Guide: Hvordan fjerne steinsprut og småriper

[cotte78 391]

Takk for godt svar. Nei det var ikke sliperipene etter 2000 jeg slet med, da konturene etter ripene jeg satt igjen med gikk loddrett. Slipte vannrett med p2000 og deretter p3000 loddrett. Brukte gul pad fra Scholl med grønn 3M. Det var hard lakk ja, og prøvde å slipe flere ganger ekstra med lite press. Får desverre ikke gjort noe med det, da bilen ble levert igår. Men jeg fikk hvertfall bort det jeg skulle slipe bort og de loddrette konturene var veldig lite synlig tilslutt så det ble jo mye bedre enn opprinnelig. Men skal prøve med ullpute neste gang ja. Kanskje jeg ikke slipte rett nok, sånn at jeg på en måte "kantkjørte" med klossen? Vil tro 3M FCP kombinert med ull er heftig nok til å ta spor etter p3000.

Ja, jeg tror også att 3M FCP har nokk slipeeffekt til å takle 3000 korning sliperiper.

Du kan prøve og slipe vannrett og loddrett med 2000 papir og så med 3000 papir neste gang.

Det fungerer for meg hvertfall.

Men det er sikkert mange varianter av våtsliping som fungerer.

[Simen 1 329]

Skal prøve det neste gang. Men er det ikke vanskelig å se om du har slipt nok med det fineste papiret da? Jeg syntes det var en veldig grei ordning å slipe først vannrett også slipe loddrett til de vannrette sliperipene forsvant - forutenom at de loddrette ripene tilslutt ble vanskelige å ta.

[Mr-Online 4]

sånn fra en færsking..

3M FCP er det grønn kork ? Fast Cut Plus fra 3M Perfect It III serien ??

[Simen 1 329]

Det stemmer.

[Øyvind G 2 128]

Jeg fikk fint fjernet merker etter P2000 med FCP og grønn skumpute når jeg tok min svarte 940. Den har rellativt hard lakk virker det som.

Endret 4 Mai, 2012 av Øyvind G

[Simen 1 329]

Hmmm ok. Men i mitt tilfelle var det keramisk klarlakk. Syntes den var skikkelig hard å korrigere, men enkelt å ripe. Så det f.eks. når jeg buffa litt for hardt med mf, da ble det mikroriper og måtte korrigeres på nytt. Litt kjip lakk, med andre ord.

[Mr-Online 4]

Hvordan gjøres dette penest på metalic ?

Samme fremgangsmetode men med klarklakk oppå igjen eller er det en annen framgangsmåte ?

[Anders_Aa 151]

Hvordan gjøres dette penest på metalic ?

Samme fremgangsmetode men med klarklakk oppå igjen eller er det en annen framgangsmåte ?

Framgangsmåten står i første post

[Concker 1 252]

Dette er jo veldig aktuelt å prøve seg på ettervert.

Har et område i fronten av taket som har vært gjennom et asteroide belte virker det som..

Takk for super guide!

[Kristoff 0]

Veldig fint guide, har kjøpt meg slipekittet til Scholl og tenkte å prøve meg på min sorte 1-serie. Er hard lakk på denne erfarte jeg sist jeg polerte, men tror det skal gå bra.

Et par spørsmål: Klistrer limet på sandpapiret til rondellen etter det har ligget i vann?

Har du funnet skumgummiklossen til noe nytte?

Ellers noen gode tips til bruk av rondellen?

[CFM 847]

Det vet jeg ikke, jeg lar ikke slikt slipepapir ligge i vann ettersom det bare går utover et lite område...

Jeg tror kanskje skumgummiklossen kan brukes til å væte og "rense" papiret når det er satt på rondellen.

Ellers er det lurt å slipe i en retning (f. eks kun horisontalt) med det grove først for så å slipe i vertikal retning med det fine papiret for å lettere få slipt vekk sporene fra dte grove papiret.

[Meringdal 2 090]

Kan også anbefale lakk som du får kjøpt hos Ødegaard.. Her kan du få ferdigblandet farge med klarlakk

[Kristoff 0]

Hvordan fungerer en blanding med farge og klarlakk i seg selv da? Skal man ha en god lakk er den jo to-komponent, men vil disse to "to-komponent" lakkene herde sammen?

Har hørt folk vært litt skeptisk til nettopp dette, men ideen er jo god. For etterpåfylling med klarlakk er jo som å pisse i havet.

[trogha 460]

Etter å ha prøvd å slipe og polere denne lakken fra ødegård uten hell, ringte jeg de og fikk beskjed om at bilen må slipes/poleres før man fyller lakk. Lakken vil kun tørke og bli seig, og dessuten tåler den ikke maskinpolering eller sterk avfetting. Prøvde i tillegg å blande inn herder 3 ganger (3 forskjellige typer) uten at den ble hard, og da var jeg begynt å bli passende forbanna og ga bare opp.

Kjøpte farge og klarlakk (hos lokal sjappe) hver for seg med herder, og så var alt i orden. Lakken fra ødegård er sikkert bra den, men ikke detailervennlig. Vet at det er flere her inne som har nøyaktig samme erfaring som meg, så ring å snakk med de før dere vurderer å bestille.

Hvordan fungerer en blanding med farge og klarlakk i seg selv da? Skal man ha en god lakk er den jo to-komponent, men vil disse to "to-komponent" lakkene herde sammen?

Har hørt folk vært litt skeptisk til nettopp dette, men ideen er jo god. For etterpåfylling med klarlakk er jo som å pisse i havet.

Det er ingen herder i denne lakken, så den vil kun tørke og bli seig. Prata med en lokal lakkforhandler som sa de kunne blande meg flekklakk (base og klarlakk i ett) med herder som jeg kunne slipe og polere, så det er sikkert mulig å få til

[Kristoff 0]

Viktig å ikke glemme her at lakken gjerne trenger to-tre og kanskje flere dager til å tørke og herde før man begynner å jobbe med den.

Jeg lot min herde i 4 dager før jeg våtslipte, men alikevell har jeg slipt vekk litt mye så noen av flekkene synes fortsatt.

God erfaring med den fra Ødegård da, slikt man lærer av

[Tyggern 1 740]

vet det er flere som har problemer med den fra ødegaard og andre ferdigblandede 1K varianter.

De har også en tendens til å slippe etter en stund..

basen er som oftetst vanntynnbar og 1K også lønner det seg bruke 2K klarlakk om en skal ha noe som varer lenge...

for en Qick fix er greit nok med 1K...

[Bernhard 2 386]

Den 1k fra Ødegaard er bare dritt.. Kjøper alltid farge og klarlakk fra forhandler.. Funker gull..

[Swiffer 3]

Er det snakk om lakk fra bilskadefirma /tilsvarende, eller slike små flasker fra den representative bilforhandleren?

[trogha 460]

Er det snakk om lakk fra bilskadefirma /tilsvarende, eller slike små flasker fra den representative bilforhandleren?

Den vi ikke er fornøyd med kommer fra "ødegårdlakk.no", det er bare en flaske med farge og klarlakk i ett.

Bernhard nevner jo over her at han er fornøyd med farge og klarlakk separat fra forhandler

[Torjac 0]

Jeg har en Porsche i Polarsølv. Den har noen steinsprutskader, så jeg kjøpte et orginalt lakksett i bilens farge. Nå har jeg forsøkt å lakke den første lakkskaden, men lakken virker mye mørkere enn fargen på bilen. Er dette noe som gir seg ved tørking/polering, eller har jeg glemt noe i prosessen. Jeg har stort sett fulgt oppskriften, med ekstra råd, i denne tråden.

[Bernhard 2 386]

Sølv er det vanskeligste jeg har vært borti å flekklakkere ihvertfall, metallicen flyter ut med engang og gjør at det blir mørkere.

[Popp 59]

Skulle akkurat til å søke etter denne tråden for å finne ut blandingsforholdene, og så var den på forsiden a gitt

[andrepedersen 0]

Å flekklakke eller å lakkere en skjerm på en sølvgrå bil er veldig vanskelig mtp å treffe med farge. En må lakkere på en spesiell måte for å få dette bra, og selv da kan en se nyanseforskjell.

[TomTom 9]

Jeg har sett et par videoer og lest meg litt opp på dette med flekklakkering og riper. Det ser ut til at det finnes kjemikalier man smører over den lakkerte flaten for å fjerne overflødig lakk etter noen minutter. Er det noen som har prøvd noe av dette, eller er det bare humbug?

Et par navn jeg fant på nettet var Drcolorchips og Langka The Blob Eliminator.

Endret 24 September, 2012 av TomTom

[bsa 289]

Jeg har testet Langka, men kanskje ikke eksperimentert nok med den til å gi en bombastisk konklusjon, men erfaringer så langt:

Lukter uhorvelig guffent, blir ganske susa i hue av å sitte med nesa i det der.

Litt vanskelig å få noe feedback på hvor langt du har "slipt" ned. Det er jo ingen matte/blanke områder som sier ifra om du er plan eller må "slipe" litt til.

Tar ganske lang tid detta også. Ikke noe raskere enn slipepapir. Men det kan godt hende at jeg venta for lenge. Jeg lot bloppene tørke til dagen etter, mens det på pakka sier allerede etter noen timer (?)

Blobben med maling blir veldig matt, naturlig nok kanskje, men det var akkurat som om den ble litt...porøs og svampeaktig, fikk den liksom ikke orntlig blank igjen. Men dette kan skyldes lakk, herdetid, blandingsforhold, dårlig teknikk, bla bla bla.

Men ,den funker forsåvidt, blobben blir mindre og mindre den