S&S 2011 Scott Scale RC

[Robin S 2 059]

Terrengsykkel interessen har vært dalene de siste årene så syklene har stått en del. De har heller aldri fått en skikkelig detail. Kun blitt vasket nøye og ofte. Bestemte meg derfor for å ta den gamle rittmaskinen min i nærmere ettersyn å gi den litt pleie den burde ha fått for lenge siden. Dette er en 2011 modell som har gått mange mil hvor mesteparten av de i grus og terrengritt så den blir aldri noe glansbilde igjen, men et solid løft er på sin plass nå.

Tilbake i 2011 da jeg kjøpte denne var veil. pris 59 900,- da uten pedaler etc. Jeg hadde spart litt over 2år da jeg kjøpte den å gått gradene helt fra biltemasykkel og oppover før jeg til slutt klinte til litt. Fra butikk uten pedaler veide den 8.7kg. Rammen var en av verdens letteste på den tiden med 899g. Bremsene er gode så behovet for de store skivene som er på originalt er ikke der. Etter å ha byttet til mindre å råere bremseskiver for å slippe en brakett som er der originalt og de store skivene, satt på et sett med bedre dekk, annet styre-stem, holker, kjede og kassett klokket den inn på 8kg. blank inkl. pedaler. med Large ramme. Burde egentlig ha XL, men rittsykkel liker jeg best et nummer mindre og heller tilpasse stem, setepinne, kleets etc. da den er smidigere å dra rundt inne i skogen enn en større sykkel. Nå som alle skal ha 29" har denne sunket mye i verdi, men er forsåvidt til salgs da høyden min også gjør meg veldig komfortabel på en 29er.

Bilde fra jeg akkurat akkurat hadde fått den hjem å montert pedaler og flaskeholder på.


Første ritt den var med på var grenserittet 2012. Her er jeg i godt driv


Etter hvert ritt ser den ofte slik ut. Her fra Skiptvedtrittet 2012


Dempergaffelen ble sendt inn til deler.no for komplett innvendig overhaling og ny remote lockout. Alle lager ble byttet på resten av sykkelen + bremseklosser, kjede, wire og bakre kassett. Dette ble satt bort til de som kan det best. Så tok jeg meg av denne detailen etterpå  Først et par bilder av hvordan den så ut da jeg begynte.


Ikke alt for ille da den jevnlig får vasket seg, men bør være mye å hente på glansen. Kanskje får jeg også fjernet en ripe eller to på veien. Startet med en kjederens med denne kjekke saken.



Litt surfex her og der godt hjulpet av div børster


Nerta Active diamond i kanonen


Mere børsting


Steamet sete før jeg gikk over med skinnrensen


Fortsatte så med steamer for å ta det som satt igjen av skitt på diverse steder før bøttesvasken


Litt ny olje er viktig ganske fort


Satte opp sykkelen i stativet å tok inni rammen hvor setepinnen sitter med APC


Så prøvde jeg Nanoen på selve setepinnen. Dette gir jo resultater. Ble utelukkende brukt på roterende funksjon over hele sykkelen. Vekslet på liten og stor adapter og med rupes blå/blå og gul/gul.


Et 50/ 50 av setepinnen. Utstyret blir brukt hardt så det er umulig å fjerne alt, men man henter en del på glansen.


Så var det gaffelen sin tur. Kommer til overalt med dette utrolige verktøyet


Calipere


Gjør klar til et 50/50 bilde på ramma


Måtte fjerne litt limrester på styret fra den forrige sykkelcomputern


Label off


Maskerer litt


Polerer videre...


Tar av hjula for å komme bedre til


Maxxis crossmark og Raceking er vel det som har blitt brukt mest. Rocket Ron dekkene som satt på orginalt trillet overraskende godt i forhold til de store knastene, men de er tunge og litt for mye knaster i forhold til maratonritt og litt for flashy i hvit farge. 


Wipedown med CF02


Kjedebeskytter er greit å ha å veldig viktig på en karbonramme. Den ble tatt av for å få vasket skikkelig under. Ble satt inn med Carpro Dlux før den ble satt på igjen


Litt coating bør gjøre vasking litt lettere fremover. Finest ble valget


Dette er min sønn som ble født i 2011. Han liker også å sykle. Vil dere gjette hva han heter?


Satt på vaierbeskytter i klar folie på alle utsatte steder her foran og på gaffelen


Justerte inn bakre gir litt


Monterte sete igjen


Finito  Den har jo holdt seg relativt godt i forhold til hvordan den blir brukt og alderen tatt i betraktning.


Justerbar retur på gaffelen og låsing fra styret.


Bremsene måtte luftes etter å ha stått litt for lenge. Only dot 5.1. Heldigvis har jeg det stående fra bilen 


XT pedaler holder i massevis. De er solide og veier ikke alt for mye. Prisen opp til XTR eller andre alt. er alt for mye.


Takk for titten. Neste detail er trenings sykkelen. En litt billigere variant fra XXL. Også 26er. Grunnen til at jeg har to er økonomisk da demper på rittsykkelen må overhales ofte og XX/XTR drev og kjeder spises fort opp hvis det brukes i mye dårlig vær blir det fort dyrt å bruke noen 100mil hver sesong. Bakre girkassett i XX gruppen koster eksempelvis nesten 3000,- ;(

 

Endret 7 August, 2016 av Robin S

[dj john 163]

Lekker jobb på lekker sykkel.Kan sønnen din hete Scott :-) He he

[Nickname 412]

Jeg tipper at han heter Robin.

[Freakshow 724]

haha du er sprø! xD
det ble veldig bra da! og navnet på sønnen din er garantert Scott!

[Robin S 2 059]

20 timer siden, dj john skrev:

Lekker jobb på lekker sykkel.Kan sønnen din hete Scott :-) He he

 

19 timer siden, Microfiber skrev:

Jeg tipper at han heter Robin.

 

18 timer siden, Freakshow skrev:

haha du er sprø! xD
det ble veldig bra da! og navnet på sønnen din er garantert Scott!

Han heter Scott ja  Heldigvis ikke unaturlig navnevalg da vi har engelsk etternavn også. Pappa sin side av familien er fra England

[Freakshow 724]

scott fungerer godt på norsk også så det er jo en fin kombo sånn sett da!

[sandera 168]

Elsker det! Den sykkelknaggen du henger den på så genial ut. Alt det man plutselig trenger når man leser er på detailersclub

[Audi S8 4 833]

Meget bra ! du har det på stell

Cred!

[D.Mikalsen 3 072]

Dette var stilig. Flott oppfriskning og en meget godt holdt sykkel Ser de andre har gjettet navnet rett, hehe. Grønn knapp!

[NeDD 1 604]

Hehe, knall bra Robin. Denne verstingsykkelen som har nypris som en OK bruktbil ble jo som ny igjen.

Kan tenke meg at denne blir enkel å holde ren når du har lagt Finest som beskyttelse!

Må nå vurdere om jeg skal gjøre likt når sesongen er over.

 

Cred cred

[e30 tic 623]

sjefs, hva kostet det å overhale demper?

[maitruckz 403]

Artig S&S

Hva får man ikke til med dagens duppedingser liksom 

[Robin S 2 059]

7.8.2016 - 14.04, Freakshow skrev:

scott fungerer godt på norsk også så det er jo en fin kombo sånn sett da!

Ja det funker

7.8.2016 - 14.44, sandera skrev:

Elsker det! Den sykkelknaggen du henger den på så genial ut. Alt det man plutselig trenger når man leser er på detailersclub

Det er en standard Biltema sak http://www.biltema.no/no/Fritid/Sykler/Tilbehor/Laste-og-oppbevare/Reparasjonsstativ-for-sykkel-2000019502/

7.8.2016 - 15.31, Audi S8 skrev:

Meget bra ! du har det på stell

Cred!

Takker

22 timer siden, D.Mikalsen skrev:

Dette var stilig. Flott oppfriskning og en meget godt holdt sykkel Ser de andre har gjettet navnet rett, hehe. Grønn knapp!

Takk for det

7 timer siden, NeDD skrev:

Hehe, knall bra Robin. Denne verstingsykkelen som har nypris som en OK bruktbil ble jo som ny igjen.

Kan tenke meg at denne blir enkel å holde ren når du har lagt Finest som beskyttelse!

Må nå vurdere om jeg skal gjøre likt når sesongen er over.

 

Cred cred

Takker, ja jeg er spent på hvordan den blir å vedlikeholde fremover

6 timer siden, e30 tic skrev:

sjefs, hva kostet det å overhale demper?

Litt usikker da den ble sendt inn via verkstedet som tok resten av servicen, men tror det var rundt 1000-1500,-

1 time siden, maitruckz skrev:

Artig S&S

Hva får man ikke til med dagens duppedingser liksom 

Ikkesant

[andersg 2]

Kul lesing:) Har selv konkurrert i terrengsykling i en årrekke, men da i rundbane. Ga meg rundt 2011/12 aktivt, men har langt ifra gitt meg. Blir mye grov stisykling og downhill nå. Husker når disse kom, det var noen responsive beist!

[Skarholm 35]

Dette var stilig, får vise denne til min overivrige sykkel far:-)

[pejourdan 437]

Stilig S&S, god underholdning til ettermiddagskaffen!

[Robin S 2 059]

11.8.2016 - 23.07, andersg skrev:

Kul lesing:) Har selv konkurrert i terrengsykling i en årrekke, men da i rundbane. Ga meg rundt 2011/12 aktivt, men har langt ifra gitt meg. Blir mye grov stisykling og downhill nå. Husker når disse kom, det var noen responsive beist!

Responsiv er den fortsatt, men 29er passer bedre til de rittene jeg er med på som ikke er så tekniske å med få start og stopp

12.8.2016 - 1.39, Skarholm skrev:

Dette var stilig, får vise denne til min overivrige sykkel far:-)

12.8.2016 - 17.06, pejourdan skrev:

Stilig S&S, god underholdning til ettermiddagskaffen!

hehe ja, morro å stelle med andre ting enn bil også

[E220-CDI 0]

Genialt! Jeg kjører selv Scott i racer, og må si at den oser av kvalitet selv om den ikke er av de aller dyreste.

 

Kan jeg gå på med Finest etter vanlig vask, eller trengs det noen form for behandling først?

[Robin S 2 059]

11 timer siden, E220-CDI skrev:

Genialt! Jeg kjører selv Scott i racer, og må si at den oser av kvalitet selv om den ikke er av de aller dyreste.

 

Kan jeg gå på med Finest etter vanlig vask, eller trengs det noen form for behandling først?

Flotte sykler ja Det er jo mulig, men best resultat får man vel med en liten runde polish først så man er helt sikker på at den er så ren som mulig og at resultatet du forsegler er feilfritt. Ville også kjørt en wipedown med monopol, cf02 eller lignende så oljene fra polish var helt borte så er både resultat og holdbarhet ivaretatt.

Endret 5 September, 2016 av Robin S

[E220-CDI 0]

10 timer siden, Robin S skrev:

Flotte sykler ja Det er jo mulig, men best resultat får man vel med en liten runde polish først så man er helt sikker på at den er så ren som mulig og at resultatet du forsegler er feilfritt. Ville også kjørt en wipedown med monopol, cf02 eller lignende så oljene fra polish var helt borte så er både resultat og holdbarhet ivaretatt.

 

Supert!

[Bent 341]

Flott å se du tar vare på gromsykkelen. 

Pleier selv å ta landeveissykkelen min skikkelig på vintern.

Har en specialized venge jeg plukker helt ned og går på med rupes.

Har akkurat bestilt min nye scott FS nå som kommer til våren. Ble en spark 930, den skal nok få en god runde før den blir dratt ut i skogen.

[Robin S 2 059]

12 timer siden, Bent skrev:

Flott å se du tar vare på gromsykkelen. 

Pleier selv å ta landeveissykkelen min skikkelig på vintern.

Har en specialized venge jeg plukker helt ned og går på med rupes.

Har akkurat bestilt min nye scott FS nå som kommer til våren. Ble en spark 930, den skal nok få en god runde før den blir dratt ut i skogen.

930 vil du få noen fine turer på sikkert  grom sykkel det

[ammaboy 38]

Wow! Lærte mye om trøsykkel nå Ante ikke at det fantes hydrauliske bremser til sykkel[emoji14]

[Kriller 4]

Hei. Skal i gang med både terreng og landeveisyklene mine nå så dette var god inspirasjon. Tar du kassetten og resten av drivverket med Surfex?

Blir ikke det litt sterkt med tanke på fett?

[Robin S 2 059]

8 timer siden, Kriller skrev:

Hei. Skal i gang med både terreng og landeveisyklene mine nå så dette var god inspirasjon. Tar du kassetten og resten av drivverket med Surfex?

Blir ikke det litt sterkt med tanke på fett?

Kult Kasett og kjede ble renset med surfex og satt inn med ny olje umiddelbart. Sykt viktig å ha det rent der mer eller mindre hele tiden så det ikke ligger noe møkk der å sliter unødvendig for ny xx kasett koster jo over 2000 . Vurderer å selge den egentlig da jeg ikke bruker den lenger desverre, men får vel ikke noe igjen for 26" lenger nå som alle skal ha 27,5 og 29.