Gå til innhold

Topplister

Populært innhold

Viser høyest rangert innhold siden 18. april 2026 på alle områder

  1. Etter litt diskusjon med chatgpt på hvorfor jeg ikke fikk vann fra krana fant jeg ut at det rett og slett var utekrana som var problemet. Jeg fikk vann når jeg koblet en direkte slange mellom de to utekranene som var ganske kort, men ikke om jeg koblet på slangen jeg har gravd ned eller en 25 meter slangetrommel. Siden det er tilbakeslagsventil i utekrana så strupet den såpass ned vannmengde og trykk inn at den ikke klarte å få vann opp til kranene. Skrudde derfor opp krana igjen og fjernet tilbakeslagsventilen og da fungerte det som tiltenkt Så da mangler jeg bare ny høytrykksspyler og slangetrommel... Slo også til på ei pakke med poleringsmaskiner her i vinter, så ble en mk1 Rupes LHR21 og LHR15, samt en liten luftdreven 75 på meg. Har jo LHR15 fra før, men den har stoppet for meg litt sporadisk, så da tenkte jeg det var greit med en i reserve. Maskinene begynner å dra på årene, men de var nesten ikke brukt og mtp prisen jeg betalte for dem så gjør de nytta bra for min del i forhold til å kjøpe de nye MK3 maskinene. Fikk også hengt de opp på skapet sammen med de andre, så alt er ryddig
    0 poeng
  2. Det begynner å nærme seg sommer og jeg har endelig fått tilbake 3 av 4 felger fra lakkering. Den siste felgen hadde de hatt litt dårlig resultat på, så vi ble enige om at de skulle sandblåse dem igjen og lakkere på nytt. De tre andre har jeg fått lagt på dekk og i dag fikk jeg en god økt for å få de klare til sesongen. Gikk kjapt over med citrusrens for å fjerne alt som var av fett og annet som kom fra dekkmonteringen, både på felg og dekkside. Deretter fikk felgene et strøk med Gyeon Rim coating og dekksidene fikk Carpro Darkside. Flyttet også over ventilhettene jeg hadde liggende, samt satte på senterkoppene. Begge fikk en runde med Meguiars NXT metal polish før de ble montert. Ble godt fornøyd med resultatet fra lakkering sammenlignet med hvordan de var opprinnelig. Det er ikke perfekte, men mtp at det er en bruksbil og prisen på lakkeringen var relativt rimelig så er det bra nok. Ser også ut som strekket på dekkene ble som ønsket, men er fortsatt spent på om de vil subbe noen steder med samme høyde som jeg har i dag på coilsene. Kommer nok ikke til å prøvemontere dem før jeg får den siste felgen på plass. Så litt bilder
    0 poeng
  3. Fått gjort litt småtteri igjen. Fikk endelig tak i sytråd som hadde samme tykkelse og farge som den jeg fikk med rattrekket så fikk sydd det ferdig. Fikk deretter byttet det nytrekte rattet med det som satt i bilen og testet at alt funket, noe det gjorde. Ble egentlig ganske fornøyd med dette. Ser tilsynelatende ut til å være ganske ok kvalitet på trekket og siden det ligger utenpå det originale skinntrekket er rattet noen millimeter tykkere enn originalt og er derfor meget godt å holde i. Alcantara gjør også at det ikke er så kaldt å ta på om vinteren (ei heller så varmt om sommeren) og gir godt grep. Så vil jo selvsagt tiden vise hvordan holdbarheten er. Før: Etter: Fikk også kjørt sommerfelgene på lakkering her forrige uke, så da blir det spennende å se resultatet etter hvert
    0 poeng
  4. Skjedd lite nytt i garasjen i det siste, men fikk litt ånden over meg denne uka og fikk endelig montert de ekstra trykktankene jeg har hatt liggende, samt satt opp noe flere hyller for å få utnyttet plassen litt bedre på loftet. Trykktankene er noen digre beist, så var et svare slit å få rigget de til på rett plass men det gikk til slutt. Har koblet de inn på kompressiren med et t-ledd, men det er kran på inngangen til tankene så jeg kan skru de fra om jeg ikke ønsker å fylle de også. Siden det fortsatt er litt lekk i systemet vil som regel alt trykket være borte når jeg starter med noe og da tar det naturlig nok betydelig lengre tid å fylle opp disse to tankene i tillegg. Som regel kan jeg bare stoppe kompressoren etter noen minutter da jeg har nok trykk til å fylle luft i dekk eller kjøre bukken som ikke krever så mye. men om jeg skal slipe eller gjøre noe som uansett krever mye luft må jeg uansett fylle opp alle tre tankene, så da får kompressoren bare stå å jobbe en stund. Greit å endelig få de i drifte etter snart 2 år(?) som de bare har ligget å tatt plass Skulle gjerne fått tankene lenger ut til siden, men de er så høye at de må bare ligge der de ligger. Godt med litt ekstra hyller når en handler deldebil
    0 poeng
This leaderboard is set to Oslo/GMT+02:00
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår