Gå til innhold

TEST: Kangoo vs vinter 2009/2010


Recommended Posts

Skrevet

super test dett her! blir spennende å se hva resultatet blir :)

Ser du bruker menzerna top inspection etter polering. er dette et must etter polering for å få bedre heft eller har den ikke noe hensikt mtp holdbarhet?

bruker selv menzerna final polish som også inneholder en del oljer, men har ikke pleid å fjerne denne utenom med MF.

Skrevet

Vinduer tar jeg muligens en Biltema RainOff vs Nanolotus.... har noe annet i garasasjen også fra Turtlewax jeg kan bruke, som VS her, husker ikke navnet, men finner nok ut det...

Turtle Wax Clear Vue tenker jeg? Jeg kjøpte en slik ifjor i et desperat øyeblikk når viskerne ikke virket på en gammel golf.

Har flaska enda og bruker den på samtlige biler. Påføres utrolig lett med pad på ferdig vasket og renset vindu. Lar den tørke litt før den buffes av. Dersom man lar den tørke for lenge blir den skikkelig seig og umulig å ha med å gjøre. En liten sprut med vann gjør det greit å få den av dersom det skjer.

Dette bildet er tatt ca 1mnd etter påføring, bilen brukes hver dag og parkeres ute.

P1000879.jpg

  • Admins
truhaa
Skrevet

Menzerna top inspection bruker jeg for å fjerne oljer etc etter korrigeringen, noe pga heft og noe pga å se om riper er fjernet og ikke fylt...

Our greatest weakness lies in giving up. The most certain way to succeed is always to try just one more time.
-Thomas A Edison

Skrevet

Fint test Truls, som vanlig :)

Ang. Duragloss, at den skal herde så lenge. Hvor står det? Kan ikke si jeg merker noe forskjell på holdbarheten om jeg lar den herde noen timer eller et døgn jeg men..

--Vw Sharan 2.0 Tdi 170 HK 2013--

-- Vw  E Up 2015 --

-- Vw Touran 2.0 Tdi 170 HK 2011 varebil--

 

  • Admins
truhaa
Skrevet

det er vel neste "test" et panel som herder 1 time og et panel som herder 24 timer.... så sjekke hvem som holder lengst, er mye om og men med herdetid, jeg fikk infoen fra Duragloss USA om at herdetiden var viktig for Duragloss, og har hørt det gjelder alle sealere etterpå fra bla Meguiars etc, men rart de ikke setter det på flaskene også da når det er såpass "viktig"....

Our greatest weakness lies in giving up. The most certain way to succeed is always to try just one more time.
-Thomas A Edison

Skrevet

Dette er spennende saker Truls,

Muligheter for en liten bildeoppdatering eller har du satt intervaller for når dette skal sjekkes ?

Mvh

Ståle

Rasmus/Nanolotus
Skrevet

det er vel neste "test" et panel som herder 1 time og et panel som herder 24 timer.... så sjekke hvem som holder lengst, er mye om og men med herdetid, jeg fikk infoen fra Duragloss USA om at herdetiden var viktig for Duragloss, og har hørt det gjelder alle sealere etterpå fra bla Meguiars etc, men rart de ikke setter det på flaskene også da når det er såpass "viktig"....

Denne ville jeg gjerne være med på :)

Gi besked når det nermer seg da kommer der lakk forsegling i posten hurtigere en du kan sige Danske Jæveeelll :lol:

Nanolotus®Norge
rasmus@nanolotus.dk
www.nanolotus.dk
Tlf: +4745419713

Skrevet

det er vel neste "test" et panel som herder 1 time og et panel som herder 24 timer.... så sjekke hvem som holder lengst, er mye om og men med herdetid, jeg fikk infoen fra Duragloss USA om at herdetiden var viktig for Duragloss, og har hørt det gjelder alle sealere etterpå fra bla Meguiars etc, men rart de ikke setter det på flaskene også da når det er såpass "viktig"....

Ser frem til den testen Truls :)

--Vw Sharan 2.0 Tdi 170 HK 2013--

-- Vw  E Up 2015 --

-- Vw Touran 2.0 Tdi 170 HK 2011 varebil--

 

  • 3 weeks later...
Skrevet

Nåh? Hvordan står det til med panseret? Lenge til neste oppdatering? :P

Ja, jeg vasker med svamp!

  • Admins
truhaa
Skrevet

Rekker ikke vaske bil om dagen, men er fortsatt liver der mht alle 4, må få tatt en skikkelig sveip på bilen og avgjøre hvem som lever best der....

:)

Our greatest weakness lies in giving up. The most certain way to succeed is always to try just one more time.
-Thomas A Edison

  • 3 weeks later...
  • Admins
truhaa
Skrevet

27 desember

27 September ble bilen preppa for vinter test 09/10, da så det slik ut etter at panser var beskyttet og klart for vinteren her i Norge.... vel nå har det gått 3 (tre!) Måneder siden da, og bilen har IKKE vært vasket på den tiden, det høres jo vilt ut det, og ja jeg skvatt jeg også når jeg så det var så lenge siden bilen var rørt mht vask, og da snakker vi ikke avspyling av bilen en gang.... bilen er mao ikke tatt på.... bilen står ute 24/7 ser snø, regn og saltede veier.

Noe jeg er overasket over er at bilen ikke blir voldsomt møkkete heller, Volvo v40`n her er ren akkurat en dag så er den like ille igjen, kangoo holder seg "ren" i uker, ja måneder før den ser dass ut. Grunnen er vel at den er utstyrt med 4 stk sagblader som dekk, disse befinner seg godt under bilen og kaster ikke søle og vann oppover sidene som på volvo`n. Uansett så bølir det jo møkk, men ved vask i dag så var det lite som satt på bilen...

Slik var det etter runde 1

post-3-1261940567,91_thumb.jpg

Så ser dere hva som ligger hvor på bilen... Swissvax venstre, så meguiars, Jetseal og da Duragloss til høyre

Bilen ble vasket i dag med:

- i selvask

- såpe i såpepistol som leveres på stedet

- tardis på lavere paneler (ikke panser)

- Surf city grime destroyer mht avfetting nr 2

- gritGuard

- CG wash mitt

- Duragloss 901

- Div WW håndkler mht tørk

Tardis gjør i allefall rent, ikke en nupp på noe sted den hadde vært, den tar nok noe plast beskyttelser, virket noe lamere shedding mht plasten etterpå, og de så mer slitene ut (merker/riper etc kom frem)

Duragloss såpa er jo mer en bra nok den, samme med CG mitt.... alle panelene ble så rene som ejg ønsket :)

En annen ting jeg skammer meg over er at det bare har vært panser som har vært beskyttet så langt, bilen ble strippet for voks den 27 september og skulle få nytt lag over hele seg da, det rakk jeg ikke, og så kom jula plotselig hotselig, tiden ble knapp og jeg rakk hverken vask eller å beskytte (ja EVO fikk all min tid oktober-november ;) ) Så nå er resten av kangoo også beskyttet med diverse, noe jeg kommer tilbake til etterhvert..

Her er bilder etter såpe + høytrykk:

post-3-1261940203,77_thumb.jpg

post-3-1261940215,82_thumb.jpg

post-3-1261940227,83_thumb.jpg

post-3-1261940239,12_thumb.jpg

Over til det som ble testet:

- Swissvax Concorso

- Meguiars MG#16

- Chemical Guys Jetseal109

- Duragloss TPP 105

Går frem mht rekkefølge fra venstre til høyere på panser:

Swissvax Concorso

Før vask:

- Ikke mye møkk som sitter på den siden, noe mer en på sealer siden, men ikke mye

- Glans er "greit" nok, bilen er jo møkkete etter 3 mndr

- Beader ok mht vann når det har regnet, snø fester seg lite

Under vask/prewash høytrykk:

- Litt WOW her, den beader greit, 3 mndr mht en voks er ikke ille

- Etter bare såpe + avspyling er panelet rimelig rent

Etter vask:

- Imponert igjen, beader bra enda, og shedder vannet fra panelet, ikke som da det var lagt på men bra

- Glans er bra, ser bra ut og min oppfattning er at det ikke trengs noe QD`er over for å booste den

Etter tørk:

- Lett å tørke, vannet sitter ikke, panelet er nesten fritt for vann mht tørking, det som er igjen er lett å fjerne

- Blank og fin

- Ingen møkk igjen på panelet

- Beader vann bra

- Shedder vann bra

post-3-1261940352,34_thumb.jpg

Meguiars MG#16

Før vask:

- Definitivt den voksen som "trekker/holder" til seg mest møkk, MG#16 delen er den mest møkkete delen av panseret

- Ser klar skille til Swissvax og Jetseal siden

- Beader ok mht vann og snø fester seg fortsatt dårlig

Under vask/prewash høytrykk:

- WOW, WOW, WOW, WOW

- Syke s###n å den beader vann!!!! Beader jo mer nå en dagen etter den ble lagt på

- Møkk som satt på panelet er long gone med såpeblandingen som er i selvasken

- MG#16 delen av panseret er rent og pent

Etter vask:

- nok en WOW, beadinga er vill, ser knall forskjell til Swissvax og jetseal sidene (som den grenser til)

- Etter såpe og avspyling er den vakker som få....

Etter tørk:

- Lekende lett å tørke av, panelet blir tørt etter 2 sveip med wafle weave håndkle

- Blank og fin

- ingen behov for noe QDer

- Beader vilt bra

- Shedder vilt bra

post-3-1261940365,55_thumb.jpg

Chemical Guys jetseal109

Før vask:

- Lite møkk som har festet seg

- Ser "ok" blank ut

- Beader lite, og snø sitter mer på denne siden av panseret

Under vask/prewash høytrykk:

- Så og si død og begravet

- Vannet står på delen og det skjer nada

- er fortsatt møkk på panelet etter såpe + høytrykk

Etter vask:

- Fortsatt dødt, lite shedding, vannet står og står på panelet

- glans er ikke lett å si mellom 2 mm med vann

Etter tørk:

- Tyngere å tørke, vannet sitter fast,

- Blank og fin

- Behov for QD`er er def tilstede, men nytt lag Jetseal109 er nok å anbefale

- Shedder 0

- Beader tja, bitte, pitte litt

post-3-1261940376,45_thumb.jpg

Duragloss 105

Før vask:

- Lite møkk på panelet

- Ser greit blank ut

- Beader "ok" men snø sitter mer på denne siden av panseret

Under vask/prewash høytrykk:

- Shedder ok, men virker slapp

- Er fortsatt møkk på panelet etter såpe + høytrykk

Etter vask:

- Noe bedre nå, men ikke noe Duragloss verdig, def den som skuffer meg mest her, mht hva jeg selv ville trodd

- Panelet er rent og pent, noe QD`er hadde det nok blitt her

Etter tørk:

- Tyngere del å tørke, vann sitter igjen

- Virker slapp

- Ser "ok" blank ut

- shedder vann sakte

- Beader vann ok

post-3-1261940387,14_thumb.jpg

Så der kom den.... Vil bare unnskylde meg ovenfor de i vaskehallen som hørte meg si " å dra tell hæ####e " når jeg spylte bilen etter såpe pålegging og så hvordan Meguiars og Swissvax beada vannet...... :)

Konklusjonen:

Kan ikke si annet en at jeg hadde tapt mye penger om jeg hadde vedda her gitt, jeg er en Duragloss "troende" men fikk meg en "in your face" i dag gitt, at Jetseal109 var borte var ingen overaskelse for meg, den syntes jeg holder dårlig okke som, men at Meguiars MG#16 skulle være så soleklar hadde jeg ikke trodd skulle skje, det var def den delen av panseret med mest møkk på, før såpe/høytrykk, etter avspyling var den bedre en ny.

Noen bilder fra garasjen her hjemme med en vanntest:

post-3-1261940329,11_thumb.jpg

post-3-1261940339,23_thumb.jpg

post-3-1261940398,01_thumb.jpg

post-3-1261940410,29_thumb.jpg

post-3-1261940423,6_thumb.jpg

post-3-1261940435,59_thumb.jpg

post-3-1261940446,77_thumb.jpg

Rangeringen blir da ut fra min test:

- Meguiars MG#16, klart tilstede, ingen reduksjon i beading, shedding, glans

- Swissvax Concorso, klart tilstede, noe reduksjon i beading, shedding, ingen reduksjon i glans

- Duragloss 105, slapp sak mht shedding, noe beading, bra glans

- Chemical Guys Jetseal109, ingen shedding, lite beading, fortsatt glans

(mht glans, så går det på hva jeg syntes er bra, jeg kan ikke stå 2 meter unna bilen og si "den siden er blankere en den" men det er forskjell der tapen var, det kommer ikke frem mht bilder uansett...

Resten av bilen ble også tatt:

taket fikk:

- Wolfgang sealer

Framskjermer og dører fikk

Scholl Star wax

Bakre sider H side (sett forfra) fikk:

- Duragloss Aquawax

Bakre sider V side (sett forfra) fikk:

- Meguiars Ultimate Quik Detailer

Baksiden fikk:

- Scholl SW20

Så jeg holder dere oppdattert med hvem av de som klarer seg best, blir 2 x Quick wax og 1 x Quick detailer + en sealer på taket fra Wolfgang (autogeek`s egne merke)

Bilder fra den seansen:

post-3-1261940250,68_thumb.jpg

post-3-1261940263,29_thumb.jpg

post-3-1261940274,43_thumb.jpg

post-3-1261940285,04_thumb.jpg

post-3-1261940296,53_thumb.jpg

post-3-1261940308,45_thumb.jpg

post-3-1261940458,09_thumb.jpg

post-3-1261940472,55_thumb.jpg

post-3-1261940481,55_thumb.jpg

post-3-1261940493,53_thumb.jpg

Da er det bare å la bilen stå frem til i morgen, så bærer det ut igjen i snø og salt...

(alle lister på bilen fikk Swissvax seal feed også... drit lei de fryser fast...

Og beklager at det bare ble mobilbilder, ble nos "shaky" ones dette her desverre.....

post-3-1261940318,18_thumb.jpg

  • DCN Poeng 2

Our greatest weakness lies in giving up. The most certain way to succeed is always to try just one more time.
-Thomas A Edison

  • Forhandlere
Bernhard
Skrevet

Fin test dette Truls..

Men Jetseal har jeg ikke samme oppfatning av som deg, de bilene jeg har brukt den på har den alltid hatt god holdbarhet..

Og notat til deg selv: Rydd garasjen :)

  • Admins
truhaa
Skrevet

Ja ser noen har Jetseal som en holdbar sak, men mht test her så er det def den som holder kortest.... så ja, jeg syntes det er rart gitt, brukte EZ cream også først, samme herdetid osv....

Har ikke mer plass i garasjen nå, føkking skyler tar så plass.... syntes jeg rydder hele tiden jeg.... he he

Our greatest weakness lies in giving up. The most certain way to succeed is always to try just one more time.
-Thomas A Edison

  • Forhandlere
Bernhard
Skrevet

Ja ser noen har Jetseal som en holdbar sak, men mht test her så er det def den som holder kortest.... så ja, jeg syntes det er rart gitt, brukte EZ cream også først, samme herdetid osv....

Har ikke mer plass i garasjen nå, føkking skyler tar så plass.... syntes jeg rydder hele tiden jeg.... he he

Vi bruker samme grunnlag også.. Da konkluderer jeg med at Jetseal ikke liker franske drittsekker ;)

Du rydder ikke noe som helst, det er det kona di som gjør, du er akkurat som en 3 åring...

  • Admins
truhaa
Skrevet

he he....

I garasjen er hun ikke gitt... hun kaster nok inne her fra før, støtt leter jeg etter noe som hun enten har lagt vekk i esker eller kastet.....

Ut fra testen så er jeg def mest skuffet over Duragloss, hadde regnet den selv som vinner lenge før testen ;) men, men en lærer vel noe nytt hele tiden...

Our greatest weakness lies in giving up. The most certain way to succeed is always to try just one more time.
-Thomas A Edison

Skrevet

Blir spennede å følge denne testen :)

Men 3 mnd uten vask!!?? Ble nesten dårlig av å lese det :eek:

Skrevet (endret)

Jetseal holder også særdeles dårlig på min "franske drittsekk" :P Har prøvd den en del ganger, men den er alltid "død" etter 2 vask. Forresten så har den holdt særs dårlig på alle tyske, japanske og svenske biler jeg har lagt den på også :) Dette resultatet var 100% som forventet for min del i allefall. Kanskje med unntak av duragloss som jeg har hørt så mye bra om. #16 VET jeg holder vanvittig lenge :)

Endret av mighty82

Ja, jeg vasker med svamp!

  • Admins
Skrevet

Veldig bra test og writeup Truls, blir spennende å følge fortsettelsen :thumbup:

Jeg må også hive meg på med de som mener Jetseal har dårlig holdbarhet, er nok det LSP produktet med dårligst holdbarhet av det som jeg har prøvd til nå.

Skrevet

Merkelig indeed. Er rart at den skal holde bra for noen og ikke i det hele tatt for andre. Jeg brukte også kun IPA wipedown. Må da være noe vi gjør forskjellig her.

Ja, jeg vasker med svamp!

  • Forhandlere
Bernhard
Skrevet

Etter snart 4 mnd ligger Jetseal fint på min tyske bil. Forbehandling kun IPA. Merkelig.

Godt det er flere med samme erfaring som meg :)

Og Dennis, det er jo ikke noe som sitter mer enn 1 mnd på bilen din jo :D NL Forsegling var jo også borte etter kort tid :rolleyes:

Skrevet

Dere som får jetseal til å holde lenge. Hvordan legger dere den på? Alt etter bruksanvisningen, eller gjør dere noe annerledes?

Ja, jeg vasker med svamp!

  • Admins
Skrevet

Etter snart 4 mnd ligger Jetseal fint på min tyske bil. Forbehandling kun IPA. Merkelig.

Vannet renner av enda?

Husker at ved første vask at allerede da lå vannet lenge på lakken før det ble borte. Så kan jo være at produktet enda beskytter men at vi som mener det er dødt når vannet ikke lengre renner av ikke blir riktig måte å si at det er dødt på.

Har jo hørt fra flere at det skal være sånn med jetseal, men et produkt som er slikt vil iallefall ikke jeg bruke. Halve poenget med LSP blir da borte :P og når vannet ligger på lakken slikt mener jeg produktet umulig kan beskytte lakken, siden vann og spes regnvann som ligger på lakken over lengre tid etser.

Godt det er flere med samme erfaring som meg :)

Og Dennis, det er jo ikke noe som sitter mer enn 1 mnd på bilen din jo :D NL Forsegling var jo også borte etter kort tid :rolleyes:

Hehe.. da kjørte jeg den i en vaskeautomat så var nok det som tok knekken på den. Swissvax Saphir holder rundt 2-3 måneder på bilen min før den begynner å bli ganske død, så noe henger iallefall på :)

  • Forhandlere
Bernhard
Skrevet

Jeg bruker wipedown først, deretter CG EZ Creme Glaze og deretter 2 runder med Jetseal, legg på, la ligge i 20 min hvis det er en god temp i rommet, tørk av, la gasse i minimum 20min, helst lengre om mulig, så repeterer jeg..

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår