S&S - Sort Porsche Cayenne av Mikalsen

[D.Mikalsen 3 072]

Porsche Cayenne
Årets siste S&S 2016

 

 

Detailed by Mikalsen

 

 

Eier ønsket å friske opp sin nye bruktbil, en Porsche Cayenne med ca 130,000 km på telleren. Eier fortalte at etter ukene som gikk etter han tok over bilen ble den styggere og styggere i lakken og flere ting dukket opp. Forhandler har nok garantert brukt produkter med fillers i forbindelse med slaget, det er ikke uvanlig.
Det ble avtalt en 2-stegs jobb for å friske opp lakken, det skulle også fylles en del steinsprut og fylle i et sår som eier hadde klart å få på høyre side av bilen.
Jobben omhandler en omfattende 2-stegs jobb på en lakk som var beyond repair, fylling av steinsprut og sår, samt legging av Max Protect V1 og UNC-R.


Ankomst:
























Vasketeamet klart:


Starter med prickbort fra vinduer og ned - Virketid ca 4-5 min:




Dynker så hele bilen med Surfex HD 1:5 (blandet med vann) - Virketid ca 4-5 min:




Bilen blir så skummet ned med autofoam i kanonen, blandeskrue helt stengt - Det får renne fra seg i ca 4-5 min:








Spyler av nedenfra og oppover:




Etter avspyling så går jeg over en runde med Korrosol fra vinduer og ned, samt felger - Virketid ca 6-7 min:






Spyler av igjen:




Gjør klart til berøringsvask, her skummer jeg opp CG sin citrus wash and gloss i bøtten:


Soaker panelet først:


Vasker fra toppen og ned:




Spyler av litt underveis:




Vasker videre:


Etter berøringsvasken så spyler jeg av bilen og gir felgene er bedre omgang med overskuddsvannet fra berøringsvasken:






Tilslutt clayer jeg hele bilen fra toppen og nedover, bruker ecosmart blandet med vann som claylube:






Inn til tørk:


Inspeksjon:




Masse større steinsprutskader og en enormt slitt lakk:


































Såret på høyre side av bilen:




Videre inspeksjon:




Jeg har vært litt lei av å bare ha en lakkdybdemåler, så har nå 3 stk. Måler litt lakk:








Måler også litt lakk med den andre måleren:


Maskert opp:


Finner fram litt maskiner for å teste litt komboer:


Kluter blir funnet fram til buffing av polish:


Kjører litt småtester på panser. Her har jeg kjørt en mild kombo, kestrel sammen med orange uber og Menzerna PF 2500 bare for å se hvordan lakken reagerer på dette. Som vist så er det ikke i nærheten av å ta nok:


Her på andre siden urørt:


Her er et bilde fra en annen test, her før:


Etter grovsteg med roterende, gul uber og S3 gold som polish:


Etter finsteg med kestrel, orange uber og Menzerna PF 2500:


Ble jo selvsagt bedre, men ikke helt der. Etter litt frem og tilbake så ble grovsteget Scholl Concepts hvit spider pad fra Scandicshine og Koch Chemie heavy cut. Før jeg fortsetter med grovsteget så fyller jeg steinsprut og såret på høyre side med lakk - Identifiserer de værste skadene:






Noen av steinsprutskadene var større enn andre:






Her er såret på siden fylt i, men ikke våtslipt - Jeg hadde frie tøyler fra eier her for å gjøre dette minst mulig synlig:




Står med varmeovn på seg i ca 2 timer og måler temperaturen slik at det holder ca en 60 grader på panelet:


Våtsliper alle steinsprutene for å jevne ut - Ikke den mest optimale måten å gjøre det på, men en veldig basis måte å fjerne toppene å jevne ut fyllingene. Slipt med 2500 papir på rondell:




Her har jeg ryddet panseret med grovsteget i ca 6-7 omganger for å fjerne det meste av riper og slipespor fra våtslipingen min. Kjørespor ble det nok av og rydding av disse blir gjort senere. Grovsteget blir kjørt som sagt med roterende, spre på laveste hastighet i 1 x pass, så opp på ca 1300 - 1400 rpm med middels press i 4 x passes før jeg avslutter på litt lavere hastighet i 1 x pass. Koch Chemie heavy cut er helt fantastisk å buffe av og den kutter bra, veldig imponert over disse polishene:


Litt videre i prosessen, her er høyre forskjerm før grovsteg:


Etter 3 runder grovsteg:


Høyre forskjerm fra topp før grovsteg:


Etter 3 runder grovsteg (her kan en også se at grovsteget lager en del ugang på denne type lakk som er sensitiv å lager microriper sammen med kjørespor):


50 / 50 bilder fra side:






Litt blurry, men en kan tydelig se alle kjøresporene. Det var også enormt dype riper på sidene som ikke lot seg fjerne helt:


50 / 50 close ups:




Videre 50 / 50 langs høyre siden:








Andre side av streken:


Her er uten direkte lys, og en kan tydelig se den nedsablete lakken, den så rett å slett helt jævlig ut:




Venstre forskjerm før:




Etter 3 runder grovsteg:


Videre 50 / 50 langs venstre side på bilen:








50 / 50 - Lengre bak på venstre side av bilen:






Litt alternativ belysning for å vise fram i et annet lysbilde:




Mørkere:


Her kan en også se skikkelig lakkforandring uten direkte lys:




Etter grovsteget var ferdig hvor jeg hadde kjørt alle paneler 3 ganger og brukt ca 30 timer på grovsteget så gikk jeg på jakt etter en oppryddingskombo. Her imponerer koch chemie meg nok engang og jeg bruker Koch Chemie sin antihologrammpolitur (lilla flaske) sammen med kestrel og svart uber til å rydde opp microriper og hologrammer. Etterhvert så finner jeg ut at orange uber hjalp litt raskere på oppryddingen da svart pute ble litt for myk og ikke hang med i oppryddingen slik jeg ønsket. De fleste paneler måtte kjøres 2 ganger for å rydde skikkelig opp, burde egentlig hatt et mellomsteg før finsteg, men 2 runder gjorde mer eller mindre samme nytten. Kjøremønster på kestrel var å spre på 2 - 2,5 i 1 x pass så opp på 5 i hastighet på maskinen i 4-5 x passes og rett av panelet:


Her kan en se etter grovsteg, før finsteg:


Her kan en se disse microripene jeg snakker om som kommer på denne lakktypen her ved grovsteg:


Her er illustasjonsbilde fra opprydding - Det tok en stund å rydde opp i hele bilen med finsteget:




Panser før:


Panser etter grovsteg og finsteg:


Side på bilen før, close up:


Side på bilen etter grovsteg og finsteg, close up:


Etter jeg var ferdig med grovsteget og var nær 50 timer arbeid så kunne man se at resulatet hadde endret seg godt - Kjører ut bilen for en nedskumming og avspyling av polishrester:












Etter avspyling blir bilen tørket igjen og jeg skal gå igang med å legge beskyttelser. Denne skal få UGC på alle rutene i 2 lag, så skal lakken ha 2 lag med Max Protect sin basecoat V1 og 1 lag med Max Protect sin top coat UNC-R:




Her er et lite illustasjonsbilde fra påføring av V1 (V1 påføres lakken ved å dabbe 4-5 ganger i påføringspadden og starter med feks panseret og deler inn bilen i 2 eller 3 alt ettersom hva en ønsker. Jeg pleier å dele bilen i 3 og starter alltid med panser, frontfanger og forskjermene, evnt en dør med her og. Jeg lar coatingen hvile på panelet i ca 10 minutter før jeg buffer den av, dette er avhengig av temperatur, men har en normalt 20 grader i garasjen så er 10 minutter ganske grei tid å la coatingen hvile på panelet før avbuffing, er den blitt ørlite sticky så har den fått optimal heft. Jeg lar den herde 13-14 timer mellom lagene i 20 grader. Denne gangen la jeg 2 lag med V1 og 13-14 timer mellom hvert lag):


Her er temp under påføring av UNC-R (UNC-R er topcoaten og greit at det er litt lavere temp når en skal påføre denne. Denne påfører jeg feks 1/4 del av et panser eller 1/2 av et panser før jeg buffer av. Denne buffer man av direkte og lurt å holde en klut i aktivitet på panelet hele tiden, da gjør man det enklere for seg selv. Jeg buffer alltid med begge hendene):


Avbuffing av UGC som har vært på rutene i 12 timer, buffer av med IPA:


Temperatur under herding av UNC-R:


Bytte av skiltplater:


Etter UNC-R har stått sin herdetid så går jeg over et lag med silk coat, denne virker som en quick detailer:


Ferdigbilder - Grusomt vær denne dagen, så alle bildene ble tatt inne og noen beading bilder utenfor som Max Protect skal ha æren for:




















































 

Tidsbruk: 54 timer over 5 dager.

Jeg vil også benytte anledningen til å takke alle som har sett innom S&S trådene jeg har lagt ut dette året og lagt igjen masse gode ord å motivasjon til å fortsette å lage disse trådene. Det ble 17 S&S tråder fra meg i år, satser på det samme neste år. Det blir årets siste S&S fra meg grunnet mye jobb og juletider, så tar meg en liten pause til nyåret.

Ønsker alle en flott juletid og takk igjen for all lærdom og gode ord gjennom dette året!

Endret 18 April, 2017 av D.Mikalsen
Oppdatert 19.04.2017 - Alle bildene var vekke. (Problemer med photobucket).

[Sortehaug 672]

Helt fantastisk! Vil tro at eier ble veldig fornøyd!! [emoji1303][emoji4] i skumkanonen, har du ren autofoam når du vasker før poleringen?
Dine s&s har vært en fryd å se på, så jeg vil heller takke deg! Alltid kjekt å se på bra arbeid! [emoji4]

5 dager, bra det ikke er bare jeg og Andre som bruker såpass med tid her [emoji28]

[Audi S8 4 833]

Heilt fantastisk dette Daniel ser ut som vi slet samtidig med hver sin bil i denne perioden hehe. Du har vert heilt rå i år med å legge ut fantastiske S&S med fantastiske fine bilder og detaljert S&Ser. Eg gleder meg til du skal lære meg å buffe av med 2 hender, det kan eg ikke, har som regel en kaffi kopp i vegen hahaha.

Du jobber veldig rutinert ser eg å holder tidsbruken nede med tanke på det er mye arbeid med så mangel lag coating + en krevende lakk å korrigere!

Du har virkelig stått på i år vil eg si!! og kundene som får levert bilen hos deg er heldig!

ta deg en velfortjent pause så er du klar for 2017

 

CRED!

[Capone 1 029]

Helt rått! Og garasjen din.. Cred!

[Nordic BilSpa 593]

Utrolig bra resultat det ble til slutt

Veldig bra S&S som vanlig og like kjekt hver gang å se igjennom dine jobber.

God jul og venter på flere S&S fra deg i 2017 

 

[johnsen90 649]

Herlig jobb magikeren:D fryd å se.

[alexanderst 1 928]

Da kom jeg meg gjennom den nye boka fra helvete til himmel v. forfatter Mikalsen. Når blir det signering?  

 

Takk for at det igjen kom en bekreftelse for at jeg aldri skal finne på å kjøpe meg en bil med tett sort lakk uten metallic.

[Eirik1892 3]

Fantastisk!

[pck 276]

Ahh.. Alltid like spennende hver gang det kommer en S&S fra deg. Like detaljert hver gang. Både bilder, tekst og ikke minst arbeid. Rett og slett nydelig!

Testet nettopp Koch Chemie Heavy Cut selv i dag. Herlig produkt.
Hvordan gikk det med å skjule såret på døren?

Ønsker deg riktig god jul og godt nyttår og håper på at oppdateringer på BMW-prosjektet ditt er rundt hjørnet. 

[Oslo-Shine 183]

Hei Daniel!

God start på den nest siste arbeidsuken før jul å lese nok en fantastisk flott S&S fra Sotra. Alltid inspirerende å se på den store endringen av bilens finish før og etter med masse gode bilder og forklaringer.

Skulle tro utgangspunktet til lakken var fra en tilårskommen meget sliten anleggsbil, og ikke en luksusbil i millionklassen.  Sluttresultatet ble utrolig bra og eieren må ha følt at han nesten fikk en ny bil når han hentet den. Vil slutte meg til de andre innsendere og takke for alle fine S&S gjennom året.  Vil ikke kalle dine S&S for innlegg, vil opphøye de til reportasjer. God Jul og Godt nytt år fra Oslo og ser frem til minst 17 nye S&S reportasjer neste år.

Endret 13 Desember, 2016 av ØHN
Slettet sitat av hele S&S'en i dette innlegget

[Lafsen 66]

Flott S&S som alltid 

Alltid morro å lese, se og beundre arbeidet du gjør, gleder meg allerede til nyåret for nye S&S.

[Reidar 2 446]

Lekkert Daniel, strøkent resultat som alltid 

[Soulcam 190]

Steike flott arbeid her Daniel. Kan jeg få bli lærlingen din? [emoji23]

[Skydancer 162]

Overveldende og imponerende, du leverer som vanlig [emoji6][emoji106]

[e30 tic 623]

Himmel og hav her var det mye steinsprut  burde vert lakkert. Men strøken jobb på et beist av en mishandlet bil

 

Eneste jeg så nå etterpå er jeg vil anbefale deg anti holo puten til koch til slutt steg. Oransje den også men flusser ikke så lett som Uber.

 

Har til nå ikke funnet noen hard lakk den ikke rydder opp etter roterende og heavy  cut uten mellom steg

Endret 12 Desember, 2016 av e30 tic
Påfyll

[D.Mikalsen 3 072]

22 timer siden, Sortehaug skrev:

Helt fantastisk! Vil tro at eier ble veldig fornøyd!! i skumkanonen, har du ren autofoam når du vasker før poleringen?
Dine s&s har vært en fryd å se på, så jeg vil heller takke deg! Alltid kjekt å se på bra arbeid!

5 dager, bra det ikke er bare jeg og Andre som bruker såpass med tid her

Takker så masse Tobias, ja han ble meget fornøyd  Ja det er ren autofoam på flasken når jeg vasker før poleringen, føler det blir litt tykkere skum av dette.
Det er veldig kjekt å høre, har gått noen timer i bilde sortering og laging av disse trådene, men gode ord gir masse motivasjon og veldig gøy å vise fram, så takk igjen for de gode ord

 

22 timer siden, Audi S8 skrev:

Heilt fantastisk dette Daniel ser ut som vi slet samtidig med hver sin bil i denne perioden hehe. Du har vert heilt rå i år med å legge ut fantastiske S&S med fantastiske fine bilder og detaljert S&Ser. Eg gleder meg til du skal lære meg å buffe av med 2 hender, det kan eg ikke, har som regel en kaffi kopp i vegen hahaha.

Du jobber veldig rutinert ser eg å holder tidsbruken nede med tanke på det er mye arbeid med så mangel lag coating + en krevende lakk å korrigere!

Du har virkelig stått på i år vil eg si!! og kundene som får levert bilen hos deg er heldig!

ta deg en velfortjent pause så er du klar for 2017

 

CRED!

Takker så masse Andrê!  Hehe ja jeg fikk med meg dette her, viktig å slite litt for resultatene, da vet man at man har gjort en god jobb. Takk igjen for masse gode ord Andrè, veldig hyggelig å høre. Du vet jo selv godt at det er ikke bare å lage igang en tråd, tar litt tid å ta bilder og lage tråden også, men det er veldig morro å vise fram. Hahah, det skal vi klare å fikse, skal gå veldig bra så lenge du legger fra deg kaffe koppen 
Prøver så godt jeg kan, du vet det tar lang tid å dulle med disse bilene og en har som regel ikke betalt for ca halvparten av timene en bruker. Men viktig å prøve å holde timene nede, men med en så krevende lakk som dette så er det umulig å holde timene, ikke minst også når det er så mye slitasje som på denne.
Fornøyd med å klare 17 tråder på 1 år, det er litt over 1 tråd i måneden og det er godt gjort syntes jeg, hehe. Takk igjen Andrè, og i lige så. Synd markedet er så ødelagt som det er med disse nedprisingene rundt oss, eller så kunne en virkelig ha laget et stolthetsyrke av dette her.
Pause blir det, vi sees i 2017, vi prates nok før dette uansett, takk igjen! 

 

22 timer siden, Capone skrev:

Helt rått! Og garasjen din.. Cred!

Takker så meget, hehe ja det har blitt veldig fint her 
 

22 timer siden, Nordicshine skrev:

Utrolig bra resultat det ble til slutt

Veldig bra S&S som vanlig og like kjekt hver gang å se igjennom dine jobber.

God jul og venter på flere S&S fra deg i 2017 

 

Takker så meget mister, og tusen takk for de gode ord, veldig kjekt å høre! 
God jul til deg og dine, vi gjør oss klar til 2017, satser på flere blanke biler og noen solide S&S tråder 

 

21 timer siden, johnsen90 skrev:

Herlig jobb magikeren:D fryd å se.

Takker så masse Hr. Johnsen, hehe magikeren  Godt å høre og kjekt at du ser innom 

 

21 timer siden, alexanderst skrev:

Da kom jeg meg gjennom den nye boka fra helvete til himmel v. forfatter Mikalsen. Når blir det signering?  

 

Takk for at det igjen kom en bekreftelse for at jeg aldri skal finne på å kjøpe meg en bil med tett sort lakk uten metallic.

Hahaha, ler meg i hel!  Blir privat eksemplar til deg i hvert fall, hehe.

Ingen problem, skikkelig drit å rydde opp i, samt å få skikkelig fint, tar enormt med tid.. men dette vet du jo  Vi holder oss til metallic.

 

21 timer siden, Eirik1892 skrev:

Fantastisk!

Takker for det 

 

20 timer siden, pck skrev:

Ahh.. Alltid like spennende hver gang det kommer en S&S fra deg. Like detaljert hver gang. Både bilder, tekst og ikke minst arbeid. Rett og slett nydelig!

Testet nettopp Koch Chemie Heavy Cut selv i dag. Herlig produkt.
Hvordan gikk det med å skjule såret på døren?

Ønsker deg riktig god jul og godt nyttår og håper på at oppdateringer på BMW-prosjektet ditt er rundt hjørnet. 

Og det er alltid like kjekt å få gode ord i tilbakemelding, takker så masse for det! 
Ja det er noe av det beste jeg har prøvd hittil, er som smør å tørke av, cutter bra og lang kjøretid.
Gikk forsåvidt greit, litt synlig er det jo selvsagt, jeg er dessverre ingen lakkerer. Men i forhold til slik det så ut, så ble det mye mye bedre. En skal engasjere seg litt for å se at det er noe der.
Takk i lige så, det kommer litt oppdateringer på nyåret, veldig kjekt at det blir etterspurt sånn at jeg får litt press på meg 

[honnings88 0]

Meget imponerende arbeid du utfører og flott dokumentert.

 

Har eier kjøpt bilen hos Avetti? Kjøpte selv bil der for noen uker siden, og var under middels fornøyd med klargjøringsjobben.

[D.Mikalsen 3 072]

14 timer siden, Oslo-Shine skrev:

Hei Daniel!

God start på den nest siste arbeidsuken før jul å lese nok en fantastisk flott S&S fra Sotra. Alltid inspirerende å se på den store endringen av bilens finish før og etter med masse gode bilder og forklaringer.

 

Skulle tro utgangspunktet til lakken var fra en tilårskommen meget sliten anleggsbil, og ikke en luksusbil i millionklassen.  Sluttresultatet ble utrolig bra og eieren må ha følt at han nesten fikk en ny bil når han hentet den. Vil slutte meg til de andre innsendere og takke for alle fine S&S gjennom året.  Vil ikke kalle dine S&S for innlegg, vil opphøye de til reportasjer. God Jul og Godt nytt år fra Oslo og ser frem til minst 17 nye S&S reportasjer neste år.

 

Takker så masse for de gode ord  Godt å høre.
Hehe, ja det var en godt formulert setning av akkurat slik tilstanden var, skulle ikke tro det var en luksusbil i millionklassen utifra tilstanden på lakken, var skikkelig matt/grått og trist. Kom seg veldig og eier var godt fornøyd, veldig kjekt å høre, har prøvd å levere i gjennomsnitt god kvalitet på trådene, ikke for mange bilder og for mye tekst, slik at det blir gøy for lesere å se innom i 5 minutters tid. De fleste blar seg nok igjennom bildene og de som er interessert leser teksten. Haha, reportasjer, den likte jeg. Takk så masse og i lige så, skal sørge for å lage noen gode reportasjer for 2017 også  Takk for hyggelig melding.

 

14 timer siden, Lafsen skrev:

Flott S&S som alltid 

Alltid morro å lese, se og beundre arbeidet du gjør, gleder meg allerede til nyåret for nye S&S.

Takker så meget mister, veldig kjekt å høre  Skal nok klare å stelle istand en del tråder i 2017 også, så takk for gode ord og motivasjon 

 

12 timer siden, Reidar skrev:

Lekkert Daniel, strøkent resultat som alltid 

Takker så meget Reidar, hyggelig at du ser innom og legger igjen noen gode ord 

 

12 timer siden, Soulcam skrev:

Steike flott arbeid her Daniel. Kan jeg få bli lærlingen din?

Takker så masse for det  Hehe, den beste læringen en kan få er på kurs med skikkelig opplegg 

 

4 timer siden, Skydancer skrev:

Overveldende og imponerende, du leverer som vanlig

Thank you Sir  Godt å høre Johnny, takk for de gode ord som vanlig! Dere må jo holde kontroll på meg 

 

4 timer siden, e30 tic skrev:

Himmel og hav her var det mye steinsprut  burde vert lakkert. Men strøken jobb på et beist av en mishandlet bil

 

Eneste jeg så nå etterpå er jeg vil anbefale deg anti holo puten til koch til slutt steg. Oransje den også men flusser ikke så lett som Uber.

 

Har til nå ikke funnet noen hard lakk den ikke rydder opp etter roterende og heavy  cut uten mellom steg

Ja det var egentlig altfor mange, og fortsatt var det en del små igjen etter jeg hadde tatt de værste, burde absolutt vært omlakkert  Takker så masse for det!
Takker så masse for tips, det taes alltid imot med åpne armer 

 

17 minutter siden, honnings88 skrev:

Meget imponerende arbeid du utfører og flott dokumentert.

 

Har eier kjøpt bilen hos Avetti? Kjøpte selv bil der for noen uker siden, og var under middels fornøyd med klargjøringsjobben.

Takker så masse for det 

Ja jeg mener han sa at den var kjøpt herfra, tror han sa noe i den dur at han var glad for at skiltplatene ble byttet ut så han slapp å se på den logoen fra de som hadde solgt han bilen, var en konstant påminnelse for den dårlige klargjøringsjobben. Da tror jeg du skal ta å strippe ned bilen med noen gode vaskemidler, eventuelt en runde med noe IPA eller monopol, så vil du nok få deg en solid overraskelse i form av slitasje / steinspruter på lakken. Kommer jo selvsagt an på årsmodell og km stand, men i dette tilfelle kom det fram flere og flere steinspruter og dårlig lakktilstand over ukene som kom og det ble værre med hver vask når man fikk vekk disse fillerene som de mest sannsynlig har brukt 

Endret 12 Desember, 2016 av D.Mikalsen

[Knotten 18]

Pokker du er flink. Tenkte å spørre deg som er så råflink og bruker mye max protect. Jeg har brukt max protect på mange biler og kjøpte 100 ml flaske med v2 og den er helt gul, har aldri sett den fargen . Har du noen peiling på om dette er naturlig eller er det noen feil med produktet ? Med vennlig hilsen Vidar 

[MortenHaa 694]

Fyyf som den så ut, fikk flashback til min egen bil jo, likt med steinsprut og slitt lakk 
Men fyttikatta for en jobb du har gjort, gleder meg allerede til flere S&Ser fra deg neste år!! 
Tipper det blir godt med en velfortjent ferie snart også, så får du og dine ha en god jul! 

[Tommy 6 681]

Nok en fantastisk jobb fra deg Daniel. Ser på de gamle skiltplatene at det er Avetti (de holder til ikke så langt fra meg) som har levert bilen å de fremstår som en "high end" bilforhandler, men bruker tydeligvis ikke en high end klargjører, tror jeg må sjekke opp hvem de bruker.

[D.Mikalsen 3 072]

12.12.2016 - 22.28, Knotten skrev:

Pokker du er flink. Tenkte å spørre deg som er så råflink og bruker mye max protect. Jeg har brukt max protect på mange biler og kjøpte 100 ml flaske med v2 og den er helt gul, har aldri sett den fargen . Har du noen peiling på om dette er naturlig eller er det noen feil med produktet ? Med vennlig hilsen Vidar 

Hehe, takker så masse for det Hehe takk igjen, kjekt at du spør, jeg har selv spurt Janis (han som står for produktene) om dette for en stund tilbake, selvom fargen er ikke helt blank som en skulle tro alle disse coatingen var så har det ingenting å si for produktet sin del, det er verken feil med det eller på ingen måte svekket. Det som gjør at produktene kan få et lite sånn gulaktig skjær i seg hadde noe med hvor store kvantum som ble laget om gangen og hvor lang tid det tok før produktene kom på glassflaskene sine, det var visst små marginer her. Husker ikke helt 100 % hva han sa, men det som er viktigst å vite for oss som forbrukere er at selvom det er litt gulskjær på noen av flaskene så er det ingenting gale med produktet

 

12.12.2016 - 22.45, MortenHaa skrev:

Fyyf som den så ut, fikk flashback til min egen bil jo, likt med steinsprut og slitt lakk 
Men fyttikatta for en jobb du har gjort, gleder meg allerede til flere S&Ser fra deg neste år!! 
Tipper det blir godt med en velfortjent ferie snart også, så får du og dine ha en god jul! 

Ja denne så ikke særlig pen ut, mye å ta tak i. Hehe, bare å ta tak i egen bil
Takker så masse for det, gikk en del timer på denne. Meget godt å høre, det skal bli en del jobber for 2017 også
Det skal bli godt med juleferie for oss alle mann, viktig å roe ned litt også. Takk for det og i lige så mister

[D.Mikalsen 3 072]

12.12.2016 - 22.46, Tommy skrev:

Nok en fantastisk jobb fra deg Daniel. Ser på de gamle skiltplatene at det er Avetti (de holder til ikke så langt fra meg) som har levert bilen å de fremstår som en "high end" bilforhandler, men bruker tydeligvis ikke en high end klargjører, tror jeg må sjekke opp hvem de bruker.

Takker så masse Tommy, kjekt at du ser innom! Ja jeg mener eier var i Stavanger området og hentet denne bilen, så det kan nok stemme ganske godt. Såpass, jeg har ikke hørt om de før, men hvis det er slik du sier at dette er sånn "high end" bilforhandler, så bør de kanskje få tak i noen som kan klargjøre biler på skikkeligvis. Hadde ikke vært dumt å sjekket ut dette, kanskje de bør bytte klargjører. Slik eier beskrev sin opplevelse til meg, så har det vært mye fillers i sving på denne lakken.

[Bjarte92 10]

12.12.2016 - 22.46, Tommy skrev:

Nok en fantastisk jobb fra deg Daniel. Ser på de gamle skiltplatene at det er Avetti (de holder til ikke så langt fra meg) som har levert bilen å de fremstår som en "high end" bilforhandler, men bruker tydeligvis ikke en high end klargjører, tror jeg må sjekke opp hvem de bruker.

Problemet med de forhandlere er att de ikke skal bruke penger på klargjøring. det skal gjøres så billig som over hodet mulig med best mulig resultat. Men det er ikke bra og bruke fillerprodukter. men en forhandler er som regel ikke veldig ivirg på og bruke mellom 6-10 000kr på en klargjøring. det skal bare se bra ut i butikken.

[Tommy 6 681]

6 timer siden, D.Mikalsen skrev:

Takker så masse Tommy, kjekt at du ser innom! Ja jeg mener eier var i Stavanger området og hentet denne bilen, så det kan nok stemme ganske godt. Såpass, jeg har ikke hørt om de før, men hvis det er slik du sier at dette er sånn "high end" bilforhandler, så bør de kanskje få tak i noen som kan klargjøre biler på skikkeligvis. Hadde ikke vært dumt å sjekket ut dette, kanskje de bør bytte klargjører. Slik eier beskrev sin opplevelse til meg, så har det vært mye fillers i sving på denne lakken.

http://www.avetti.no/hjem