Scholl-tråden. (Erfaringer, tips osv)

[Christoffer H 257]

Meget informativ tråd! Som nevt over her, sliter jeg også litt med kort kjøretid på s17+

Kladder seg og blir fort tørr!

[Øyvind G 2 128]

Meget informativ tråd! Som nevt over her, sliter jeg også litt med kort kjøretid på s17+

Kladder seg og blir fort tørr!

Har du opplevd dette på en bil eller på flere biler?

Dette vil hvertfall skje mye fortere på en så kaldt sticky lakk. Har du sticky lakk, så må du passe på så panelet ikke blir for varmt når du holder på. Nå har ikke jeg testet S17+ enda, men har opplevd dette med 3M på min svarte bil.

[BChris 30]

Den nyeste sirkelen og andre datablad burde kanskje blitt lagt ut på forsiden av dette emne? :-) veit at driver å finne på scholl sindre nettsider under download, men ikkje alle veit det;-)

[Øyvind G 2 128]

Har du en link til meg, så kan jeg ordne det?

Hvis det er denne du tenker på, så er det den jeg har linket til i første post. (Dette er den samme som Popp linker til over her)

Endret 11 Juni, 2012 av Øyvind G

[Christer 2 924]

Har du opplevd dette på en bil eller på flere biler?

Dette vil hvertfall skje mye fortere på en så kaldt sticky lakk. Har du sticky lakk, så må du passe på så panelet ikke blir for varmt når du holder på. Nå har ikke jeg testet S17+ enda, men har opplevd dette med 3M på min svarte bil.

S17+ synes jeg går fort tørr uansett lakk, og kladder seg fort deretter. Derfor blander jeg inn litt S40, og dette har funket knall hittil, men jeg har nå sett gjennom produktlistene i de andre S&S'ene mine, og da har jeg brukt lilla pad på Flex DA. Nå brukte jeg svart og roterende... og jeg burde brukt hvit/svart spider og S3 Gold. Med idiotmye press og varme. Får notere meg det bak øret og gjøre det riktigere neste gang...

[Simen 1 329]

Har egentlig hatt planer om dette, men jeg er litt usikker på hvordan jeg skal gjøre dette best mulig. Skal jeg gjøre det så enkelt at jeg quoter de beste tipsene i første posten?

Edit:

Har nå samlet sammen litt av tipsene fra denne tråden, omformulert det litt og postet det i første post.

Bra jobbet. Da blir dette en fin samletråd for oss Scholl-nybegynnere.

Men synes kanskje noe av det du hadde omformulért av Bernhard sitt første innlegg så litt rart ut. Som at "S17+ brukes hovedsaklig som en-stegs..." (det gjelder vel strengt tatt han), også kommer det en setning som starter med "Jeg..." - kanskje endre så det står i stil til resten?

[Øyvind G 2 128]

Da har jeg ordnet opp i det Simen. Fint at du/dere sier ifra om sånne ting.

Si også ifra hvis jeg skal ta bort noe eller legge til noe.

Det er klart at mye av dette er forklart sånn som Bernhard gjør det. Dette er jo bare en pekepinn på hvordan man skal gå fram som en nybegynner. Det finnes jo ingen fasit på dette så egene erfaringer, metoder og meninger kommer mer og mer etterhvert som man holder på.

[Gry 625]

Jeg også bruker S17 som ett-stegs. Men også som en del av en to-stegs på myk lakk som korrigerer lett og får hologrammer herfra til månen uansett. Eller var det bruken av "hovedsaklig" som stakk i øyet?

[Christer 2 924]

Jeg har brukt S17+ som enstegs tidligere med stort hell. Tar bra (på lilla pad) og etterlater seg en veldig bra finish. Som regel.

[Scandicshine.no 258]

[Simen 1 329]

Fått testa litt mer Scholl nå. Opplevde at S3 Gold på lilla pad var en veldig fin kombinasjon. Lang kjøretid på S3, og er enig i det Mighty sier om at den gir en mye blankere og bedre finish. Cutta også godt på lilla. Gjør også som anbefalt tidligere her og rullerer på pader for at de skal få kjøle seg litt mellom rundene (har bare to, men føler at det hjelper allikevel).

Har også fått testa S17+ på svart finish pute idag, da den ble den beste kombinasjonen på høyresiden av damebilen (omlakkert, så annen lakk). Ble overraska over hvor godt den tok ripene til tross for veldig myk og fin pute, og i tillegg kunne jeg ikke se noen hologrammer etter wipedown. Igjen synes jeg S17+ gir ganske lang kjøretid. Sist kjørte jeg den på lilla pute, men denne gangen slet jeg med produktspruting? Flere som opplever dette? Selvom jeg bruker bare to erter på puta og "stempler" mange ganger før jeg sprer det godt utover. Virker som at det er pga. at puta er myk + at den har vaffeloverflate?

Endret 29 Juni, 2012 av Simen

[Simen 1 329]

Det er derfor man ikke skal bruke mer enn 30 grader på pads når det vaskes

Gjelder dette når man bare vasker for hånd også? Jeg har alltid vasket for hånd med så høy temperatur jeg orker å skylle dem i, og bruker zalo sitrus blandet 1:3 på en sprayflaske, noe jeg synes fungerer utmerket. Men har lagt merke til at Scholl-pads'ene jeg kjøpte for litt sia har begynt å få litt dårligere feste på bakplata.

[Gry 625]

Det sprutet litt da jeg kjørte sort vaffel og S17+ nå, har ikke tenkt på at det kanskje er pga puta. Tenker litt på å polere panseret på E87en og få byttet emblemet, da skal jeg i såfall teste litt forskjellig når jeg først er i gang (lurer på om jeg husket å pakke den orange vaffelen?)

[Christoffer H 257]

Jeg syntes s17+ sputter uansett jeg! Om du har på mye produkt på paden så sputter den, og for lite sputter den Har ennå ikke klart og finne en god kjørestil på denne.. Snakk om sort Schollpad

[Tonyl 2]

Jeg har ikke brukt scholl produkter før. Så jeg lurer på om det er nødvendig å bruke s30 o.l etter s17?

[Simen 1 329]

Godt å høre at det ikke bare var her da. Christoffer: Selvom den spruter litt synes jeg den er veldig god å kjøre. Lett å kontrollere og ganske lang kjøretid.

Tonyl: Det kommer helt an på lakken. Om den er hard nok så vil S17+ avslutte holofritt og med LSP-klar flate. Igår polerte jeg, som nevnt, høyresiden på bilen til madammen. Den siden ble omlakkert, og det ser ut til at jeg ikke trenger å gå over med S30+ der. Så der blir det nok rett på voks. Dog så kommer jeg nok til teipe opp på forskjermen en 50/50, for å se om S30+ gir en penere finish. Isåfall kjører jeg raskt over med den før voks, selvom det ikke er hologrammer der.

[Simen 1 329]

Gjelder dette når man bare vasker for hånd også? Jeg har alltid vasket for hånd med så høy temperatur jeg orker å skylle dem i, og bruker zalo sitrus blandet 1:3 på en sprayflaske, noe jeg synes fungerer utmerket. Men har lagt merke til at Scholl-pads'ene jeg kjøpte for litt sia har begynt å få litt dårligere feste på bakplata.

Bump.

[hmsilset 3 864]

Bump.

Om du skyller scholl pads rett etter bruk i kaldt eller lunka vann med bittelitt trykk, vil de bli helt rene uten å berøre de en gang Borrelåsen på mine pads er veldig bra helt til jeg kaster dem etter ett år eller to Endelig funnet en bra metode.Har ødelagt flere pads enn jeg har slitt ut.

[Simen 1 329]

Skal begynne å gjøre det jeg også, skylle/vaske umiddelbart etter ferdig korrigering/polering - må slutte å være lat.

[Anders_Aa 151]

Kjenner meg igjen der Etter ferdig jobb, vil jeg bare slappe av, også tenker jeg ikke mer på vasking av pads osv.

Vasket de padsa jeg brukte ved forrige jobb ( som jeg tok for et par uker siden), først nå.

Det var kun svarte pads som var blitt brukt, så jeg fikk de ganske reine og fine

[Øyvind G 2 128]

Hvordan fungerer dette når du holder på med SS lakk?

[Anders_Aa 151]

Meg? Har ikke tatt noen biler med SS-lakk, men uansett blir paddene vasket jevnlig underveis i polerings-prosessen.

[Øyvind G 2 128]

Meg? Har ikke tatt noen biler med SS-lakk, men uansett blir paddene vasket jevnlig underveis i polerings-prosessen.

Trodde jeg quotet hmsilset jeg. Det var han jeg egentlig spurte.

[Anders_Aa 151]

Åja

[hmsilset 3 864]

Hvordan fungerer dette når du holder på med SS lakk?

Heisann, for ikke å snakke om hoppsann Det gikk veldig bra!Prøvd det kun for 1 uke siden da jeg måtte maskinpolere panseret på mr2n min som jeg solgte.Om du sprayer en dusj surfex på ett par minutter før så ganske sikkert paden rette farga igjen Ble igjen litt rødfarge på min orange pad, men jeg synes den er ren nok.Brukte kun vann da.

En padwasher ville jo vært bedre, men kun fordi at da får en kjørt tørr padden for vann igjen umiddelbart uten å søle vann.En padwasher er jo ikke så skånsomt, men veldig effektivt såvidt jeg vet.

Endret 4 Juli, 2012 av hmsilset