Burgunder Mazda 5 - med malingsprikker

[rogersolmyr 3 152]

Da var det klart for årets andre S&S fra meg.

Denne gangen var det en Mazda 5 i en flott rød-burgunder farge som skulle til pers. Full utvendig pakke pluss rengjøring innvendig. I tillegg var det noen malingsflekker som skulle fjernes.

Fikk bilen hjem i gården og fjernet skiltene.

Eier hadde også bedt om at jeg la om til sommerhjul, så de lå klar i bagasjerommet.

Motorrommet var nokså møkkete, og jeg må innrømme at jeg var litt skeptisk til motorvask på denne, men etter tildekking av "skumle" områder lot jeg også det stå til.

Startet med Espuma felgrens på hjulene og Prickbort på lakk og i motor-rom.

Sommerhjulene fikk seg også en omgang. Her var det mye fastgrodd møkk....

La et lag med Bilt Hamber Autofoam utenpå Prickbort, bare fordi det er gøy.

Ikke bare gøy da, skummet har jo en viss rensende effekt i seg selv og det løses opp mye her.

I motor-rommet hjalp jeg kjemikaliene litt med håndkraft også..

Etter en grundig avspyling med HT, var det på med Korrosol.

Dette fikk virke noen minutter før ny avspyling. Og da var det klart for berøringsvask. Swissvax børste på trange steder.

Og spesialsvamp fra Concours på lakk og vinduer.

Da var bilen ganske så ren...

Men det var de hersens malingsflekkene da.

Tenkte at clay, eller claytowel ville få løsnet disse prikkene, så jeg prøvde.

Null effekt faktisk, ikke vanlig claybar nyttet heller.

Prøvde også å polere bort med grov polish, men det var nyttesløst det også. Malingen hadde rett og slett etset seg inn i lakken.

Kjørte bilen inn i garasjen og holdt nesten på å ringe eier for å si at dette var håpløst. Men måtte jo prøve å se om våtslipepapir hadde noen effekt først.

Og sannelig, sannelig jeg sier dere: JAAA!

Men i søken etter løsning hadde jeg helt glemt å sjekke lakkdybden på denne bilen, så da var det frem med apparaturen før jeg gikk for hardt til verks.

Sukk, her var det ikke mye å ta av. Målingene viste verdier mellom 80 og 100 på hele bilen, så fornuft måtte utvises.

Et nærmere bilde av elendigheten..

Det var egentlig ikke så mye annet å gjøre enn å fortsette med lett våtsliping av malingsflekkene. Tror faktisk at det er mer skånsomt enn å gå løs med grov polish og roterende maskin for å få bort alle de hvite prikkene.

Men for å gjøre noe annet begynte jeg med polering på de delene av bilen som ikke var besudlet av malingsregn.

Bilen hadde nokså mye vaskeriper så jeg testet meg frem til at Rupes maskiner (21, Duetto og Mini) med UHS pute påført Menzerna FG400 var kombinasjonen som var rett her. Kunne kanskje brukt Menzerna 2500, men syns det tok for lang tid å få ønsket resultat og UHS polish fungerte ikke her. Mengden lakk som fjernes vil uansett være nokså lik.

50/50 bilde fra panseret.

Det var noen litt dypere riper også som ikke gikk bort med kombinasjonen over heller (trodde det var myk lakk på alle japsebiler jeg...)

Her prøvde jeg med Rupes Mini, blå mikrofiber og Rupes Zephir polish.

Turte ikke å gå så hardt til verks, men ripa ble nesten borte.

Et par 50/50 bilder til...

Før:

Under bearbeidelse:

Etter:

Fangeren bak var den vanlige historien... Masse riper etter at ting blir subbet over støtfangeren istedet for å bli løftet inn.

Så her var det ikke råd å få bort alt, men bedre ble det.

Men da var jeg kommet over på prikkesiden.... Her var det bare å pusse forsiktig på flekkene med 3000 papir på liten kloss.

Polerte over med blå Rupes kombo på mini på siden av taket eller over vinduene (velg det som passer)

Og resultatet ble slett ikke så hakkanes gæærnt.

Slik var det bare å ta hele siden av bilen. Brukte UHS pute og Menzerna FG400 på de store flatene.

Etter denne grovjobben gikk jeg over all lakk utvendig en gang til, denne gangen med Swissvax CF pro regular på gul Rupes pute. Dette for å få frem enda mere glans og dybde fra den fantastiske fargen på denne bilen.

Når jeg endelig var ferdig med lakken, var det mere lakk i døråpningene. Her måtte det først og fremst gjøres ordentlig rent.

Da er damp tingen har jeg funnet ut. Det er effektivt og morsomt.

Ble bedre.

Så fikk lakken et lag med en skikkelig gromvoks. Utopia by Tommy Lund! God å jobbe med og det blir altså blankt.

Vinduene fikk den sedvanlige Solmyr-behandlingen.

Nanolex glasspolish

Nanolex glassrens

Ingen bilder av den, men den er jo usynlig så da er det kanskje ikke noe problem?

Og til slutt Nanolex Glass Ultra

Sommerhjulene ble også klargjort. Først en rens med Swissvax Cleaner Fluid Regular

Og så Swissvax Autobahn

Swissvax Pneu på dekksidene.

Og da ble det slik.

Pneu blir mattere etter at den har trukket inn.

Så var det litt interiør.

Dampmaskinen måtte til pers igjen.

Litt støvete dashboard

Og her ble det ikke brukt damp, men derimot Swissvax Quick Interior Finish...

Rattet ble renset med Swissvax Leather Cleaner og senere påført Swissvax Leather milk.

Samme prosedyre på girstangen, eller nærmere bestemt skinngreia rundt den.

Pensel måtte brukes i luftdyser o.l.

Litt sliten gammel mann, men like blid, og hodelykt er genialt når man jobber med interiør.

Etter litt ytterligere detailing utvendig og innvendig som ikke ble dokumentert var bilen omsider ferdig.

Lufttrykk ble sjekket og luft etterfylt.

Men vinterhjulene som jeg hadde byttet ut med sommerhjul måtte jo også få en omgang..

De ble satt inn med Colinite #845 og lagt inn i bilen, og da bar bilen klar til å bli hentet av en tilsynelatend fornøyd eier.

De var det jeg hadde å by på denne gang.

Endret 15 Mars, 2015 av rogersolmyr

[griffenfeldt 184]

Kudos for et glimrende resultat!

[Michael 420]

Veldig flott arbeid! Hvor lang tid brukte du? Vanlig med så tynn lakk på slike biler?

[OpelOPC 1]

Ble pent! Bra jobba

[alexanderst 1 928]

Prima arbeid fra den kanten som vanlig. Denne fargen ble veldig pen etter behandlingen

 

Ser du renset rattet også denne gangen hehe...

[Robin S 2 059]

Syk forskjell i fargen før og etter ja. Knall jobb på stor bil

[Roald Schmidt 21]

Flott jobb!

[Vwp9 91]

Godt utført, og ikke minst ufattelig bra resultat! Cred!

[cheffen 237]

Her hadde du litt å stri med, men ble knallbra til slutt! Hvilken pad bruker du for å maskinpolere ruta?

[rogersolmyr 3 152]

Kudos for et glimrende resultat!

 

Takk for det

Veldig flott arbeid! Hvor lang tid brukte du? Vanlig med så tynn lakk på slike biler?

Takk, jeg brukte drøyt 30 timer på denne. Og det er dessverre ganske ofte at jeg ser at det er overraskende tynn lakk på nyere biler.

 

Ble pent! Bra jobba

Takk

 

Prima arbeid fra den kanten som vanlig. Denne fargen ble veldig pen etter behandlingen

 

Ser du renset rattet også denne gangen hehe...

Tusen takk for hyggelig kommentar, og ja rattet ble renset - tør jo ikke å la være :-) Fargen er jeg enig i, utrolig pen i sola.

 

Syk forskjell i fargen før og etter ja. Knall jobb på stor bil

Takk for det Robin.

 

Flott jobb!

 

Takker og bukker.

Godt utført, og ikke minst ufattelig bra resultat! Cred!

 

Takk for trivelig tilbakemelding.

Her hadde du litt å stri med, men ble knallbra til slutt! Hvilken pad bruker du for å maskinpolere ruta?

Det var litt å jobbe med her ja, spesielt malingen som hadde etset seg fast. Tror den har vært på lakken lenge. Ruta polerte jeg med Nanolex Glass Polish og hard Menzerna pute.

[johime(joakim) 480]

Cred for et knallbra arbeid! Kjørte du hele bilen med mini'en?

[Skydancer 162]

Et flott stykke arbeid, sluttresultatet ble vakkert. Fin farge i vår sola når den var ferdig. Blitt glad i damp selv. Hva slag steamer har du?

[rogersolmyr 3 152]

Cred for et knallbra arbeid! Kjørte du hele bilen med mini'en?

 

Takk for det. Jeg brukte nok både Bigfoot 21, Duetto og Mini alt ettersom hva som passet best. Bare Minien som er avbildet ser jeg.

 

Et flott stykke arbeid, sluttresultatet ble vakkert. Fin farge i vår sola når den var ferdig. Blitt glad i damp selv. Hva slag steamer har du?

 

Takk for det. Jeg har en Foma Steam 7000

[ØHN 5 317]

Meget bra resultat av en kjempejobb. Stas å lese!

 

Malingsflekker kan være skikkelig plunder. Jeg brukte nanosvamp/melaminsvamp til å gni av maling på en Volvo XC60, der clay og slikt var nytteløst. Jeg fant at nanosvamp, selv om det tok lengre tid enn våtslip, fjernet minst av lakken under.

[Audi S8 4 833]

Topp S&S dette med mangen flotte bilder, må si eg får bare mer å mer lyst på en steamer når eg ser kor kjekk den er i bruk   No har eg vert borti et par biler med malingsflekker men ser ut som du har fått den verste med tanke på hvordan flekkene var å få løsnet, har som regel klart å fjerne dei med en del jobbinng med clay, men tar som regel altfor lang tid!

Fin fgarge det der, den vart i vertfall meget shiny nå

Cred!!

[rogersolmyr 3 152]

Meget bra resultat av en kjempejobb. Stas å lese!

 

Malingsflekker kan være skikkelig plunder. Jeg brukte nanosvamp/melaminsvamp til å gni av maling på en Volvo XC60, der clay og slikt var nytteløst. Jeg fant at nanosvamp, selv om det tok lengre tid enn våtslip, fjernet minst av lakken under.

 

Takk for hyggelig og konstruktiv tilbakemelding Øyvind. Nanosvamp burde jeg jo selvsagt prøvd, men den tanken slo meg aldri

 

Topp S&S dette med mangen flotte bilder, må si eg får bare mer å mer lyst på en steamer når eg ser kor kjekk den er i bruk   No har eg vert borti et par biler med malingsflekker men ser ut som du har fått den verste med tanke på hvordan flekkene var å få løsnet, har som regel klart å fjerne dei med en del jobbinng med clay, men tar som regel altfor lang tid!

Fin fgarge det der, den vart i vertfall meget shiny nå

Cred!!

 

Det er sikkert forskjell på hva slags maling som har blitt brukt, og tiden den har fått "virke" på lakken har sikkert også en del å si. Dette var oljebasert maling til vindskier har det blitt meg fortalt. Skulle ønske at steameren tok malingsflekker også.., i alle fall kjekk på mye annet. Takk for hyggelig tilbakemelding.

[KristianLomeland 316]

Solid stykke arbeid på flott farge! Heller ikke dumt med hodelykt ved rengjøring av interiør

[D.Mikalsen 3 072]

Nok en topp jobb fra deg Roger, det er gøy å se deg i fint driv på S&S fronten Her fikk du frisket godt opp, og jeg blir alltid like lei meg når jeg ser et slikt motorrom ved første innsyn under panser.. Ser fram til neste S&S fra deg, cred er levert!

[polishduden 2 641]

Du har starta ny trend med selfies du nå! Godt jobba!

[Conkey 713]

Fin farge som fikk seg et skikkelig løft. Standard nyere mazda med løvtynn lakk. Cred

[DBP 55]

Sykt bra jobb, roger

[Christer 2 924]

"Tilsynelatende fornøyd eier"?

 

Knalljobb på en bil jeg ikke klarer bestemme meg for om jeg liker eller ikke, men den fargen i nystriglet form... mmmmMM!

[rogersolmyr 3 152]

Solid stykke arbeid på flott farge! Heller ikke dumt med hodelykt ved rengjøring av interiør

 

Hodelykta var julegave fra jobben, og sannelig kom den til nytte også hos meg :-) Takk for tilbakemelding.

 

Nok en topp jobb fra deg Roger, det er gøy å se deg i fint driv på S&S fronten Her fikk du frisket godt opp, og jeg blir alltid like lei meg når jeg ser et slikt motorrom ved første innsyn under panser.. Ser fram til neste S&S fra deg, cred er levert!

 

Hyggelig at du følger med

 

Du har starta ny trend med selfies du nå! Godt jobba!

 

Da er jeg spent på hva som kommer av selfies fremover   Takk.

Fin farge som fikk seg et skikkelig løft. Standard nyere mazda med løvtynn lakk. Cred

 

Takk.

Sykt bra jobb, roger

 

Takk for det.

"Tilsynelatende fornøyd eier"?

 

Knalljobb på en bil jeg ikke klarer bestemme meg for om jeg liker eller ikke, men den fargen i nystriglet form... mmmmMM!

 

OK, veldig fornøyd eier da :-) Mazda 5 er en allright bil om man ha behov for slikt.

[FrederikOslo 17]

Jeg lærer noe nytt hver gang jeg ser på jobber some dere proffe gutta legger ut på forumet. Dette er imponerende!

[Magne/Otta Detailing 384]

Tips til malingsflekker: Lakkskrape
Slik 4kantet rustfri sak egentlig ment for å ta lakkstøv og lakksig.

Litt nervepirrende å bruke, men når man behersker den tar man slike prikker lett som bare det og etterlater nærmest ingen merker.
Om man derimot ikke er forsiktig kan man jo ripe/skrape opp lakken, men å slipe malingprikkene bort med slipepapir er nok ikke mer skånsomt.