Ford F250

[Torby 204]

Heisann!

Har nettopp oppdaget forumet, og tenkte jeg skulle starte med å legge inn worklogen fra en 3-dagers oppfriskning av en Ford F250.

Startet dag 1 med vask:

• Avfetting med Biltema Mikroavfetting
  
• Høyttrykksvask
  
• 2 x "foaming" med Biltema High Pressure Detergent
  
• Felger vasket med Biltema felgrens og diverse børster
  
• Tanklokk, emblemer etc vasket med diverse børster
  
• Vask med Megs Microfiber vaskevott, Megs NXT shampo og 2BM
  
• Tørket med Jobdone Microfiber kluter
  

Ble litt snaut med bilder, da det var ekstremt utrygt for regn..

Tørket det vi rakk og rullet bilen inn i garasjen, rett før det begynte å regne...

Skrudde av skjermbredderene, og der var det visst ikke rent...

Vasket av støvet som hadde lurt seg unna med Multiclean spray og Microfiber kluter.

Et lite bilde av døra før vi satte igang..

More to come...

Endret 5 November, 2008 av Torby

[Arne 89]

Velkommen til de gales klubb;)

Skal bli moro og se videre på denne jobben.

Ser ut til at du har en del jobb der ja. Keep up the good work

[truhaa 1 547]

Ja ser frem til mer bilder av denne her...

[Hulders 1]

Velkommen til klubben! Ser også frem til flere bilder

[Torby 204]

God morgen og takk for kommentarene!

Dag 2 ble omtrent som følger: (litt tilfeldig rekkefølge på bildene)

• Tørket av hele bilen med fuktige Microfiber kluter for å fjerne støv
  
• Alle plastdetaljer behandlet med Megs All Season, så blir det enklere å fjerne polishrester fra Makitaen..
  
• Dekk behandlet med Megs All Season
  
• Motorrommet fikk en runde med Megs Hyper dressing
  
• Undersiden av panser, døråpninger etc ble tatt for hånd med Megs 80/7 og forseglet med Megs 20
  
• Felger vasket med Megs APC (1:35) og Microfiber kluter
  
• Felger forseglet med Megs 20
  
• Korreksjon med Megs 105 og Makita, fulgt av Megs 80 og cyclo
  
• Lakken ble forseglet med Megs 20 og satt til tørk over natta
  

Siden det bare er et år siden jeg gikk bort fra svamp og pusseskinn, så måtte jeg kalle inn forsterkninger.. Produktutvalget mitt er heller beskjedent også, så da er det greit å få hjelp av noen med peiling og det rette utstyret...

Lakken var relativt stygg, så vi regnet ikke med å klare 100% korreksjon. Målet ble å få til en bra forbedring, og samtidig gi skikkelig beskyttelse til vinteren. Bilen skulle på EU kontroll like etterpå, og da gjør det heller ikke noe om bilen ser bra ut..

Her kommer bilder...

Panseret før:

Relativt ripete som dere ser...

50/50 med Megs All Season på 'spoileren' bak:

Dekk behandlet med All Season:

Hyper Dressing i mottorrommet (genialt produkt forøvrig):

Dette fikk stå å tørke til dagen etter.

Prøvde meg med Biltema Chrome Polish på den rustfrie kufangeren. Hjalp ikke stort...

Tok felgene med APC:

Dette er polerte felger uten klarlakk.

Skrudde av skvettlappene og gav de en runde med All Season:

Panseret under 'kniven':

Panseret etter Megs 105:

La Megs 20 på felgene og lot det stå over natta:

Steinsprut! Ikke så lett å gjøre noe med...

Selv etter bare Megs 105 så ble det fine refleksjoner..

Eksoshalen fikk en omgang Chrome Polish. Her funka den!

Mer korreksjon. Stor bil = laaangtekkelig arbeid:

Siden Biltema Polishen ikke ville bite på kufangeren, så fikk den en omgang 105 også:

80/7 under panseret og innmed dørene etc:

Etter 105'en var det tid for Megs 80 og cyclo:

Og litt motivasjon...

Et bilde av panseret etter at 80'en er pusset av. Ikke 110%, men vesentlig forbedret!

Her har jeg lagt 80 på bakskjermen/planet:

Oversiktsbilde (stor bil!):

Fin refleksjon etter at 80'en var pusset av:

Samme på baklemmen:

80 på frontfangeren:

Etter at vi var ferdige med all korreksjonen, og hadde tørket rent bilen, så var det tid for Megs 20:

Samme på undersiden av panseret etc:

Dermed var klokka blitt 3 på morgenen, og da tok vi kvelden...

More to come!

[Hans Marius 1 306]

Velkommen hit og gratulerer med en kjempejobb Ble jo utrolig bra dette her.... Hvordan synes du det funket å polere kufangeren med 105?

[bjorke 379]

Wow! Kjempebra skrevet og fin jobb Gleder meg til å se resultatet

[Torby 204]

Velkommen hit og gratulerer med en kjempejobb Ble jo utrolig bra dette her.... Hvordan synes du det funket å polere kufangeren med 105?

Takk, takk. Skal legge ut bildene fra dag 3 i løpet av dagen.

Jeg synes 105 funket kjempefint på rusfritt, siden overflata er knallhard. Biltema Chrome Polishen ville ikke bite for alt i verden (riktignok bare med håndmakt). Fikk ikke vekk alle småripene, selv med 105, men det ble betraktelig mye bedre! Skal se om jeg ikke har noen flere bilder av resultatet på kufangeren liggende.

[Bernhard 2 386]

Flott jobb, registrert i Moss ser jeg..

[Swissvax / Dag 234]

Til å være selverklært nybegynner så var jo dette en meget bra utført jobb!

[Torby 204]

Til å være selverklært nybegynner så var jo dette en meget bra utført jobb!

Takk for det. Jeg er nok bare nybegynner ja, men det er brorsan som har utstyret og kunnskapen. Prøver å lære så mye jeg kan..

Det ble litt dårlig med bilder fra dag 3, sikkert fordi vi begynte å se lyset i enden av nutellen.

Bilen er nok Moss regga ja, men den går ikke der lenger..

Oppskrifta:

• Pusset av Megs 20 som hadde tørket over natta (Megs Microfiber kluter). Når denne får tørke lenge, så er den veldig lett å 'buffe' av
  
• La et lag nr 2 med Megs 20, som fikk tørket et par timer (ikke fullt så lett å få av)
  
• Skjermredderene fikk en omgang med Makitaen og Megs 85, deretter et lag med 20
  
• Vi valgte Maxwax Maxglans som LSP. Gir en utrolig glatt og skinnende finish. Buffet av med Megs Microfiber
  
• Fjærene foran og alle fire støtdemperene fikk en runde 80/7 (kanskje litt OTT, men det ble jo p0rno)
  
• En dusj med All season inni skjermene (varer nok ikke lenge, men det så bra ut!)
  
• Alle plastikkdetaljer fikk en ny runde med Megs All Season
  

Bilder følger:

Startet med å gi sykkelen min litt TLC:

Det så ut som om det ikke var klarlakk på skjermbredderene, derfor turte vi ikke gå på med 105, og valgte 85 istedet. Vi hadde rett ang klarlakken, for paden ble relativt svart. Glemte seff å ta bilde av det. La som sagt et lag 20 utenpå til slutt.

Inni skjermene. Bilen er skikkelig understellsbehandlet, så det ser ikke nytt ut. Men det ble ganske bra synes vi.

Så kommer noen bilder av det endelige resultatet. Var selfølgelig overskyet, så bildene er deretter. Skjermbredder og skvettlapper montert igjen på disse bildene.

Finn fotografen

Og det måtte jo komme noen regndråper også..

Takk for titten!

[Bernhard 2 386]

Gromt...

[Arne 89]

Fy f...dette kan du.Kjempe jobb.Ble trafikk farlig blankt dette

Hvordan er holdbarheten til all season ?

[bjorke 379]

Kjempejobb! Fin worklog også

[Torby 204]

Gromt...

Takk!

Kjempejobb! Fin worklog også

Takk!

Fy f...dette kan du.Kjempe jobb.Ble trafikk farlig blankt dette

Hvordan er holdbarheten til all season ?

Takk! Det er nok heller min bror som kan dette, jeg var med som håndtlanger, fotograf og læregutt.

Dette var første gang jeg har prøvd All Season, så jeg kan ikke uttale meg om holdbarheten enda, men det som er fint med den er at den ikke renner av ved vasking/regnvær etc, noe som andre produkter kan gjøre.

Endret 6 November, 2008 av Torby

[Arne 89]

Hmm,kansje noe og prøve til våren.

[trogha 460]

Så jo helt strøken ut

Tar litt tid når det er såpass stor bil

[kris1986 188]

Sjefsjobb.. Ser veldig bra ut

Hva syntes du om Meguiar's#105? tok den bra på lakken?

[General Lee 25]

Ooooh, STOR svart bil er bare deilig.

[Hans Marius 1 306]

Ble i alle fall grom den eksosstussen

[Dennis 546]

bra jobba

[Torby 204]

Takk for kommentarer!

Sjefsjobb.. Ser veldig bra ut

Hva syntes du om Meguiar's#105? tok den bra på lakken?

Synes 105 tok veldig bra jeg. Den er relativt grov, så vi fant ut at det var nødvendig å gå over med 80 etterpå. Riktignok så fikk vi ikke vekk alle swirlsene, mulig vi hadde fått de vekk med å gå over flere ganger, men vi ville ikke ta for mye heller.

Jeg har ikke prøvd noen andre rubbinger av denne typen, så det er vanskelig for meg å sammenlikne, men vi ble ihvertfall fornøyde med resultatet.

[Øivind 32]

Sinnsykt bra jobb, uten tvil!

Og ja; 105 er relativt tøff, og inneholder ikke diminishing abrasives, den bruker såkalte "super-micro-abrasives" så etterbehandling med f.eks MG80 er et must.

MG86 bruker samme teknologien, men er endel mildere så den markedsføres faktisk som en "cut & polish" for lakkbransjen.. men jeg har hørt man med fordel kan gå over med MG80 etter denne også.

[virtual 83]

Utrolig bra jobb, fint å se at alle delene på bilen blir shina! Flott write up også!

Keep up the good work

[truhaa 1 547]

Knall jobb og write up dette her, morro med team jobb også, samt at den Ølen så god ut den også...