Svart Volvo s90. Problemer med lackkorigering

[OddHellberg 5]

Håller på med korrigering på en s90 och sliter med att avslutta helt bra. Lakken opplevdes från børjan som ganske hard och fick ta i bra før att få ut rds, men nu upplever jag den som veldigt myk och klarar ikke att få ett helt feilfritt sluttresultat.

 

Ser de inte så lett men de kommer fram med riktig lys. Utan lys ser de helt fint ut.  Har prøvd alt jag har av fina och ultra fina poleringsmedel på rupes gul och vit pute. 

Korigerte med rupes blå/blå. 

Någon som vet varfør det ikke blir helt bra? 

[jonia 3]

Hei. Jeg er ikke noen ekspert på korrigering av lakk, men ut i fra bildet ser det ut som om ripene er sirkulære. Det tyder vel på at ripene kommer fra pad’en og ikke fra mikrofiberen iallfall.

 

Kan det være at du kjører middelet for lenge slik at det blir tørt?

Har du testet å kjøre kortere tid (færre pass), med lite press, og blåse ren pad etter hver gang du påfører nytt middel? Har du forsøkt å variere med mengde middel? Kanskje bruke veldig lite middel og se om det blir bedre? Hvis det blir tørt og litt seigt kan du også spraye på litt batterivann for å tilføre fuktighet.

Jeg har iallfall god erfaring med å variere metoden min de gangene jeg har støtt på problemer, og evaluere etter hvert pass hva som fungerer og ikke.

Lykke til.

[OddHellberg 5]

Har i regel kørt 6 pass och har ikke variert mengde middel. Tenkte på de med vatten men har ikke prøvd de men låter som bra tipps så de må jag prøva i morgen

[polishduden 2 641]

Hva slags kluter buffer du med?

[OddHellberg 5]

Sånne B-vare kluter, har inspektert dom och finner ingen grunn till att dom ska laga riper. Har lyst och buffet samtidig och har ikke sett att de blir mer riper, men jag har bedre kluter som jag kanskje borde prøve før sikkerhets skyld

 

när jag tänker mej om så prøvd jag faktisk med en rupes klut på siste omgang før jag tok kveld, och de e det resultatet som de e tatt bilde av. De var ikke en ny klut men den var ren.

Endret 6 Desember, 2018 av OddHellberg

[_Makki_ 1 099]

Det ser ut som haze fra grovsteget som ikke blir hentet opp på medium/fin polering.

Hva kjører du etter blå/blå kombo? 

Hva bruker du til å vaske ut olje og polishrester?

[OddHellberg 5]

Jag har prøvd rupes grøn/gul gul/gul vit/vit MG 205/gul uhs/uhs 

kør med Isopropanol/batterivarianten 50/50 blanding

[OddHellberg 5]

Okej, nu har jag provat lite mer och kommer mej inge längre, så tenkte jag på det Makki skrev, så jag fan mej en ny testspot och körde på med gul/gul rupes och de lämnade haze efter det å. den nya testspoten innan polering. Har gått øver med clay tidligare før att fjerna små røda malingsprikar från ett uhel med husmaling og lakkspruta.

 

under följer 4 bilder med resultatet av 5 pass med rupes gul/gul.  

bör jag köra mindre pass med gul gul eller hur ska jag gå till väga? Är det myk lack eller vad är det som händer?

 

 

 

Endret 6 Desember, 2018 av OddHellberg

[OddHellberg 5]

Kan de här ha med tidigare lsp att göra? Har vaskat bilen med surfex 1:5 och clayat hela bilen med CG svart clay. 

Testade att spruta lite vatten på den och det lägger sej ikke helt flat

[polishduden 2 641]

Det du har der er en knallhard men sensitiv lakk. Lukter 3 stegs lang vei med roterende og ull som groveste combo [emoji22]

Buff med langhårede myke kluter så blir det garantert bedre også

[OddHellberg 5]

roterande og ull äger jag ikke så grovsteg  får bli blå/blå eller mg mikrofiber pad med 105. 

 

Ser för mej att de blir en tidskrävande bil de här.. är ju en sån extra lång modell av S90

[Kenneth Nilsen 372]

Jeg har vært borti noe liknende én gang, og da buffet jeg av panelet før det var nedkjølt - altså, lakken var for varm når jeg buffet. 

Kan jo være verdt å teste om det er noe lignende. 

[jonia 3]

6.12.2018 - 11.03, _Makki_ skrev:

Det ser ut som haze fra grovsteget som ikke blir hentet opp på medium/fin polering.

Hva kjører du etter blå/blå kombo? 

Hva bruker du til å vaske ut olje og polishrester?

Jeg må si jeg deler dette synspunktet. Jeg tror også det må være resultatet av grovsteget du ser, som du ikke har klart å fjerne med den etterfølgende finere komboen. Da må du vel kanskje kjøre et mellomsteg før finsteget for å få det bra, og så buffe med en veldig skånsom mikrofiber...

[joo 4]

Sikker på at der ikke er noe sealer etc igjen på lakken fremdeles?

Hva med å kjøre en testspot med mow-down? (Veldig mye compound på puta, kjør noen pass, tørk av)
Så normalt grovsteg som du avslutter med renblåst pute, ikke mer compound men en bitteliten sprut med vann på panelet og så et par pass uten noe press...

Alternativt et testspot med vannslip, 2500-3000 og compound?

[polishduden 2 641]

Hvor i landet holder du til? Kunne godt tenkt meg å tatt med litt utstyr og hjulpet deg om du ikke er for langt unna

[OddHellberg 5]

Stjørdal - Trøndelag så de är nokk en lit för lång bit att åka för dej. Men de hade vart fint med lite undervisning!

[OddHellberg 5]

18 timer siden, joo skrev:

Sikker på at der ikke er noe sealer etc igjen på lakken fremdeles?

Hva med å kjøre en testspot med mow-down? (Veldig mye compound på puta, kjør noen pass, tørk av)
Så normalt grovsteg som du avslutter med renblåst pute, ikke mer compound men en bitteliten sprut med vann på panelet og så et par pass uten noe press...

Alternativt et testspot med vannslip, 2500-3000 og compound?

Har tänkt lite på de å, jag har vaskat bilen med surfex 1:5 och clayat hela bilen men de kan säkert liga kvar nån form av skydd. Bilen fick en behandling av en firma i Trondheim i somras men ägaren vet ikke vad det är dom har lagt på, men jag har bett han om att ta reda på de

men jag ska helt klart pröva de du säger med Mow-down!

[OddHellberg 5]

Då har jag prøvat lite mer och prøvede mow-down. Leta først lite på nätet om de och hittade en video med Lary där han visade mow-down tekniken.

 

https://www.ammonyc.com/detailing/polishing-mow-technique/

 

Efter det så prövade jag mej på den platsen här

 

Har inga bilder efter Mow-down men efter den körde jag 5 pass med gul/gul

 

resultatet var ju inte där jag ville ha det så jag prövade mej med 5pas med vit/vit.

nu tänker jag inte på att få bort rds utan bara att hitta en väg till ett bra avslut. 

 

efter vit/vit ser det ju ut som att jag har fått bort hazen från gul/gul men så har mickrofibern börjat laga kröll. 

 

Brukar dessa från North Detaling 

och något mer ludent en det har jag ikke. 

Men de ska tilläggas att riporna såg ut att uppstå när jag tog ipa och inte när jag buffade. 

Så då är ju frågan om det går att lägga lsp på rupes vit ( Diamond ) utan att bruka ipa eller blir det dåligt grundlag för lsp? 

 

 

Endret 10 Desember, 2018 av OddHellberg

[OddHellberg 5]

Kunde har fått besked om att de va någon form av tld som vart lagt på bilen i sommar. 

Någon som vet vad ”tld” är?

[polishduden 2 641]

Du wiper med IPA? Ren eller? Der har du svaret ditt. IPA er alt for sterk for den lakken

[OddHellberg 5]

Hade 50/50 blanding først men har spett den ut med mer vatten nu men funka dåligt endå. Men jag må kanskje prøva få tag i nått annet

[Christer R 2 171]

Bruk noe annet enn hjemmelaget IPA, og så kan du få tak i andre puter enn Rupes. På sensitiv sort lakk kan hvit Rupes lage microswirls.

Som sagt tidligere i tråden så må du nok gå på med en ganske grov kombo og jobbe ganske mye med mellomsteget før du tar finsteget, og da bør du bruke en megafin pad i lag med feks, Sonax Perfect Finish, Scholl S30 eller Carpro sin Essence, bare for å nevne noen.

Kan være en prøvelse og komme over noe sånt, men her ser man viktigheten av å ha mye forskjellig fra flere leverandører i skapet

Håer du tar deg godt betalt for den lille bilen der

[OddHellberg 5]

Har du några tipps på mega fin pad å? Ska beställa in lite mer varer och måste nog pröva mej på lite mer än rupes, men är det något jag hatar så är det att lägga pengar på skit som inte håller måttet.. är säkert inte ensammen om det

 

priset på den jobben här blir nokk ikke så hög då de är en ”vännetjenste” 

kunden var i utgangspunktet bara ute etter att få fjernt en miljon med små röda prickar

 

 

så ripefjerning är inte något kunden förväntar sej utan det är min önske om att leverera bäst muligt och önska om att lära mej mest muligt.

Endret 11 Desember, 2018 av OddHellberg

[Thor Ingo 15]

Tok selv min relativt nye Volvo v90 passion for litt siden og opplevde mye av det du virker å oppleve. Dog virker det som det er noe forskjeller i lakken da den du har er enda mer sensitiv enn min, selv om jeg opplevde min sensetiv nok. Lakken er knallhard ellers. 

 

Men, jeg fant ut at den likte sort/hvit spider med både cutmax og kc 8.02. Før jeg fant ut av det ble det jævlig med krøll på alt jeg prøvde på grovt, og det lukta mellomsteg lang vei. På finsteget var det enklere når jeg først hadde kombo som eliminerte mellomsteg. Gul rupes og perfect finish funket bra. Husk PF har ganske bra cutt til polish å være så må kjøres ut. Om du da har problemer med WD ville jeg prøvd med sikkelig WD før siste steg og kjørt finsteg med primer polish som essence eks vis der man bare buffer lett med super soft klut uten IPA. Juster så cutt med pute alt etter hvordan grovsteg har avslutta og evt merker fra WD. 

Min er er erfaring med de lyseblå til nerden er at de taper seg fort gjennom noen vask og egner seg da mer til å tørke etter grovsteget. 

[OddHellberg 5]

Då var äntligen bilen färdig, var lite av en jobb att dra i hamn, men fick de till tillslut och här kommer några färdig bilder.