Gå til innhold

En gjeng ubevisste nerder?


Recommended Posts

Skrevet

Må bare få lufte tankene mine litt her nå...

For det første vil jeg si at jeg ikke har noen profesjonell tilknyttning til verken importør eller forhandlerledd.

Utgangspunktet til denne tråden bunner nok ut i den informasjonen vi fikk i går angående et visst gruppekjøp.

Jeg skjønner at folk er opprørt, og jeg hadde selv skrevet meg opp på lista til Bilnerden for kjøp av en 75 Mini….

Jeg handlet også en Bigfoot 15 på det tidligere gruppekjøpet til Bilnerden….

MEN, jeg må få si at jeg synes det blir litt vel mye hån mot Holgers her…. Skyt meg den som vil!

Det avlyste gruppekjøpet stiller seg litt annerledes enn det forrige Bilnerden arrangerte.

Det var vel ingen som hadde sett for seg den enorme suksessen som det forrige gruppekjøpet ble.

Dette i kombinasjon med, at det på daværende tidspunkt fantes færre forhandlere av Rupes med tilknyttning til DCN er vel også en av årsakene til at Bilnerden ble gitt denne muligheten av Holgers tidligere.

Bilnerden solgte under dette gruppekjøpet 62 kit. Nå vet ikke jeg hvor stor avanse Bilnerden hadde under dette gruppekjøpet, men den samlede omsetningen på dette endte da røflig på 250.000,- Dette er MYE penger for de små nisjefirmaene rundt om i Norge med fokus på bilpleie, og som stort sett driftes av enkeltpersoner.

Siden den gang har nesten alle de kjente forhandlerne med tilknyttning til DCN blitt forhandlere av Rupes og forklaringen er enkel:

En forhandler er avhengig av å selge varer for å overleve, og Rupes var tydeligvis et produkt folk ville ha og som solgte bra.

Rupes utvidet produktmarkedet men også verdien i markedet. Dette vil jo selvfølgelig flest mulig forhandlere ta del i. Alle vil ha sin bit av kaka i et lukrativt marked, det er bare logisk.

Når dette er sagt vil jeg driste meg til å påstå at Holgers sin avgjørelse bare er rettferdig ovenfor de andre forhandlerne her på DCN.

Som sagt er dette bare mine tanker, og det er ikke sikkert at dette er den større årsak til at gruppekjøpet ble avlyst engang.

Holgers er importør av Rupes og har opprettet avtaler med de fleste av forhandlerne her på forumet. Holgers har flere ansvar som importør, men hovedregelen er vel å forsøke å yte den samme servicen til alle forhandlerne, store som små.

Det er her spydspissen min kommer. Dette er min personlige mening og et forsøk på å roe gemyttene her inne.

DCN er en MEGET verdifull markedskanal for nisjeforhandlerne. Når da èn forhandler starter et gruppekjøp her inne på introduksjonen av ett produkt som sannsyneligvis igjen kommer til å selge som hakka møkk, så blir da denne ene forhandleren gitt muligheten til å mette store deler av markedet her inne i "hype-fasen". Dette er fasen med flest kunder og igjen mest penger….

Inndirekte blir dette som å ta monopol i et marked som SKAL være åpent. Dette tror jeg ikke Holgers ønsket seg denne gangen, da de har fått flere forhandlere etter forrige suksess, og de ønsker at flere av sine nye forhandlere skal få ta del i denne suksessen.

Holgers tjener penger uansett, men for meg virker det som at de prøver å gi alle sine forhandlere like vilkår å lykkes på.

Jeg regner med at Holgers fortsatt har ett supert forhold til Bilnerden og at de ønsker det med resten av sine forhandlere også.

Sånn. Da var jeg ferdig.

  • DCN Poeng 1
Skrevet

Det første jeg skal si at jeg ikke KJENNER saken 100% men tror før det blir flådd noen her så både holger's og bilnerden kommer vel med sine synspunkt. Og det mellom sw og p&r tar det profesjonelt og ikke går ut med detaljer her.

Men det og dra konklusjoner om hvilke grunner til at noen forhandlere stopper sine samarbeid kan det være mange grunner til tror jeg at vi kan holde oss for god til. :)

Og at de presser priser opp tror jeg lite på egentlig på etter inntrykket jeg har fått her inne men må få UNDERSTREKE at jeg ikke er en veteran og kjenner alle i gamet. Siden de faktisk har et høyt kostnads nivå i Norge siden de lever av dette og må betale skatter og avgifter for at siv jensen skal bli gla og fornøyd ;) og med et lite marked med en begrenset kunde masse men tror vi får litt oppklaring her av forhandlere.

Har blitt litt rot her siden hodet går litt på overtid nå så beklager

  • Forhandlere
polishduden
Skrevet

Må bare få lufte tankene mine litt her nå...

For det første vil jeg si at jeg ikke har noen profesjonell tilknyttning til verken importør eller forhandlerledd.

Utgangspunktet til denne tråden bunner nok ut i den informasjonen vi fikk i går angående et visst gruppekjøp.

Jeg skjønner at folk er opprørt, og jeg hadde selv skrevet meg opp på lista til Bilnerden for kjøp av en 75 Mini….

Jeg handlet også en Bigfoot 15 på det tidligere gruppekjøpet til Bilnerden….

MEN, jeg må få si at jeg synes det blir litt vel mye hån mot Holgers her…. Skyt meg den som vil!

 

Det avlyste gruppekjøpet stiller seg litt annerledes enn det forrige Bilnerden arrangerte.

Det var vel ingen som hadde sett for seg den enorme suksessen som det forrige gruppekjøpet ble.

Dette i kombinasjon med, at det på daværende tidspunkt fantes færre forhandlere av Rupes med tilknyttning til DCN er vel også en av årsakene til at Bilnerden ble gitt denne muligheten av Holgers tidligere.

Bilnerden solgte under dette gruppekjøpet 62 kit. Nå vet ikke jeg hvor stor avanse Bilnerden hadde under dette gruppekjøpet, men den samlede omsetningen på dette endte da røflig på 250.000,- Dette er MYE penger for de små nisjefirmaene rundt om i Norge med fokus på bilpleie, og som stort sett driftes av enkeltpersoner. 

Siden den gang har nesten alle de kjente forhandlerne med tilknyttning til DCN blitt forhandlere av Rupes og forklaringen er enkel:

En forhandler er avhengig av å selge varer for å overleve, og Rupes var tydeligvis et produkt folk ville ha og som solgte bra.

Rupes utvidet produktmarkedet men også verdien i markedet. Dette vil jo selvfølgelig flest mulig forhandlere ta del i. Alle vil ha sin bit av kaka i et lukrativt marked, det er bare logisk.

Når dette er sagt vil jeg driste meg til å påstå at Holgers sin avgjørelse bare er rettferdig ovenfor de andre forhandlerne her på DCN.

Som sagt er dette bare mine tanker, og det er ikke sikkert at dette er den større årsak til at gruppekjøpet ble avlyst engang.

Holgers er importør av Rupes og har opprettet avtaler med de fleste av forhandlerne her på forumet. Holgers har flere ansvar som importør, men hovedregelen er vel å forsøke å yte den samme servicen til alle forhandlerne, store som små.

Det er her spydspissen min kommer. Dette er min personlige mening og et forsøk på å roe gemyttene her inne.

DCN er en MEGET verdifull markedskanal for nisjeforhandlerne. Når da èn forhandler starter et gruppekjøp her inne på introduksjonen av ett produkt som sannsyneligvis igjen kommer til å selge som hakka møkk, så blir da denne ene forhandleren gitt muligheten til å mette store deler av markedet her inne i "hype-fasen". Dette er fasen med flest kunder og igjen mest penger….

Inndirekte blir dette som å ta monopol i et marked som SKAL være åpent. Dette tror jeg ikke Holgers ønsket seg denne gangen, da de har fått flere forhandlere etter forrige suksess, og de ønsker at flere av sine nye forhandlere skal få ta del i denne suksessen.

Holgers tjener penger uansett, men for meg virker det som at de prøver å gi alle sine forhandlere like vilkår å lykkes på.

Jeg regner med at Holgers fortsatt har ett supert forhold til Bilnerden og at de ønsker det med resten av sine forhandlere også.

 

Sånn. Da var jeg ferdig.

Så da kan aldri noen som har like produkter uansett bransje, aldri ha tilbud eller liknende da?

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

Skrevet

Når dette er sagt vil jeg driste meg til å påstå at Holgers sin avgjørelse bare er rettferdig ovenfor de andre forhandlerne her på DCN.

Tror du har rett i mye av det du skriver.

Setningen jeg quoter over her syns jeg oppsummerer det. Holger tenker på forhandlerene sine. Selvfølgelig bør/skal han gjøre det.

Det som ble helt feil i mine øyne i dette tilfelle er at for meg så ser det ut til at importøren hopper inn for å sørge for at alle forhandlerene får sin del av kaka. Vel og bra, hvis man er Rupes forhandler.

Men det er ikke jeg. Jeg er en potensiell kunde som ble snytt for et gruppekjøp fordi importøren syns det var viktigere å passe på forhandlerene sine enn kundene. (Tror jeg)

Bør det være slik at importøren klubber ned forsøk på redusert pris slik at alle forhandlerene har samme sjanse?

Hvem taper på det om ikke kundene....

1967 Ford Mustang

1999 Chevrolet Blazer

2003 Chevrolet Tahoe

Skrevet (endret)

*Forkortet*

Sånn. Da var jeg ferdig.

Jeg er enig i mye av det du sier. Men det Bilnerden reklamerer med er et tilbud(kalt gruppekjøpt på DCN) og det er jo akkuratt likt i alle markeder. Forhandlere/butikker bruker tilbud for å få kundene til å bruke penger hos dem. Vis importør skal gå inn å stoppe tilbudene rundt forbi blir det heilt feil(uansett om det er Bilnerden eller Elkjøp). Tilbud er bra for konkurransen. Jeg tør å påstå at det ikke er flust av kunder innen bilpleie segmentet. Derfor er det viktig å holde på kudene og skaffe nye kunder. Ikke gjevne kundemassen ut på alle nettbutikkene, for da ender det med massekonkurser.

Her synes jeg bilnerden var bra frempå, gjerne av erfaring, når nye Rupes produkter ble lansert.

edit: Vil også presisere at kostnadsnivået er slik det er i Norge, uansett bransje. Jeg har gått mer og mer bort ifra utenlandshandel. Litt for å støtte landets grundere, men hovedsaklig for reklamasjon og garanti.

Endret av GlennN
alexanderst
Skrevet (endret)

Her er jeg litt enig i Hans Martin. Det er ikke rart det er billigere i utlandet, hva er det som ikke er dyrt i Norge? Leverandørene trenger pengene for å overleve slik at de kan gi oss det gode sortimentet de allerede har å tilby. På en annen side hadde det nok vært bedre å markedsføre ting mer over disk slik at den vanlige mann i gata ser det. Da hadde det straks blitt et større marked for det, og prisene kunne gått ned litt. Det er nesten ingen jeg snakker med som vet hva detailing er, og jeg må forklare gang på gang. Da blir de straks OBS på hva det innebærer, men flesteparten fortsetter med vaskemaskiner og kostene fordi de syns det er hålgumment å bestille bilpleieprodukter på internett. Så forhandlerne må nok ha de prisene de har for å overleve. Vi har jo også mange gode gruppekjøp her på DCN, så det er bare å følge med, slik at det er mulig å gjøre seg noen innkjøp.

Endret av alexanderst
  • DCN Poeng 1

 

 

                                                                   

  • Forhandlere
polishduden
Skrevet

En importør har 4 oppgaver. Sørge for nok varer til enhver tid, og at varene er eksponert og av forventet kvalitet. Håndtere reklamasjoner. Og sørge for at ikke varene blir solgt underpriset av store aktører.

Hvilke tilbud etc som forhandlere har til enhver tid skal importør rett og slett bare drite i. Enkelt og greit

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

Skrevet

Synes mye er billig i norge. Nettbutikker må selge mye for å kunne leve av det.Har enda ikke lest at rupes er bedre enn feks flex.Men har fått fortalt av en ivrig detailer her på plassen at ett par av polishene er meget bra :)

Det er en smakssak rettogslett. Selv liker jeg bedre bigfoot enn flex vrg.

Men som du sier, polishene er faltisk bra saker, noen sier zephir støver, og ja det gjør den forvidt - men hos meg støver faktisk forumfavoritten s03gold mer på tilsvarende pad.

Man er uansett ikke bedre enn føreren tillater det uansett maskin :-)

Skrevet

Her er jeg litt enig i Hans Martin. Det er ikke rart det er billigere i utlandet, hva er det som ikke er dyrt i Norge? Leverandørene trenger pengene for å overleve slik at de kan gi oss det gode sortimentet de allerede har å tilby. På en annen side hadde det nok vært bedre å markedsføre ting mer over disk slik at den vanlige mann i gata ser det. Da hadde det straks blitt et større marked for det, og prisene kunne gått ned litt. Det er nesten ingen jeg snakker med som vet hva detailing er, og jeg må forklare gang på gang. Da blir de straks OBS på hva det innebærer, men flesteparten fortsetter med vaskemaskiner og kostene fordi de syns det er hålgumment å bestille bilpleieprodukter på internett. Så forhandlerne må nok ha de prisene de har for å overleve. Vi har jo også mange gode gruppekjøp her på DCN, så det er bare å følge med, slik at det er mulig å gjøre seg noen innkjøp.

Må si meg enig her forhandlerene kan nesten ikke drive dette på dugnad. Og vi som henger her inne tar dette litt mer alvorlig en andre i hennhold til bil vask nørds be nørds. Men må si meg fornøyd med ganske fornøyd med kunde servicen på samarbeids partnerene her

Skrevet

Some things in life are bad
They can really make you mad
Other things just make you swear and curse
When you're chewing on life's gristle
Don't grumble, give a whistle
And this'll help things turn out for the best...
And...

...always look on the bright side
of life...
(Whistle)

følt denne passet bra nå :P


  • DCN Poeng 2
Skrevet

For 4år siden var det større forskjell på utvalget til de forskjellige forhandlerene her til lands. Mye mer særpreg enn det er idag.

Mye går nå igjen hos flere, men det er etter min mening fordi det er veldig gode produkter. CG og Scholl er to merker som før var eksklusive for Scandicshine, men som etterhvert har blitt ført av mange. Bilt-Hamber er også en.

Personlig syns jeg det er greit å handle alt på en plass når jeg holder på, så slipper jeg å betale mer enn en frakt. :)

men hos meg støver faktisk forumfavoritten s03gold mer på tilsvarende pad.

Prøv mindre produkt, kortere kjøretid og børsting av pad mellom hver påføring = null støv. :)

Man er uansett ikke bedre enn føreren tillater det uansett maskin :-)

Amen! (Men nå er vi åfftåppikk ;) )

Og sørge for at ikke varene blir solgt underpriset av store aktører.

Hvilke tilbud etc som forhandlere har til enhver tid skal importør rett og slett bare drite i.

Er ikke disse to setningene selvmotsigende, eller er det jeg som misforstår?

De har selv sagt her at de kommer til å komme tilbake med SV dersom de finner en utenlandsk kilde å importere Swissvax fra.

Gråimport av produkter allerede representert på DCN via offisiell importør, er ikke tillatt iht reglementet vårt. Og det er alle samarbeidspartnerene klar over.
  • Forhandlere
polishduden
Skrevet (endret)

Er ikke disse to setningene selvmotsigende, eller er det jeg som misforstår?

Du misforstår litt. Dumping av pris som f.eks ett stykk enorm sportskjede gjorde når jeg drev i bransjen resulterte i vrede blant resten. Der ble prisene dumpet langt under innkjøpspris og "fornuftig" tilbudspris kun for å ta rotta på andre.

At BN velger å ha et åpent kjøpt på en maskin er jo helt greit? At da importør kansellerer med det til d.d. dårligste utsagnet jeg har sett er jo bare tragisk.

"Vi vet at det er en maskin i pakka, men vi vet ikke o det følger med pads, polish, tørkle". Eller for den saks skyld en hjullaster!!!!

Det blir jo i samme banen som å forhåndsselge sko men droppe det siden man ikke vet om det er oransje lisser, lær lisser eller ingen lisser. Når interessen for å kjøpe er der må vel de enkelte få selge på hvilken som helst måte de vil. Da særlig når det blir opplyst om usikkerheten med unntak av selve hovedproduktet...

Endret av Knutis
Fjernet litt quote

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

Skrevet

For 4år siden var det større forskjell på utvalget til de forskjellige forhandlerene her til lands. Mye mer særpreg enn det er idag.Mye går nå igjen hos flere, men det er etter min mening fordi det er veldig gode produkter. CG og Scholl er to merker som før var eksklusive for Scandicshine, men som etterhvert har blitt ført av mange. Bilt-Hamber er også en.Personlig syns jeg det er greit å handle alt på en plass når jeg holder på, så slipper jeg å betale mer enn en frakt. :) Prøv mindre produkt, kortere kjøretid og børsting av pad mellom hver påføring = null støv. :) Amen! (Men nå er vi åfftåppikk ;) ) Er ikke disse to setningene selvmotsigende, eller er det jeg som misforstår?Gråimport av produkter allerede representert på DCN via offisiell importør, er ikke tillatt iht reglementet vårt. Og det er alle samarbeidspartnerene klar over.

bytter pad etter (nesten) hvert panel.bruker pad børste - og bruker etter utallige s&s lesninger ikke mer produkt enn snittet kan det virke som.

Synes rett og slett bare at menzerna og deretter zephir støver mindre enn s03gold på tilsvarende bruk. Opplever ingen som et problem, men dog.

Skrevet

Du misforstår litt. Dumping av pris som f.eks ett stykk enorm sportskjede gjorde når jeg drev i bransjen resulterte i vrede blant resten.

Okay, da skjønner jeg. :) Jeg har forøvrig notert meg at det har vært en viss utvanning av begrepet "Gruppekjøp" her siste året eller så. Et gruppekjøp er ikke det samme som et tilbud. Hvem som helst kan kjøre det de vil av tilbud, men gruppekjøpene er begrenset både i varighet og ikke minst hvem som kan tilby hva samtidig. Bare sånn for ordens skyld altså.

Skrevet

Gråimport av produkter allerede representert på DCN via offisiell importør, er ikke tillatt iht reglementet vårt. Og det er alle samarbeidspartnerene klar over.

ser at bedrifter har egen avtale ref punkt 3.1 i forumreglene. Hva skjer hvis / når P&R begynner å selge SV fra nyåret ? De blir utestengt fra forumet eller går det bra så lenge de ikke har konkrete tilbud her på forumet ?

Skrevet

For 4år siden var det større forskjell på utvalget til de forskjellige forhandlerene her til lands. Mye mer særpreg enn det er idag.

Mye går nå igjen hos flere, men det er etter min mening fordi det er veldig gode produkter. CG og Scholl er to merker som før var eksklusive for Scandicshine, men som etterhvert har blitt ført av mange. Bilt-Hamber er også en.

Personlig syns jeg det er greit å handle alt på en plass når jeg holder på, så slipper jeg å betale mer enn en frakt. :)

Jeg er for ny her inne til å vite hvordan det var for 4 år siden.

At merkene er gode er det nok bred enighet om.

Det er mulig det skyldes ønske om å minimere risiko (ved å ha det "alle" vil ha), men jeg skjønner ikke helt hvorfor ikke noen forhandlere velger å i større grad rendyrke en produktlinje.

Hvorfor har vi ikke en forhandler som sier "Vi skaffer alt av Chemical Guys - vil du ha det, skaffer vi det!", eller noen som har hele linja til Valetpro, eller for den saks skyld et annet annerkjent merke.

Snakker vi om de stor produsentene så har jo samtlige gode produkter som bør kunne dekke enhver av oss sitt behov. Så er det i større grad en smakssak om man liker ditt eller datt.

Skulle gjerne sett noen av nettbutikkene annonsere "Vi gir deg en komplett produktserie". Og hvis de som er importører ikke gidder skaffe en bred produktserie, gi produsent beskjed om å ikke fornye avtalen, men gi den til noen andre.

www.sanne.com / www.oysteinsanne.com
Audi A4 B9 2017, Audi A4 B8 2011, Audi A3 2008

Skrevet

Hva skjer hvis / når P&R begynner å selge SV fra nyåret ?

Iht reglementet kan de fortsatt ha en firmabruker og delta på forumet som en helt vanlig debattant, men det er ikke forenelig med å være samarbeidspartner.

Skrevet

Jeg synes det er litt feil å snakke som om våre samarbeidspartnere "såvidt får det til å gå rundt" og som om det er synd på de. Hvis det ikke er marked og inntjening, så hadde det ikke vært mange nettbutikker innenfor vår bransje. Ei heller har flere av detailerne her inne orket å starte en nettbutikk. Forretningsmodellen er til de aller fleste detailing produkter i tillegg til andre typer produkter (bildeler, detailing av bil etc).

Jeg mener fortsatt det er for høy pris hos mange av våre partnere, også hensyntatt rabatten man får som VIP medlem.

  • DCN Poeng 2
Skrevet (endret)

Jeg syns det er en interessant debatt som kjøres her nå. Også det at forhandlere engasjerer seg, det er positivt.

Endret av Roy Inge

MVH
Roy Inge Helland
SERTIFISERT SCHOLL CONCEPTS BILPLEIER

Skrevet (endret)

Jeg mener fortsatt det er for høy pris hos mange av våre partnere, også hensyntatt rabatten man får som VIP medlem.

Det er jeg helt enig med deg. Jeg skal gå til et stor innkjøp snart og da synes jeg at VIP rabatten blir for liten. Spesielt siden jeg må handel fra flere for å få inn alt jeg skal ha. Så jeg håper samarbeidspartnerne er behjelpelig der ;)

Endret av AndréE90
  • Forhandlere
polishduden
Skrevet

Okay, da skjønner jeg. :) Jeg har forøvrig notert meg at det har vært en viss utvanning av begrepet "Gruppekjøp" her siste året eller så. Et gruppekjøp er ikke det samme som et tilbud. Hvem som helst kan kjøre det de vil av tilbud, men gruppekjøpene er begrenset både i varighet og ikke minst hvem som kan tilby hva samtidig. Bare sånn for ordens skyld altså.

Joa gruppekjøp/tilbud you name it. Det koker jo egentlig ned til det samme. Redusert pris i en periode :) Vi er på samme bølgelengde!

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

Skrevet

Og alle liker redusert pris. :D

Nettopp, derfor kan vi bli litt mugne når en forhandlers gode intensjoner blir sabla ned av en muligens grådig importør ;)

1967 Ford Mustang

1999 Chevrolet Blazer

2003 Chevrolet Tahoe

griffenfeldt
Skrevet (endret)

Merksnodig avgjørelse fra en importør som opplagt:

A) ikke liker å tjene penger

B ) er opptatt av å være barnehage onkel for forhandlere som ikke vet å selge produktene sine

Bilnerden i dette tilfelle skulle fått blomster, heder og ære fra importør, men her virker det som importøren har et prismonopol og en fastpris politikk som hindrer forhandlerene å selge produktet til en pris som skaper konkurranse forhandlerene i mellom.

Det er en j#vla uting som franchisen fnyser av. Hvis det skulle vært slik så hadde ex alle Kiwi butikkene måtte solgt varene sine til lik pris i hele landet, men slik er det selvsagt ikke.

Kudos til Bilnerden som prøver!

Endret av griffenfeldt
  • DCN Poeng 2

2015 Mini Cooper Sd Countryman Blazing red
2011 Citroen C1 1.0 rød.

Driver Larsens Autospa.
http://larsensautospa.no
bilpleier for fotofinish
http://fotofinish.no

Nad Nanolex approved detailer
Swissvax autorisert detailer

Mvh
Thomas

Skrevet

Det er jeg helt enig med deg. Jeg skal gå til et stor innkjøp snart og da synes jeg at VIP rabatten blir for liten. Spesielt siden jeg må handel fra flere for å få inn alt jeg skal ha. Så jeg håper samarbeidspartnerne er behjelpelig der ;)

Når du tar storkjøpet er dem som oftest flinke med bra priser :) hvertfall det jeg at opplevd .

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår