The Car Cave - lagerseksjon 72 kvm

[challenger 223]

Spennende, ønsker lykke til med oppstart og størrelse på drift.

[The Car Cave 9]

25.9.2025 - 11.07, challenger skrev:

Spennende, ønsker lykke til med oppstart og størrelse på drift.

Jo, takk! Blir som jeg skrev veldig liten skala, så vi får se.

[The Car Cave 9]

Prosjekt montering av rør til fordeling av luft fra kompressor. Disse har ligget her lenge nå.

 

Totalt 16 m med rør skal duge i dette lokalet. Legger opp til 3 kabeltrommeler samt to dobble uttak. Ett av de ved vannpoleringskabinett selvfølgelig, da er det mulig å koble på et ev sandblåsingskabinett hvis det blir aktuelt. 

 

 

 

Mangler noen koblinger for å få det komplett slik jeg tenker, men systemet kan enkelt bygges ut. De svarte rørklipsene kommer fra AIRnet sitt utvalg da altigarasjen ikke har slike i sortimentet sitt, merkelig nok.

Endret 3 Oktober, 2025 av The Car Cave

[The Car Cave 9]

Fikk montert litt av systemet på den ene siden i dag. Ble en tur til biltema for å  kjøpe rørkutter, gradeverktøy og skruer.

 

Gikk greit å montere, faktisk litt gøy. Blir noen småjusteringer, feks så skal det kobles inn et par ventiler for å kunne styre luften, men plasseringen er ihvertfall satt. Enkelt å komme til uansett behov.

 

Oppdaget i dag at produsenten har ventil med dobble uttak i ett, altigarasjen tar det bare ikke inn. Ser de har 4-veis kobling også, istedet for 3-veis. Vil gjerne prøve slå kloa i noe av dette. Forenkler en del mtp uttak til røret som skal legges oppunder mesaninen til motsatt side, men den blir ikke pri akkurat nå.

.

.

 

.

.

.

.

Endret 4 Oktober, 2025 av The Car Cave

[The Car Cave 9]

Endrer mening fort. Den andre siden ble prioritert allikevel, mest for å følge planen og for å få på plass resten av systemet. Why wait?

 

Monterte inn en ekstra T-kobling og monterte på endestussene på røret som skal lede lufta til motsatt side. Systemet er så enkelt å både bygge ut og vedlikeholde, nesten som lego. 

 

 

Røret blir liggende oppe på tverrbjelken til mesaninen, som virket skapt for akkurat det. Røret er ikke festet ennå, men tenker at en god dobbeltsidig tape e.l bør duge godt i dette tilfellet. Hvis ikke blir det M6 bolter fra undersiden da festene har innebygd mutter beregnet for det.

 

 

Mellom dette røret og T-koblingen blir det en fleksibel slange. Tilsvarende på motsatt side, kommer ann plasseringen av kabeltrommelen. Blir ikke helt enig med meg selv om den skal festes i stolpen på mesanin eller om den skal festes på midtstolpen/bærestolpen på selve bygget, som er midt i lokalet.

 

Endret 4 Oktober, 2025 av The Car Cave

[The Car Cave 9]

Fikk jo bestilt og montert "gateskiltet" The Car Cave Drive nede. Ved en feil ble også skiltet The Car Cave Avenue med. Da blir det gatenavnet på mesaninen .

[The Car Cave 9]

En "fangst" for noen uker siden, kjøpt delvis spontant. Har egentlig nok retro-skilt men er litt svak for disse gamle skiltene, spesielt de fra olje/gass/bilindustrien.

Dette stammer fra firmaet International Lubricant Corporation i New Orleans, Louisiana. Har sanket litt historikk fra et museum i Florida, som var det eneste stedet jeg tilfeldigvis fant et likt skilt, via en YouTube video. Om det havner oppe på veggen i garasjen, om det selges eller hva vet jeg ikke. Mer sjeldent enn både Texaco og Gulf og andre mer populære og kjente skilt, som gjør det litt kult og interessant.

[The Car Cave 9]

På tide med en oppdatering. Går mest tid til bilmekking for tiden, men fikk endelig ferdigstilt skiltet på veggen. Monterte røde trelister over og under teksten, malt i fargen signalrød. Montert med skruer, som også ble malt i samme farge. Vurderte magneter, men nå ble det sånn.

 

 

Gjorde mye for helheten og veggen. 

 

Endret 12 Desember, 2025 av The Car Cave

[The Car Cave 9]

Ble akkurat slik jeg både tegnet opp og så for meg.

 

.

Endret 12 November, 2025 av The Car Cave

[The Car Cave 9]

Blir som sagt mye mekking for tiden, mest tid på å bygge motor til bobla. Fikk tak i et stativ laget spesielt til vw/porsche luftkjølt motorer som passer på stativet til biltema. Gjør motorbygging enklere og mye bedre.

 

 

Her er blokka ferdig montert. En milepæl for en som bygger motor for første gang.

 

 

Er man (foreløpig) VW entusiast så er man VW entusiast. Bare måtte kjøpe disse galvaniserte retro bokstavene jeg kom over i UK. Litt spontant. Kjøpte tre sett, så hvis noen vil ha så er ihvertfall to av settene til salgs. Kule var de, bare usikker hvor i lokalet de havner. Har egentlig nok VW-stæsj.

 

.

Endret 12 November, 2025 av The Car Cave

[The Car Cave 9]

Da kom endelig HMS--kortet i posten for et par uker siden. Veldig usikker hvilken vei dette tar, vi får se fremover.

[Klykken 112]

Rått! Så sinnsykt gjennomført det er, ass!  

[The Car Cave 9]

Har sett, og vet om, mer hårete seksjoner enn denne, men takk uansett.

[The Car Cave 9]

Minusgrader ute og de første snøfnuggene laver ned. Komfortabel inne med nesten 20 grader og god stemning . 

[The Car Cave 9]

I mangel på tid ble det lagt Koch Chemie SO02 spray sealant på bruksbilen i år, istedet for Car Pro quarts UK 3.0.  Jeg likte den godt. Enkel å påføre og et godt resultat med god glans. Skal vare i ca 3 mnd. Ser for meg en ny runde i løpet av vinteren, men jevnlige vedlikeholdsvasker.

 

Endret 3 Januar av The Car Cave

[The Car Cave 9]

Mesaninen fikk litt oppmerksomhet i dag. TV'n er endelig tilbake etter en periode på utlån. Flyttet litt på sofa, bord, tv og bilder. Blir liksom aldri helt ferdig her oppe. Får tilskrives at jeg prioriterer tiden nede med bilene. Men idag ble det Obsessed Garage på tv'n, og med vw-blad på bordet og cola i kjøleskapet ble det kvalitetstid her oppe å. 

 

Forsterkeren har tatt kvelden, ihvertfall på en utgang, og må enten repareres eller byttes ut.

.

 

.

Endret 2 Desember, 2025 av The Car Cave

[The Car Cave 9]

Et stemningsbilde før helgen. Byttet en defekt trykkluftventil på GTI-en, og plutselig hadde vi turbotrykk. Alle koblinger og slanger taklet ikke helt trykket, så blir litt ekstrajobb der.

 

Fikk fylt opp kjøleskapet også.

Endret 12 Desember, 2025 av The Car Cave

[The Car Cave 9]

Nytt år, som fortsetter der det gamle slapp. Nyttårsforsetter har jeg ikke, som vanlig. Aldri helt skjønt den greia der. Vil trolig oppdatere tråden jevnt og trutt gjennom dette året også, med både oppgradering av lokalet samt prosjektene mine.

 

Fikk vannpolert noen MC deksler og div smådeler for en kunde like før jul. Mye jobb da de var lakkert med en type klarlakk samt de var preget av sterk korodering. To timers jobb. Resultatet ble dog bra. Ikke ofte jeg tar på meg oppdrag lengre, går mest i vannpolering av egne deler.

 

 

 

Fikk lakkert sylindrene til boblemotoren forleden. De ble tidligere vasket og rengjort grundig før de fikk seg en lett vannpolering. Viktig å bevare den ru strukturen på overflaten mtp kjøling. Så rengjort igjen med bremserens, blåst tørre, før de ble lakkert med et tynt lag med Hagmans AK motorlakk. For tykt lag kan redusere varmeavledningen.

Tørket delvis med varmepistol og luft fra kompressor.

 

 

Som stemplene fikk også sylindrene en grundig rengjøring og en runde i vannpoleringskabinett. De har kun gått 15000km, samme som motoren, så her ble alt sjekket og kontrollert, funnet i orden, og gjenbrukt.

 

Endret 3 Januar av The Car Cave

[The Car Cave 9]

Luftrørsystemet er så og si ferdig oppsatt. Mangler bare koblinger og kabeltrommeler. Ser at Jula og Verktøyboden har salg på noen aktuelle. Ingen er spesielt dyre, men leser greie tilbakemeldinger.

 

Jula sin meec er i alu og 15m, Verktøyboden sin Pela er av plast,  halve vekten og 10m. Tenker to stykker holder i dette lokalet. Begge har stor nok diameter mtp luft og verktøy jeg planlegger for. Greit å vite at proppen ikke er der.

 

Blir ikke helt enig med meg selv på eksakt plassering, men finner vel ut av det.

 

Meec

 

Pela

Endret 3 Januar av The Car Cave

[The Car Cave 9]

Året starter med en aldri så liten oppgradering på poleringsmaskin-fronten. Nå er vi lei ledninger, og melder oss inn i cordless-klubben.

 

Shinemate EB210 og 212 kit er på vei, og planlegger å gå til innkjøp av en Liquid elements A4500. 

 

EB210

EB212

 

Liquid elements A4500

[Tommy 6 682]

Jeg har akkurat lik den trommelen fra Meek/Jula, bare i en annen farge, litt usikker på produsent. Den har fungert upåklagelig i minst 10 år her i garasjen.

[The Car Cave 9]

Har sett og kjent på Mecca sin live, og  virket som grei kvalitet. Pela sin slange har en litt større diameter og flytter mer luft hvis det er nødvendig, 12,5mm innvendig mot meec på 9,5.

[Tommy 6 682]

12 timer siden, The Car Cave skrev:

Har sett og kjent på Mecca sin live, og  virket som grei kvalitet. Pela sin slange har en litt større diameter og flytter mer luft hvis det er nødvendig, 12,5mm innvendig mot meec på 9,5.

Slange er ikke store kostnaden, så den kan du jo bytte ut. Vil tro den i metall er mere holdbar, en plastsaken.

[The Car Cave 9]

5 timer siden, Tommy skrev:

Slange er ikke store kostnaden, så den kan du jo bytte ut. Vil tro den i metall er mere holdbar, en plastsaken.

Tenkt samme tanken, og det stemmer nok at de er mer robuste og holdbar. De i plast hadde jeg dog ikke vært redd for å henge rett i veggen i sandwich-elementene, som gir meg litt flere muligheter mtp plassering. De elementene tåler ikke all verden dessverre.

[Stig J 608]

Jeg har også den fra Meec og er fornøyd med den. Den er veldig hissig på fjæra. Men er jo bedre at den er stam og får rullet inn slangen. Har hengt den veldig høyt oppe for å ikke ha den i veien for noe. kompressoren som står under skal inn i boden på andre siden av veggen etter hvert. Må bare rydde litt utav først 

Rekker fint over alt. Henger vel ca 7 meter inn fra portåpningen, så får fylt luft i dekkene om jeg parkerer utenfor. 

 

 

 

Så kjekk ut den A4500en. jeg har selv en A4000 som reservemaskin. Overraskende bra og rolig til å være av den rimeligere sorten. 

Skulle nok hatt med en batterimaskin jeg også. Men kjenner jeg meg selv rett så blir det nok en Rupes HLR15  

Har Nano og HLR75 på batteri nå og er veldig fornøyd med begge.