Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

Det finnes rett og slett ikke noe bedre å bedrive kveldene med enn å sitte og lese writeups fra dere, B&B. Keep up the good work!

Noe jeg alltid lurer på er om staheten hadde vært der om dere jobbet på en slik bil alene? Vil tro det er god motivasjon å ha en likesinnet på plass i hallen når dere møter slike utfordringer ;-)

'21 Lexus UX 300e / '14 Lexus GS 300h [Solgt] / '11 Lexus CT 200h [Solgt] / '06 Lexus IS 220d [Solgt] / '99 Lexus IS 200 [Solgt] / '84 Toyota Corolla [Kondemnert]


Lexus - The Passionate Pursuit of Perfection

Brynjar
Skrevet

Vi var vel ganske så enige om at vi var veldig glad for at vi var to om denne jobben. Det at vi fikk hjelp fra SS/SV hjalp selvsagt også bra. Er sant ordtaket om at "jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan."

Når vi er to tullballer som holder på, så går det jo selvsagt bort en del "tulletid" og skitprat er nok ikke helt ukjent for hverken Bernhard eller meg.. Liten tvil at vi jobber kjappere alene, men på langt nær så morsomt er det.

Skrevet

Fantastisk resultat. Helt rått. Gratulerer. :D

Kan det være at at det har skjedd feil under lakkeringsprosessen på fabrikken. Kanskje lakken ikke har herdet tilstrekkelig. Første firma ser jo ut til å ha kjørt på uten at de har klart å fjerne transportvoksen. Det kan jo forklare mange av ripene.

Brynjar
Skrevet

Gracias!! Vi var fornøyd med resultatet selv kan du si.. Bli skikkelig dypsvart.

Angående transportvoksen så var det tydelig at de nedre kanalene ikke hadde blitt rørt.. Dette var jo også lakkerte flater og jeg mener i alle fall at disse også burde blitt tatt når man leverer den inn til en "proff" behandling.

Skrevet

Eier av Polo her, eller rettere sagt, den lidende ektefelle. Bilen er fruens og jeg har selv en bil som da er kastet ut i snø og kulde mens da garasjen er okkupert av

en liten Polo parkert på tvers og i dvale frem mot may måned. Med andre ord, etter dette fantastiske reultatet så endte jeg da opp uten både bil og garasje, med klar beskjed om å måke frem min egen bil etter behov - B&B må ta sin del av ansvaret for dette, uten slikt resultat så hadde Polo vært ute uansett vær og årstid.

Dere vil nok ikke se mye til meg her i forumet, men har selvsagt lest tråden og vil bare slenge inn noen ord om dette fantastiske resultatet. Dette ble jo en utfordring langt utover hva som var forventet, men som bildene viser, flott ble det. Fruen tok ut bilen i November, hadde fra før en Beetle også den vanlig svart selv har jeg en vanlig svart A4 og før dette en svart perle Passat så vi kjenner svart farge på godt og ondt, og man kan jo spørre seg, lærer man aldrig,?, joda, ferdig bildene taler for seg.

En dårlig start fikk fruen på hennes første ny-bil og etter ett par runder annet sted så toppet frustrasjonen seg, inntil da B&B fikk fikset opp i dette. Så mange takk og beklager at dette ble en så langdryg jobb.

  • Forhandlere
Bernhard
Skrevet
  • Forhandlere
Scandicshine.no
Skrevet

Flott stykke arbeid gutter, dette ble bra! Vet hvor frustrert dere var en stund, hehe. Meget godt jobbet :D

www.scandicshine.no
Alt i bilpleie

Skrevet

At det går an! Litt av en bragd å redde den lakken. Nok en super writeup fra dere to.

Jeg er sjokkert over at en bilprodusent ikke sørger for at lakken deres er mer håndterlig. Og det gjelder tydeligvis mange av dem (men riktig så ille som dette er vel sjelden?) En hvilken som helst vanlig bileier hadde sikkert tatt knekken på den i løpet av kort tid bare ved å vaske og forsøke å ta vare på den... Trasig.

Skrevet

Lite spørsmål her, mulig det har kommet opp før noen ganger, men hvorfor er svart lakk som regel den verste? Brukes de forskjellig klarlakk på de forskjellige fargene siden man ofte sliter veldig med å få det fritt for kjørespor/hologrammer? Ellers er det kun det at det vises veldig godt på svart lakk?

Brynjar
Skrevet

Siw:

Takker for det, er nok ikke verdens enkleste bil å holde i tipp topp stand dette fremover er jeg redd for. Mer ømfintlig lakk skal du lete lenge etter.

Tomas:

Er jo en gjenganger at tett svart lakk er noe myk. Med metallic derimot, deler jeg ikke denne erfaringen.. På "hardhetsskalaen" er fargen sort den mykeste, mens hvit skal være den hardeste. Igjen så kommer nok mye hardheten av hvordan lakken er sprayet, vått/tørt/tykt/tynt og ikke minst "bakt," hvor lenge osv... Det at kjørespor/hologrammer i sollys vises best på sort tror jeg har mest med at du får en spesiell kontrast mellom klarlakken og den sorte bunnen.. Kjøresporene sitter jo i klarlakken så det har jo i utgangspunktet ikke noe med selvede fargen under å gjøre. Noe annet hadde jo vært trylling:-) Holo's og kjørespor vises også på grå biler, bare ikke så fremtredende og igjen tilbake til refleksjonen i klarlakken..

Produsentene bruker nok ikke så veldig forskjellig klarlakk fra farge til farge, selv om det er noen som har mer/mindre gloss enn andre. Produsentene, DuPont m.fl har jo dog en ganske stort spekter av forskjellige typer og jeg tror nok de bruker klarlakk som er laget for å passe med baselakken, som i disse dager vil si en vannbasert baselakk.

Ellers synest jeg det blir litt feil å lage et kartotek over biler og hardheten på lakken, med bakgrunn i flere ting. Nå er det en gang slik at medium press for meg ikke er det samme som for f.eks Bernhard og derav kan også vi oppfatte lakken i forskjellig hardhet. At det gir en generell pekepinn, ja det skal jeg være enig i.. Meeeeen, man bør alltid starte en bil (utenom Merchedes da.. hehe) med minst aggressive kombinasjon og ikke stole blindt på hva hverken Bernhard, Truls eller jeg har sagt om hardheten på en bil. Det er hvordan man selv opplever den, ut i fra sine egne preferanser som egentlig er interessant for hvilken pad og produkt du burde bruke. Dette kommer spesielt frem på disse "vannbaserte" lakkene som vi nå ser mer og mer av. Er ikke like enkelt å få et bra resultat nå, og det viser seg jo at enkelte av disse kan være noe tricky.

  • DCN Poeng 3
  • Moderatorer
ØHN
Skrevet

Takk for nyttig innlegg Brynjar. Det er et par positive ting med ny følsom lakk, og at sort har vært motefarge på biler en stund. Folk flest er rimelig brutale i vaskemetodene sine, og det straffer seg på slike biler. Flere og flere ser nok behovet for en ordentlig shine en gang i blant.

En får håpe at det stadig blir utvklet nye produkter som gjør jobben litt enklere, og ikke gir mest frustrasjon som med Poloen dere tok.

Detailers Club Norway Approved Detailer  &  Nanolex Approved Detailer          

Certified Bigfoot System Specialist              

 

Linker til nyere utførte jobber: Sort BMW X5 - Volvo XC90 - Mazda CX5 - Subaru Levorg - Sort Audi A4 - Sort Toyota Landcruiser - Sort BMW 3-serie - Mercedes-Benz Cabriolet - Sort Audi SUV - Audi Q5 - Volvo Cross Country - Jaguar XK8 - 2013 Volvo XC70 - Audi S6 - Jaguar XJ8 - Mercedes CLS - Volvo XC60 

  

Link til liste med tidligere referansejobber: Klikk liste
 

  • 3 weeks later...
Skrevet

Tror dere ikke bruttern hadde kjøpt seg kliss maken Polo idag da(samme farge), og gjett hvem som må polere den..? Gleder meg :)

Skrevet (endret)

Grattis :P

Men nå vet hvertfall noen hva som må til for å få den hologramfri, så nå er det bare barnemat hehe

Endret av Ad|oS
Brynjar
Skrevet

Tror dere ikke bruttern hadde kjøpt seg kliss maken Polo idag da(samme farge), og gjett hvem som må polere den..? Gleder meg :)

I wish you the best of luck :)

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår