TAS: BMW F10 520DA med lakken fra H.....te

[Tyggern 1 740]

Da var det tid for en aldri så ”liten” S&S fra meg igjen.

Denne gangen er det en

BMW F10 520D som skal til ”pærs”

Bilen ble denne gangen faktisk hentet da det passet seg slik.

Hadde fått beskjed om at det trolig var litt lakkstøv på bilen, det viste seg være helt sant og litt verre en jeg hadde regnet med. Eieren skulle på en liten ferie som betyde at jeg fikk ha bilen en snau uke ekstra. Det viste seg å være gull verdt.

Når bilen hadde kommet seg inn i garasjen var det tydelig selv gjennom en del møkk at her var det litt arbeid i vente. Jeg hadde også blitt gjort oppmerksom på noen ”micropaint” lakkering som var gjort. Som ikke så helt bra ut………

Tenkte jeg skulle gjøre en rask liten test også til vasken av denne glideren.

En side med det gamle kjente for de aller fleste her på DCN. Nemlig Prickbort + surfex HD + skum + vask + Iron-x. den andre siden fikk bare et lag men Tar-x også skumlagt med Iron-x soap gel i skum kanon. Selv om det står ”dont delute with water” gjorde jeg allikevel det. Ca 50/50 i skum kanonen også skruen ca midt på justeringen. Også skulle dette få normal virketid også spyles og vaskes etter normal rutine. Som slutt test skulle Claybar og en føling med hånden være dommer.

Før vask…..

Produktene linet opp å klare til testing..

Prickbort og surfex lagt på venstre siden.

Tar-X legges på.

Ser ut til å gjøre litt jobb…

Prickbort og surfex jobber også

Tar-X henger utrolig godt på lakken og den renner ikke bort før du spyler godt på den. Den sheader vann faktisk. Og ikke noe problem å se hvor en har spylt eller om en har bommet på en liten flekk..

Iron-X soap gel er lagt på en kan faktisk også se antydninger til at den ”blør” selv om det syntes dårlig på bildene.

Valetpro Orange Prewash lagt på motsatt side etter avspyling av ”soap gelen”

Bilen ble rygget inn igjen for å se etter visuelle forskjeller på HS og VS men det klarte jeg ikke se og heller ikke dokumentere, det som er tydelig er i alle fall at det er ikke mye beskyttelse igjen her..

Tid for vanlig vask med Optimum car wash i bøtta.

Clay etter dører på høyre side av bilen… Ikke mye å finne her

Samme på venstre siden. Ikke noe å se her heller..

Konklusjon på denne bilen.

2 nye og spennende produkter gjør samme jobben som 5 produkter som jeg tidligere har brukt mye av. Riktig passer nok denne komboen seg best før en eventuell korrigering eller voksing.

Men ga helt klart mer en godkjent resultat.. Resten kan leses her.

Litt inspeksjonsbilder…. Lar disse tale for seg selv….

Så var det duket og klart for å se om det var noe å hente i lakken..

Testet først litt med S30+ (easy clean) og orange scholl… Dette er bildet etter to harde runder…

Selv om det ser vesentlig bedre ut er jeg ikke kommet skikkelig igjennom lakkstøvet enda og har ikke rørt noen riper… bilen har ikke gått lange biten ca 19K men har klart å samle opp bra med riper alle er ”rette” og går i bilens lengde retning…. Lukter mye møkkete børstevask lang vei her..

Det var sent på kvelden/ natten etter vask og andre ting så jeg tok en runde til med lykt og tok noen flere inspeksjonbilder. Og fant noen steder tydelige tegn etter gammel ”lakkerings maskering” grublet også litt på hva jeg skulle finne på med ruter, så testet litt med lakktynner og masse gnikking på bakruten, dette gav heldigvis resultater.

Lakkverksted det er her på fremfangeren det har vert ”reparert” litt….. (eller?)

Ny dag og nye muligheter, testet litt videre og hoppet rett på nye S2orange sammen med lilla scholl.

Det tok heller ikke nok…? Og gikk over på gul scholl sammen med S2, bildene er etter to runder med denne komboen. På spre pass etterfulgt av et pass på ca 1500 så 3-4-5 pass med MYE press så godt som flat bakplate på ca 2000…… og enda var det litt igjen noen steder… samt at det var knapt tegn til hollogrammer og kjørespor…. Så hva skal en si …. HARD nei…. Helt JæVLIG HARD!

Etterfulgt er en del arbeidsbilder og 50/50s

Etter taket var ferdig og litt annet testing, ville jeg prøve ullpad og andre polisher for å se om de tok noe mer…. Jeg var innom alt fra menz PO34 til 3M FCP… men ikke noe ga noe mer cut en tidligere kombo, så fant jeg en ”gammel” sampel flaske med scholl S3+ prøve produktet som kun var et mellom steg før S3Gold kom ut. Denne ga faktisk merkbart mer cut en S2 men støvet også en del.

Noe jeg lett kunne leve med bare jeg fikk mer ut av poleringen… så resten av bilen ble kjørt med denne. Og gul scholl men fortsatt samme prosedyre som over. Bortsett fra at jeg kunne lette litt på presset i runde 2. Jeg holdt vel på med panseret alene i ca 5 timer før jeg nærmet meg et fornuftig resultat..

Dette er hvordan det ser ut etter runde 1 med oppskrift ovenfor. Gul scholl+ S3+(gold)

Godt med RDS igjen å ta av her.. bare å la flexen stå på videre…

Jobbet meg fremover på denne siden, og tak støtfangere til slutt….

Dårlig bildet etter polering av lykteglass på bakluka, Hovedlampa i bakskjermen er ikke tatt.

Dette er ikke ”normal” kost etter 2 runder med GROV rubbing og rubbing pad på 2000 rpm…

Jeg kommer ikke til å glemme denne bilen med det første…. Mye hardt arbeid..

Tid for fremfanger å se hva en kan rette opp etter ”profesjonelle”…..

Kjørte 3 runder med spotpad og samme kombo som tidligere her. Kjørte dog ikke på 2000rpm.

Tok tiden til hjelp og kjøre rolig på 1500rpm og jobbet over hele fangeren før jeg gikk tilbake til start.

FøR:

ETTER:

Kjørte bilen ut og skummet den med OPW for å bli kvitt støvet fra grov korrigeringen.

Bilen inn igjen også var det tid for Scholl S30+ (easy peasy) og grønn über… Kjørte denne på følgene måte: spre- 2pass med press på ca 1800 også 3-4 pass med lett press for siste finnish.

Ville prøve denne på panseret:

Den var grei å legge og ikke noe problem å buffe vekk. Det var litt vanskelig å se hvor den var lagt på denne lakken før den tørket for buffing. Den gav det kjente glassaktige overflaten og ekstremt glatt..

Bilder av ferdig vokset bil men ikke ”ferdig bil”

Etter alle disse timene med slit var det jo greit med litt kos, så valget falt på Swissvax Concorso på denne kjerra. Det ble lagt swissvax Autobahn og pneu på felger, scholl blue på annen plast. Autosol og Autobahn på eksos igjen og bare bones i hjulbuer.

Scholl blue på plast i grillen.

Den første som ser 3 ting forskjellig i de 2 neste bildene skal få en overraskelse.

Det er gjort 3 detaljer mellom bildene er tatt, og en ekte ”detailer” bør se dette greit

Så over til en del ferdig bilder, var ikke helt heldig med innstillingene på kamera når jeg tok bildene utdørs, men det får en leve med… Tror det ble et skapelig resultat denne gangen.

Jeg var greit fornøyd når jeg fikk levert fra meg denne bilen.

Jeg regnet raskt over og kom vel frem til at det gikk med ca 25timer bare til grov korrigering og ca det samme på resten. altså et sted rundt 50+ timer totalt…

Utstyr brukt underveis:

Foma 747 HT

Scandicshine foamcannon

Valetpro Orange preewash

Valetpro billbery felgrens

Optimum car wash

Mac 124 Prickbort

Surfex HD

Carpro Tar-X

Carpro Iron-X

Carpro Iron-X soap gel

Scholl blå clay

Optimum no rinse wash and shine som clay lube

bernhard ull mitt fra SS

18L bøtte med GG

osv osv

korrigering:

Scholl S03Gold

Scholl S02 Orange

Scholl S3+ (gold)

Scholl S30+

Scholl S17+

Scholl Gul pad

Scholl orange pad

über grønn

+++++++ pads

3M Fast cut plus (FCP) grønn

Carpro Eraser

LSP:

Carpro C.quartz ceramic paint

Swissvax Concorso

Swissvax Autobahn

Swissvax Pneu

Scholl blue

Rain x

Og takk for titten.

Endret 15 Mars, 2012 av Torgeir/TAS

[Roaas 170]

Dette ble skambra!! Utrolig mye pene 50/50 her Er ett par av dem som er en forside på DCN verdig, synes jeg!

Kjempe inspirasjon Cred gitt

[Swissvax / Dag 234]

Dette var jo en real makeover Torgeir - den var greit sliten til å være såpass ny.. Nøyaktiget i jobb og dokumentasjon, og strålende resultat

[Mighty 271]

Her var det utrolig mange heftige 50/50's. Denne var skikkelig herpa i lakken! Skjønner at dette var en tung jobb. Creds vel fortjent i allefall

[Knutis 763]

En av mine favoritt S&S'er! Herlig å se ferdigbilder ute i solen for en gangs skyld!

En vanvittig turnover på en farge som er helt nydelig når den er velholdt!

Cred gitt med god samvittighet.

[TobiasW 323]

Fantastisk jobb! Utrolig med pågangsmot! Synd og helt utrolig hvordan en såpass ny og flott bil blir mishandlet!

Ang. quizen; var det dekkfornyer (Pneu), Autobahn på felger og polert endestuss?

Igjen, strøken jobb på nydelig bil

[trogha 460]

Fantastisk jobb med noen syke 50/50 bilder

[Hans Marius 1 300]

Strøken jobb Mr

Er det bare meg, eller har du det med å få jobber det bare blir ekstra jobb med Uansett, du klarer alltid brasene

[Tyggern 1 740]

Dette ble skambra!! Utrolig mye pene 50/50 her Er ett par av dem som er en forside på DCN verdig, synes jeg!

Kjempe inspirasjon Cred gitt

Tusen Takk.

Dette var jo en real makeover Torgeir - den var greit sliten til å være såpass ny.. Nøyaktiget i jobb og dokumentasjon, og strålende resultat

Takk Dag, var greit å få til å se bedre ut. importbil dette her....

Her var det utrolig mange heftige 50/50's. Denne var skikkelig herpa i lakken! Skjønner at dette var en tung jobb. Creds vel fortjent i allefall

Takker og bukker, med lakkstøv og masse swirls var ikke 50/50s det vanskligste

En av mine favoritt S&S'er! Herlig å se ferdigbilder ute i solen for en gangs skyld!

En vanvittig turnover på en farge som er helt nydelig når den er velholdt!

Cred gitt med god samvittighet.

Takk, godt du har god samvittighet.

Fantastisk jobb! Utrolig med pågangsmot! Synd og helt utrolig hvordan en såpass ny og flott bil blir mishandlet!

Ang. quizen; var det dekkfornyer (Pneu), Autobahn på felger og polert endestuss?

Igjen, strøken jobb på nydelig bil

Takker og bukker, quizen består

Fantastisk jobb med noen syke 50/50 bilder

takk takk

Strøken jobb Mr

Er det bare meg, eller har du det med å få jobber det bare blir ekstra jobb med Uansett, du klarer alltid brasene

Takk HM, er vel ikke alle jobber som blir S&S heller og stort sett de som jeg tenker "lett match" og tar usett ender opp slik....

lærer aldri vet du Men et godt eksempel på hva som kan ryddes opp i etter andre da

[Øyvind G 2 128]

Kjempe jobb du har gjort her Torgeir. Ble utrulig blank. Er også imponert over dine fantastiske 50/50 bilder

[cotte78 391]

Veeeldig bra innsats på BMW`en Torgeir.

Det var hvert de ekstra timene med hard polering, resultatet er fantastisk.

Artig å lese en så gjenomført S&S. Kred selvfølgelig.

Det er veldig mange kurver på de nye BMW`ene, det ser bra ut, men det er ikke ett pluss for oss som skal polere biler.

[imsland 4]

En meget bra jobb:-)

Creds gitt.

BTW. forskjellen mellom de 2 bildene er felg,dekk,og eksos.

[Christer 2 924]

Meget pent!

Forskjeller: polert endestuss, emblem, kromlister rundt vinduene, felger og dekk, kameravinkel...

[ANM 157]

Studerer denne ekstra nøye siden jeg snart skal ut å redde min f11 fra vinterens tortur, heldigvis ikke like far gone som denne var. Kult å se hvordan en bil kan bli under kyndige hender!

[Skovdahl 58]

Steike for en jobb! Klarer ikke forstå hvordan en så ny bil kan se sånn ut, men om de har brukt børsten er det vel ikke rart

Cred givet!

[AndreasLie 1 034]

Kjempe jobb!

[BChris 30]

Herre min hatt, denne var matt! Kordan går det ann på så ny bil?.. huff, han fikk vel beskjed om å skjerpe seg håper eg

Utrolig mye råe bilder her, 50/50er som var ekstremt morsomt å se!

Denne jobben klarte du meeeeget bra, cred levert og vel fortjent!

[Tommy 6 681]

Meget flott stykke arbeid, og topp writeup. Ble det gjort noe innvendig?

[Reidar 2 446]

Nydelig jobb

Må si denne var bra herpa i lakken til å være så ny. Lukter nok mye maskinvask her ja.

Cred er selvsagt levert

[ØHN 5 316]

Her har du virkelig stått på! Stor jobb og flott resultat. Håper inderlig du fikk anstendig oppgjør for 50 timers innsats, og at eier ikke freser bilen inn til børstevask igjen ved første anledning Cred

[Christoffer H 257]

Tar av meg hatten for denne jobben!!

SÅ utrolig herpa lakken kan bli etter så kort tid, er vanskelig og skjønne! Men meget god jobb og S&S

Credverdig så det holder!

[Meringdal 2 090]

Jeg skjønner heller ikke hvordan en SÅ hard lakk kan bli så ripete... cred er gitt for et fantastisk resultat!

[Anders_Aa 151]

Strøkent resultat, til tross for hard og sliten lakk!

Etter de 50 timene med jobbing, sees bilen fin ut i solskinn og ikke bare i måneskinn

Absolutt credidabelt!

[Tyggern 1 740]

Oj, her var det flere hyggelige tilbakemeldinger setter jeg pris på.

Herre min hatt, denne var matt! Kordan går det ann på så ny bil?.. huff, han fikk vel beskjed om å skjerpe seg håper eg

Utrolig mye råe bilder her, 50/50er som var ekstremt morsomt å se!

Denne jobben klarte du meeeeget bra, cred levert og vel fortjent!

Mye av den "grå" hinnen kommer nok fra dette lakkstøvet som jeg nevnte.

Kan tenke med den har stått i nærheten av noen som har drevet med grunning eller filler et eller annet sted.

for det lå javn "tåke" på hele bilen, ink vinduer.

Meget flott stykke arbeid, og topp writeup. Ble det gjort noe innvendig?

Takk Tommy "AD" , nei støvsuget over tepper raskt for syns skyld også vasket og vokset i dørkarmer osv (selfølgelig )

Eller var det meget bra, så det var ikke ønsket i denne omgang.

Veeeldig bra innsats på BMW`en Torgeir.

Det var hvert de ekstra timene med hard polering, resultatet er fantastisk.

Artig å lese en så gjenomført S&S. Kred selvfølgelig.

Det er veldig mange kurver på de nye BMW`ene, det ser bra ut, men det er ikke ett pluss for oss som skal polere biler.

Takk. Ja det er mye "ekstra" jobb rundt denne midje linjen... blandt annet. men fangerne på disse er greie og gode å komme til.

så " you win some, you lose some"

[ØrjanA 1 742]

Satan for et utganspunkt du hadde kjenner godt til denne lakken. Hadde en 2011 F11 Touring inne i høst i samme fargen og den var hinides hard. Bare å ta av seg hatten for det sluttresultatet du fikk til. Meget bra Credknappen er brukt