S&S Tesla Model X P90D SIGNATURE

[ONYX 951]

S&S Tesla Model X P90D SIGNATURE

 

 

 

Hei DCN

Her kommer en liten S&S på en jobb jeg hadde relativt dårlig tid på, derfor litt få bilder denne gang..

Eier ønsket å få hevet glansen med en enkel polering, samt en god keramisk lakkbeskyttelse avslutningsvis.

 

Starter med noen bilder fra overlevering

 

Bort med skilter før vask.

 

Startet vaskeprosessen med Prickbort fra vinduer og ned. 

 

Felgene fikk først en runde med Felgenblitz, og ble senere demontert for en grundig vask og coating.

 

Prickbort ble etter ca 5-7min toppet med Surfex 1/5.

Temperaturen denne dagen var på ca 0℃ og var derfor ikke plaget med produkter som frøs

 

Noen bilder av kjemi som jobber

 

Etter 5-7min med Surfex var det tid for en grundig avspyling, og spyler alltid nedenfra og opp.

 

Ferdig avspylt og vannet ligger helt dødt, ikke tegn til beskyttelse her.

 

Så var det tid for en runde med Korrosol, og den fant også litt å jobbe med.

 

Ny avspyling før det var klart for håndvask. 

 

Da var det klart for håndvask, med G Wash i bøtta.

 

Vasket ovenfra og ned som alltid.

 

Vinduer fikk en runde med nanosvamp.

 

Detailbrush i kriker og kroker.

 

Så en siste avspyling.

 

Ferdig vasket, inn i varmen

 

Tørket og klar for lakkinspeksjon.

 

Etter få måneders bruk var det allerede relativt mye vaskeriper rundt hele.. 

Noen tilstandsbilder av lakk følger.

 

En siste rens for fjerning av urenheter før poleringen, Bilt-Hamber Medium clay.

 

Startet å claye i høyden, og jobbet meg nedover. Tørket paneler fortløpende.

 

Lakkmålinger viste jevne og fine verdier, her fra panser.

 

Førerdør.

 

Bakdør førerside.

 

Bakskjerm førerside.

 

Bakluke.

 

Bakluke motsatt side, laveste verdi jeg fant på bilen.

 

Bakskjerm passasjerside.

 

Bakdør passasjerside.

 

Passasjerdør.

 

Skjerm front passasjerside.

 

Tid for maskering, benyttet 3M. 

 

Koch F5 med oransje Uber og roterende ble benyttet for å fjerne det som var av vaskeriper, to runder ble kjørt. 

 

Før og

 

etter finsteget er også kjørt her.

 

Førerside ferdigkjørt med F5.

 

Denne skaden håpet eier jeg ville klare å utbedre.

 

Frem med slipepapir..

 

Etter sliping polerte jeg opp med Koch H8 etterfulgt av F5.

 

Ferdig de dypeste ripene kunne fremdeles skimtes i enkelte lysvinkler, men betydelig dempet.

 

Etter to runder med Koch F5 var det over til finpoleringen, Scholl S30 fikk den oppgaven.

 

Førersiden ferdig kjørt.

 

Hele bilen ferdig polert

 

Vinduer fikk en runde med Koch sin Glass Cleaner.

 

Frontruten fikk et lag med Gtechniq G5.

 

Da var det bare LSP som gjenstod, med først to runder med Panel Wipe.

 

Gtechniq Crystal Serum Light ble benyttet som LSP, etter ønske fra eier.

Videre følger et bilde fra legging.

 

Så noen ferdigbilder, dessverre var det mørkt ute under ferdigstilling og overlevering.. 

 

Neste dag etter 12t+ med herdig, ble bilen hentet av en fornøyd eier.

Han kunne konstantere at bilen nå så bedre ut en den dagen han tok den ut fra forhandler

 

Det var alt for denne gang, og takk for titten

ONYX

[Nordic BilSpa 593]

God innsats og flott resultat 

[Jonas88 80]

Ble helt topp dette Fortjent cred!

Flere enn meg som sliter med å like denne bilen?

Model S synes jeg er veldig fin, men denne synes jeg ser så butt og høy og rar ut

[Johans 590]

2 timer siden, Jonas88 skrev:

Ble helt topp dette Fortjent cred!

Flere enn meg som sliter med å like denne bilen?

Model S synes jeg er veldig fin, men denne synes jeg ser så butt og høy og rar ut

Flott jobb dette, noe mer vennlig lakk på disse enn model S bilene? Skjønner godt eier ble fornøyd 🙂

 

Hehe, minner meg om en veldig mett trost. 

[Christer 2 924]

Dårlig tid på en sånn en er ikke kult, men det ser jo ut til å ha gått bra likevel.

 

Da jeg la CSL på Model X'en jeg tok toppet jeg den med EXO (v1) siden det skal gi enda bedre beskyttelse, glans, avrenning, etc etc; har du noen erfaringer med CSL uten et topplag?

[heinejs 432]

Pent! Creds godt å se det er flere som er glad i gtechniq også! 😄

[mikeb 600]

 

Travel mann du Kjetil Veldig flott ! Hvordan er lakkjobb på den?

 

16 timer siden, ONYX skrev:

Han kunne konstantere at bilen nå så bedre ut en den dagen han tok den ut fra forhandler

 

Dette er ikke så uvanlig det.

 

[Audi S8 4 833]

Meger bra resutat og finSS&S dette, fikk jo fjernet helt dei ripene på støtfanger jo plast  er det verste eg vet, vanklig å korntrollere hvor mye man tar bort hehe

Cred

[ONYX 951]

17 timer siden, Nordicshine skrev:

God innsats og flott resultat 

Mange takk

 

15 timer siden, Jonas88 skrev:

Ble helt topp dette Fortjent cred!

Flere enn meg som sliter med å like denne bilen?

Model S synes jeg er veldig fin, men denne synes jeg ser så butt og høy og rar ut

Takk for god tilbakemelding

Jeg sliter ikke med å like denne må jeg si, utrolig kult konsept Tesla har men smak og behag

13 timer siden, Johans skrev:

Flott jobb dette, noe mer vennlig lakk på disse enn model S bilene? Skjønner godt eier ble fornøyd 🙂

 

Hehe, minner meg om en veldig mett trost. 

Takker Denne lakken var veldig fin å jobbe med, ikke varmesensitiv eller spesielt følsom medium hard vil jeg også si.

 

13 timer siden, Christer skrev:

Dårlig tid på en sånn en er ikke kult, men det ser jo ut til å ha gått bra likevel.

 

Da jeg la CSL på Model X'en jeg tok toppet jeg den med EXO (v1) siden det skal gi enda bedre beskyttelse, glans, avrenning, etc etc; har du noen erfaringer med CSL uten et topplag?

Bra gikk det, og skjeldent kult med dårlig tid

Når det kommer til CSL uten topplag har jeg god erfaring med det, har det selv på egen bil. Men vil man ha det ultimate innen avrenning så er EXO veien å gå

9 timer siden, heinejs skrev:

Pent! Creds godt å se det er flere som er glad i gtechniq også! 😄

Mange takk Ikke vanskelig å bli glad i Gtechniq, gode produkter

 

3 timer siden, mikeb skrev:

 

Travel mann du Kjetil Veldig flott ! Hvordan er lakkjobb på den?

 

 

Dette er ikke så uvanlig det.

 

Litt travel i det siste ja Lakkjobben var gjevnt over bra, men fant noen små slipemerker samt sig der hvor skruene festes på bakskiltet, har også sett sig på en X model tidligere..

Vi snakkes

 

51 minutter siden, Audi S8 skrev:

Meger bra resutat og finSS&S dette, fikk jo fjernet helt dei ripene på støtfanger jo plast  er det verste eg vet, vanklig å korntrollere hvor mye man tar bort hehe

Cred

Mange takk for god tilbakemelding 

Ikke artig å gå grovt på plast nei.. Blir å ta det litt på feelingen

[Freakshow 724]

lekker jobb!

[D.Mikalsen 3 072]

Herlig utført jobb mister og en flott S&S med masse bilder Kjedelig med dårlig tid på en sånn bil, den er jo relativt stor. Grønn knapp er trykket