Hva har du gjort med bilen i dag?

[Bjørn_A 106]

Uff yeoman, synd med slike skader. Er jo ikje max irriteranes.. naj naj.. Håpa du klare å fixa det uten store kostnadane

I dag har jeg vaska bilen utvendig i selvvasken på shell, egentlig bare for å spyle vekk saltet. I det føret som er nå så blir bilen like skitten igjen etter en dag. Andre gangen denna uka jeg vasker den Liker ikke at den er så skitten og full av salt.

Men holder meg vekke fra skumbørsten

Bilen ble ren og pen og skinner omkapp med månen! hehe Så lenge det varer

Endret 15 Januar, 2010 av Bønna

[Dr_S 130]

Har har det vært tørre veger siden jul....deilig med nyvasket og blank bil og tørre veger! På en måte er jo sprengkulda litt bilpleievennlig faktisk..til en forandring bader man ikke bilen i saltlake hver dag..

[Hue 340]

Pungtert.. Så starter jakten på like dekk...

[gxi 5]

Byttet til Osram NightBreaker i fjernlysene.. var så ufattelig kaldt at hele vurderingen av å vaske bilen forsvant iløpet av den jobben

Gleder meg uansett til å se forskjell på de gule originalpærene fra fabrikk som ødela den fine hvite fargen bixenonprojektorene gav, og bixenon + nightbreaker (bilen har originalt bixenon + ekstra halogenfjernlys (der fjernlys står på biler som leveres med halogenpærer i nærlys)).

[Hue 340]

Plugget igjen spikerhullet i dekket og vasket med den nye Foma´n + Foamlance Men er lei av minusgrader nå!

[Bernhard 2 386]

Hvorfor er folk lei minus? Synes det var kanonbra når det var -10 jeg, lettere å holde bilen ren.,. Bilen min var strøken frem til iforigårs når det ble mildt og de begynte å salte og dritt igjen.. Så nå er det møkkete bil hele tiden, uansett om man vasker den 5 ganger om dagen..

[Dr_S 130]

Enig med Bernhard, har har det vært sprengkaldt siden før jul og fine tørre veier med litt grus. Sluppet unna salting på småveier, ingenting er vel bedre enn det?

Jeg tar en grundig vask innimellom i oppvarmet vaskehall og tørker bilen etterpå. Da er den ren i ukesvis Det er den IKKE med plussgrader og salting...

[Hue 340]

Sprengkulde kan jeg også ha. Ikke-saltet veier er også flott, men nå ligger det på -2 og det saltes og det blir seende helt for j**** ut

[Bernhard 2 386]

Det samme blir det jo om det er + 5 også da, ihvertfall her i Moss..

Kom mai du skjønne promille..

[Hue 340]

Jepp, derfor jeg endten vi ha sprengkulde eller syden "0 føre" suger.

[Øivind 32]

2 minus her nå, og det er for varmt! Alt mellom +5 og -5 er shait.. masse søl og dårlig føre

[steinbra 4]

Ja helt enig i at det er mye bedre med skikkelig kaldt å tørt vinterføre. Nå har vel saltbilene begynt å gå i skytteltrafikk her igjen å

[Bernhard 2 386]

Jepp, derfor jeg endten vi ha sprengkulde eller syden "0 føre" suger.

Du etterlyste aldri syden, kun at du var lei av minusgrader

[Hue 340]

Du etterlyste aldri syden, kun at du var lei av minusgrader

I stand corrected

[Essiek 385]

Ikke for å spore av totalt altså, men i dag har jeg feilsøkt på Check Engine-lampe på min Saab. Har bytta 4 vakumslanger, men like fullt kommer lampa på igjen (etter å ha dratt av minuspolen på batteriet). Kommer igjen etter 50-300 m kjøring. Kommer ikke på tomgang. Sist nå (etter siste slangebytte) så stod jeg på tomgang og gassa på litt skikkelig. Da stoppet bare motoren. Men virker ikke som at jeg har mistet noe effekt (dro som f*** gjennom et par tuneller her, så bilen er ikke i Limp Home-modus). Har tre teorier her nå: spjeldhus (dyrt), luftmassemåler (ikke fullt så dyrt, men allikevel...) eller bensinfilter (billig). Skal få avlest feilkode søndag ettermiddag/kveld. Hvis samme melding kommer igjen (P1251, og resatt fjær på spjeldhus + byttet slange oljeutlufting pga lekkasje = 1040,- hos Saab..) så sa verksmesteren da (5.januar) at spjeldhuset måtte byttes.

Satser på annen kode.... evt. rens av spjeldhuset først hvis samme kode.

Sukk - spjeldhus koster 5.500,- nytt og ca 2.000,- i arbeid for å bytte. Så håper ikke det - det er et par-tre krukker med Insignis det, evt en CR.

Endret 17 Januar, 2010 av EssieK

[Essiek 385]

resatte fjøra på spjeldhuset i dag tidlig. Tok batteripolen. Startet og kjørte til jobben. Ingen Check Engine lampe. Whoo-hoo!

[Ståle 307]

resatte fjøra på spjeldhuset i dag tidlig. Tok batteripolen. Startet og kjørte til jobben. Ingen Check Engine lampe. Whoo-hoo!

Lykken står den kjekke bi

Flott å høre historier hvor det enkleste alternativet blir fasit.......hos meg er det alltid det dyreste.

Siste happening var at Eberspracher på xc70 ikke ville tenne etter sommeren.

Skiftet først overopphetingssikring....da denne var ok skiftet de sprederen (fordi det var lyd i lagrene) - 4900.-

Et par dager senere ser jeg at det fortsatt ikke funker.....Årsak - vannpumpe i dieselvarmer kaputtski - 4200.-

Så man kan neppe kalle dieselvarmere for vedlikeholdsfrie

[Scandicshine.no 258]

Vasket bilen i dag, første gang siden lillejulaften

Avfettet med Scholl Rapid9000, tok felgene med CG diablo wheel gel 1:10 og foamet bilen med mix av Citrus wash and gloss + Scholl Shampol.

Endelig ren!

[Essiek 385]

Lykken står den kjekke bi

Flott å høre historier hvor det enkleste alternativet blir fasit.......hos meg er det alltid det dyreste.

Siste happening var at Eberspracher på xc70 ikke ville tenne etter sommeren.

Skiftet først overopphetingssikring....da denne var ok skiftet de sprederen (fordi det var lyd i lagrene) - 4900.-

Et par dager senere ser jeg at det fortsatt ikke funker.....Årsak - vannpumpe i dieselvarmer kaputtski - 4200.-

Så man kan neppe kalle dieselvarmere for vedlikeholdsfrie

Ouch - jeg hadde tiltet verre enn Mor Theresa på crack - dessuten, slik jeg ser det så begynte de folka der i feil ende mht feilsøkingen og jeg håper du ble kompensert for de førse 4.900,- der.

Selv brukte jeg ca 120,- på vakumslange, tape og slangekutter, noen timer på feilsøking, surfing etter tips, testing og fiksing. Sparte noen tusenlapper ja. Verste er at verkstedet bare hadde smelt inn nytt spjeldhus, bytta vakumslange, resatt feilkoden, fakturert meg 7.500,- og sagt "ferdig jobb". Nei, jeg tar alt mekanikere sier til meg med en sjukt stor klype salt (beklager til felles DCN-folk her som skrur daglig, er sikker på at dere er unntakene som bekrefter regelen ) - har spart maaaange tusenlapper opp gjennom årene takket være det. Og jeg er relativt knøl mht mekanikk og verktøy...

Endret 17 Januar, 2010 av EssieK

[Hue 340]

Biltur fra Flekkefjor til Kristiansand med nyvasket bil = sølete bil, men var en drøm å se beadingen når jeg slengte på en 20´er i selvvasken og spylte den ren igjen

[Bernhard 2 386]

Startet Defa motorvarmer og kupèevarmer, skrudd den av igjen Og åpnet og lukket bagasjeluka.

[Mats 16]

Endelig litt mildvær så det går an å vaske!

Gitt den litt etterlengta pleie idag bestående av SV Carbath og CG Citrus Wash Clear. Ble så pen atte

[Petter 1 399]

Demontert Senkesett, diodepark, xenon i fjernlys og 50W ryggelyspærer på Meganen

Bestilt lyspærer og soting til V50

[Kenneth Nilsen 372]

Vasket bilen, og ser at Zymöl Concourso holder seg veldig bra. Har også fått bilen til å slå over i et nødmodusprogram eller lignende, så i morgen blir det feilsøking av vakumslanger.

[Yngvejos 6]

Vasket og vokset den.