Simens Galant V6 Elegance - SOLGT!

[Øyvind G 2 128]

Så da hadde du ikke "avtagbar" spenningsregulator på denne? (en sort "klump" med 2 skruer på baksiden)

Hvis det er meg du spør så er svaret, jo. Vi tok også av spenningsregulator med tilhørende deksel, men fikk fortsatt ikke dynamoen ut.

Er det Simen du spør så er svaret, aner ikke.

[trogha 460]

Hvis det er meg du spør så er svaret, jo. Vi tok også av spenningsregulator med tilhørende deksel, men fikk fortsatt ikke dynamoen ut.

Er det Simen du spør så er svaret, aner ikke.

Den var rettet mot Simen ja.

Har den "løs" spenningsregulator er det jo like greit å bare prøve å skifte den først, da den ofte bare koster et par hundringser.

Og med regulatoren ute får man sjekket tilstanden på børstene og sleperingene, er sleperingene dårlig må dynamoen byttes/overhales, er børstene dårlig kan man kjøpe nye børster til 14.- å lodde "ut" de gamle og på de nye, evt. skifte hele regulatoren.

Han får altså sjekket tilstanden på dynamoen uten og ta den av bilen, som igjen sparer Simen for masse arbeid, derfor tenkte jeg det var bedre å sjekke det før man demonterer halve motorrommet, men har den ikke løs regulator er det vel egentlig ingen vei utenom

[Øyvind G 2 128]

Den var rettet mot Simen ja.

Har den "løs" spenningsregulator er det jo like greit å bare prøve å skifte den først, da den ofte bare koster et par hundringser.

Og med regulatoren ute får man sjekket tilstanden på børstene og sleperingene, er sleperingene dårlig må dynamoen byttes/overhales, er børstene dårlig kan man kjøpe nye børster til 14.- å lodde "ut" de gamle og på de nye, evt. skifte hele regulatoren.

Han får altså sjekket tilstanden på dynamoen uten og ta den av bilen, som igjen sparer Simen for masse arbeid, derfor tenkte jeg det var bedre å sjekke det før man demonterer halve motorrommet, men har den ikke løs regulator er det vel egentlig ingen vei utenom

Det har du helt rett i.

[Christer 2 924]

Jeg kan se om jeg finner en eksplodert tegning av dynamoen...

[Christer 2 924]

Og det gjorde jeg jo.

Verdt å poengtere: Jeg har ikke peiling på dette her og for alt jeg vet er det ikke riktig tegning engang, og jeg vil derfor ikke komme med noen meninger i noen retninger om hvorvidt den må byttes eller ikke. Hver gang det er noe motorrelatert med noen av bilene leverer jeg dem til fagfolk som vet hva de driver med sånn at jeg slipper å ødelegge noe.

Tegning:

Parts list:

14200A 1 MD336781 ALTERNATOR ASSY 01 100A
14266 1 MD618927 NUT KIT,ALTERNATOR PULLEY 01
14293 1 MD618884 PULLEY,ALTERNATOR 01
14307P 1 MD611556 SCREW SET,ALTERNATOR INR 01
14224A 1 MD619369 BRACKET ASSY,ALTERNATOR,FR 01
14205P 1 MD618679 BEARING,ALTERNATOR ROTOR 01 1800A020 M07011
14307Q 1 MD611558 SCREW SET,ALTERNATOR INR 01
14335 1 MD618778 STATOR,ALTERNATOR 01
14297 1 MD619268 REGULATOR,ALTERNATOR 01
14220 1 MD618689 BRUSH,ALTERNATOR 02
14296 1 *NO DATA* RECTIFIER,ALTERNATOR
14225A 1 MD619371 BRACKET ASSY,ALTERNATOR,RR 01
14787 1 MD618807 NUT,ALTERNATOR INR 01 MD618749
14304 1 MD619261 ROTOR KIT,ALTERNATOR 01
14205Q 1 MD611928 BEARING,ALTERNATOR ROTOR 01
14799S 1 MF140231 BOLT,ALTERNATOR 02 FLANGE,8X35
14799P 1 MF247897 BOLT,ALTERNATOR 01 WASHER ASSEMBLED,8X35
14384Q 1 MF450006 WASHER,ALTERNATOR 01 PLAIN,10
14384S 1 MF450406 WASHER,ALTERNATOR 01 SPRING,10
14788Q 1 MF430006 NUT,ALTERNATOR 01 10
14799T 1 MD178122 BOLT,ALTERNATOR 01 10X95
14223 1 MD341097 BRACKET,ALTERNATOR MOUNTING 01

[ODDATLE 56]

Og det gjorde jeg jo.

Verdt å poengtere: Jeg har ikke peiling på dette her og for alt jeg vet er det ikke riktig tegning engang, og jeg vil derfor ikke komme med noen meninger i noen retninger om hvorvidt den må byttes eller ikke. Hver gang det er noe motorrelatert med noen av bilene leverer jeg dem til fagfolk som vet hva de driver med sånn at jeg slipper å ødelegge noe.

Tegning:

Parts list:

14200A 1 MD336781 ALTERNATOR ASSY 01 100A

14266 1 MD618927 NUT KIT,ALTERNATOR PULLEY 01

14293 1 MD618884 PULLEY,ALTERNATOR 01

14307P 1 MD611556 SCREW SET,ALTERNATOR INR 01

14224A 1 MD619369 BRACKET ASSY,ALTERNATOR,FR 01

14205P 1 MD618679 BEARING,ALTERNATOR ROTOR 01 1800A020 M07011

14307Q 1 MD611558 SCREW SET,ALTERNATOR INR 01

14335 1 MD618778 STATOR,ALTERNATOR 01

14297 1 MD619268 REGULATOR,ALTERNATOR 01

14220 1 MD618689 BRUSH,ALTERNATOR 02

14296 1 *NO DATA* RECTIFIER,ALTERNATOR

14225A 1 MD619371 BRACKET ASSY,ALTERNATOR,RR 01

14787 1 MD618807 NUT,ALTERNATOR INR 01 MD618749

14304 1 MD619261 ROTOR KIT,ALTERNATOR 01

14205Q 1 MD611928 BEARING,ALTERNATOR ROTOR 01

14799S 1 MF140231 BOLT,ALTERNATOR 02 FLANGE,8X35

14799P 1 MF247897 BOLT,ALTERNATOR 01 WASHER ASSEMBLED,8X35

14384Q 1 MF450006 WASHER,ALTERNATOR 01 PLAIN,10

14384S 1 MF450406 WASHER,ALTERNATOR 01 SPRING,10

14788Q 1 MF430006 NUT,ALTERNATOR 01 10

14799T 1 MD178122 BOLT,ALTERNATOR 01 10X95

14223 1 MD341097 BRACKET,ALTERNATOR MOUNTING 01

14220 er børster, 2 stk og 14297 er regulatoren. Bare å hoppe til nærmeste Motorforum og shoppe. Vel dersom det er regulator/børster som er utslitt da...

[BlankBMW 9]

Lest gjennom loggen din nå og har ett ord til deg! IMPONERENDE!!!!!

[Simen 1 329]

05.-06.09

Bytte av interiør.




Ja, da fikk jeg endelig kommet meg på her igjen. Har holdt på med bilen hele helgen til nå. Stort prosjekt med interiørbytte! Har en kompis som skal selge Galant'en sin, og han gikk med på å bytte interiør først (mot en sum penger selvfølgelig).


Dag 1.

Fredag ettermiddag gikk vi igang. Startet med å ribbe bilen hans, det gikk ganske fort når vi var to..


Nesten fått ut alt her:





Når vi hadde fått ut gulvteppet, gikk jeg over det med trykkluft (for å få ut sand og bøss):





Så ble det støvsugd...





...og renset...





...så fikk det ligge over natta for å tørke. Gav oss etter ca 5 timers arbeid fredagen.








Dag 2.





Startet lørdagen alene, og brukte i underkant av 3 timer på å ribbe bilen min. Tok først noen bilder, før jeg satte igang..













Tok ut midtkonsollen også, og la merke til hvor stygt panelet rundt girspaken egentlig er:





Den ble polert for hånd med Meguiar's Speed Glaze. Ble temmelig blank, men ripene gikk ikke vekk desverre.


Ribbed:









Så var det bare å sette igang å montere det nye interiøret...





Mange timer senere ble vi endelig ferdig... Enjoy!

























ENDELIG fikk jeg svart skinninteriør! Bagasjerommet og gulvteppet ble også i svart nå, istedenfor grått. Dette har jeg egentlig ønska meg siden jeg kjøpte bilen. Ikke bare fikk jeg skinnseter, men setene foran er også elektriske - enda en oppgradering. Er så utrolig fornøyd!

Så da hadde du ikke "avtagbar" spenningsregulator på denne? (en sort "klump" med 2 skruer på baksiden)

Nei det så ikke sånn ut desverre. Fikk hjelp av en kollega på jobb idag, nå har vi endelig fått den forbaska dynamoen ut av motorrommet. Så kan åpne den opp og kikke litt på mandag.

Jeg kan se om jeg finner en eksplodert tegning av dynamoen...

Takk for tegningen Christer.

14220 er børster, 2 stk og 14297 er regulatoren. Bare å hoppe til nærmeste Motorforum og shoppe. Vel dersom det er regulator/børster som er utslitt da...

Skal kikke på den på mandag.

Lest gjennom loggen din nå og har ett ord til deg! IMPONERENDE!!!!!

Takk for det, BlankBMW

Endret 6 September, 2014 av Simen

[MKLars1 141]

Helt rått Simen! Cred i lange baner!!

Denne må jeg virkelig få se med egne øyne en dag!!

[hgnubel 335]

Ble veldig bra med sort teppe og skinn!

Du ble ikke fristet til å legge dempematter i hele bilen (igjen) når teppet først var ute?

[polishduden 2 641]

Dette ble jo megabra

[dj john 163]

Det var jo modig gjort av kompisen din å bytte det fine interiøret før et salg selv med litt penger imellom men gud det ble kjempe bra og rått Simen.Cred

[trogha 460]

Grattis med ordentlige seter

[Øyvind G 2 128]

Flott oppgradering dette Simen.

Hvis ikke dynamo til bilen din er ekstremt dyrt så ville jeg kjøpt en komplett. Å bytte børster og regulator i denne er litt mer omfattende da dynamoen må deles. Det er absolutt ikke umulig så du får det nok til, men det kan være litt køddent å sette sammen pga fjærspennet på børstene.

Er dynamonen noen år gammel så er det stor kjangs for at det er slitasje i sleperingene så da må du ha ny likevel. Du kan jo åpne den å se hvis du kan la bilen stå. Får å spare tid så kan du jo kjøpe en ny dynamo før du starter og heller levere den tilbake hvis ikke du får bruk for den.

Utifra bildet ser det ut som at baklokket av dynamoen (det av aluminium) må av for å utføre jobben. Hvis det er et plastlokk i bakkant av dynamoen så kan du se bort i fra mye av det jeg sier her.

Endret 7 September, 2014 av Øyvind G

[Freebird 16]

Glimrende oppgradering med nytt interiør. Synes som andre her at det står respekt av kompisen som gikk med på å bytte interiør før salg også. Ble uansett veldig flott i din bil.

[Simen 1 329]

Helt rått Simen! Cred i lange baner!!

Denne må jeg virkelig få se med egne øyne en dag!!

Tusen takk Morten. Ja det skulle vi fått til vettu.

Ble veldig bra med sort teppe og skinn!

Du ble ikke fristet til å legge dempematter i hele bilen (igjen) når teppet først var ute?

Takker! Ja ble meget bra, er utrolig fornøyd.

Som du kanskje ser på bildene av bilen min der den er ribbet, så er den allerede dempet (av tidligere eier). Men den ble støvsugd før teppet ble lagt inn hvertfall.

Dette ble jo megabra

Hehe ja det ble ganske megabra. Takk

Det var jo modig gjort av kompisen din å bytte det fine interiøret før et salg selv med litt penger imellom men gud det ble kjempe bra og rått Simen.Cred

Ja, det er det man kaller en god venn. Har uttrykt min takknemlighet mange ganger.

Flott oppgradering dette Simen.

Hvis ikke dynamo til bilen din er ekstremt dyrt så ville jeg kjøpt en komplett. Å bytte børster og regulator i denne er litt mer omfattende da dynamoen må deles. Det er absolutt ikke umulig så du får det nok til, men det kan være litt køddent å sette sammen pga fjærspennet på børstene.

Er dynamonen noen år gammel så er det stor kjangs for at det er slitasje i sleperingene så da må du ha ny likevel. Du kan jo åpne den å se hvis du kan la bilen stå. Får å spare tid så kan du jo kjøpe en ny dynamo før du starter og heller levere den tilbake hvis ikke du får bruk for den.

Utifra bildet ser det ut som at baklokket av dynamoen (det av aluminium) må av for å utføre jobben. Hvis det er et plastlokk i bakkant av dynamoen så kan du se bort i fra mye av det jeg sier her.

Takk Øyvind.

Takk for tips angående dynamo. Nei det er ikke noe plastikklokk bakpå den. Bestilte ny dynamo på fredag, får den på tirsdag eller onsdag. Var utrolig vrient å få ut dynamoen så dette har jeg aldri lyst til å gjøre igjen. Måtte løsne reima, masse slangefester, a/c rør fester, motorfeste, vakumpumpe, støttejern til luftmanifold, stag, osv. Og selv da var det meget trangt å lirke den ut.

Glimrende oppgradering med nytt interiør. Synes som andre her at det står respekt av kompisen som gikk med på å bytte interiør før salg også. Ble uansett veldig flott i din bil.

Thanks! Ja det står respekt av det, og jeg er veldig takknemlig. Var snilt gjort selvom han fikk penger.

[D.Mikalsen 3 072]

Ser helt rått ut med nytt interiør

[Simen 1 329]

Takk takk Mikalsen.

[hgnubel 335]

Som du kanskje ser på bildene av bilen min der den er ribbet, så er den allerede dempet (av tidligere eier). Men den ble støvsugd før teppet ble lagt inn hvertfall.

Så bagasjerommet i hvert fall, men så ikke ut som alt var tatt.. men jeg har jo 0 peiling så godt mulig alt av betydning er tatt

[Christer 2 924]

Hele gulvet og bagasjerommet er hvertfall dempet, og jeg mener Simen sa dørene var tatt også.

[Simen 1 329]

Bagasjerommet, hele gulvet, hjulbuene, og litt av torpedoveggen er dempet.





I tillegg dempet jo jeg fordørene for litt siden. Demper nok ikke noe mer enn dette, blir ikke så enorme forskjeller i Galant at jeg føler det er verd bryet.

Hele gulvet og bagasjerommet er hvertfall dempet, og jeg mener Simen sa dørene var tatt også.

You beat me to it

[Christer 2 924]

I like beating you...

[ØHN 5 317]

Mega update på interiør!

[Vårhus 375]

Helt Sheriff!

[CFM 847]

Litt av en jobb det der ja!

Sikler på det samme selv, men har verken tid eller penger for øyeblikket. Fant et pent komplett beige skinninteriør til 4500,- i Sverige...