Qashqai motoren kutter ved akslerering

[Rub 19]

Noen som har opplevd lignende?

Når jeg drar på så opplever jeg at den kutter før den igjen kommer.

Dette gjelder de fleste gir fra andre.

Var innom et nissanverksted som sa de hadde funnet feilen og hadde kalibrert motoren.

(dette gikk på garantien)

Den var mye bedre etter dette, men nå merker jeg det igjen.

Bensin 117 hk. Ikke allverdens motor, men den skal vel ikke oppføre seg slik uansett?

[Rayhaako 524]

Tror denne bør flyttes til riktig plass på forumet!

Bilen godt lang forøvrig? Byttet en så enkel ting som bensinfilter? Kan jo være veldig mye rart i dagens datastyrte biler!

[polishduden 2 641]

Jeg hadde samme problematikken med min Outlander når den var ny. Dog 2.0TDI Vag Diesel. Rett før første strek på varmen kom så lugga den på ca 2k omdr i 2 gir ved pådrag når det var -10 og kaldere. Bare et bittelite lugg liksom. Det ble enkelt fikset med en software oppdatering på verksted

[Rub 19]

ok takk.Kun gått 40. Har allerede vært inne en gang hvor Nissan verkstedet "kalibrerte motoren"- ble mye bedre, men problemet har gjennoppstått. Ikke like gale, men still; its lugging!

[Klykken 112]

Ville reklamert på kalibreringen jeg, siden den tydeligvis ikke gjorde susen.

[challenger 223]

Årsmodell? Manuell eller automatgear?

[Sindre A A 12]

Hvis det oppleves som kutt eller fusk ville jeg få undersøkt coilpakka eventuelt

[hugomidt 0]

første eg tenkte på er egr systemet som lager krøll, egr systemet kan lage masse rare feil uten å legge feilminne.

[Rub 19]

2011 Manuell

Endret 4 Juli, 2015 av Rub

[Loddvar 2]

Kva med eit forsøk på rens av luftmassemålaren?

Det kan feste seg noko på trådane, som fører til feil avlesing. For meg har det ofte fungert å spraye bremserens på trådane.

[Rub 19]

Takk. Kva er, og kvar sit luftmassemålaren?

[Krisse 332]

Ville levert den tilbake til verkstedet om feilen fortsatt er der, eller prøve et annet merkeverksted - det er ofte stor forskjell på kompetansen til mekanikere rundt om...

[Rub 19]

Takk, ja det virker slik.

[Rub 19]

Status: Var inne på Nissan på Rud. Og de sjekka tennplugger, filter osv. Men greide ikke å finne noe feil.. Da jeg spurte om de hadde prøvd å kalibrere motoren svarte de nei. Men de kunne ta en ny kikk på den etter 10 aug, da er teknikeren som kan dette tilbake....Det var den dagen

[Loddvar 2]

Takk. Kva er, og kvar sit luftmassemålaren?

Beklager at svaret kjem så seint, men sidan det alt er 10. august i morgon så får vi håpe at teknikaren hjå Nissan snart kan hjelpe deg og finn ut kva det er!

 

Elles kan eg svara på spørsmålet, i tilfelle fleire skulle lure på det same seinare:

Luftmassemålaren registrerar kor mykje luft som går inn i motoren, slik at naudsynt mengd bensin blir kalkulert for å gje korrekt blandingsforhold og optimal forbrenning. Målaren sit som regel i nærleiken av luftfilterboksen, kvar luftfilteret sit. Sjå del nr. 4 på denne illustrasjonen: http://nissan4u.com/parts/qashqai/el_j10e/2007_6/type_14/fuel_and_engine_control/air_cleaner/
Her ser det dessutan ut som at sensoren sit montert direkte i luftfilterboksen, og ikkje i eit eiget hus.

På engelsk kan du søkje etter "Mass Air Flow Sensor" (MAF Sensor).

 

Dersom du skulle prøve å rense han, vil eg rå deg til å vera forsiktig slik at du ikkje øydelegg han. Det er ein noko kostbar sensor.

 

 

 

[Rub 19]

FLott! Takk for svar. Tar ikkje sjangsen på å rense sjøl. Men kan jo tipse Nissan om dette.. Dette er vel uansett noko som går på garantien vel?

[Rub 19]

Hei igjen nå har Nissanverkstedet hatt bilen inne i 2 dager. Og de sier de ikke opplever noe problem?? Jeg opplever dette hver gang..Og 2 Nissanverksteder (inkludert der den er inne nå) har detektert samme feil - uten at de har kunnet fikse den. Jeg ba de prøve på nytt dag 3. (!) Tips? Prøver de å komme seg unna en garantisak eller?

[Klykken 112]

Mye mulig. Det du gjør er å ta de med på en prøvetur hvor du sier ifra når problemet oppstår, og ber de bekrefte at de også oppfatter det samme som deg. 

[Rub 19]

Thx Will do

 

[Rub 19]

en update: De hadde den inne i 3 dager!! Skyldte på dårlig kommunikasjon internt. Bilen mister altså kraft ved høye turtall. Gikk en stund før det gikk inn gitt.

Men konklusjonen var at "Det skulle være slik" De merket til slutt at det kjennes ut som "fusk" rundt 5000 omdr. De fant ut at det skulle være slik etter at de prøvekjørte 2 like biler av samme type/motor. Årsaken er: Det kommer av den justerbare innsugskammen som justerer ventilåpningen rundt, for å få mer ut av motoren på høyere turtall. Så sa de at det var viktig at det blir brukt riktig olje da dette er oljestyrt.

Hmm jada.

[AppelsinSkall 47]

Tviler på at Nissan sine produksjons-ansvarlige hadde fått beholde jobben sin, om de godkjente en motor som føles ut som den kutter ved pådrag... Men men :)

[Rub 19]

Takk for tilbakemelding. Det er jo ikke akkurat noen racer dette. men 117 (2011 mod) burde være en en ganske utviklet motor ift de første modellene... Jeg har hatt mange mindre bensinmotorer som er mindre enn denne og aldri hatt dette problemet før.. Så ja jeg synes dette er merkelige greier. Er spent på hva de dyktige folka her inne syns om dette.

[Rub 19]

Tror denne bør flyttes til riktig plass på forumet!

 

Bilen godt lang forøvrig? Byttet en så enkel ting som bensinfilter? Kan jo være veldig mye rart i dagens datastyrte biler!

Bil og motor...er ikke det riktig "plass" ? Trodde jeg hadde gjort det riktig ilallefall Men håper uansett på mer feedback på siste update..

[Fridtjof olsen 0]

Hva kommer det av at jeg har ujevnt turtall på min qashqai ved kaldstart? Dette er en bensin med automat 2010 mod som er gått 170.000 km. Jeg har hatt den inne på Nissan verksted og skiftet sensorer og plugger men uten hjelp.

vakumslanger og bensintilførselen ble aldri nevnt hos verksted.