Bolter som sitter for hardt

[Are G 94]

Tenkte å prøve et annet sett med felger på nye droget mitt og det virker som de som har skifta dekk har festet boltene med MIG eller noe slikt..

Aldri vært borti bolter som sitter noe så sinnssykt..

Klarte i alle fall å bøye nøkkelen til boltene

Denne skal være rett og var overraskende varm i den nye vinkelen

Noen gode tips her?

Antar de har skiftet dekk og kjørt på med kompressoren, må vel kjøpe meg en eletrisk muttertrekker fra biltema eller noe for å få dette løst?

Koster vel fort like mye å gå til en dekksjappe og få de til å løsne på dette..

[DavidRS 2 248]

Det var da jævlig..

Det går jo ann å reise innom en dekksjappe å spørre om det klarer å skru av boltene dine da, så kan du evt betale litt om de får det til!

[AndreasLie 1 034]

Er ikke alltid så mye kraft i de elektriske, men en lufttrekker med slag hjelper mye. Koster deg vel ikke så mye mer enn 400-500 for å få bytta dekk, men har du lyst på skrot verktøy fra Biltema, så kan du jo prøve en eltrekker derifra til den prisen

[shiznit 81]

Hadde samme problem på en mutter på golfen, de ordnet det gratis på gumpens med en luftdrevet trekker

[Are G 94]

Er jo i og for seg fristende å ta den til en dekksjappe men da ender jeg vel opp med å komme hjem med nye dekk strammet like hardt!

Vet ikke om Gumpen vil ha meg innom der nå når jeg har forlatt Audien til fordel for en Mercedes

Men kjenner vel en kar i borettslaget som har kompressor så kanskje jeg skal spørre han.

Har ikke nytt sett ennå heller, bare tenkte å prøve et sett felger på bilen (disse har for store dekk, men vil se at de passer før jeg skifter ut dekka).

Og dette er forresten ikke bare en bolt, har prøvd meg på 6 stk og alle sitter like godt....

[Bernhard 2 386]

Gå på Biltema e.l. og kjøp deg en latmannsarm, type ordentlig, det gjør somregel vei i vellinga.

Den elektriske du snakker om duger såvidt til å stramme skruene på lekekjøkkenet til ungene.

Av alle de hjulsettene jeg har hatt av biler på i Ås, så er det ingen jeg ikke har klart å få av med latmannsarmen.. Kjøpt hos Torshov til 199,-, og jeg bruker momentnøkkel med riktig moment når jeg setter hjulene på igjen

[Simen 1 329]

Kanskje litt OT, men går du for samme moment på de fleste biler Bernhard? Isåfall, hvor nye nm strammer du med?

[andrepedersen 0]

Billigeste løsninga er å ta ei skralle med den pipedimmen du skal ha, også ha et langt rør på skralla. Da blir de mye lettere å skru dem av

[Are G 94]

Med mindre jeg knekker skralla..

Var jo på god vei til å knekke fastnøkkelen til bilen

Jeg har forøvrig momentnøkkel til å feste igjen. Jeg bruker 110nm på alle biler, er vel kanskje litt forskjell hva det skal være?

[andrepedersen 0]

Er ikke alltid så mye kraft i de elektriske, men en lufttrekker med slag hjelper mye. Koster deg vel ikke så mye mer enn 400-500 for å få bytta dekk, men har du lyst på skrot verktøy fra Biltema, så kan du jo prøve en eltrekker derifra til den prisen

Du har tydligvis ikke så go peiling på verktøy dersom du sier at biltema verktøy er bare skrot

Med mindre jeg knekker skralla..

Var jo på god vei til å knekke fastnøkkelen til bilen

Jeg har forøvrig momentnøkkel til å feste igjen. Jeg bruker 110nm på alle biler, er vel kanskje litt forskjell hva det skal være?

Da børr du kjøpe deg ei ny skralle, for det skal den tåle

[Are G 94]

Da børr du kjøpe deg ei ny skralle, for det skal den tåle

Merk at det er ikke 110nm nå..

De sitter godt nok til at gode 100 kg hoppende på krysset bøyer det istedenfor å løsne bolten.

Aldri opplevd dette før utenom den gangen vi av en eller annen grunn ville skru feil vei.. Da dro vi hodet av bolten..

[-Håkon 122]

Kanskje litt OT, men går du for samme moment på de fleste biler Bernhard? Isåfall, hvor nye nm strammer du med?

120NM er vanlig her i gården ihvertfall.

[Mattern 4]

Hadde samme problem her tidligere i høst og IKKE kjøp elektrisk muttertrekker fra Biltema! Den er mest sannysnlig ikke sterk nok, når boltene sitter såpass hardt.

Dra til en dekkbutikk, så ordner de det

[EspenL 60]

Jeg har forøvrig momentnøkkel til å feste igjen. Jeg bruker 110nm på alle biler, er vel kanskje litt forskjell hva det skal være?

110nm er sikkert en god "catch all". Min skal ha 84nm, men noen kilder påstår 128nm så det er ikke godt å bli klok på det. Viktigste er nok å etterstramme etter 5 mil.

[Kristian Nafstad 39]

Jeg klarte å knekke originalen til en peugeot for ikke så lenge siden. Den knakk tvers av gitt. Er ikke helt sunt det der, får kjøpe no' skikkelig verktøy Det som ofte hjelper (min erfaring) er å stå og gynge litt på den for å løsne det :-)

[AndreasLie 1 034]

Du har tydligvis ikke så go peiling på verktøy dersom du sier at biltema verktøy er bare skrot

Tydeligvis ikke du heller siden du kommer med den kommentaren. Jeg HAR faktisk en slik trekker selv og som Berhard sier så skrur de ikke bra nok. Klarer omtrent like hardt med finga. 400 spenn rett ut av vinduet der altså. 18V Blå Bosh trekker derimot, det funker veldig bra, men selv ikke den klarer bolter som har blitt skrudd for hardt til eller har rusta fast.

[trogha 460]

Merk at det er ikke 110nm nå..

De sitter godt nok til at gode 100 kg hoppende på krysset bøyer det istedenfor å løsne bolten.

Aldri opplevd dette før utenom den gangen vi av en eller annen grunn ville skru feil vei.. Da dro vi hodet av bolten..

Det er en enorm forskjell på et hjulkryss og en latmann, de gangene jeg har slitt med å løsne bolter på andres eller egne (nyinnkjøpte) biler, har latmann vært eneste utvei. Luftdreven muttertrekker med slag og stor kompressor har ikke hatt noe å stille opp med mot latmannen, så dette burde være en enkel fix for et par hundringser

[Are G 94]

Skjønner. Får ta meg en tur opp til Torshov bilrekvisita..

Egentlig opptatt med å plage naboer men... Les støvsuge bil...

[Bernhard 2 386]

120NM på Passaten, ellers sjekker jeg på nettet om hva slags Nm bilen skal ha

[Christer 2 924]

Tenkte å prøve et annet sett med felger på nye droget mitt og det virker som de som har skifta dekk har festet boltene med MIG eller noe slikt..

Aldri vært borti bolter som sitter noe så sinnssykt..

Klarte i alle fall å bøye nøkkelen til boltene

Denne skal være rett og var overraskende varm i den nye vinkelen

Noen gode tips her?

Antar de har skiftet dekk og kjørt på med kompressoren, må vel kjøpe meg en eletrisk muttertrekker fra biltema eller noe for å få dette løst?

Koster vel fort like mye å gå til en dekksjappe og få de til å løsne på dette..

Mutterne på min bil satt så grønnjævlig at jeg ikke fikk dem av med verken hjulkryss, 2 meter latmannsarm eller trykkluftverktøy engang, så jeg kjørte innom dekk1 og fikk dem til å løsne boltene og trekke dem til med 100Nm og momentnøkkel. Var 0 problem å få dem av da jeg skulle bytte til vinterlabbene en uke senere.

Endret 9 November, 2012 av Christer

[Popp 59]

Jeg plages som regel med mutterne på bilen til modern, på den setter hjulboltene seg som bare faen, uansett om jeg sette i med 80nm, 80nm og kobberpasta osv.

Der har alltid løsningen vært å bruke latmannsarm med ett langt rør, frem til jeg fikk meg en 1" skralle med laaangt skaft.

Husk at vanlige småskraller ofte blir ødelagt av slikt hardt bruk, derfor latmannsarm.

[Are G 94]

Denne må vel gjøre susen?

http://www.torshovbil.no/sider/vare?varenr=17341182

61 meter er kanskje litt langt men har jo takluke

[Bernhard 2 386]

Samme som jeg har, kjøp gjerne med skikkelige piper også

[Are G 94]

f.eks. http://www.torshovbil.no/sider/vare?varenr=1734911017 ?

[Bernhard 2 386]

Samme som jeg har, men du får de også i ett sett med 17,19 og 21mm tror jeg..