"Sticky" lakk på veteranbil behandlet med lampeolje

[SverreP 16]

Fikk prøvd meg så vidt på en 1964 Peugeot 404 som jeg skal polere om et par uker. Lakken virket myk og sticky, svært ulik annen lakk fra 60- og 70-tallet jeg har jobbet med. Tidligere eier forteller at bilen siden midt på 70-tallet har blitt påført lampeolje for glans etter vask. Kan dette ha påvirket lakken over tid? Det har jo stått på i vær og vind i drøyt 40 år...

[SverreP 16]

For meg var dette med lampeolje nytt, men jeg ser jo nå at det har vært oppe i tidligere tråder. Dog uten konklusjon på hvordan dette påvirker lakken over tid.

[polishduden 2 641]

Hvilken farge er det?

[SverreP 16]

Hvilken farge er det?

Mørk blå.

[polishduden 2 641]

Om jeg skal gjette så er det så mye død lakk at den bør cuttes med roterende. Mye død lakk er skikkelig seig og sticky til du får vekk det værste

 

 

[rogersolmyr 3 151]

1 time siden, Blankbil / polishduden skrev:

Om jeg skal gjette så er det så mye død lakk at den bør cuttes med roterende. Mye død lakk er skikkelig seig og stuck til du får vekk det værste

Hvordan er levende lakk da? Unnskyld, måtte bare :-)

[polishduden 2 641]

Hvordan er levende lakk da? Unnskyld, måtte bare :-)

Effektlakk fra sjappa på hjørnet [emoji23]

[Kenneth Nilsen 372]

3 timer siden, Blankbil / polishduden skrev:

Om jeg skal gjette så er det så mye død lakk at den bør cuttes med roterende. Mye død lakk er skikkelig seig og sticky til du får vekk det værste

 

 

 

                         What he said

[SverreP 16]

Om jeg skal gjette så er det så mye død lakk at den bør cuttes med roterende. Mye død lakk er skikkelig seig og sticky til du får vekk det værste
 
 

Kvalifisert gjetning fra den kanten [emoji106] Jeg får prøve med roterende når bilen kommer tilbake. Lakken så ikke "død" ut egentlig.

[trogha 460]

Lakken kan jo være død men mettet med lampeolje, så oljen kan sikkert gjøre lakken seig/sticky. Et gammelt triks som funker bra på ekstremt falmet (gammel) lakk var å smøre den inn/mette den med f.eks finpolish før korrigering, så ble maskinkjøringen litt enklere, men med lampeolje på lakken blir det nok annerledes. Prøv å kjøre flere runder med f.eks prikkbort og sterk surfexblanding på et panel for å se om du klarer å vaske bort noe av lampeoljen, kanskje det blir bedre da. 

[polishduden 2 641]

1 time siden, SverreP skrev:

Kvalifisert gjetning fra den kanten Jeg får prøve med roterende når bilen kommer tilbake. Lakken så ikke "død" ut egentlig.

Hadde tilsvarende problem på GT2 vi tok til kurs i fjor. Den var fra Texas og absolutt alt tørket umiddelbart ut på den. Hadde blitt yp 25 timer for grovsteg med DA. Cuttet den på 6 timer med ull og roterende mens Johnny løp etter med DA og ryddet. Var en helt annen verden når jeg fikk røsket skikkelig opp i den

[SverreP 16]

Lakken kan jo være død men mettet med lampeolje, så oljen kan sikkert gjøre lakken seig/sticky. Et gammelt triks som funker bra på ekstremt falmet (gammel) lakk var å smøre den inn/mette den med f.eks finpolish før korrigering, så ble maskinkjøringen litt enklere, men med lampeolje på lakken blir det nok annerledes. Prøv å kjøre flere runder med f.eks prikkbort og sterk surfexblanding på et panel for å se om du klarer å vaske bort noe av lampeoljen, kanskje det blir bedre da. 

Såpass mettet at man kunne presset en veke inn og latt olja brenne ut over natta [emoji1787]

[SverreP 16]

Hadde tilsvarende problem på GT2 vi tok til kurs i fjor. Den var fra Texas og absolutt alt tørket umiddelbart ut på den. Hadde blitt yp 25 timer for grovsteg med DA. Cuttet den på 6 timer med ull og roterende mens Johnny løp etter med DA og ryddet. Var en helt annen verden når jeg fikk røsket skikkelig opp i den

Bilen var innom på besøk i dag, og jeg prøvde meg med ull, roterende og ulike polisher på et lite parti på bakskjermen. Etter en halvtime gå jeg beskjed til eier om at noen med mer erfaring og kraftigere maskiner må overta.

[polishduden 2 641]

Oi, det er ganske krise [emoji3061]

[SverreP 16]

Oi, det er ganske krise [emoji3061]

Normalt sett tar jeg kun egne biler og nær familie. Denne var litt på utsiden, så jeg hadde heldigvis tatt tydelig forbehold.

[Bjerknez 181]

Jeg og en til polerte en gammel rød volvo som var falmet i lakken. Denne hadde ikke klarlakk, så pad'en ble fort full av lakk og måtte renses/byttes ofte. Det er stor forskjell på og polere en bil med og uten klarlakk.

 

EDIT:

Klarte og finne show og shine tråden for denne:

 

Endret 21 Juni, 2019 av Bjerknez

[trogha 460]

18 minutter siden, Bjerknez skrev:

Jeg og en til polerte en gammel rød volvo som var falmet i lakken. Denne hadde ikke klarlakk, så pad'en ble fort full av lakk og måtte renses/byttes ofte. Det er stor forskjell på og polere en bil med og uten klarlakk.

 

EDIT:

Klarte og finne show og shine tråden for denne:

 

Det er nok også stor forskjell på å polere en bil med SS lakk som har fått lampeolje i 40-50 år og en som ikke har det

[Bjerknez 181]

Akkurat nå, trogha skrev:

Det er nok også stor forskjell på å polere en bil med SS lakk som har fått lampeolje i 40-50 år og en som ikke har det

Ja, det er det nok. Men den føltes "sticky" den lakken på volvoen også.  

[The Punisher 100]

Begynn å se disse nyere vidoene til AMMO: