og Washtech som leverer maskinene og blitt fortalt at det i gjennomsnitt resirkuleres 80%. Litt mindre om vinteren pga. salt og litt mer på sommeren. Vannet renses med å gå gjennom 4 forskjellige tanker for partikler og salt fanges opp av svamper. Når saltinnhold i vannet på hovebeholder når øvre grenseverdi på 3000μS (mikrosiemens) tilsettes 20% rent ferskvann for å få ned salt innholdet.

 

Børsteløs vaskeprogram fungerer slik at rengjøringsprosessen med såpe er 60bar med resirkulert vann blandet med såpe, og underspyling er 17-20bar resirkulert vann. Skylleprosessen av bil er 100% rent vann før den blåses tørr. Men det brukes ikke rent van under bilen når den skylles.

 

Hva tenker dere om dette? Er 3000μS et høyt saltinnhold som vil gjøre mer skade under bilen enn å la være å vaske den i de kaldeste periodene? Er 20bar såpass lavt trykk at du ikke får gjennomtrengning gjennom dekslene under? Er mange tanker i hodet om dette så vil gjerne få høre deres synspunkter!.

 

Takk

 

 

 

 

09' Audi R8 4.2 V8

Magnera
Skrevet (endret)

Dette var jo ett ganske spennende spørsmål, prøvde med litt enkel googling uten å finne ett klart svar, men litt data er jo tilgjengelig. Spesielt knyttet mot hvilke saltnivåer som er bra eller dårlig for grunnvann, elver, bekker og jordbruk. 

 

Ser ut som vanlig sjøvann er rundt 3.5 % salt eller 35/1000 av vekten til sjøvann er salt. Og så står det at sjøvann har en typisk strømføringsevne mellom 50 000 - 55 000 μS/cm.

Vanlig drikkevann skal visst være 0 - 250 μS/cm. Fleste større elever 200 - 1000 μS/cm (LinkLinkLink ). I skalaen 800 - 2500 μS/cm kan de fleste dyr drikke vannet og det kan brukes i jordbruk med visse restriksjoner. Over 10 000 μS/cm så er det nesten slutt på moro ser det ut som i forhold til bruk som drikkevann eller til vanning. 

 

I en amerikansk rapport (Link) sies det at salting av veier har en saltløsning på 17 - 23.3 % mao. langt over vanlig saltvann på 3.5% og ca 50 000 μS/cm. 

 

Så, basert på lett googling, så virker det som at 3000 μS/cm ikke akkurat er topp, men fremdeles langt bedre enn å ikke spyle bilen under. 

 

 

 

Endret av Magnera

Certified Rupes Bigfoot System Specialist

Se alt av Show and Shine tråder med mer i bilpleieloggen

S&SHonda Acura NSX Audi A6 BMW 520 Hvit  Fiat Bobil Volvo XC90 BMW 740xd   BMW 320i GT Volvo XC70  BMW 320d  BMW 530i  BMW Z4  Audi A5 Cab  BMW 116i  Volvo XC90  Volvo XC60   BMW 120d  VW EOS  Toyota MR2  BMW 740xd 

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår