Gå til innhold

Recommended Posts

  • Moderatorer
Christer
Skrevet

Jeg er her, jeg :)

Jeg fikk 21 måneders holdbarhet fra Nanolex Glass Ultra med mannen-i-gata-mishandling av frontruten - skraping, spylervæske, viskerbruk og diverse frekk avfetting. Nå tester jeg Gtechniq G1 og er spent på å se hvor lenge det holder i forhold til Glass Ultra.

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

Skrevet
Jeg er her, jeg :) Jeg fikk 21 måneders holdbarhet fra Nanolex Glass Ultra med mannen-i-gata-mishandling av frontruten - skraping, spylervæske, viskerbruk og diverse frekk avfetting. Nå tester jeg Gtechniq G1 og er spent på å se hvor lenge det holder i forhold til Glass Ultra.
Og effektmessig? :)
  • Moderatorer
Christer
Skrevet

Etter 21 måneder var det null effekt igjen, men frem til rundt 18-19 måneder var det fremdeles greit med piff såfremt man holdt ruten ren. Etter 18-19 måneder avtok effekten ganske dramatisk siden det da nok var ganske lite forsegling igjen.

Frem til ca 6 måneder merket jeg ingen forskjell fra nylagt, det beadet som bare juling og vannet seilte fint av fra rundt 45-50km/t. Mellom 6 og 18-19 måneder måtte jeg opp rundt 60 for at vannet skulle renne av i fart, men beading og sheeting var fremdeles veldig bra. Fra tid til annen virket det som at det ikke var noe forsegling igjen, men da var det bare å vaske ruten grundig, så kom effekten tilbake. Godt mulig at Nanolex Reactivating Shampoo kan ha en positiv effekt på ruteforseglingen, så langt kom jeg ikke i testingen min :)

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

rogersolmyr
Skrevet (endret)

Omtrent samme erfaring som Christer. Og etter 18 mnd var effekten fortsatt veldig bra, men da fikk jeg lyst til å prøve RainX :blink: De to kan sammenlignes de første 3-4 ukene, men deretter.......

Har forresten en test som pågår for å sammenligne RainX med Adams og Adams med Nanolex Ultra. Gtechniq har jeg ennå ikke prøvd.

Endret av rogersolmyr

Swissvax Certified Detailer

Certified Bigfoot System Secialist
Modesta Installer
CarPro Certified Installer

 

Min blogg
Mine produkter

Solmyr AutoDetailings samlede verker.

 

 

Besøk og lik gjerne Solmyr AutoDetailing på Facebook.

johime(joakim)
Skrevet

la nanolex glass ultra på fruens bil for ca. 8 måneder siden, holder enda med skikkelig misshandling av vindusviskere og spyleveske. Rain X holder bare 1måned på min frontrute. Noe mere arbeid å legge ultraen men det er verdt det :-)

Skrevet

jeg har g1 og jeg rundet akkurat 1år med denne påført og så langt så kan jeg si at jeg er godt fornøyd, er ikke antydninger til problemer med at vannet ikke seiler av så langt :-)

Carburatore
Skrevet

Når det gjelder RainX, opplever jeg at jeg får en film på frontruta etter bruk av visker, men at denne er egentlig verst rett etter påføring. Noen tips til å unngå denne effekten??

Synes RainX har god effekt, men i dette møkkaværet synes jeg den taper voldsomt med effekt etter 4-5 uker.

Siden emnet er så generelt, har noen testet den antifog-en til RainX?

mammut89
Skrevet

jeg er fornøyd med carpro flyby men har kun testet det i 2 måneder så kan ikke sammenlige det med noe. den fungerer bra ennå etter ca 5-6 påføringer med prickbort og surfex. men det er en lang vei å gå til 18 måneder. det var imponerende av gtechniq

Skrevet

Når det gjelder RainX, opplever jeg at jeg får en film på frontruta etter bruk av visker, men at denne er egentlig verst rett etter påføring. Noen tips til å unngå denne effekten??

Synes RainX har god effekt, men i dette møkkaværet synes jeg den taper voldsomt med effekt etter 4-5 uker.

Siden emnet er så generelt, har noen testet den antifog-en til RainX?

Spent på dette selv.

På Bergensveier med regn og i mørket med biler imot blir det uholdbart for meg å bruke RainX igjen.

Filmen på ruten ved bruk av vindusvisker lå en periode på grensen til uforsvarlig.

Derfor har jeg i utgangspunktet parkert RainX på hyllen og vil bruke den i huset istedenfor.

2017 - Skoda Octavia, 1,8TSI, 4x4, DSG - Quartz grey

(X) 2012 - Skoda Octavia - Antrasitt grå
2013 - Nissan Leaf Tekna - Dark metal grey

Øyvind G
Skrevet (endret)

Når det gjelder RainX, opplever jeg at jeg får en film på frontruta etter bruk av visker, men at denne er egentlig verst rett etter påføring. Noen tips til å unngå denne effekten??

Synes RainX har god effekt, men i dette møkkaværet synes jeg den taper voldsomt med effekt etter 4-5 uker.

Siden emnet er så generelt, har noen testet den antifog-en til RainX?

Min teori:

Jeg tror og opplever at det legger seg skitt på ruten, som hindrer ruteforseglingen i å fungere skikkelig. Denne skitten/belegget går ikke bort med viskere, men forsvinner lett ved vask.

Hvis du vasker frontruten med ruterens (eller ONR) og pappir en gang iblandt så vil du oppleve at ruterensen fungerer igjen.

Med denne spessielle vinteren vi har nå (kun regnvær) blir ruten og bilen veldig fort møkkete, så dette må gjøres ganske ofte for å dra nytte av ruteforseglingen.

Akkuratt det samme skjer med beadingen og vannskrekken på lakken.

Dette er generellt, ikke kun for RainX.

Endret av Øyvind G
Skrevet

Det er mange år siden jeg brukte Rain-x sist og pga filmen dere beskriver hadde jeg bestemt meg for å droppe dette. Vil feks Nanolex også gi film når man bruker viskeren?

rogersolmyr
Skrevet

Tror ikke at denne filmen har så mye med hva slags vindusforsegling som blir brukt, og det er vel bare noen som opplever dette som et problem. Jeg har ikke merket dette problemet på noen av mine biler, og jeg har prøvd mange forskjellige vindusforseglinger.

Hundre prosent rene vinduer før påføring er viktig, og ikke minst at man har gode pusserblader.

Swissvax Certified Detailer

Certified Bigfoot System Secialist
Modesta Installer
CarPro Certified Installer

 

Min blogg
Mine produkter

Solmyr AutoDetailings samlede verker.

 

 

Besøk og lik gjerne Solmyr AutoDetailing på Facebook.

Skrevet

Jeg har bare erfaring med Nanolex glass ultra, men har til gjengjeld brukt den en del. Ved flere anledninger har jeg opplevd denne filmen ved kjøring av viskere. Hvorvidt denne filmen er et problem kan selvfølgelig diskuteres siden den forsvinner etter ca 0,5 sek (nylagt), og at man ikke trenger å bruke så mye viskere... Jeg syntes forseglingen virker vell så bra etter en mnd som nylagt, både på grunn av at filmen blir mindre "fremtredende" etter noen vask samt at vannet glir lettere av.

Hvordan man skal unngå denne filmen kunne vært interessant å finne ut av. Jeg har forsøkt å buffet (hardt) flere ganger i de nærmeste dagene etter påføring og dette har hjulpet på filmen, men har ikke klart eliminert den helt.

Min teori:

Jeg tror og opplever at det legger seg skitt på ruten, som hindrer ruteforseglingen i å fungere skikkelig. Denne skitten/belegget går ikke bort med viskere, men forsvinner lett ved vask.

Hvis du vasker frontruten med ruterens (eller ONR) og pappir en gang iblandt så vil du oppleve at ruterensen fungerer igjen.

Med denne spessielle vinteren vi har nå (kun regnvær) blir ruten og bilen veldig fort møkkete, så dette må gjøres ganske ofte for å dra nytte av ruteforseglingen.

Akkuratt det samme skjer med beadingen og vannskrekken på lakken.

Dette er generellt, ikke kun for RainX.

Dette er jeg helt enig i. Dersom du har et lag trafikkfilm på rutene så ser forseglingen helt fortapt ut, men etter en kjapp vask så er den tilbake med full effekt.

Carburatore
Skrevet

Naturlig at forseglingen ikke fungerer like godt hvis rutene er skitne. Får likevel film uansett om rutene er helt spotless. Står ingenting om problemer med film på RainX sine FAQ-sider heller.

Skrevet

Jeg har også opplevd denne filmen ved bruk av RainX. Jeg har nå lagt Gtechniq G5 på min egen bil og er spent på å se hvordan denne oppfører seg i forhold. Så langt ser det lovende ut. Den legger igjen en slags film den også; når viskeren drar over ruten ser det nesten ut som den smører vannet utover, men dette forsvinner bortimot umiddelbart. Det gjør også filmen fra RainX i min erfaring. Problemet med RainX for min del er at når effekten av forseglingen avtar så blir filmen værende og den går fra å synes når viskeren går til å være konstant synlig. Jeg måtte faktisk til med poleringsmaskin for å klare å fjerne belegget som ble liggende igjen til slutt.

1988 Mazda 626 GD

1997 Mercedes C-Klasse - W202

2001 Mercedes E-Klasse - W210

1986 Toyota Mr2 Mk1a

FredrikWake
Skrevet

Har G5 på nå, og fungerer veldig bra :) Det eneste jeg savner (gjelder ALLE ruteforseglinger jeg har prøvd) er at den fungerer som nylagt i lengre tid. Altså at den fungerer like bra dagen etter påføring som 1 mnd etter påføring. De første ukene vil vannet prelle av ved 50kmt, og nå, etter 2 mnd, merker jeg først ved 65kmt. Ikke misforstå meg, det er fortsatt veldig bra, men kjører mye i byen og i tettbygde strøk slik at jeg kunne trengt avprelling fra 50kmt i forhåpentligvis noen mnd. Resultatet er at jeg må bruke viskere når jeg kjører som jeg gjør, noe som korter ned holdbarheten.

Alt i alt er G5 en meget bra forsegling og etter min mening er den hakket bedre enn RainX.

Må oppdatere meg selv litt her! Tok en runde med avfetting og vask av rutene, og da kom den seg enda litt bedre :)

1965 VW Bug 1200

1994 BMW E36 320i Sedan

2007 BMW E90 325d Sedan

1995 BMW E36 M3 3,2 touring

AndréE90
Skrevet

Har du noen her sammenlignet Turtle sin Clear Vue mot noen andre ruteforseglinger?

Skrevet

Ja. DavidRS her på forumet har vel påpekt flere ganger at Clear Vue og RainX oppfører seg bortimot identisk. Du kan eventuelt høre med ham om ytterligere erfaringer. :)

1988 Mazda 626 GD

1997 Mercedes C-Klasse - W202

2001 Mercedes E-Klasse - W210

1986 Toyota Mr2 Mk1a

Skrevet

Hva består denne filmen av? Er det vann?

For meg ser det ut som restprodukt. En annen teori jeg har er at overflaten på forsegligen er ru (den er langt fra glatt og fin i allefall), og når du kjører viskerene vil det ligge meget små mengder med vann i overflatesjiktet på forsegligen. Det blir bedre etter en stund og det kan tenkes at noen av "toppene" slites ned slik at det da ikke er plass til like mye vann i denne ru overflaten.

Jeg syntes å huske at noen her inne buffer forseglig med våt mikrofiber, og tror jeg skal teste dette neste gang.

Andre ideer og forbedringsforslag mottas med takk.

Skrevet

For meg ser det ut som restprodukt. En annen teori jeg har er at overflaten på forsegligen er ru (den er langt fra glatt og fin i allefall), og når du kjører viskerene vil det ligge meget små mengder med vann i overflatesjiktet på forsegligen. Det blir bedre etter en stund og det kan tenkes at noen av "toppene" slites ned slik at det da ikke er plass til like mye vann i denne ru overflaten.

Jeg syntes å huske at noen her inne buffer forseglig med våt mikrofiber, og tror jeg skal teste dette neste gang.

Andre ideer og forbedringsforslag mottas med takk.

Vet ikke om jeg har fått med meg alt du har skrevet om dette, men kan det være selve ruten som er ru og slitt?

Når det gjelder hvor glatt og fin ruten føles så tror jeg det avhenger mye av forseglingen. Nanolotus Proff som jeg brukte før syntes jeg bare føltes som rent og normalt glatt glass etter påføring, men Gtechniq G5 som jeg bruker nå på de samme rutene føles så glatt at jeg tar meg i å bli overrasket hver gang jeg tar på ruten. Kjennes som jeg nettopp har gått over med clay og ikke tørket bort clayluben enda :)

Skrevet

Jeg er vel en av få som er veldig fornøyd med Rain-x, men jeg kommer til å kjøpe G5 for å teste ut denne ;)

Skrevet (endret)

Dette er ikke et engangstilfelle og jeg har prøv dette på nye ruter også. Dersom du drar en mikrofiber over så er friksjon i en annen divisjon enn på lakk.

På min egen bil, som var ny i september, fungerer forseglingen utmerket nå. I starten (sept/okt) var denne filmen tilstede, men dét går seg til etterhvert.

Edit; dersom G5 er så bra, så blir nok denne neste på lista. Har enda en del ultra igjen, og det er jo en bra forsegling så det haster ikke.

Endret av MVinter
  • 4 months later...
OleChristian
Skrevet

Jeg la Gtechniq G5 på frontrute og bakrute på vår Tesla i går kveld. Hadde egentlig tenkt å legge G5 på alle ruter, men det var fryktelig mye jobb. Å legge gikk greit, men å buffe av syntes jeg var en tung prosess. Jeg hadde heldigvis lest litt både her og der før jeg begynte, og skjønte at det av viktig å få bort alt av "streaks". Brukte et lofritt papirhåndkle, men skulle ønske det var noe som gav en litt enklere buffeprosess. Jeg ble litt lei, og hadde ikke så mye loftritt papirhåndkle, så det ble RainX på panoramataket og sideruter. Blir uansett et morsomt eksperiment i forhold til holdbarhet / effekt.

Må si at Rain X er sånn ca 10 ganger lettere å jobbe med. Er det noen her som har noen tips til å buffe G5 på en enklere måte?

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår