S&S: BMW 3 serie - Carpro Quartz Finest v6

[Gunnarmikal 880]

 

Ny Show & Shine fra meg, denne gang en rød 3serie Bmw.

 

 

Fikk en fårespørsel av kunden på tlf om jeg kunne se på bilen hans å gi han ett estimat hva det ville koste mm. Så over bilen å fant generelt swirls å litt rds rundtom, men ikke noe ekstremt. Det ble avtalt 2 stegs, med finest glasscoating som lsp og coating av felger. Avtalte tid på nærmeste dato ledig, som var 40 dager frem i tid, men nok om det.

Når kunden leverte bilen så den rimlig ren ut, men som vanlig finner forvasken alt som du ikke ser ved første øyekast også.

 

 

Noe av utstyret som ble brukt.

 

LSP:

Lakk: Carpro Quartz Finest fast 

Felg: Carpro Quartz Finest fast

Lykter og Plast: Carpro Dlux

Dekk: Gtechniq t1

Eksos: Collonite metal wax

Glass: Scholl Neo

 

 

Vask:

«pettersen autospa" 18,9 L bøtte

Kwazar Orion Pro+ 6L

Kwazar Venus 2L 

Kwazar Mercury Pro+ 1L

Gtechniq 0,75L Spray flaske

Meguiars wash mitt

Diverse koster av diverse merker

North Detailing Drying towel 90*60cm *3

BH Surfex HD (avfetting)

Mac Prickbort (Asfalt fjerner)clay

nerta skum

BH Korrosol (metallpartikkel fjerner)

3d pink  (håndvask såpe)

 

Polering:

Flex PE 14-2-150 

Rupes Mini

Rupes Duetto

Rupes LHR21

Scandic Shine Maskerings tape

Scholl s30+

Koch Chemie Heavy cut

Gul über pute 

Koch Chemie Gul pute

Koch Chemie hvit pute

Koch Chemie Silikon fjerner / IPA

North Detailing microfiber kluter 

Pad Børste

Metall halogen 150W *2

Flex lykt

 

mm.

 

Bilen denne gang ble vasket på utsida av hagen da jeg har unger som hadde lagt seg på denne tida, å ønsket ikke en sur kone. kl var 20.00

 

Bilder av bil klar til vask

 

Prickbort på tørr lakk og felg først

 

 

 

Dritt begynte å renne av allerede 

 

Berørings vask av felger med kun prickboret på

 

 

Prickbort fikk nærmere 9 minutter før jeg begynte å legge Surfex 1:8 på hele bilen

 

 

 

Etter hele bilen var dekket av surfex dynket jeg bilen i Sterk Såpe med 50% Nerta og 50% vann (tømte hele kanona på bil å motor)

 

 

 

 

Det var tydlig at avfettingen kombinert med skummet fjernet myyye dritt fra bilen, se bare på bakken.

 

 

 

Mens skummet virket gikk jeg over bilen med Detailer kost på trange plasser og emblemer mm.

 

 

 

 

Dritten fortsatte å renne fint av

 

 

 

 

Etter at den totale tiden hadde bikket 17 minutter startet jeg avspyling av felger først 

 

 

Før bilen ble avspylt nedenfra å opp

 

 

Ferdig avspylt og allerede død beskyttelse, eller var den i det heletatt tilstede før start?

 

 

Litt var igjen

 

 

På resten av bilen hang vannet godt 

 

 

Bilen ble deretter vasket inni dører (dette har jeg ikke tatt bilde av, men surfex kombinert me kost å avspyling)

 

Motoren skulle få en aldri så liten vask, litt skitten var den også

 

 

 

 

 

 

Startet med Prickbort, mye prickbort på alt under panser. Er det noe jeg er flink å sløse med så er det Kjemi, ingenting er mer irriterende enn dritt som ikke vil av pga en har spart på kjemien.

 

 

 

200 ML igjen av de 2L vi startet med

 

 

Prickbort får fungere en stund 

 

 

Dritten løsner godt allerede

 

 

 

Før det hele toppes med Sterk surfex 

 

 

 

Ting begynner å se rent ut allerede

 

 

Dritten løsner virkelig godt nå

 

 

Så skummes alt (merk: dynamo er eneste som blir beskyttet med pose)

 

 

Skummet får fungere ilag med kjemi, og jeg går deretter over alt hvor jeg kommer til med diverse børste for å løsne skitten godt. (ikke avbildet)

 

 

Avspylt

 

 

Dynker hele motor og plast deler med Scholl boost 

 

 

 

Dette får fungere 2 timer før jeg tørker av rester etter håndvask, clay og tørk.

 

Deretter måtte dekk vaskes godt, her har jeg ofte erfart at surfex ikke er sterk nok, så her bruker Tenzi Truck 1:5 

 

 

Jobbes inn med Skinnbørste for å løse dritten før avspyling

 

 

Dette gjenntas til dekke ikke avgir dritt lenger.

 

Deretter gjennsto min gode venn Bilt Hamber Korrosol (metallpartikkel fjerner)

 

 

 

 

Fungere å finner litt forskjellig å jobbe med

 

 

 

Dette spyles deretter av og bilen må flyttes rolig 200m før hånd vask

 

 

Inn der bak garasjen skal den 

 

 

Ankommet

 

 

klar for håndvask med kun spylerslange for å ikke bråke

 

 

 

Ferdig clayet med Carpro Mild clay og ONR som lube

 

 

Tørkes

 

 

Kjøres inn i garasjen for å settes på bukk, skru av felg mm.

 

Felgene hadde spesial nøkkel på 1 bolt pr felg

 

 

 

Bolter å felg av

 

 

Emblemer skal fjernes på 1-2-3

 

før

 

 

 

under

 

 

etter

 

 

 

Emblem trim selger billig

 

Deretter tørkes bilen inni dører mm

 

 

 

Motor og scholl boost tørkes

 

 

Straks mye reinere under panser

 

 

 

 

Kalibrere lakkdybde måleren før måling av lakk

 

 

 

Følgende bilder visier minimum Verdi på 105 my til 149my

 

 

 

Nede på dører, her har jeg opplevd at det har vært ekstremt lite før, men OK nå

 

 

Mer midtpå døra

 

 

Taket hadde minst

 

 

Bakluke var ok

 

 

Her fant jeg dagens høyeste måling

 

 

her var dagens laveste

 

 

Maskere opp det viktigste

 

 

Lager meg ett test felt

 

 

tester først denne komboen, men dette ga holoshow å kjørespor av en annen verden, allerede nå begynte jeg å synes lakken var merklig. 

 

Det fjernet ikke ekstremt mye, å lagde ekstremt mye krøll i lakken, mer om det seinere

 

Endte opp med Gul koch chemie pute og Heavy cut på flex. Heavy cut støver nesten ingenting, å kan sammenlignes på støv med en finpolish.

 

 

Jeg ga meg for kvelden, og gjorde ferdig panser neste morgen, men når jeg skulle rundt bilen så jeg at det hadde komt en lekasje i ene koblingen min på bukken, så planen ble litt endret. Jeg hadde egentlig tenkt å ta felg helt til slutt å la den stå på uten felger montert, men ettersom jeg hadde liten lekasje tok jeg felgene før jeg fortsatte, slik at disse kunne monteres, tilfelle den skulle miste trykket å slippe bilen ned.

 

 

 

Ut med felg, forvasken før demontering hadde gjort det meste for meg, så her trengte vi kun 1 runde me korrosol å en gammel washmit.

 

 

Finner litt

 

 

Spyles rent før jeg håndvasker felgene med CG v7 såpe

 

 

Det var 20+ grader ute å overskyet, så la felg til tørk 30 minutter

 

 

tok deretter 2 å 2 inn for IPA / Silikonfjerner og Carpro Quartz Finest fast

 

 

 

 

Ferdig

 

 

 

Montert, så da kan jeg starte på lakk igjen

 

 

 

 

Jobbet meg følgene Paneler:

Panser

Tak

Bakskjerm å frem mot a stolpen på passasjer sida

fremskjerm

dører

front fanger

fremskjerm fører side

a stolpe å bakskjerm

dører

bakluke

bakfanger

 

lagde klar for å se om jeg kunne lage en 50-50 for hva er en show & shine uten en slik? Det kommer noen utover.

 

 

Etter

 

 

 

 

Måler tempen innimellom for å se hvordan lakken reagere å hva temp jeg ca har etter maskinen å når jeg skal buffe av polish

 

 

 

Jeg kjørte ikke så varmt på utsatte paneler, som bakskjerm med tanktlokk mm, her var jeg alltid under 50grader å kjørte heller ekstra runder.

 

Fant også spor av poleringsmaskin? eller noe montering

 

 

Kjører så på dør, her sprer jeg polishen først med maskinen av på ønsket område, før jeg sprer på 1 for deretter ligge mellom 3,5 å 2,5 i speed, alt etter hvor varmt det blir.

 

 

Jeg lagde en liten 50-50 på kanal

 

 

Dette var virkelig en farge det var vanskelig å ta bilde av

 

Kjørte spot på kanaler, a stolper å små plasser med Gul uber med heavy cut, her ofte på speed 4

 

 

På dører mm lå tempen rett under 60 grader ved avslutning, dette følte jeg var bortimot maks temp jeg ville ha ettersom jo varmere lakken ble jo verre ble oppryddningen etterpå.

 

 

Slitasje rundt håndtak, dette var egentlig mye verre men kamera klarer ikke ta bilde av det

 

 

Pianolakken fikk gjennomgå, men en annen rds ble igjen

 

 

Jobbet meg rundt på frontfanger med stor bakplate på sidene å liten rundt på kanter å kurver

 

 

 

 

 

Kjørespor før jeg startet her, så det ble enda tydligere att noen hadde vært her før meg tidligere

 

 

Etter jeg var ferdig der, var både kjørespor å riper vekk.

 

 

 

Litt mer dårlig 50-50 mellom dører

 

 

Jobbet på bakskjerm, se den fantastiske ryggen. Jeg glemte å løfte bilen opp under bildene så ser ut så en gammel mann der jeg jobber.

 

 

50-50

 

 

 

 

 

 

Jobber meg videre på dører, her var slitasjen meget tilstede så her var det mye hardkjør, som også straffet seg med mye opprydding i 3 steg.

 

 

 

Begynner å komme seg

 

 

Lyktene bak å fremme hadde fått bank av en annen verden. her fikk jeg fjernet det meste på bak lykt

 

Før

 

Etter

 

Slitasje på bakfanger, fjernet mye men ikke alt, da jeg ikke driver med Bingo.

 

 

 

 

Noen riper var igjen men kamera slite med å ta bilde av de.

 

Det var ny dag å en kompis kom innom for å hjelpe, han korrigerte bakfanger men jeg starta på finsteg

 

 

Jeg fant fort ut at dette ville ta tid å ordne opp i.

 

 

Denne milde komboen fjernet ikke nok riper før du gikk over 5-6 runder, å jeg vil kalle det en MILD rubbe kombo på en hard bmw lakk, men lakken oppførte ser merklig. Den har meget hard, men oppførte seg på holo å kjørespor som den var myk/medium. Rett å slett en kranglete lakk. 

 

Mer av mitt pene mønster i lakken

 

 

 

Skulle trodd jeg hadde brukt ull….

 

Etter x antall runder me Rupes LHR21 å roterende ble det endelig bra

 

 

Det begynte å bli sent på dag nok en gang

 

 

Bilen ble etterhvert finpolert ferdig og jeg skulle starte me coating neste morgen.

 

Ett kjapt bilde før jeg tok natt

 

 

Neste morgen kom, å jeg hadde helt glemt ut hvor rotete det hadde blitt etter meg

 

 

Start:

 

Så første jeg måtte gjøre var å rydde litt, før Carpro Quartz finest ble funnet frem

 

 

Så ble microfiberen funnet frem, 3 gtecniq å 1 north detailing 

 

 

Bretter

 

Tar coating på 

 

 

Å legger selfølgelig.

 

 

Her hadde jeg fått noen tips av Christer om å heller la den ligge lenger for å lage mindre holos å rester på lakk. Så prøvde meg først frem på panser, startet å legge 1/2 panser, buffet av førstelag, å tilsynelatende når jeg leitet etter holos, så fant jeg 1 lite kjørespor enda. Mye banning å steiking, før flex å grønn uber med scholl s30 ble funnet frem, kjørt over hele panser full fart før ny wipedown *2 å så startet jeg på ny med Coatingen.

 

Denne gang gjorde jeg som følgende, la feks 1 Panser, eller 2 fremskjermer om gangen.

 

La første lag, lot det ligge 7 Minutter før buffing

La andre lag, lot det ligge 5 minutter før buffing. 

 

Dette gjorde at det ble nesten som å buffe voks, knapt rester i det heletatt etter første tørke runde, en kjapp runde til å alt så perfekt ut.

 

Diverse bilder av coating på lakk, mens den flasher.

 

 

 

Legger tykt 

 

 

Tar tida

 

 

Ferdig flashet, klar til buffing.

 

 

in Action 

 

 

 

Etter hele bilen var tatt var det ca 5ML igjen, så 45 ml på 3 serie er meget bra.

 

Klokka var 15.15 når jeg var ferdig med coating.

 

Deretter tok jeg Scholl neo på ruter, utenom frontrute.

 

 

Hånd og maskinpolerte eksos med Collonite metal wax

 

 

Carpro Dlux på lykter å plast

 

 

Lot det ligge 50 sec før buffing på lykter, da den fort blir seig.

 

Konge kombo

 

Carpro Reload inni dører 

 

 

Dekk fikk Gtecniq t1

 

Så var den endelig ferdig, her gikk det 45 timer+, jeg ga egentlig opp å telle..

 

Motor ferdig bilder:

 

 

 

 

 

 

 

Så litt ferdig bilder av bil ute. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Klar til levering i garasjen.

 

 

 

Takk for titten, tidsbruk ble 45+ timer. Ris å ros mottas med takk.

 

[F16 34]

Herlig rødfarge på Bimmeren dette,jeg ser du har oppkjørings ramper på løftebukken din er de orginale eller har du kjøpt dem ett annet sted.Er på jakt  etter noen slike selv.

 

F16

[Vaulen 40]

nydelig stykke arbeid

 

[Popeye 3]

Et flott stykke arbeid!

Et lite spørsmål, det stativet/benken som du hadde felgene oppå etter vask/før coating, er den custommade eller er den mulig å få tak noen plass? Den så ganske så snasen ut

[Reidar 2 446]

Flott løft på en pen bil ☺

[alexanderst 1 928]

Kjempebra jobba! Dette er en mann som kan faget sitt.

[NeDD 1 604]

Meget lekkert! Dette var en rålekker og virkelig bra utført jobb

 

[maitruckz 403]

Ble kjempemessig  Cred!

[Gunnarmikal 880]

23 timer siden, F16 skrev:

Herlig rødfarge på Bimmeren dette,jeg ser du har oppkjørings ramper på løftebukken din er de orginale eller har du kjøpt dem ett annet sted.Er på jakt  etter noen slike selv.

 

F16

Ja flott farge, jeg kjøpte disse (race ramps) via ett import firma, men de har sluttet å selge de. Søk på raceramps.

22 timer siden, Vaulen skrev:

nydelig stykke arbeid

 

Takk  

22 timer siden, Popeye skrev:

Et flott stykke arbeid!

Et lite spørsmål, det stativet/benken som du hadde felgene oppå etter vask/før coating, er den custommade eller er den mulig å få tak noen plass? Den så ganske så snasen ut

Takk. 

Benken er en IKEA sak, som er lagt på sida, ikje noe fancy greier, men fungere til alt fra benk, arbeidsbord, plass å sette ting mm.

22 timer siden, Reidar skrev:

Flott løft på en pen bil ☺

Takk mr

21 timer siden, alexanderst skrev:

Kjempebra jobba! Dette er en mann som kan faget sitt.

Takk, nå må du ikke skryte for mye, går rett til hode på meg 

14 timer siden, NeDD skrev:

Meget lekkert! Dette var en rålekker og virkelig bra utført jobb

 

Takk takk  

 

11 timer siden, maitruckz skrev:

Ble kjempemessig  Cred!

Takk  

[Skarholm 35]

Fint løft på en nydelig rød farge :-) hater selv og ta bilder av rød lakk, man føler seg nesten urettferdig behandlet når man skal vise 50/50 bilder. 

[Audi S8 4 833]

Lekkert resultat dette vart jo finere en ny no denne  du er steike dyktige  Mangen fine bilder har du fått tatt av hele prosessen

Cred!

[Conkey 713]

Dæven Gunnar du er flittig og ikke minst dyktig! Ble jo vannvittig bra

[Freakshow 724]

fy flate jeg elsker virkelig røde biler!
flott S&S!

[Gunnarmikal 880]

7. juni 2016 - 0.00, Skarholm skrev:

Fint løft på en nydelig rød farge :-) hater selv og ta bilder av rød lakk, man føler seg nesten urettferdig behandlet når man skal vise 50/50 bilder. 

Takk, ja var veldig vanskelig å ta bilder av denne lakken. 

 

7. juni 2016 - 9.02, Audi S8 skrev:

Lekkert resultat dette vart jo finere en ny no denne  du er steike dyktige  Mangen fine bilder har du fått tatt av hele prosessen

Cred!

Takk sjef, jeg klagde litt på messenger til det iløpet av disse dagene

 

7. juni 2016 - 19.46, Conkey skrev:

Dæven Gunnar du er flittig og ikke minst dyktig! Ble jo vannvittig bra

Takk mr  bare komme om du kjede deg, å vil polere

 

2 timer siden, Freakshow skrev:

fy flate jeg elsker virkelig røde biler!
flott S&S!

Takk, ja fargen å bilen er helt rett mener jeg

[D.Mikalsen 3 072]

Kjempe flott jobb på en nydelig bmw i denne rødfargen Pettersen Autospa leverer som vanlig!