Hans Marius sin Omega B

[Bernhard 2 386]

Godt jobbet, tester er alltid nyttefullt...

[hardrocx 57]

blir spennende å se utover hvordan holdbarheten er

God jobbet Bra noen gjør tester så vi andre kan dra nytte av

[Hans Marius 1 306]

Liten update på testen! Ser nok at det var alt for fuktig og for mye damp da jeg la på voksen (som jeg egentlig viste), så voksene kommer garantert ikke til å ligge på så lenge som de under optimale forhold kunne. Men de er da der fortsatt Og de beader bra fortsatt. Noen crappy bilder følger!

Synes nesten det ser helt likt ut foreløpig, men vi får se etter hvert

[truhaa 1 547]

Keep em coming.... knall med tester

[kris1986 188]

utrolig moro at du tok deg tid til dette riktige konkurenter også!

845 så veeeldig tight ut Hvem var lettest å ha med å gjøre, 845?

[Hans Marius 1 306]

Takk

Ja det var nok 845 som var lettest å jobbe med, ikke at det egentlig var jobb i det hele tatt Synes alle var enkle å påføre/ta av, men 845 var desidert lettest av dem alle!

[hardrocx 57]

Ble bra blankt då! merker du noen forskjell allerede eller?

[Hans Marius 1 306]

Ikke egentlig, men tror nok ikke det tar så alt for lang tid før jeg ser forskjell, da det som sagt ble alt for fuktig under påføring...

[Hans Marius 1 306]

Kanskje på tide med en update her, da jeg kan konstatere at alle voksene er døde og borte fra lakkens overflate

Men ikke annet enn jeg regnet med, da de ble påført i en veldig dampende, forholdsvis kald vaskehall. Dermed har jeg likegodt lagt på et lag med Collinite 915 på hele bilen med ordetntlig herdetid, varme og ikke damp. Så får vi se holdbarheten på denne, hvis jeg ikke får tid til å polere bilen før den er borte.

Litt bilder:

Vannet dro seg saaakte tilbake...

Men lå mest som en hinne over lakken

Bitteliten tendens til bead kanskje..

Men noe jeg erfarte når jeg påførte Collinite 915. IKKE la den ligge lenge å cure før du tar den av. La den cure i et par timer, og da var den ikke veldig lett å ta av igjen.

[General Lee 25]

Syns det samme gjelder for alle Collinite vokser.

476 er vertfall noe du ikke bør ta deg en røyk engang før du tar den av...

[Hans Marius 1 306]

Litt beadingbilder av 915 etter sist vask

Noen bilder av vinter felg/dekk før de ble pakket vekk for sommeren. Vasket, gcayet, preppet med vertua bond, et lag med SV Autobahn:

Har også byttet til senkefjærer i helga, og slik ble det Flere bilder av prosessen finnes i tråden min på BF om noen er interesserte:

Fjærene ble forresten selvfølgelig vokset med Collinite 845 før de ble montert

[Hans Marius 1 306]

På tide med en liten update igjen av hvordan MG#16 holder seg

Beader for det meste veldig bra, men...

Har i dag shinet bilen invendig nøye, og det var på tide

Du så godt med ren bil innvendig også

Noen før bilder:

Støv sier du?

Prøvde meg også med Scratch-X og Tech Wax på speedometeret for å se om jeg fikk i alle fall skjult noen av ripene på det, ser i alle fall bedre ut nå...

Etter:

Ikkeno støv lenger

Mangler vist litt her gitt

[bjorke 379]

Flott jobb dette... Thumbs up

[Hans Marius 1 306]

Da har jeg fått testet både MG#105, UQD og pad washeren og har bare positive ting og si om dem alle

For å si det slik, MG#85 kommer nok til å stå på hylla for det meste etter MG#105 kom hit Polerte bagasjelokket på bilen min med 105 for å sjekke hvordan den var, og den var som en drøm å regne. Kjørte over med 83 før i vinter på hele bilen for å få bort swirls og slik, men det var fortsatt mye RDS igjen som 105 skulle få prøve seg på. Prøvde den både med ull og cutting pad. På 1200 RPM med cutting pad ble det ikke hologrammer, men om jeg økte til 1500 ble det. Med ull ble det hologrammer med en gang (dette er faktisk første gang jeg har klart å lage hologrammer ). Lagde to testpunkter for å teste med ull og foam.

Så noen så som så 50/50 bilder

En runde med 105 og foam til høyre og ingenting til venstre

Så etter en runde med 105 og ull, dette ga som sagt hologrammer

Så etter en runde med 83 og polish pad, da ble det strøkent

Her er det altså kjørt 105 og ull, etterfulgt av 83 på polish til venstre, og ingenting til høre (og der tapen har sittet)

Så et bilde av pad som har blitt mettet med polish, og et bilde etter den har blitt renset med pad washeren!

Legger også inn et par videoer som viser pad washeren i bruk, på en ull pad og en foam pad!

Endret 23 Mai, 2009 av gomega

[truhaa 1 547]

Smarte saker den pad washeren, bra med demo videoer også

[kris1986 188]

så bra ut det der M105 er det jeg har brukt som har mest cut i seg hvertfall tar godt...

[Hans Marius 1 306]

Tok en runde med CG Vertua Bond og 2 lag med MG#16 i går, samt trim detailer og high enduranse på vinyl og dekk. Førstes nå syntes jeg at bilen så bra nok ut til at jeg kunne sette på DCN stikkers

[ØHN 5 317]

Ble virkelig flott Omegaen din. Padwasheren så utrolig kjekk ut også, selv om prisen på et par høvdinger var ganske stiv for min lommebok. Gleder meg til å prøve #105 som jeg har stående. Spent på hvordan den funker i forhold til #95 som jeg har brukt så langt.

Ellers nyttig tips at hastighet fra 1200 rpm til 1500 faktisk kan avgjøre om man får hologrammer eller ikke.

[truhaa 1 547]

Strøkent..

DCN stikkers verdig den der ja

[kris1986 188]

kanon

(kjører M105 på 1800-2000, da skjer det saker og ting skal du se... )

[Hans Marius 1 306]

Kanskje på tide å oppdatere litt her...

Har i det siste hat mye uflaks. For ca 1 månte siden kom jeg ut etter jeg hadde vært på trening, og så at noen hadde kjørt inn i bilen min og laget en bra bulk i bagasjelokket. Ikke hadde de lagt igjen lapp eller noe, så dermed var det bare å skaffe seg nytt bagasjelokk, for her var det ikke vits i å prøve å rette opp igjen. Har fått tak i nytt bagasjelokk uten rust, og har mattet det ned. Skal til lakkering i løpet av neste uke håper jeg.

Var også en dag her for en uke siden, det var så hel..... glatt ute. Hadde vinterdekk, men bare piggfri. Kom i en sving der det var speilblankt... Det endte med at jeg fikk ripet opp hele førersiden, så det så ut som jeg hadde matt lakk, og ikke metallic Men heldigvis var det bare et par riper som gikk ned til grunninga, så alt ble borte etter en runde med 3M FCP Skal se om jeg får opp noen bilder etter hvert...

[Hans Marius 1 306]

Da har Omegan fått seg en ordentlig vintershine... Har i hele sommer sagt til meg selv at jeg er nødt til å få tatt en ordentlig 2-steg på den. Men så var det noe med skomakerens barn da... Men nå var det som sagt endelig tid, og slik ble det.

Jobben måtte gå over to helger da jeg ikke ble ordentlig ferdig den første.

Vask:

Bilberry 1:3, 1:1 og ren

SV Felgkost

Meguiars felgkost

CG vaskebøtte med GG

Felleskjøpe bøtte med GG

Nanolotus vaskehanske

Billig Rema 1000 vaskehanske

Foam Cannon

Karcher HT

BH Auto Foam

CG W+G

Poorboys SS&S

CG Maxi Suds 2

Valet Pro Snow Foam

Meguiars NXT Tech Wash

SV Detail kost

Prickbort

Bilt-Hamber Surfex HD 1:3

CG Miracle dryer

SS Drying towel updated version

MICROPAK Ultra-Soft Waffle Weave

Clay

Bilt-Hamber Auto Clay Soft

Vann + en liten dasj ONR til lube

Lakk

Megs MG#105

3M FCP

3M UFSE

The gripper

CG Vertua Bond

Makita roterende

3M grønn og blå pad i medium og small

Metabo ull

Sonus pads

LSP

2x MG#21

1x SV Smaragd

Annet

Owatrol Polytrol

Megs High Endurance

3M GPAC

Nanolotus Nanosvampen

2 stk 500W lamper

3M maskeringstape

Briliant Metal Polish

SV Seal Feed

Nanolotus Pro

CG Bare Bones

CRC Multilube

Masse MF

Bilder:

Før vask:

Så ble det blandet en skummel blanding i foam cannonen

BH Auto foam

Resten Megs Tech Wash

+ vann

Skum på, møkk av Ble utrolig imponert over hvor mye møkk egentlig Auto foamen tok. Bilen ble så og si helt ren, så jeg kunne dra en finger over lakken uten at det nesten var igjen spor av møkk.

I mens skummet virket, fikk hjulkapslene seg en dusj med Bilberry 1:3 og dekk Surfex HD 1:3

Ble så mørkt at det ble ingen flere bilder av vask. Men det var den samme mettoden som alltid! 2x bøtte med GG og såpe. Så bar det inn i garasjen for tørk. Var ikke mye LSP igjen etter vaskerunden gitt... Vannet rant seeent av lakken..

Etter tørk

Så clay:

Litt dritt var det da igjen i lakken...

Så inspeksjon av lakken:

hadde også noen steisprut jeg har fylt i lakk for en stund siden som jeg tenkte jeg skulle slipe ned.

Legger inn noen korrigeringsbilder jeg tok da jeg polerte venstre siden av bilen etter jeg hadde sklidd av veien.

Lurer på hvilken side som har vært i grøfta jeg

Gikk på med 3M FCP på grønn pad

Som dere ser ganske hardt

Korrigerte bra

Men la igjen en HAUG med hologrammer

Så litt våtslip

Etter 3M FCP på Metabo ull, dette var virkelig en KRAFTIG kombo.

Taket ble bra og hologramfritt, selv om det ble dårlig med bilder av akkurat det. Men opplevde at jeg måtte kjøre med en god del press på Ultrafina med blå pad for å fjerne dem. Den teknikken som virket best var å spre et pass på 600 RPM, 2-3 harde pass på 1500 RPM og så 2-3 pass på 1800 RPM uten annen press enn fra maskina. Da ble det bra.

Før

Etter:

Før

Etter

Før

Etter

Før

Etter

Eksperimenterte litt med p blande en dråpe FCP med 2 dråper ultrafina på blå pad. Det ble ikke bra

En tur i padwasheren og en runde med bare ultrafina, så ble det bra igjen.

Før

Etter

Ble bra blankt etter ultrafina

Men gikk allikevel på med en runde med CG Vertua Bond. Har egentlig ikke syntes denne har vært noe problem å legge på/ta av før, som flere her har kommentert. Men testet for første gang den med maskin. Huhei som en fart! Er sikker på at jeg sparte meg for en god stund med å bruke maskina, det ble veldig tynt og jemt, og en drøm å fjerne etterpå

Så var det tid for sealer. MG#21 ble også påført med maskin. Ble også veldig jevnt og tynt. Det kjentes nesten ikke ut som jeg fjernet noe når den skulle buffes av

Etter MG#21

Så mens sealeren fikk herde gikk jeg på plast/vinyl, samt at jeg byttet til vinterdekk. Hadde også CG bare Bones i hjulbuer.

Bak før

Etter

Fremme før

Etter

Seal Feed ble brukt på alle gummilister. Har før brukt både fingre og MF kluter for å smøre det på listene, noe som har blitt en litt klissete affære, men med en skum pad gikk det som en lek.

Endestussen fikk seg en runde med Briliant Metal Polish

Så var det klart for go'voksen

Har prøvd et par ganger å legge på voks med hendene, men føler ikke det blir jemt i det hele tatt, samt at det går med mye mer produkt enn med pad. Men tenkte uansett jeg skulle prøve det med denne voksen, i alle fall på panseret.

Følte denne voksen var bedre enn de andre jeg har prøvd å legge på med hendene, men tror nok jeg holder meg til pad

Buffing

Finito

Beads

Ble desverre ingen bilder ute, men satser på å ta noen flere bilder av den ved neste vask.

Takk for titten

[bjorke 379]

Kjempejobb dette... Klar for vinteren nå

[Ståle 307]

Herlig...

Knallbra arbeids story, og nydelige bilder du serverer her.

Den bilen der ble veldig bra...

mvh

Ståle

[cotte78 391]

Bilen ble meget bra. Fornøyd med concorso? Flott logg du har laget. Måtte lese/ se gjennom hele.