Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

Enda en sølvfarget bil... :rolleyes:

Denne skal selges, så jeg ble spurt om å shine den opp litt. Eieren hadde brukt masse kaldavfetting før bilen ble levert, så det var minimalt med asvaltflekker igjen. Ble desverre ingen bilder av vaskeprosessen, men det foregikk omtrent slik;

Bilberry 1:4 og diverse børster på felger

Skum med Megs Hyperwash

APC og diverse børster i døråpninger etc

Skyll og tørk med CG Miracle Dryer

Clay med Megs QD og clay

Skum med Megs Hyperwash + NXT

Vask med NXT, SS ullmitt og 2BM

Skyll og tørk med CG Miracle Dryer og deretter rullet inn i garasjen så den fikk tørke over natten.

Inspiserte lakken i dag tidlig, og den var i veldig bra stand, kun noen småriper her og der, men generelt veldig bra. Bilen har ikke gått mer enn ca 40.000. Korrigering ble som følger;

MG82 på MG polishing pad, 600 + 1500 + 900 rpm

CG Vertua Bond

MG20 Polymer sealer

CG Bare bones i hjulbuer og bakre del av motorrom

MG All season på utvendig plast, motorrom og dekk

Jeg synes MG82 ga såpass fin finish, at jeg gikk rett på Vertua Bond og sealer.

Over til bilder i litt tilfeldig rekkefølge;

SG1L1955.JPG

SG1L1956.JPG

SG1L1957.JPG

SG1L1958.JPG

SG1L1962.JPG

SG1L1963.JPG

Ikke mye hjelp å få av assistenten min... :)

SG1L1965.JPG

SG1L1966.JPG

SG1L1968.JPG

SG1L1969.JPG

SG1L1971.JPG

(På tide å vaske pad'en)

SG1L1972.JPG

SG1L1973.JPG

SG1L1974.JPG

Her synes så vidt ei ripe på høyre dør foran, ikke lett å ta bilde av:

SG1L1977.JPG

Og borte-borte:

SG1L1978.JPG

Motorrom så og si ferdig:

SG1L1980.JPG

Baklysa var eneste stedet det gikk an å få noenlunde 50/50 bilde:

SG1L1983.JPG

SG1L1984.JPG

SG1L1985.JPG

SG1L1986.JPG

Og det ferdige resultatet:

SG1L1988.JPG

SG1L1989.JPG

SG1L1990.JPG

SG1L1991.JPG

SG1L1992.JPG

SG1L1993.JPG

SG1L1994.JPG

SG1L1995.JPG

SG1L1996.JPG

SG1L2000.JPG

SG1L2001.JPG

SG1L2002.JPG

SG1L2003.JPG

SG1L2004.JPG

SG1L2005.JPG

SG1L2006.JPG

Takk for titten! :)

mvh
Torbjørn

 

Hans Marius
cotte78
kris1986
Skrevet

strøkent! Kjempeflott jobb ;)

Første jobb jeg har sett her inne med MG#82 tror jeg :)

  • Admins
Skrevet

Veldig bra :thumbup: Har nok steget betraktelig i verdi nå (Så lenge kjøper ikke er nesten blind :P)

Hvilket produkt brukte du på baklyktene og brukte du maskin?

Skrevet

Takk for hyggelige tilbakemeldinger! :)

Veldig bra :thumbup: Har nok steget betraktelig i verdi nå (Så lenge kjøper ikke er nesten blind :P)

Hvilket produkt brukte du på baklyktene og brukte du maskin?

Brukte samme som på lakken (MG82 + MG polishing pad), men holdet meg på ca 900rpm for å unngå for mye varmgang.

mvh
Torbjørn

 

challenger
Skrevet

Der kom hvertfall nybilglansen tilbake. Såg bra ut jobben der :)

Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler

  • Admins
truhaa
Skrevet

strøken japse det der... ser strøkent ut og de bør selge bilen fort

Our greatest weakness lies in giving up. The most certain way to succeed is always to try just one more time.
-Thomas A Edison

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår