Gå til innhold

Spor/skjolder etter voksing.


Recommended Posts

Øyvind G
Skrevet

Har også hått over med UFSE, blå 3M pad og DA maskin og lagt voks igjen. Samme problem. En del av voksen som skal buffes av ligger igjen.

Var ute nå og fikk bort det meste med MG #34 Final inspection (litt usikker på hva dette produktet egentlig er laget for. Når jeg leser på flasken høres det ut som en QD, men Tommy bruker denne som wipedown). Det er fortsatt litt igjen, men tror jeg skal la det være nå så ikke jeg kødder det til igjen.

Begynne å bruke QW isteden for voks fremover tror jeg. Kan ikke holde på sånn som dette.

Rare greier det der. Har ikke sett så "grove" svettetilfeller som du har på din bil, Øyvind. Hos meg går det bort etter litt lett QDing..

Har prøvd tidligere med ONR på sprute flaske og QD fra MG uten hell. Det sitter vanvittig godt og forandrer seg ikke ved buffing sånn som svetting gjør.

Svetting kommer vel også en stund etter buffing? Dette er der med en gang jeg buffer voksen. Ca halvparten av voksen jeg legger på blir liggende. Legger jeg ekstremt tynnt så virker det som jeg ikke får buffet noe i det hele tatt.

Skrevet

Hva med å legge voks med da-maskinen? Får kanskje flere spor av det....? Ikke prøvd selv, men.

*2014 BMW i3

*2025 Tesla Model Y LR

*2022 Polaris Nordic Pro 650

 

bayersk-mach-werk
Skrevet

har samme problem som deg og jeg blir mildt sagt jævlig irritert . ser det bare i riktig vinkel og ved skikkelig sollys riktignokk, men fytti katta så irriterende. dette må jeg få bukt med.

øyvind g: hadde du giddi å skrevet en liten liste med tips over hva som har funka best for deg så får jeg testet ut ved neste poleringsjobb som forøvrig er nå i helgen ^_^

Øyvind G
Skrevet (endret)

har samme problem som deg og jeg blir mildt sagt jævlig irritert . ser det bare i riktig vinkel og ved skikkelig sollys riktignokk, men fytti katta så irriterende. dette må jeg få bukt med.

øyvind g: hadde du giddi å skrevet en liten liste med tips over hva som har funka best for deg så får jeg testet ut ved neste poleringsjobb som forøvrig er nå i helgen ^_^

Det er jævlig irriterende ja. :angry:

Hvis du ser litt bakover i denne tråden, så ser du noe av det jeg har testet. :)

Det som har fungert best hittil er:

  • Legge 2 lag
  • Lang haze tid (før buffing)

Det er også litt forskjell fra voks til voks.

Legg gjerne dine er faringer i denne tråden.

Endret av Øyvind G
Skrevet

Jeg opplevde akkurat at audien jeg polerte så ut til å være full av hologrammer, til tross for at jeg sjekket nøye før vokspålegging denne gangen. Og før har jeg kunne verifisere om det bare er voksrester ved å gni litt med fingeren (som på Mazdaen jeg laget s&s på), men det funket ikke nå og da fikk jeg litt noia (selv om jeg var helt sikker på at det ikke var hologrammer siden lakken var plettfri etter ipa).

Litt i manko på noe annet kom jeg til å tenke på at et råd for å blir kvitt svetting er å sprute på isvann og buffe etter, jeg hadde ikke isvann men batterivann som jeg brukte under våtslip og for å tørke av Rain-x, og det hjalp endel på bagasjelokket der jeg testa. Men jeg syntes ikke den voksmikrofiberen sugde nok vann og tittet oppi posen etter noe annet.

Jeg buffet over hele bilen nøye en gang til med en mikrofiber beregnet på glass. Vet ikke merke, den er blå, litt blankt stoff og avlang, større enn de andre glassklutene mine. Og den er vaffelvevet, og da snakker vi belgisk vaffel med dype ruter! Denne kluten har jeg ikke brukt mer enn to-tre ganger totalt i forbindelse med ruteforsegling (siste shine av ruta) så jeg tenkte den var så god som ny og lite produktrester i den.

Funket fett til å fjerne voksrestene/svetting hvertfall :lol:

Har en kollega som har et enmannsfirma med endel bilpleie/montering av radio/utstyr osv, og den gangen jeg pakka opp en eske med noe mikrofiber i lunsjrommet og så de blå blanke, flatvevde klutene kommenterte han nettopp at den var super til å tørke voks med. Jeg skal jaggu prøve å gå over hele bilen med glassklut neste gang også, dvs først buffe som vanlig, vente en times tid eller noe og deretter buffe med glassklut.

Forresten var voksen et svært tynt lag MG#16 lagt med fuktet pute, la på hele bilen før jeg tok en femminutter og begynte å tørke fra der jeg startet å legge voks (da tenker jeg voksen fikk størkne minst 30 min). Garasje med temp rundt 18 grader antar jeg, passe arbeidstemperatur.

...o.O... småbarnsmor ...o.O...

 

'13 BMW F31 316d og en  '00 BMW E46 323Ci 
x12 Volvo V50 D2, rød (612) - solgt etter 49.365km
x05 BMW E87 118i, sparkling graphite - solgt etter 47.331km
x87 BMW E30 325ix, "sort" (lachsilber originalt) - solgt etter tur/retur Gol
x07 Toyota Avensis stv 2.0 D-4D, blå metallic - solgt etter 5950km
x01 Toyota Yaris 1.0 VVT-i, sort metallic - solgt etter 143.348km
- mangler fremdeles en søt sportsbil
Loggen. S&S: V50, E61, 340R, 996, A3, Mazda2, X5, Lotus Europa, E87, Golf Stv, V70

bayersk-mach-werk
Skrevet

ok takk for tips, da blir det testa ut i helga . prøver meg med 2t haze tid da før jeg buffer.

gjelder denne lange haze tiden ved begge lagene med voks ?

Øyvind G
Skrevet

ok takk for tips, da blir det testa ut i helga . prøver meg med 2t haze tid da før jeg buffer.

gjelder denne lange haze tiden ved begge lagene med voks ?

Har ikke testet å ha lang haze tid samtidig som jeg legger 2 lag. Ser det bra ut med 1 lag, så hadde jeg ikke lagt et lag til. Jeg har lagt 2 lag for å fjerne skjollende fra lag 1 med lag 2. Dette har somregel fungert bortsett fra nå siste gang da ingen ting hjalp. :unsure:

Skrevet

Jepps, da har jeg lagt Gtechniq C1 i bunn med to lag Shield oppå. Nå snakker vi svetting her Hehe. Lar seg ikke fjerne med ren mikrofiber og quick detailer. Bare drar voksrestene rundt... Gir seg vel etter x antall runder med qd og vask... :)

Øyvind G
Skrevet

Jepps, da har jeg lagt Gtechniq C1 i bunn med to lag Shield oppå. Nå snakker vi svetting her Hehe. Lar seg ikke fjerne med ren mikrofiber og quick detailer. Bare drar voksrestene rundt... Gir seg vel etter x antall runder med qd og vask... :)

I mitt tilfelle, så drar jeg ikke voksrestene rundt i det hele tatt. Virker som at voksen istter fast i lakken min. Fikk det nesten bort med MG #24 forige gang (vanlig QD gjorde ingenting) og det beader fortsatt. Rimelig slitsomt å vokse bilen hvis det skal gjøres slik hver gang.

Det som er rart denne gangen er at ingen av "triksene" jeg har lært meg ut i fra testene i denne tråden hjalp denne gangen.

Neste gang jeg legger voks skal voksen haze 1 døgn før jeg buffer.

Skrevet

Når du sier der så opplever jeg det samme enkelte steder. Det er ikke mikroswirls da det går vekk med litt hard gnikking...

  • 2 weeks later...
Øyvind G
Skrevet

Litt usikker på hva dette er eller kommer av, men når jeg vasket bilen sist, så ble vannet hengene igjen på lakken og dannet/viste vaskemerker. Vet ikke hva jeg skal kalle det. Det er ikke riper, men spor etter noe. Lurer på om dette kommer av tidligere ONR vask? Kan se ut som samme mønsteret. Kan ogsåvære voksen som gjør dette, men da er det rart at ikke jeg ser noe til dette på tørr lakk.

Bilen ble vasket og vokset 15/9. ONR ble brukt før voksen ble lagt (rart at ikke voksen har fjernet eventueller rester av ONR?). Dette er første vask etter voks. Rart at alt som ikke skal sitte fast på lakken min er der og det som skal være der forsvinner etter kort tid.

Egentlig skulle jeg filmet dette da det kom frem etterhvert som vannet rant av lakken, men ble bare bilder i denne omgang.

Disse bildene ble tatt etter skum, berøringsvask og etterfulgt av avspyling.

IMG_1030_1024x683_zps04caff24.jpg

IMG_1034_1024x683_zpsf4737637.jpg

IMG_1036_1024x683_zps36371554.jpg

  • Moderatorer
Christer
Skrevet

Prøvd å vaske hele bilen med silikonfjerner for så å legge ny voks?

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

Øyvind G
Skrevet

Prøvd å vaske hele bilen med silikonfjerner for så å legge ny voks?

Har ikke det. Tror dere det kan være silicon på bilen? Vil ikke eventuelle siliconrester bli fjernet med maskinpolering?

Det kan jo hende det ligger igjen noen gamle rester. Selv har jeg ikke brukt Silicon på bilen (Leste for en stund siden at DJ RMT er siliconbassert. Denne har jeg brukt noen få ganger på lakken)

(Bare spør jeg)

  • Moderatorer
Christer
Skrevet

Har ikke det. Tror dere det kan være silicon på bilen? Vil ikke eventuelle siliconrester bli fjernet med maskinpolering?

Det kan jo hende det ligger igjen noen gamle rester. Selv har jeg ikke brukt Silicon på bilen (Leste for en stund siden at DJ RMT er siliconbassert. Denne har jeg brukt noen få ganger på lakken)

(Bare spør jeg)

Jeg vil ikke spekulere i om det er silikon på den, men det er hvertfall et eller annet som hindrer produktene du legger på lakken i å binde seg skikkelig... Silikonfjerner skal etter hva jeg forstår fjerne absolutt alt av gamle produkter og produktrester.

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

Øyvind G
Skrevet

Tester litt på døren nede i kjelleren nå. Kjørte over med S30+ og la Mirage som fikk haze i ca 1 døgn. Litt skjolder enda (i samme mønster som voksen ble påført. Fikk noe av det bort med QD (MG #34), men ikke alt.

Etter noen dager har det lagt seg en slags hinne over hele døren itilleg til at skjoldene etter voksen forstatt er der. Får jeg dette bort med QD, men det kommer tilbake igjen etter noen minutter. Er dette svetting? Er det eventuelt noen annen måte å få dette bort på?

Skrevet

Jeg hadde gitt opp den lakken der og sendt bilen på hellakkering :) Virker ikke som lakken din liker voks ;)

Øyvind G
Skrevet (endret)

Jeg hadde gitt opp den lakken der og sendt bilen på hellakkering :) Virker ikke som lakken din liker voks ;)

Må sende begge bildene da? Har problemer med skjolder på den røde også.

Har du tid, plass og lyst så kan du gjerne få låne en dør (svart) og se om du får vokset den uten skjolder. Kan jo hende det er jeg som er feilen her. Hvem vet :P

Endret av Øyvind G
  • 2 weeks later...
Øyvind G
Skrevet (endret)

Har også hatt litt problemer med voks svetting på døren jeg prøver meg frem på. Siste gangen kjørte jeg over med S30+ og la et lag Mirage som fikk haze ca 1 time før jeg buffet av. Da fikk jeg disse skjoldene som jeg har forklart tidligere i denne tråden. Dette fikk jeg etterhvert bort med endel runder med MG #34 (fikk bort nesten alle skjoldene med dette produktet). Etter dette, så begynte det å svette. Dette gikk bort med QD, men kom stadig tilbake igjen.

Idag gikk jeg over døren med SV CF på gul aplikator og la et nytt lag med Mirage. Etter ca 1 time haze og buffing ser det helt strøkent ut! Spent på hvordan det blir mtp svetting. Håper dette er løsningen. Egentlig skal vel S30+ gjøre samme nytten (og litt til) som det CF gjør? Temaet har hvertfall hvert oppe flere ganger og da har jeg forstått det som at man kan droppe CF hvis man har brukt produkter som f.eks S30+ eller S40+ (osv).

Mener at jeg har testet CF tidligere uten at det hjalp noe, så det kan jo være en tilfeldighet. Kan jo også hende at alle triksene jeg har lært meg underveis med denne testingen spiller en liten rolle. Akkurat nå er det CF og lang haze tid som er løsningen her.

Jeg skal forske litt mer på dette. Håper på å få tatt en liten vinterklargjøring på bilen min om ikke så alt for lenge. Derfor prøver jeg å finne ut av dette nå så det skal bli enklere for meg når voksen skal legges. :)

Dette innlegget (egentlig hele tråden) er mest for å dokumentere for meg selv så jeg vet hva som er testet ut og ikke, men kom gjerne med tips hvis du skulle komme på et eller annet som jeg ikke har testet.

Endret av Øyvind G
Øyvind G
Skrevet

Oppdaterer her. Svettet litt etter dette, men etter et par 3 runder med QD og tørking i litt forskjellige rettingner så ser det faktisk bra ut for en gangs skyld.

Neste gang jeg vokser bilen skal jeg bruke CF først, så jeg kan se om dette er en tilfeldighet eller om dette er svaret på problemet mitt. Jeg har som sagt testet dette en gang tidligere uten hell, men håper likevel på det beste. :)

Skrevet (endret)

Jeg tok bilen min for en måned siden og tok grundig wipedown med Surfex HD 1:5 slik at vannet lå helt flatt etterpå. Altså ingen tegn til oljer og polishrester. Etterpå la jeg et lag med GTechniq C1 slik det skal gjøres i følge veiledningsvideoen dems og den fikk herde ett døgn før jeg la to lag med SV Shield oppå med 4 timers mellomrom. Hazetid ca. 20-30 min. Og jeg er helt sikker på at jeg fikk dekket bilen fullstendig. :)

Jeg hadde igjen problemer med svetting den neste uken og det var vanskelig å fjerne med QD og mikrofiber (prøvde alt i fra SV sin myke fluffy til Scholl rosa og Nanolotus). Ser akkurat ut som små swirls, men når man drar fingeren forsiktig over så går de vekk.

Når jeg nå vasket bilen for andre gang så vil jeg ikke si at sheeting egenskapene er tilfredstillende, beadingen er jo helt grei, men vannet legger seg i store flak for å å renne sakte av igjen etter allerede en måned.

Men så lenge bilen er blank så gidder ikke jeg legge noe særlig mer energi i dette her... :fun:

Legger ved en video etter siste vask. Da hadde ikke bilen vært vasket på over to uker og den hadde vært kjørt i mye drittvær så jeg avfettet med Surfex 1:20-30 og vasket med CG Glossworkz som jeg blandet veldig mildt.

th_VIDEO0002.jpg

Endret av CFM
Simen
Skrevet

Jeg hadde igjen problemer med svetting den neste uken og det var vanskelig å fjerne med QD og mikrofiber (prøvde alt i fra SV sin myke fluffy til Scholl rosa og Nanolotus). Ser akkurat ut som små swirls, men når man drar fingeren forsiktig over så går de vekk.

Da vet du hva du må gjøre da; dra fingeren over hele bilen. ;)

Men fra spøk til Halvor: De går altså bort, endrer ikke bare retning, når du drar fingeren over? Isåfall synes jeg det høres rart ut at det ikke går an å fjerne det med MF..

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår