S&S: Porsche Cayenne 2011 - 2-stegs + coating

[NeDD 1 604]

 

 

Fikk en forespørsel om å korrigere og coate en Porsche Cayenne. Lakken skulle bli motstandsdyktig, spesielt mot innsekter grunnet utenlandsturer og være lettvasket i lang tid fremover.

Eier kan skånsom DCN-vask og denne bilen hadde fått en korrigering i fjor. Mest sannsynlig en 1-stegs ut i fra tilstanden. Vaskeriper og matt klarlakk var det derfor i mindretall, men rds kom frem når arbeidslyset ble satt på.

 

Utstyr til vask:

Prickbort, Surfex 1:3, Iron-x, P21s 1:1, Autofoam, CG citrus w&g, washmith, miracle dryer, div. børster, ht spyler, underspyler.

 

Utstyr til korrigering:

Maskiner: Rupes mini, Rupes Bigfoot 21/15 Mark 2, Rupes LHR18, Festtool 150,

Produkter: Scholl S3+, S30, Rupes gul, div småtester.

Puter: Svar waffel, oransj, lilla og hvit spider fra Scholl, Gul fra Rupes ++

MF: Mikrofiber kluter i store mengder.

 

47 arbeidstimer fordelt på 4 dager tidligere enn hovedbildet så bilen slik ut:

 

 

Alt av plastmatter ble vasket på følgende måte:

 

Endret fra normal til høyeste bakkeklaring for å komme lett til under og i hjulbuer:

 

Lakk fikk prickbort med virketid 5 mins grunnet litt sol:

 

Dekk fikk Surfex 1:3 og felger fikk kjørt seg med P21s 1:1 siden eier hadde lagt Autobahn på disse til sesongstart:

 

Lakken fikk så Surfex 1:5 all over i ca. 5 minutter:

 

Foamet:

 

Mens skummet jobbet ble bilen nøye underspylt:

 

Lakken ble så avspylt:

 

Rutene var tydelig behandlet:

 

Felger og hjulhus:

 

Felger ble vasket på følgende måte:

 

Berøringsvask:

 

Kjørt inn og tørket:

 

Maskinparken klar for innsats:

 

Ett utdrag av lakkmålingene:

 

Dør var omlakkert:

 

Taket var noe tynnere enn resten:

 

Testområdet med gul/gul grunnet tynn lakk på taket. Nøyet meg med dette siden taket var relativt fint. Endelig en bil uten maskinvask striper på tak:

 

Sidedør hadde en liten lysegrå og matt flekk. Sjekk speilbilde over oppvaskmaskinen. Denne ble målt til ekstremt lav verdi:

 

Testet på lav hastighet med gul/gul, og da ble flekken "utvidet":

 

Valgte derfor å legge lakk over dette isteden for å ha den flekken uten lakk. Som bildet viser er det en ripe eller skade som nok er grunnen til flekken.

 

Panseret:

 

Testprodukter klar for panseret:

 

Testkjøringer:

 

Lilla Scholl og S3+ ble godkjent som ripefjerning, men det ble endel holos som må tas senere:

 

Kombotest for å sjekke hva som blir finsteget. Vinneren ble kjenningen til høyre:

 

Buffer alltid finsteget på denne "edgeless" måten for å unngå at kantene skal touche lakken. Lakken var hard, men fortsatt litt for følsom mot mikroriper:

 

Bakluken før og etter med S3+ og lilla pad:

 

Ferdig maskert og klar for å løftes:

 

Lakktilstand høyre forskjerm:

 

Ble veldig bra med S3+ og lilla Scholl:

 

Kjørte over med S30 og oransj pute for å sjekke her også:

 

Videre på venstre:

 

Ikke den mest spennende 50/50 siden det er lite vaskeriper og matt klarlakk, men rds viser:

 

Litt holos og riper på nedre del:

 

Den nylakkerte døren hadde noen merkelige merker. Har aldri sett slike før:

 

Korrigeres derfor grovere enn planlagt for å bli bra:

 

Noen stygge riper øverst måtte våtslipes, sorry glemte etterbilde her men ble polert med spotpad:

 

Høyre fordør hadde verre rds. Her måtte det grovere skyts til:

 

Kjøres for andre gang:

 

Nedbrutt:

 

Buffet:

 

50-50 av sidedøren:

 

Før og etter bilde etter to runder:

 

Nedre panel fikk 1-2 ekstra runder både på for- og bakdør for å bli like bra som øvre delen av dørene:

 

Det byttes mellom pads og størrelse alt etter hvor slitt panelet er og hvordan panelet buer:

 

Her ser dere at hvit spiderpad ikke har full lakk kontakt, benyttet derfor lilla Scholl på øvre del av skjerm for å få full kontakt:

 

Noen rds som ikke ga seg på skjermen. Måtte la èn bli igjen:

 

Rundt dørhåndtakene ble kjørt med spotpad for å få fint. Her er tape ekstremt viktig:

 

50/50 sidedør:

 

Sidedører får finsteget:

 

Pianoen på sidene før og etter:

 

Tape blir fjernet:

 

Oppstabling av pads som ble benyttet:

 

En lakkskade i dør som ble lagt i:

 

Valgte å legge på lakk her, som nevnt tidligere:

 

Mattene ble behandlet på følgende måte:

 

Bagasjeromsmatte før og etter:

 

Interiøret inneholdt noe sand og smågrus som selvfølgelig ikke kunne bli med tilbake til kunden:

 

Parkeringspenger under setet ble lagt på riktig plass:

 

Polishrester rundt sensorene ble ordnet med steamer:

 

Spylerveske ble fullt til toppen:

 

Motorrommet fikk silkshine:

 

Plast fikk tynt lag med Polytrol siden de hadde blitt utsatt for steinsprut og ellers normal uttørking:

 

Dekkene fikk Slickrims:

 

Lakken ble gått over med Monopol silikonfjerner for å få bort alt av oljer før coatingen skulle starte:

 

Buffer fortsatt edgeless:

 

C1 er klar for legging. EXO står klar til C1 er ferdig herdet:

 

Coating pågår. Lite bilder av dette siden fokuset er veldig på riktig påføring og buffing:

 

50/50 coating nylagt før buffing:

 

Swissvax Shield ble lagt in dører, karmer og på beskyttelses folien:

 

Vinduene var behandlet av eier, noe jeg merket når bilen ble vasket, så det ble bare en rask wipe over for å få bort støv:

 

Skiltene fikk Swissvax Autobahn:

 

12 timer senere grunnet lang herdetid på C1 så ble EXO lagt på:

 

Ferdigbilder:

 

 

 

Takk for at du stakk innom S&S´n.

 

Endret 8 Juni, 2016 av NeDD

[MortenHaa 694]

Et flott løft på både lakktilstand og farge her, tipp topp tommel opp 

[hwhawk 1]

Antall timer på den jobben? Nydelig arbeid!

[Vaulen 40]

Nydelig arbeis på nydelig bil!!! tommel opp

[Freakshow 724]

Nydelig rett og slett nydelig!

[NeDD 1 604]

11 timer siden, MortenHaa skrev:

Et flott løft på både lakktilstand og farge her, tipp topp tommel opp 

Takk for det  Ble endel å ta tak i, men ble bra til slutt.

11 timer siden, hwhawk skrev:

Antall timer på den jobben? Nydelig arbeid!

Gikk 47 timer på denne. Hadde antatt 40-45, så bommet ikke mye denne gangen, hehe.

6 timer siden, Vaulen skrev:

Nydelig arbeis på nydelig bil!!! tommel opp

Ja dette er kjekke biler. Mye lakk men gøy uansett. Takk for det.  

3 timer siden, Freakshow skrev:

Nydelig rett og slett nydelig!

Takk takk  

[maitruckz 403]

Strøkent!  Cred!

 

[Sortehaug 672]

Utrolig fin jobb og nøyaktig jobb på stor bil! Og fin writeup  Cred!  

[NeDD 1 604]

9.6.2016 - 9.36, maitruckz skrev:

Strøkent!  Cred!

 

Takk for det.

9.6.2016 - 12.14, Sortehaug skrev:

Utrolig fin jobb og nøyaktig jobb på stor bil! Og fin writeup  Cred!  

Takk takk, ja stor bil er det ingen tvil om. Timene ruller virkelig..

[Robbiedeluxe 5]

Nydelig!

[alexanderst 1 928]

Kjempebra jobbet, resultatet ser nydelig ut

[ynor 3]

Knallbra jobb og strøkent resultat!! 

 

Hvilken farge er det på denne bilen? Jeg har en 2012 i Jet Black som jeg skal ta i løpet av sommeren. Har inntrykk av at denne har relativt myk lakk. Gjorde en liten testrunde på panseret før jeg bestemmer meg for hva jeg skal handle inn, og fant at Rupes gul/gul er en fin kombo for èn-stegs som tar ganske bra med riper og gir fin shine. UHS med UHS pads eller Rupes gul pad syns jeg ikke var noe særlig på denne lakken. Gjorde du noen forsøk med Carpro Essence?

[NeDD 1 604]

13.6.2016 - 15.05, Robbiedeluxe skrev:

Nydelig!

Takk

13.6.2016 - 17.00, alexanderst skrev:

Kjempebra jobbet, resultatet ser nydelig ut

Takk for det.

11 timer siden, ynor skrev:

Knallbra jobb og strøkent resultat!! 

 

Hvilken farge er det på denne bilen? Jeg har en 2012 i Jet Black som jeg skal ta i løpet av sommeren. Har inntrykk av at denne har relativt myk lakk. Gjorde en liten testrunde på panseret før jeg bestemmer meg for hva jeg skal handle inn, og fant at Rupes gul/gul er en fin kombo for èn-stegs som tar ganske bra med riper og gir fin shine. UHS med UHS pads eller Rupes gul pad syns jeg ikke var noe særlig på denne lakken. Gjorde du noen forsøk med Carpro Essence?

Takk Usikker på navnet på lakken, men den var ikke myk nei. På rds´ene måtte jeg kjøre med tungt press og flere runder for å få bort alt.

Av kjørespor ble det heller ikke så veldig mye under grovkorrigeringen så den var som en typisk "tysker-lakk".

 

Gul/gul tar jo bra. Taket ble bra på denne, og siden lakkmålingene var lave der ble det med den komboen. Nå var jo taket litt fint fra før av også.

Gul/gul tar ikke mye rds, så om det skjuler seg noe under swirlsa og evt. matt klarlakk, så er det etter første runden du vil få dem frem siden de gjenstår.

Men det er jo opp til hvor bra det skal være. Skal noen rds være igjen, og som du sier at du går for 1-stegs så kutter gul/gul bra nok om lakken ikke er så verst.

 

Prøvde ikke Essence nei. Kun Reflect. Den ga ikke tilfredsstillende resultat. Der var S30 hakke bedre.

[D.Mikalsen 3 072]

Kjempe flott jobb på denne Porschen Cayenne, Kenneth Godt jobbet og en flott S&S Vil anbefale deg å teste ut coatinger fra Max Protect hvis du liker Gtechniq. Da vil du få en positiv opplevelse