S&S 1 - 1995 Toyota Corolla

[Ole M 102]

Vel, vel! Har hengt en stund på forumet her, så da tenkte jeg det kanskje var på tide at jeg kunne bidra litt… Skal da altså selge Toyotaen min, og tenkte at dette kunne være en fin anledning til å hedre den ved å lage min aller første Show & Shine.

Jeg er på ingen måter dreven i dette (ennå), og denne shiningen vil i høyeste grad være en ørliten eksamen for min del. Dette blir en relativt kjapp jobb, så vennligst ikke drep meg når dere ser hvor skittent det er inni dørene…

Jobben foregikk over noen dager ettersom tiden og energinivået ikke alltid strakk til.

Vi starter med førbilder! Bilen har alltid vært godt holdt, så ikke den verste jobben dette. Kan legge til at bilen ble kjøpt ny av min bestemor, før jeg overtok den for 5 år siden.

Startet med å dynke bilen i Prickbort.

P21S på lettmetallfelgene må man jo ha!

Sprayer så på Surfex HD, 1:5 sånn sirkus.

Kjemien står og godgjør seg.

Så satte jeg igang et skumparty med Mr. Autofoam, den skitne mannen. Medium blanding.

Dritten renner av.

Spylte så av.

Dekkene fikk seg en skrubbings med Surfex! Bruker her interiørbørste, da denne var drepen for stoffseter uansett.

Under panseret åpenbarer det seg mye fart og galskap.

Viser seg kjapt at all farten og galskapen befant seg i den mer skitne kategorien… Så da var det frem med Prickbort, Surfex og børste!

Kom ut litt motorbajs her ja…

Bilen ble så startet for å gå seg varm. Her ble jeg faktisk litt bekymret, fordi den lagde masse rare lyder. Tror kanskje avfettingen fjernet noe av smørningen til diverse drivverk. Dampen sto og ut der tennpluggene går inn i blokka. Dette gikk seg uansett til, men kanskje ikke så bra å motorvaske denne bilen…

Etter alt dette bestemte jeg meg for å slutte av for dagen. Det var pinseaften og jeg var veldig forsinket hjem fra jobb, så det var allerede begynt å bli sent. Gadd ikke å plage naboene med mer støy. Bilen ble skummet ned og spylt av, før den ble satt i garasjen for kvelden.

——————————————————————————————————

Ny dag, og tid for mer bråk og spetakkel! Startet dagen med å spyle av bilen før den ble håndvasket.

Bilen ble så avspylt igjen, lufttørket, for så å bli dynket meeeed…

Ble fint lite lilla, bortsett fra bakparten.

Etter avspyling var det frem med clay.

Etter å ha clayet hele panseret, en framskjerm og førerdøren uten å finne noe som helst, så droppet jeg hele greia. Bilen ble spylt og tørket av med GTechnic Zero Scratch mikrofiberhåndkle. Gikk så over bilen og tok bilder av diverse defekter.

Litt lakk i matten…

Her er det en del å gjøre. Mesteparten av skavankene kan jeg ikke gjøre noe med. Har ikke kommet så langt i «faget» at jeg tør å våtslipe, så steinspruten ble fylt og klarlakket over. Bakfangeren ser ut som om den har hatt et ublidt møte med en gorilla i pillerus, som og tilfeldigvis var i besittelse av en støvsuger. Tror egentlig at hele fangeren skulle vært skiftet…

Bilen ble uansett kjørt inn i garasjen, hvor moroa omsider kunne begynne!

Drivstoff må man ha!

Planen var at dette skulle bli en kjapp én-stegs, så da falt valget på Menzerna F2500 på grønn Über. Maskinen som blir brukt er en DAS-6 Pro.

Dunket poleringsmiddel utover flaten.

Kjørte så på laveste nivå for å spre ut, før jeg kjørte på bånn gass. Hadde medium trykk på maskinen hele veien. Veldig grei lakk å jobbe med faktisk.

Buffet av med Eurow Shag Weave.

Denne fargen var drøyt vanskelig å ta bilder av, så det ble fint lite 50/50 av dette. Jeg har polert venstre side på begge bildene.

Ser kanskje ikke sånt ut, men lakken ble betraktelig mye blankere! Her er panser ferdig.

Var påpasselig med å maskere over vinduslistene da jeg allerede har klart å herpe dem med maskinen…

«Litt» fargeforskjell etter lakkering…

Ripa på panseret ble ørlite bedre.

Litt flere bilder av poleringsprosessen!

Blir bra blankt!

Litt død lakk var det å finne.

Og da mine damer og herrer, har jeg gleden av å presentere mitt aller smarteste innkjøp noen sinne! Hørselvern med radio kommer på en god og delt andreplass sammen med kaffe.

Bilen ble polert ferdig og kjørt ut for inspeksjon.

Dette så meget bra ut. Jeg hadde da styrt i hele dag, og var temmelig gåen. I tillegg var jeg skrubbsulten, og siden To Tårn ropte på meg fra blu-ray´en, så var veien veldig kort til å avslutte dagen. Bilen ble derfor skummet ned, spylt av og tørket før den ble satt i garasjen for kvelden.

——————————————————————————————————

Ny dag og nye muligheter! Våknet opp sprek og duggfrisk, så da startet jeg dagen med å sette på en kanne med oljesøl, før jeg halte meg ut igjen.

Begynte med å fylle igjen steinsprut med lakkstift. Jeg burde gjerne ha gjort dette noen dager før jeg polerte, men, men! Her er det sikkert noen sjeler som har en bedre måte å gjøre det på enn det jeg gjør nå, men resultatet ble ikke så altfor horribelt…

Dørhåndtak trengte desperat litt TLC, så da ble Polytrol redningen! Dette er da før:

Underveis:

Og etter:

Underside av støtfanger fikk seg også et lag.

Dekksider ble behandlet med SV Pneu Matt.

Vinduslister vil bli behandlet med SV Seal Feed når flasken ankommer fra Lillyhammer.

Nå trengte jeg en liten pause fra lakk, så da var det bare å gå att angrep på interiøret. Her kommer litt bilder!

Utifra bildene over her, så kan man se at setene er en anelse skitne etter 20 år med fiseluft og generelt slitasje. Hele interiøret trenger sårt en våtrens. Jeg har våtsuger og produkter stående, men jeg mangler munnstykke, så da blir ikke dette gjort…

Anyways, jeg starter med å hive ut mattene og støvsuge hele bilen. Fant også vindussvisker under passasjersetet. Godt utstyrt disse japanerne.

Interiøret ble børstet med detailerkost, samt tørket over med MF og Blankbil´s APC.

Jeg tror faktisk at jeg presterte å helle en flaske Cola oppi det ene oppbevaringsrommet i bilen, da meg og bestemor var på sørlandstur. Denne Colaen har da ligget og godtet seg siden slutten av 90-tallet. Minner, minner…

APC og MF gjorde dette litt bedre.

Bilmattene har absolutt sett bedre dager.

Disse har gjort jobben sin, og nye ble kjøpt inn.

Interiøret ble ferdigstilt, og LSP kan legges på! Valget falt på Collinite 476S. Bruker vanligvis Duragloss 111 + Dodo Juice Orange Crush på denne bilen, men ville egentlig bare bli ferdig, samt at jeg ikke hadde tid å la Duragloss´en stå å haze over natten. Collinite ble også buffet med Eurow.

Og da kan jeg omsider presentere Toyotaen i all sin prakt!

Litt støvete allerede!

Hjemmesnekra Hellagrill med masse ledningsrot.

Til tross for at min kravstorhet har ført til at jeg har klaget en del over denne bilen, så må jeg ærlig innrømme at jeg er veldig glad i den. Den har aldri sviktet meg de årene jeg har hatt den, og har vært utrolig grei å ha med å gjøre.

Det som gjør meg litt trist, er at det er 95% sjanse for at neste eier kommer til å drite i hele bilen og kjøre den til et rustvrak på notime. Jeg håper den havner en helt annen plass i landet, så jeg slipper å se på at den forfaller...

Det er bare å fyre løs dersom dere ser noe som burde vært gjort annerledes, eller om dere har noen gode råd og tips å komme med! Håper jeg besto «minieksamenen» min.

Takk for meg!

EDIT: Her er da Finnannonsen: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49309111&editAd=true

Kan legge til at bilen ble solgt på under 2 timer etter jeg la den ut. Maaange interesserte. Skulle ha 30k, men ble enige om 27. Grei deal det.

- Ole M

Endret 16 Juni, 2014 av Ole M

[Bakken 125]

Super S&S. Knall tekst og flotte bilder!

Har nettopp kjøpt meg samme maskin og gleder meg til å polere med maskin for første gang om ikke så alt for lenge.

[AppelsinSkall 47]

Synes det var en veldig fin S&S. Bilen ser ut til å være mye bedre holdt enn mange nye, dyre biler.

Cred gitt

Her har de munnstykke til støvsugeren din:

http://www.proffia.no/Rengjoring/Tepperens/Tilbehor/Mobelmunnstykke-for-tepperens?overcatid=4

Munnstykket er 39mm diameter innvendig, men de har masse overganger. Prisen er med frakt

[Øyvind G 2 128]

Flott S&S og en god jobb du har gjort her. Hadde ikke gjettet at dette var første S&S hvis du ikke hadde sagt noe.

Ser ut som at din Corolla er i meget god stand. Det ser man tydelig på bildene dine her i denne tråden, både før og etter jobben ble utført.

Egentlig burde du beholde den fremfor å selge den. Selv om det nå er en vanlig og kjedelig bil, så blir det jo en bil som er verdt noe når alle de andre er borte og denne er i god stand. Den dagen vil den kanskje også få tittelen som en klassiker.

[hmsilset 3 864]

Bestått med glans Synes den ble kjempefin! Bare å beholde denne! Ingenting er mer driftssikkert!

[polishduden 2 641]

Flott jobba, btw du burde ta av plugghettene og sjekke at det ikke ligger mer vann nedi der

[truhaa 1 547]

Knallstrøken denne her, er jo bedre en når den var ny

[D.Mikalsen 3 072]

Konge jobb! Den ble jo super flott, må jo nesten være norges fineste Corolla av det årskullet Skal ikke bli noe problem å få solgt den der slik som den ser ut nå. Flott S&S også, cred herfra

[robinrl 188]

Har nok fått hevet verdien på Coroallaen en god del nå, ja!
Credverdig S&S og morsom å lese

Gleder meg til neste:)

[alexanderst 1 928]

Kjempebra jobb og writeup. Flotte bilder og tekst. Stå på

[overlay 320]

Veldig fin S&S!

Du kan jo eventuelt spørre Magdi om han trenger en ny Corolla med rød lakk på

[Stian Johan 0]

Kanonbra S&S! Personlig har jeg aldri sett en blankere Corolla Cred!

[tr86 529]

Cred fra meg også, fin første S&S!

Likte også godt alufelgene :-P

Motorvask med HT på disse motorene har det en tendens til å kunne komme litt vann ned til plugger. Kan være en ide å nappe ut plugghettene å blåse med litt trykkluft.

Endret 16 Juni, 2014 av tr86

[Freebird 16]

Synes dette var en veldig flott S&S jeg. Bilen ser også ut til å være i langt bedre stand enn gjennomsnittet av disse bilene. Jeg slenger meg på de som slår et slag for å beholde den. Cred!

[Vårhus 375]

Flott S&S, bra skrevet, flotte bilder. Mye bedre enn de S&S jeg selv lager ihvertfall. Og bilen er knall den! behold den til alt knekker sammen! (hvis ikke vet jeg at svigermor leter etter en slik bil hehe)

[johime(joakim) 480]

Herlig at noen tar vare på disse bilene og, eksamen ble bestått og cred avlevert!

[Lysholm 431]

Meget bra. Cred.

[Ole M 102]

Tusen takk for positive tilbakemeldinger! Gir meg absolutt motivasjon til å fortsette! Skal sjekke plugghettene og tørke opp eventuelt vann som ligger der. Og jeg skal innrømme at jeg plystret Toyotaen til Magdi mens jeg holdt på...

Mange av dere er klare i deres mening om at jeg burde beholdt bilen sjøl. Ja, jeg ville egentlig avskiltet den og lagret den på en tørr og god plass, men dette er da plass jeg ikke har... Vi har en enkeltgarasje + en smal innkjørsel, så det blir litt styr å plassere 3 biler på rekke og rad her inne. Hadde jeg hatt en låve for eksempel, så hadde nok bilen blitt beholdt og restaurert!

Kommer til å prøve å få 30k for denne, men jeg vet ikke om det går. Corolla er egentlig ikke mye verdt, uansett stand. Men jeg gjør et forsøk, så får vi se!

[Kenni 4]

Bra jobba Ole M!

En meget god første gangs S&S!

Var ganske godt vedlikeholdt den Corollaen din jo.

Cred er gitt

Gratulerer med ny bil også!

Endret 16 Juni, 2014 av Kenni

[Bakken 125]

Er bilen virkelig solgt allerede? Ser iallefall sånn ut i følge Finn.no

[Ole M 102]

Jepp, bilen er solgt! Skrev det nettopp inn i førsteposten!

[Bakken 125]

Det gikk kjapt. Gratulerer med salget!

[Audi S8 4 833]

Kjempe bra S&S dette dette må eg si var en velholdt bil, godt jobba! blank vart den

CRED!