Sort BMW 3-serie - ØHN detail

[ØHN 5 317]

 

Eier tok kontakt med ønske om en skikkelig korrigering på sin BMW. Tilstanden skulle være grei etter å ha jevnlig fulgt DCN-vaskeregime. Dog hadde bilen etter sigende flere år på veien siden sist den fikk noe annet enn vask og voks. Avtale ble inngått og snart stod bilen på gårdsplassen.

 

Ved ankomst:

 

 

 

 

Tradisjonen tro, fikk MAC124 Prickbort første innkallelse

 

Etter noen minutter virketid i vekslende skydekke, ble bilen skumlagt med Nerta skumsåpe fra Classic-serien ved hjelp av Autobrite skumkanon og Kranzle 2160TST

 

Etter avspyling, fikk bilen en runde Korrotech fra vindu og ned.

 

På sort bil blir den visuelle responsen best på felgene som også fikk sin dose Korrotech

 

Knoteplasser fikk ekstra behandling med detailerkost fra Swissvax, Lakk ellers fikk Nerta bøttesåpe med voks og Zymol-svamp

 

Tanklokket var også i tankene

 

Vinduer foran var hydrofobiske, og vannet lå heller ikke flatt på lakken ellers. Tydelig en eier som tar vare på bilen sin dette her.

 

P21S PG ble jobbet inn med EZ brush innimellom og mf-mitt på fremsiden av felgene.

 

Etter nok en avspyling og tørk var bilen klar for garasje-hvile.

 

Ny dag og tid for PTG-målinger. Bilder viser typiske minsteverdier etter gjentatte målinger. Generelt ganske tynn lakk var hovedinntrykket.

 

Panser:

 

 

Høyre forskjerm:

 

Høyre fordør:

 

Høyre bakdør:

 

Høyre bakskjerm:

 

Bakluke:

 

Venstre bakskjerm:

 

Venstre bakdør:

 

Førerdør:

 

Venstre forskjerm: 

 

Tak:

 

Begynte med mild kombo gul Rupespute med Menzerna SF4000 på Rupes Bigfoot 21

 

Det utrettet på langt nær nok på denne lakken. Panseret var preget av noe swirls som satt godt ned i lakken og enkelte RDS.

 

Blå Rupes pute ble hentet frem sammen med FG400

 

Etter to runder var fortsatt enkelte RDS tilstede

 

Etter nok en runde begynte RDS'ene å slippe taket

 

Etter at panseret var ferdig grovkorrigert, ble Bigfoot 21 avløst av Bigfoot 15 som jeg hentet ny rett ut av esken. Jeg har allerede washer-moddet min 21. Etter et par runder med nye utgave BF15 på kurvede BMW-paneler, meldte behovet seg for "washer-oppgradering" på denne og. Da ble den virkelig bra og jeg er godt fornøyd med tilskuddet i maskinparken.

 

Venstre forskjerm trengte hjelp

 

Skjermen trengte helt klart grovkorrigering.

 

De 3 neste bildene er etter 2 runder grovkorrigering med Bigfoot 15. Jeg delte forskjermen i tre deler under korrigering. 

 

 

 

På trangere plasser ble Rupes Mini med på laget. Her står Rupes-klanen og diskuterer veien videre.

 

Etter grovkorrigering av pianolakk på dørstolper:

 

50/50 av førerdør:

 

Høyre fordør hadde noen ripete signaturer

 

Den nederste ripen var dypest

 

Grovkorrigeringen stoppet jeg når jeg så at det ikke var lys i tunellen og PTG viste såpass lav verdi.

 

Den nederste ripen var fortsatt synlig til slutt, men generelt hjalp det på etter noen grove runder.

 

De 3 neste 50/50-bildene er av øvre del på bakluken:

 

 

 

 

Baklyktene trengte et løft

 

Rupes Mini med blå pute og FG400 ordnet opp

 

Ut for å spyle av polishstøv fra grovsteget

 

Sola tittet så vidt frem etter spyling, og bekreftet at det var lite å rydde opp av hologrammer etc med finsteget.

 

Finsteget ble gjort med SF4000 på gul Rupespute 

 

 

Dekk og gummilister fikk Swissvax Pneu Matt

 

Hjulhus og nedre indre plastdetaljer fikk Bare Bones som ble jevnet ut med mikrofiber.

 

PA Master Sealant som LSP

 

 

 

Ferdigbilder:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Takk for oppmerksomheten

[Vaulen 40]

Nydelig!

Sent from my iPhone using Tapatalk

[D.Mikalsen 3 072]

Nok en topp klasse jobb og S&S i vanlig ØHN standard, helt herlig Øyvind! Du er veldig flink til å ta bilder og godt det er flere som må ta på washer mod på disse rupes maskinene Ser allerede fram til neste S&S fra deg..

[Toresan 46]

Tommel opp! Brukte du lang tid på dette ca? Slet nettopp med hard lakk selv, brukte mye tid på grovsteget. 

[AleksJensen 57]

Inspirasjon til jeg skal gyve løs på samme lakk 

[netrom 1]

Herlig sluttresultat på på fin bil 

[OveN 0]

Takk igjen for flott jobb! Artig å se bilder av prosessen. Jeg har observert opptil flere som har kastet noen blikk etter bilen denne uka, det er ikke normalt å oppleve for eier av en vanlig svart stasjonsvogn 

[alexanderst 1 928]

7 minutter siden, OveN skrev:

Takk igjen for flott jobb! Artig å se bilder av prosessen. Jeg har observert opptil flere som har kastet noen blikk etter bilen denne uka, det er ikke normalt å oppleve for eier av en vanlig svart stasjonsvogn 

 

Du har levert bilen til rett mann. Ikke rart du får blikk når du fikk et slikt strøkent resultat! 

 

Veldig bra Øyvind.

[ØHN 5 317]

51 minutter siden, Vaulen skrev:

Nydelig!

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Takker!

 

42 minutter siden, D.Mikalsen skrev:

Nok en topp klasse jobb og S&S i vanlig ØHN standard, helt herlig Øyvind! Du er veldig flink til å ta bilder og godt det er flere som må ta på washer mod på disse rupes maskinene Ser allerede fram til neste S&S fra deg..

 

Tusen takk for det! På Rupesmaskinene kan en liten skive gi store gleder.

 

41 minutter siden, Toresan skrev:

Tommel opp! Brukte du lang tid på dette ca? Slet nettopp med hard lakk selv, brukte mye tid på grovsteget. 

 

Takker! Jeg vil anslå 19-20 timer på grovkorrigeringen.

 

36 minutter siden, AleksJensen skrev:

Inspirasjon til jeg skal gyve løs på samme lakk 

 

Så bra!

 

15 minutter siden, netrom skrev:

Herlig sluttresultat på på fin bil 

 

Takker for det!

 

14 minutter siden, OveN skrev:

Takk igjen for flott jobb! Artig å se bilder av prosessen. Jeg har observert opptil flere som har kastet noen blikk etter bilen denne uka, det er ikke normalt å oppleve for eier av en vanlig svart stasjonsvogn 

 

Hyggelig å høre, takk skal du ha! Det var en trivelig bil å jobbe på, og at eier er fornøyd er den beste attest man kan få.  

 

5 minutter siden, alexanderst skrev:

 

Du har levert bilen til rett mann. Ikke rart du får blikk når du fikk et slikt strøkent resultat! 

 

Veldig bra Øyvind.

 

Tusen takk, Alexander!

[pejourdan 437]

Godt å se du er tilbake i aksjon igjen!

Flott arbeid med dertil like flott resultat!

Cred!

[Roald Schmidt 21]

Flott jobb på en flott bil

[NeDD 1 604]

Meeeget lekkert! Ser utrolig bra ut

[MadsF 22]

Bra utført, bilen ble kjempefin

[Audi S8 4 833]

Helt topp du får alltid et så skinnende sluttresultat, du får det til å se så  lett ut hehe ser du holder deg oppdatert med nye maskiner og lys også vart utrolig bra popp i lakken der, bruker du 1 lag eller 2  på master Sealant, personlig så har eg aldri fått testa holdbarheten på den, men får jo god skryt denne, fin å jobbe med å er den

[Victor 92]

Bra jobb, ryddig og lettlest S&S med flotte bilder

[Simenhbe 123]

Nydelig arbeid! Resultatet ser strøkent ut

 

Interessant at du kjører washer mod på mkII, kanskje jeg må teste det på min også når jeg får lekt litt mer med den!

[ØHN 5 317]

10 timer siden, pejourdan skrev:

Godt å se du er tilbake i aksjon igjen!

Flott arbeid med dertil like flott resultat!

Cred!

 

Takk for det og hyggelig tilbakemelding.

 

4 timer siden, Roald Schmidt skrev:

Flott jobb på en flott bil

 

Mange takk! Var en fin bil, ja.

 

2 timer siden, NeDD skrev:

Meeeget lekkert! Ser utrolig bra ut

 

Taaakk!

 

2 timer siden, MadsF skrev:

Bra utført, bilen ble kjempefin

 

Godt å høre, takk!

 

1 time siden, Audi S8 skrev:

Helt topp du får alltid et så skinnende sluttresultat, du får det til å se så  lett ut hehe ser du holder deg oppdatert med nye maskiner og lys også vart utrolig bra popp i lakken der, bruker du 1 lag eller 2  på master Sealant, personlig så har eg aldri fått testa holdbarheten på den, men får jo god skryt denne, fin å jobbe med å er den

 

Hyggelig å høre.:) Scangrip-lysene er verdt sine kroner, slik jeg opplever det. De viser defekter under arbeid så grundig at man unngår overraskelser i sola. Det er en god "forsikring på bilene man leverer ut igjen. Når det gjelder Master Sealant opplever jeg ikke at man bygger noe merkbart lag ved flere påføringer på slike LSP'er. Jeg legger kun en gang, men "metter" produktet inn i lakken med mange gjentatte bevegelser, for god dekning.

 

1 time siden, Victor skrev:

Bra jobb, ryddig og lettlest S&S med flotte bilder

 

Takk, slike tilbakemeldinger settes pris på!.

 

1 time siden, Simenhbe skrev:

Nydelig arbeid! Resultatet ser strøkent ut

 

Interessant at du kjører washer mod på mkII, kanskje jeg må teste det på min også når jeg får lekt litt mer med den!

 

Takker så mye!  Washer-mod på mkII gjør en god maskin enda bedre, etter min mening.

[dj john 163]

Så strøkent resultat  Cred for detaljert beskrivelse av hvert steg av prosessen og hvilken produkt og pute..veldig fint slutt resultat .

[maitruckz 403]

Nydelig utført jobb  Aldri feil med familieforøkelse

 

Er det merkbar forskjell på MkII utgaven av Rupes maskinene kontra de gamle? Hadde litt utfordringer med kurver på den siste bilen jeg polerte, og jeg har 21 maskin med 15 bakplate.

Spørs kanskje om man skulle hatt en roterende eller DA maskin med tvungen rotasjon.

[Pop 83]

Nydelig arbeid. Virkelig en blankhet å misunne.

[ØHN 5 317]

3 timer siden, dj john skrev:

Så strøkent resultat  Cred for detaljert beskrivelse av hvert steg av prosessen og hvilken produkt og pute..veldig fint slutt resultat .

 

Takker så mye. Slik tilbakemelding løfter dagen til nye høyder.

 

2 timer siden, maitruckz skrev:

Nydelig utført jobb  Aldri feil med familieforøkelse

 

Er det merkbar forskjell på MkII utgaven av Rupes maskinene kontra de gamle? Hadde litt utfordringer med kurver på den siste bilen jeg polerte, og jeg har 21 maskin med 15 bakplate.

Spørs kanskje om man skulle hatt en roterende eller DA maskin med tvungen rotasjon.

 

Takker for det.  Jeg har både roterende og et par FlexDA. Med washer mod er BF MKII 15 et bra alternativ til FlexDA og tryggere enn roterende. Men uten mod, ville jeg heller brukt FlexDA eller roterende på de drøyeste kurvene.

 

1 time siden, Pop skrev:

Nydelig arbeid. Virkelig en blankhet å misunne.

 

Takk! Eier forteller om lange blikk etter behandling, så blankhet kan misunnes, helt klart.

[Tommy 6 681]

BACK IN BLACK, strøkent som alltid Øyvind.

[ØHN 5 317]

4 timer siden, Tommy skrev:

BACK IN BLACK, strøkent som alltid Øyvind.

 

Tilbake med både vekselstrøm og likestrøm. Takk Tommy!

[sruben 16]

Fantastisk flott resultat! Blir helt fascinert av de resultatbildene. Hvor lang tid beregner du vanligvis på finsteget? Jeg har dessverre lite tid og mulighet til å holde så mye på selv, men tok ihvertfall grovsteget på min E90 nå i helgen med Meguiars MF kit'et. Det avsluttet overraskende bra synes jeg, men vil prøve å få tatt en runde med finpolish snart ved anledning. Kona er nok ikke veldig innstilt på nok en full garasjehelg 

[ØHN 5 317]

19 minutter siden, sruben skrev:

Fantastisk flott resultat! Blir helt fascinert av de resultatbildene. Hvor lang tid beregner du vanligvis på finsteget? Jeg har dessverre lite tid og mulighet til å holde så mye på selv, men tok ihvertfall grovsteget på min E90 nå i helgen med Meguiars MF kit'et. Det avsluttet overraskende bra synes jeg, men vil prøve å få tatt en runde med finpolish snart ved anledning. Kona er nok ikke veldig innstilt på nok en full garasjehelg 

 

Takker så mye! Tidsbruk på finsteget avhenger av hva som må ryddes opp i etter grovsteget. Hvis utgangspunktet er bra, får man gjort mye finpolering på et par-tre timer. Hvis det er mye å ta tak i etter grovsteget, må man kanskje ta et mellomsteg.