For mye vask?

[Søreng 9]

Siden det her i stavanger nå har lagt seg et slikt fint hvitt belegg på veien.. Neida, ikke snø! Men salt! (Snøen ligger forøvrig på sideveier og andre plasser) Er jeg litt nøye med å vaske, siden jeg ikke har fått tectylert bilen enda.

Blir derfor en god del mer vasking enn normalt.. Lurte derfor på om det er noe som blir "for mye"? Spyler bilen vertfall annenhverdag med HT og vasker med svamp og såpe (Autoglym sin Bodywork Shampoo Conditioner) minst en gang i uka. Blir fort 2-3 ganger i uken med svampen og såpa.

Er dette noe lakken tar skade av? For mye bruk av svampen? Hva bør jeg gjøre/bruke?

[Hans Marius 1 306]

Ja det kan skade lakken din, men det er ikke pga at du vasker den for ofte, men fordi du bruker svamp. Prøv heller å bytte til en mitt så skal du se at du har redusert sjangsen for å få riper under vask. Ellers så tror jeg ikke det går ann å vaske bilen for ofte, det eneste er kanskje at en eventuel voks/sealer blir fortere borte, i alle fall hvis du benytter en litt sterk såpeblanding.

[virtual 83]

Når du vasker så ofte, er en ullmitt perfekt.. Pga at bilen aldri blir noe særlig skitten.

F.eks i kombinasjon med Optimum Car Wash, det glir helt utrolig godt

[Øivind 32]

X2

Kast svampen dit pepper'n gror!

Bruk ren vaskehanske hver gang med en veldig mild såpe som smører godt, så kan du vaske mer eller mindre så ofte du vil.

Jeg tar aldri mer enn en bil med vaskehansken før den går i vaskemaskinen, det er en billig "ripeforsikring."

[Søreng 9]

At voksen går fortere av får så være.. Det går jo fint å gjøre noe med

Men skal få tak i en slik mitt og prøve det. Bruker forøvrig en kork (fra den minste flasken) i en 10 litersbøtte. Hender det blir 1 og 1/2 kork ved veldig skitten bil. Men skal få tak i en slik mitt og prøve..

Hva anbefales av slike "mitter"?

[bjorke 379]

At voksen går fortere av får så være.. Det går jo fint å gjøre noe med

Men skal få tak i en slik mitt og prøve det. Bruker forøvrig en kork (fra den minste flasken) i en 10 litersbøtte. Hender det blir 1 og 1/2 kork ved veldig skitten bil. Men skal få tak i en slik mitt og prøve..

Hva anbefales av slike "mitter"?

godkjemi.com og scandicshine.no har mange gode...det er bare å velge og vrake! Selv liker jeg Swissvax sin best

[Hans Marius 1 306]

Synes Megs washmitt er super. Tar med mye vann og såpe, og siden den er hvit er det lett å se om du har fått med deg mye møkk på mitten, slik at du forhindrer å dra det utover lakken...

[Tommy 6 682]

Det enkleste for deg Søreng, er å ta turen innom bilxtra i hillevåg, de har meguiars washmitt til ca 180.- i tillegg får du BMWCCN rabatt der.

[virtual 83]

Denne er min favoritt iallefall:

http://www.scandicshine.no/nettbutikk/inde...products_id=161

[Bernhard 2 386]

x2, den går mitten til Megs en høy gang, samt at den er rimeligere..

[-Martin- 29]

Får man BMWCCN klubbrabatt på alle BilXtra? Eller er det en spesiell avtale de har med akkurat butikken i Hillevåg?

Endret 23 November, 2008 av -Martin-

[Tommy 6 682]

Får man BMWCCN klubbrabatt på alle BilXtra? Eller er det en spesiell avtale de har med akkurat butikken i Hillevåg?

Det er de forskjellige lokalavdelingene som forhandler frem disse avtalene, så du må sjekke med din lokale avdeling.

[Hulders 1]

Når du vasker så ofte, er en ullmitt perfekt.. Pga at bilen aldri blir noe særlig skitten.

F.eks i kombinasjon med Optimum Car Wash, det glir helt utrolig godt

Det er ufattelig hvor skitten bilen blir på to dagers kjøring i saltlake.. Iblant blir jeg forbløffet over hvor mye skitt bilen klarer å samle på lakken etter en liten kjøretur etter vask. Tror ikke jeg tar så mye feil dersom jeg påstår at bilen blir mer skitten etter en dag i saltlake på vinteren enn to uker på tørt sommerføre.

God HT vasking annenhver dag pluss vask med en god mitt burde vel lakken tåle. Swirlsene som unektelig kommer til å komme kan jo bare korrigeres til våren

[virtual 83]

Joda, det har du helt rett i. Men skitten får ikke festa seg så altfor godt, så det meste forsvinner etter en ht-vask

[Arne 89]

Synes Megs washmitt er super. Tar med mye vann og såpe, og siden den er hvit er det lett å se om du har fått med deg mye møkk på mitten, slik at du forhindrer å dra det utover lakken...

Må si meg enig her,sammen med meguiars gold class car wash kan du vaske til du går tom for vann;) Den er veldig mild og fin

[Arne Å 2]

Du kan vaske bilen så ofte du vil, bare du gjør det riktig (som nevnt tidligere i tråden).

Synes heller ikke du skal vaske bilen når det er minusgrader (slik som nå), om du ikke har en "varm" garasje å sette bilen i etterpå (over natten). Problemet er at når du bruker høyttrykksvasker presser du vann inn steder hvor det normalt ikke kommer vann. Når dette fryser, kan det over tid forårsake rust.

[trogha 460]

Må si meg enig her,sammen med meguiars gold class car wash kan du vaske til du går tom for vann;) Den er veldig mild og fin

Samme med "Soft Wash Gel", den er mild og fin også lukter den bedre enn "Gold Class"

[pOwerslave 0]

Du kan vaske bilen så ofte du vil, bare du gjør det riktig (som nevnt tidligere i tråden).

Synes heller ikke du skal vaske bilen når det er minusgrader (slik som nå), om du ikke har en "varm" garasje å sette bilen i etterpå (over natten). Problemet er at når du bruker høyttrykksvasker presser du vann inn steder hvor det normalt ikke kommer vann. Når dette fryser, kan det over tid forårsake rust.

Men i det du setter bilen i en varm garasje så vil denne ruste enda raskere en om den hadde stått ute. vi snakker vanvittig akkselrasjon i korroderingen. husker ikke eksakte tall, men mener det var snakk om at hvis en bil gikk fra -5C til +20C så tilsvarte dette 400timer i saltlake på 24T. Det er altså en enorm belastning for bilen å stå i oppvarmet garasje. I tilleg har man jo katotiske spenninger osv.

Etter en bilvask gjordt av et medlem i detailersclub så er jo bilen "salt fri" uansett

[Arne 89]

Etter en bilvask gjordt av et medlem i detailersclub så er jo bilen "salt fri" uansett

Hehe,den likte jeg.Visdomsord for dagen

[Søreng 9]

Takk for alle gode tips og svar.. Får ta meg en tur i butikken å begynne med meguiars sin wash mit og se hvordan det funker og heller oppgradere etterhvert Er nødt til å vaske bilen ofte i dette ekstreme saltlaket som ligger rundt i Stavanger nå.. Helt grusomt

[truhaa 1 547]

Er ikke det mht en vis temp ang den korroderingen, vet bilen ikke skal stå i sånn midt i mellom temp (at det hverken er kaldt el varmt og bilen holder seg bare fuktig) men er det varmt nok tørker den opp isteden får å stå våt, er den utendørs holder jo ting seg stabilt mht frost ol så skjønner at det ikke gjør noe..

Svigerfar har hatt samme Mercedes i varm (15c) garasje i 25 år og den var det minimalt med rust på, noe var det sef, men ikke mye i forhold til andre biler av samme type og års mod.

[General Lee 25]

Kommer an på hvor mye du er ut og inn av garasjen. Og også ventilasjon og luftfuktighet i garasjen.

Men ruster helt klart fortere når det er varmt. Men fuktighet har MYE å si.

[truhaa 1 547]

OK, kjører varme i garasjen jeg nå om dagen, men evon er der stanby, volvon er mer ut og inn, skal ha luftavfuker der også etterhver, men det bør ikke være for tørt heller vel

[General Lee 25]

Ikke for tørt heller nei.

Husker ikke i hue akkurat nuh, men 40-50% mener jeg å huske.

Finner uansett tabeller på slikt.

[kris1986 188]

Carport er desisdert best for bilen tror jeg.. Blir ikke is på den, og det lufter hele tiden. Når bilen står i garasje passer jeg på at det er god lufting hvertfall.. Har lært det gjennom oppveksta, men det var kansje litt mer stress før enn nå