Endelig!

[Scandicshine.no 258]

Gratulerer med nybil Gleder meg til bilder fra detailingen

[opas 17]

Løfter tråden opp siden jeg har lagt inn bilder

[Petter 1 399]

ser bra ut... Men har du fått ripe over V50 emblemet? og øverst på frontfangerer? Ikke for å klage altså, men bare lurer...

Gode gamle minner....................................................................

[opas 17]

ser bra ut... Men har du fått ripe over V50 emblemet? og øverst på frontfangerer? Ikke for å klage altså, men bare lurer...

Gode gamle minner....................................................................

Det er faktisk ikke en riper der , men sikkert noe skinn fra lyset begge steder, irriterende på bildet , var nok litt rask uten å behandle bildene noe særlig.

Når vi snakker om riper , så kan jeg si at jeg fikk noen små slør etter første påføring av Shield , jeg skulle være så lur å legge voksen på med fingrene , men med mine rue elektrikerfingre så ble det faktisk spor etter dem.

Det var så lite at jeg ikke tar både rens , forsegling og voks på nytt.

Det var noen små merker som synes i lyset av en sterk lykt på panseret men ingen andre steder , stoppet fort med fingrene å la på med pads istedet

Jeg satser på å ta dem ved første nøye vårbehandling med den nye DA maskinen.

[Ståle 307]

Wow.....

Det der ble smoooth

Kjempejobb på nydelig bil, godt dokumentert og det nedlagte arbeidet kommer til å gi

deg ørevoks i munnvikene hver gang det skal vaskes fremover vinteren.

Virkelig et bra resultat det der - Creds coming your way

mvh

ståle

[Mattjin 0]

Har samme erfaring jeg også. Vokspålegging med fingre/håndflater er for de med babyhud

Endret 20 Desember, 2009 av Mattjin

[Petter 1 399]

Da beklager jeg det opas... Nydelig bil!!!

[Lexgtturbo 135]

Rå finish

Regner med at du ikke angrer på at du valgte å ta klargjøringen selv

Utrolig flott bil du har der, den rødfargen er bare helt sinnsyk

+kred for en genial start som hardcore detailer.

[Tyggern 1 740]

Nydelig!!

fantastisk farge, og det bilde fra motorrommet er helt RÅTT!!!!

bra jobbet!

[East 157]

Grattis igjen, resultatet etter en helgs strabaser ble intet mindre enn imponerende. Ser det er dekket til julefest i lokalet, da regner jeg med at V50`n står på utstilling!

[opas 17]

Wow.....

Det der ble smoooth

Kjempejobb på nydelig bil, godt dokumentert og det nedlagte arbeidet kommer til å gi

deg ørevoks i munnvikene hver gang det skal vaskes fremover vinteren.

Virkelig et bra resultat det der - Creds coming your way

mvh

ståle

Takk , ja jeg gleder meg allerede til første vask...

Har samme erfaring jeg også. Vokspålegging med fingre/håndflater er for de med babyhud

Jepp i allefall ingen ting for mine grove fingre , selv kona klager på dem....til å begynne med

[opas 17]

Rå finish

Regner med at du ikke angrer på at du valgte å ta klargjøringen selv

Utrolig flott bil du har der, den rødfargen er bare helt sinnsyk

+kred for en genial start som hardcore detailer.

Takk , takk Nei jeg angrer ikke på at jeg gjorde dette selv , veldig artig og en fin måte å bli kjent med bilen på. Og rødfargen ble bare enda mer nydelig etter de 2 lagene med Shield.

Nydelig!!

fantastisk farge, og det bilde fra motorrommet er helt RÅTT!!!!

bra jobbet!

Takk , Swissvax Motorshine gjorde virkelig susen i motorrommet , ble som en sterkt lag over det hele

Grattis igjen, resultatet etter en helgs strabaser ble intet mindre enn imponerende. Ser det er dekket til julefest i lokalet, da regner jeg med at V50`n står på utstilling!

Helgen gikk fort for en si , gjør det når man har det gøy. Jeg tror jeg skal være glad for at bilen er tatt ut før julefeiringen begynner i morgen. Her skal det sitte en haug med ville tenåringer som skal bli snekkere,murere m.m. Tør ikke tenke tanken på hva som kunne skjedd

Meget blankt og rødt:) Knall farge på denne bilen!

Takk , det ble blankere enn jeg hadde trodd på forhånd faktisk....

[cotte78 391]

Heftig, rødfargen kom virkelig til rette etter 2x SW Shield. Det gjør godt og se att dørkarmene også får voks.

Motorrommet ditt ble rett og slett nydelig. Gleder meg til og se flere bilder av perlen din.

[Hue 340]

Tror ikke denne Volvoen kommer til å lide noe

Ikke dumt å være nøye i dørene heller nei.

Igjen, gratulerer med en Nydelig bil

[bjorke 379]

Heftig, rødfargen kom virkelig til rette etter 2x SW Shield. Det gjør godt og se att dørkarmene også får voks.

Motorrommet ditt ble rett og slett nydelig. Gleder meg til og se flere bilder av perlen din.

x 2

[Hans Marius 1 306]

Veldig pent ble det! utrolig fin glød i den fargen med Shield Litt appelsinhud ser jeg, men det kommer jo du til å våtslipe etter hvert

[obimann 117]

Dette ble skikkelig fint, opas. Gratulerer igjen med flott bil!

[opas 17]

Takker igjen for fine tilbakemeldinger!

Nå sitter jeg her foran pcen og lar julematen sige litt i fred og ro , da kommer tankene om vårens behandling av bilen sigende.

Jeg får ikke de swirlsene jeg lagde med fingrene mine ut av hodet og vil sette i gang slagplanen for våren allerede nå

Har kjøpt en Kestrel DAS6 DA maskin og fikk med i pakken 2 stk. Meguiar's W8207 Soft Buff Polishing Pads og 1 stk. Meguiar's W9207 Soft Buff Finishing Pad.

Men siden jeg er nybegynner med maskin , ny bil og små swirls så er jeg usikker på hva jeg skal bruke trinn for trinn.

Jeg har lest mange tråder om de fantastiske resultatene mange av dere får til og håper at jeg skal greie å få disse små swirlsene bort med litt hjelp

Hvis noen av dere kan gi meg en liten oppskrift , hvilke pads og hvilke produkter jeg burde kjøpe så hadde jeg vært utrolig takknemlig.

Har hørt at MG Ultimate Compound og deres burgunderrøde pads være grei , men vil gjerne høre mer

Slik jeg har forstått så skal denne Passion røde lakken på V50en være medium hard.

Og en DA maskin skulle jeg vel klare å beherske etter hva jeg har forstått.

[Brynjar 1 481]

MG UC er en veldig bra polish som kan brukes for hånd og i kombinasjon med din nye DA maskin.

Når du skal bruke DA maskin er det ikke så veldig mange fallgruver som ved bruk av roterende maskin. Det å få et veldig bra resultat er dog en kunst også med denne typen maskin;-)

Du nevner selv den burgunderrøde pad’en W7006(6,5”) i kombinasjon med MG UC. Dette er en kombinasjon jeg selv har veldig god erfaring med. Du kan gjøre en del korrigering med denne kombinasjonen, men tar selvsagt noe lengre tid enn ved bruk av roterende. Nå er det ikke roterende maskin som er tema her så det skal jeg ikke si så mye mer om

Det som er viktig å ha i bakhodet når du skal bruke DA maskin er at denne etterlikner håndens ossilerende bevegelser og at det her ikke henvises til rpm men OPM(orbits per minute). Den maskinen du har kjøpt har innstillinger 1-6, hvor 1= 2500, 2=3200, 3=3900, 4=4600, 5=5500, 6=6500opm.. Dette er tall som forteller deg hvor mange ganger denne ”etterligner” håndens bevegelser.

DAS-6 er ikke en maskin jeg har prøvd selv og kan derfor ikke fortelle deg hvordan akkurat denne er å bruke, men ut i fra OPM verdiene så ligner den noe på f.eks Porter Cable som jeg har brukt mye. Det som er ”svakhetene” med disse maskinene mtp korrigerende effekt er ofte styrken på motoren, noe som jeg også ser for meg kan være en liten bakdel for akkurat denne. Siden Das-6 ikke har samme luksus som f.eks Flex VRG3401med ”forced rotation,” noe som gjør at den roterer 160-480rpm selv med bra press på, så må man nesten kompansere med pad og grovere polish når man bruker skal korrigere. Du vil nok også oppleve at maskinen stopper å rotere hvis du legger for mye trykk på eller hvis du bruker kanten av pad'en.

Fordelen med Das-6 er at det skal mye til før du gjør noe virkelig galt på lakken, da du vil merke lite til temperaturutvikling. Når det er sagt, så tenker jeg at MG UC i kombinasjon med W7006 er et bra middel å bruke.

Hvis du bruker MG UC så er dette en non-diminishing polish som veldig enkelt forklart har samme ”Cut” hele veien. Også non- dimishing polisher brytes ned etterhvert, men er ikke like avhengige av å kjøres akkurat så ”riktig” som et middel som er diminishing.. Hvis du starter med den gule og UC og ser at dette ikke tar tilstrekkelig, så går du over til W7006.

Enkel oppskrift:

1. Ha produkt på paden, gjerne i form av et kryss. Ikke overdoser. (enkelte liker å prime pad’en helt. kris1986 postet en veldig interessant artikkel om en DA guru, Kevin Brown tidligere hvor dette kan leses inngående om ønskelig)

2. Spre produktet på panelet med maskinen avslått. Hold deg på områder på 40x30cm.. For store områder gjør bare at du sliter med å få brukt produktet skikkelig.

3. Spre polish med et eller to ”pass” på lav hastighet (2-3)

4. Jobb inn polishen to til tre pass på medium hastighet(ca 4) med medium press.

5. Øk hastigheten til høyere hastighet (5,5-6) til at den går fra å være en grå film til en litt oljete look. (dette er spesielt viktig om du velger produkter fra f.eks Menzera eller Megs 80-serien)

6. Tørk av overflaten og vurder resultatet og evt ta en ny runde om du ikke er fornøyd.

Dette var bare en enkel beskrivelse for når du skal korrigere. Når du kommer til glanspoleringen har jeg gode erfaringer med å bruke ganske høy OPM uten spesielt med vekt for å ”refinishe” overflaten – dvs å ta den siste strafferunden for litt ekstra blingness. Siste runde bruker du i kombinasjon med W9207.. Her kan du bruke MG#205, Scholl S40, Menzera PO85RD med flere.. MG#105 er også et bra produkt med litt mer ”cut” enn det MG UC har..

[opas 17]

Tusen takk Brynjar for at du tok deg tid til et slikt godt svar midt i juletiden

Det var faktisk akkurat en slik beskrivelse jeg trengte , siden jeg er nybegynner med korrigeringsarbeid må jeg begynne i det forsiktige

Dette skal jeg prøve til våren , men først på tanken til motorsykkelen.