S&S: Tesla Model S P85 - drs detail

[DavidRS 2 248]

Tesla Model S P85

Først litt om bilen. Dette er en Tesla Model S P85, det vil si at det er 85KWh Performance utgave. Forskjellen på denne og standard er batteripakken på 85KWh, kontra 60KWh som er standard, samt ytelse. Bilen gjør 0 – 100 på 4.4 sekunder og føles fantastisk å kjøre. Dreiemomentet i en Elmotor er momentant og du har derfor samme dreiemoment og samme drag, selv om man tar i gang fra 0, eller kjører i 80km/t. Bilen har en rekkevidde på ca 480 – 500km. Siden denne bilen har den oppgraderte batteripakken har den også gratis lading på Tesla ladestasjoner i hele bilens levetid. Det finnes også en utgave som heter P85+ som leveres med 21 tommers hjul istedefor 19 som er standard på denne.

Denne jobben kom inn via ‘Jobb ønskes utført’-delen av forumet, og jeg avtalte et møte med eier hvor vi kikket på bilen. Møtte eier på en regntung dag og kikket over bilen og lagde en avtale for når jobben skulle utføres. Bilen blei levert til meg Mandag denne uken, og da hadde bilen gått hele 2300km. Burde være unødvendig at en så ny bil trenger detailing, men med det antallet biler Tesla leverer ut om dagen tror jeg klargjørerene har LITE tid per bil, og resultatet blir også deretter.
Først et par bilder fra ankomst, startet som vanlig med å fjerne skilter og skiltplater før vask.

Bilen var veldig møkkete, men det er vel ingen sak for en detailer. Det er jo trossalt det vi driver med.

Så allerede under all møkka et det var plenty med hologrammer på denne, sånn som så mange andre Model S.

Panseret hadde også en del småriper og MYE hologrammer. Fargen på denne, brun viste seg å være forholdsvis vanskelig å ta bilder av.

Her ser dere en del av hologrammene som var på panseret.

Startet vaskeprossessen med PB på tørr bil

Samtidig som PB blei lagt på alt under vinduer klinte jeg til med Rupes felgrens på felgene.

Litt fant den jo å jobbe med.

PB virker på lakken. Virket ikke som om den hadde så veldig mye å ta tak i. Bestemte meg for at jeg skulle se hvor stor forskjell det var i forvasken ved å spyle mellom hvert steg avfetting, kontra å legge lag på lag med avspyling tilslutt.

Et lite bilde av bakhjul før PB og Rupes blir avspylt.

Mer PB. Ser at den ikke har så mye å jobbe med av asfaltflekker etc her:

Avspylt, alt her ser man at vannet ligger relativt flatt på lakken. Foreløpig ikke veldig imponert over Clear Guard som Tesla bruker til beskyttelse etter klargjøring.

Etter PB kommer det en ny avfetting. Denne gangen har jeg valgt å teste noe nytt, da jeg hadde et gavekort som jeg ikke ante hva jeg skulle bruke til. Derfor blei det ei kanne avfetting fra Torshov Bil. Kan blandes på samme måte som Surfex HD, og fungerte etter min mening relativt godt. Blandet 1:5 for formålet.

Avfetting virker på lakken:

Er relativt begrenset hvor artig det er å se bilder av avfetting som virker, så her kommer et bilde etter avspyling.

Fylte skumkanonen med ren Jif Bilshampo, skrudde blandeskruen til minimum og skummet inn bilen.

Skummet fikk ca 10 minutter virketid før det blei avspylt.

Satte meg på verandaen i høstsola og slukte en Cola mens jeg ventet på at bilen skulle lufttørke og bli klar for en runde med Korrosol.

Korrosol virker. Den overraskende mye å jobbe med til at bilen har gått så lite som den har, men fortsatt relativt lite kontra en bil som har gått en hel vinter. Skummet bilen igjen etter Korrosol for å være sikker på at alt blei spylt av fra lakken.

Litt vanskelig å se, men noe rosa er det altså i skummet her.

Som vanlig blei det Mr. Pink i bøtta.

Svampen er klar for å kose litt med det flotte eksemplaret av en bil.

Glemte helt bort å ta bilder av vasken, men det går nok fint. Gikk over alle kriker og kroker med en detailingbrush etter svampvask. Her er ferdig avspylt etter håndvask.

Her ser dere litt av hologrammene som var på denne bilen. Klarte ikke ta bilder av alle, for når jeg så de i den rette vinkelen klarte jeg aldri å finne igjen vinkelen når jeg fant frem kameraet.

Spesielt framskjermene på begge sider var helt jævlige, men også panser, førerdør og bakskjermene/bakfanger.

Gjorde klart for litt kombotesting på panser. Blei veldig dårlig med bilder av dette dessverre, men endte opp med grønn/grønn Rupes som første steg.

Resultatet. Det er ikke hologram som er i nederste halvdel av bildet, men kameraet som blir blendet av blitzen. Ser MYE bedre ut enn hva det gjorde.

Maskering er viktig. Noen hadde glemt å maskere plastkanalen på denne bilen under klargjøring, og det var derfor noen merker etter pad på kanalen på førersiden. Fjernet dette med en stiv børste og avfetting 1:5.

Maskerte tilslutt hele vingen i carbon. Litt usikker på hvordan denne reagerer på maskinpolering.

Et foreløpig refleksjonsbilde. Litt usikker på hvor på bilen det er, men det blir nå hvertfall blankt.

Refleksjoner i panser etter grønn/grønn Rupes.

Bakdør / bakskjerm:

Åpnet garasjeporten for å se refleksjonene i sollys.

Begynner å bli ferdig med grovsteget.

Er endelig ferdig med grovsteget, med den ufattelig myke lakken gikk det MYE microfiberkluter og det måtte buffes usannsynlig forsiktig.

Sprayer på et lag med avfetting, 1:5 og kjører bilen ut og gir den et skumlag for å spyle av polishstøv og eventuelle produktrester.
Brukte et triks jeg leste på forumet her for en tid tilbake med å sprute litt QD på padden, Det i tillegg til børsting mellom hver påføring av polish og hyppig bytting og vasking av pads reduserte støvingen MYE.

Etter avspyling tørket jeg bilen MEGET forsiktig med Miracle Dryer for å unngå å lage noen mikroriper. Heldigvis var sola oppe og jeg kunne inspisere lakken i sola etter grovsteget.

So far, so good.

Kjørte bilen inn i garasjen igjen før jeg avsluttet for dagen.

Glemte jo selvfølgelig kameraet hjemme dagen etter, og gadd ikke dra hjem etter det med en gang jeg hadde kommet.
Kjørte derfor over hele bilen med hvit/hvit Rupes en runde før jeg reiste og hentet kameraet.

Nå var bilen blitt skikkelig blank og fin, så da var det på tide med litt voks og annen forsegling.

I det siste har jeg forelsket meg helt i Polishangel Famous. Kommer uten tvil til å kjøpe mer produkter fra Polishangel etter hvert, de har en del i sortimentet sitt som virker til å være bra saker. Voksen gir god holdbarhet og en utrolig fin dybde og glans, og wetlooken er FANTASTISK!

Voks som hazer. Legger på voksen med sort Schollpute på lav hastighet.

Nøkkelen til Model S er sinnsykt kul, rett og slett en liten modell av bilen. Skal du åpne panseret trykker du rett og slett på panseret, og det åpner seg, samme med baggasjerom.

Nøkkelen fortjente et lite lag med voks den også:

Da var det felgene sin tur til å få litt behandling. Swissvax Autobahn ble lagt på alle 4 felger.

La på voks med en halv påføringspute.

Skiltene trengte også en liten behandling, her blir de vasket med avfetting og tørket av med en MF.

Også skiltene fikk Autobahn

Dekkene var rett og slett veldig grå og stusselige, så de måtte også få litt behandling, brukte igjen Blankbil.no Perfect Look.

Førbilde:

La et lag med Perfect Look som fikk tørke i ca 1 time før jeg la nytt lag. Dette er bilde av lag 1:

Det er mye glass på denne bilen, og alt blei behandlet med RainX, 2 lag på front og bakrute, og 1 lag på resterende glass.

RainX hazer på bakrute og panoramatak:

Nå var voksen på nøkkelen hazet og klar for avtørking:

MF’en jeg brukte til buffing av nøkkelen lintet litt, så når jeg fikk tørket den ordentlig så det veldig bra ut,

selv om det ikke ser så bra ut her.

Buffet av RainX på ruter. RainX er tungvint, så blir bestilling av ruteforsegling fra Gtecniq senere.

Buffet av voks:

Her har jeg lagt på lag 2 av Perfect Look på dekk.

All plast på bilen fikk Wolf Chemicals Trim Coat. Plasten var litt blass og hadde godt av en oppfriskning.

50/50 av kanalskjørt førerside:

I baggasjerommet og under panseret var det også litt av hvert som trengte en oppfriskning.

Under panseret var det litt møkk, her må det vaskes.

Green Clean APC og en MF blei brukt til vask.

Voks til lakk:

TC på plast.

La på et lag til med Polishangel på lakk. Glemte å ta bilder av dette, men her kommer et bilde etter at lag nr. 2 er buffet. Lagene ble lagt med ca 4.5 timers mellomrom.

Her kommer noen ferdigbilder fra garasjen før jeg kjørte ut og tok noen flere ferdigbilder:

Så til noen utendørs ferdigbilder. Aner ikke hvordan jeg klarte det, men på det første bildet har jeg klart å kjøre ned alle fire vinduene.

Det var det for denne gang.
Takk for at dere tok dere tid til å lese og se mine bilder.
Totalt tidsforbruk blei ca 25t over 3 dager.

David.

Endret 27 September, 2013 av DavidRS

[Audi S8 4 829]

Vakkert, her har du virkelig hevet bilen til det den fortjener topp resultat. jaggu rå akselrasjon da på 0-100 på 4.4 sek!

Cred!

[alexanderst 1 918]

Blankt slik vi liker det cred

[EspenL 60]

Glimrende jobb på rå bil! *grønneknappen*

Den stripete veggen var ikke dum til å få frem glansen på ferdigbildene

[DavidRS 2 248]

Vakkert, her har du virkelig hevet bilen til det den fortjener topp resultat. jaggu rå akselrasjon da på 0-100 på 4.4 sek!

Cred!

Takk for fin tilbakemelding! En helt knall bil å kjøre. Herlig drag og akselerasjon!

Blankt slik vi liker det cred

Takk for det!

Glimrende jobb på rå bil! *grønneknappen*

Den stripete veggen var ikke dum til å få frem glansen på ferdigbildene

Takk for det!

Den stripete veggen har blitt min favoritt for ferdigbilder. Får frem fine refleksjoner og får vist dybden i lakken!

[ØHN 5 315]

Nydelig utført jobb og et vakkert resultat! Langt verre når det gjelder hologrammer denne, enn den jeg holder på med for tida. Cred!

[DavidRS 2 248]

Nydelig utført jobb og et vakkert resultat! Langt verre når det gjelder hologrammer denne, enn den jeg holder på med for tida. Cred!

Takk for det, Øyvind. Helt utrolig at alle som er levert ser så jævlig ut..

[D.Mikalsen 3 072]

Flott utført jobb og veldig blankt resultat! Det er utrolig flotte biler dette her, greit å få et inntrykk om hvordan lakken er ettersom det sikkert kommer fler og fler av disse typer biler på veiene snart Igjen, godt jobbet! Cred

[rogersolmyr 3 151]

Veldig blankt og fint ble det! Skremmende hvor dårlig klargjøringen er på disse bilene fra forhandler, men det er jo ikke noe problem så lenge det finnes DCN'ere

[Norfoc76 91]

Kjempe jobb og flott S&S

[DavidRS 2 248]

Flott utført jobb og veldig blankt resultat! Det er utrolig flotte biler dette her, greit å få et inntrykk om hvordan lakken er ettersom det sikkert kommer fler og fler av disse typer biler på veiene snart Igjen, godt jobbet! Cred

Takk for det!

Veldig blankt og fint ble det! Skremmende hvor dårlig klargjøringen er på disse bilene fra forhandler, men det er jo ikke noe problem så lenge det finnes DCN'ere

Takk for det. Jepp, har tenkt samme tanken. Eier påstod at det var mange som var misfornøyd, og det ser man jo med tanke på hvor mange her inne som har utført jobber på Model S siste måneden.

Kjempe jobb og flott S&S

Takk for det! :=

[AndreasLie 1 034]

Nydelig!

[DavidRS 2 248]

Nydelig!

Takk for det, Andreas.

[J9 Detailing 38]

Strøken jobb og god dokumentasjon. Cred levert.

Genialt at den var brun - det finnes få av dem - men èn skal i alle fall ha fast plass i min garasje fra november av.

Kan forøvrig dele at den karbonspoileren ikke er veldig glad i hverken polering eller polishrester/sprut. Det sitter noe j.. etterpå. Vurderer å teste SV Opaque på min egen.

Endret 26 September, 2013 av J9 Detailing

[DavidRS 2 248]

Strøken jobb og god dokumentasjon. Cred levert.

Genialt at den var brun - det finnes få av dem - men èn skal i alle fall ha fast plass i min garasje fra november av.

Kan forøvrig dele at den karbonspoileren ikke er veldig glad i hverken polering eller polishrester/sprut. Det sitter noe j.. etterpå. Vurderer å teste SV Opaque på min egen.

Takk for det! Ja, har ikke sett så mange i brun selv. hehe, da gjorde jeg rett i å maskere den!

Har utrolig lyst på en slik bil selv, men blir nok litt dyr enda.

[Torkild 141]

Nydelig jobb. Synes det er litt sært å se et bilde under panser med nada motor, noe uvant...

Cred.

[DavidRS 2 248]

Nydelig jobb. Synes det er litt sært å se et bilde under panser med nada motor, noe uvant...

Cred.

Takk for det. Veldig merkelig å åpne panseret og forvente å finne en motor, men finner et baggasjerom istede.

[bonski 0]

Hei.

Har sett på flere Tesla S jobber på forumet her, og mange klager over dårlig klargjøring fra fabrikke om jeg har forstått det riktig. Jeg har ikke så mye greie på det dere driver på med, men jeg sitter jo her og sikler over resultatene dere produserer. Imponerende.

Jeg får etter planen min Tesla Model S Performance i februar en gang, og det jeg lurer på er om det er noe jeg bør gjøre med en gang jeg får bilen siden klargjøringen ikke er så bra fra fabrikken?

[DavidRS 2 248]

Hei.

Har sett på flere Tesla S jobber på forumet her, og mange klager over dårlig klargjøring fra fabrikke om jeg har forstått det riktig. Jeg har ikke så mye greie på det dere driver på med, men jeg sitter jo her og sikler over resultatene dere produserer. Imponerende.

Jeg får etter planen min Tesla Model S Performance i februar en gang, og det jeg lurer på er om det er noe jeg bør gjøre med en gang jeg får bilen siden klargjøringen ikke er så bra fra fabrikken?

Hei.

Flott at du synes resultatene er imponerende, takk for det.

Om du bør gjøre det kan jo helt sikkert diskuteres, det du bør vurdere selv er hvor pen du synes bilen er i lakken når du får den, og om du eventuelt kan leve med det.

Inne på forumet her har det flere ganger også blitt greit bevist at det er mulig å hente frem mye mer glans og dybde i lakken, enn hva Tesla sine klargjørere har klart å gjøre selv. Så ja, jeg ville absolutt anbefale deg å gjøre noe med det, så får du en bil som er så blank og fin som en slik bil fortjener å være.

[mikalen 0]

Veldig bra gjort. Flott å se en brun en. De er skjeldne.

Har akkurat fått en grå en.

Hadde du noe problemer med kromlister og Prick Bort, eller annen sterk avfetting? Var inne hos en forhandler i Bergen som hadde fått krommen sin misfarget (det var en Audi), så jeg ble kraftig usikker selv.