Bolter som sitter for hardt

[MrGeirEM 1]

da er det værtfall bare å velge biltema

[Rolf 5]

http://www.breimyr.n...ttertrekker.htm

Denne er bør vel kunne hvirke bra på dette

Eller er det best kansje en stor moment nøkkel med gir på.......men da er det vel fare for at bolten ryker vis

di ikke løsner med en gang.

Biltema har mye bra verktøy Er i værtfall mye bedre enn TengTools på holdbar het

Mange verksted som kjøper verktøy på biltema.......der i blandt jobben min :)

Prøvd den på bolter som sitter skiiiiiikelig fast? Det har jeg dårlig erfaring med i allefall. Den knakk og landa i søppla. Muligens et annet merke, så det er sagt.

Synes forresten momentnøkkelen min fra biltema er overlegen Makita muttertrekkeren også!

Men aner ikke om momentinstillingene på Biltema sin nøkkel er noe å stole på.

[MrGeirEM 1]

Har jobbet lenge som industri rørlegger og har brukt mye biltema og tengtools fastnøkkler og skraller.

Hos meg er det Ingen tvil at skrallene til biltema tåler mer ....spesielt 3/4" skrallene

Fast nøkklene er bra hos begge føler jeg...

Nå er det kun vertøy med 10 års garanti som kjøps fra biltema noe jo gjør at verktøy "nesten" varer evig... :)

Endret 10 November, 2012 av GeirEM

[Larsen 27]

Tilbake on topic - bolter som sitter for hardt.

Hvis du mistenker at boltene er blitt utsatt for overdreven tiltrekking ville jeg vurdert å bytte de ut. En eller flere av boltene kan

være svekket og "miste hodet" på et hvilket som helst tidspunkt. For eksempel midt i en forbikjøring med møtende trafikk...

På den annen side tåler de mye juling men ta tiden til å inspisere de før de monteres igjen. Sover bedre om natta etterpå

[MrGeirEM 1]

Tilbake on topic - bolter som sitter for hardt.

Hvis du mistenker at boltene er blitt utsatt for overdreven tiltrekking ville jeg vurdert å bytte de ut. En eller flere av boltene kan

være svekket og "miste hodet" på et hvilket som helst tidspunkt. For eksempel midt i en forbikjøring med møtende trafikk...

På den annen side tåler de mye juling men ta tiden til å inspisere de før de monteres igjen. Sover bedre om natta etterpå

Enig med deg der. Det vil nok være det smarteste å bytte dem ut etter på .

[Babelfisken 14]

Jeg har for sikkerhets skyld lufttrekker, elektrisk trekker og latmannsarm. Sistnevnte er den som tar de tyngste jobbene. Den elektriske er faktisk veldig bra på 10-15mm bolter som sitter. Brukt den til kalippere o.l. der det er vondt å komme til med lang arm.

Sliter jeg med latmannsarmen ville jeg nok kommet meg til et dekkverksted med 3/4 eller 1" luftverktøy. Slagene er som regel langt mer skånsomme enn en latmannsarm for å løsne bolter.

Å bruke skralle med rør som forlenger ser jeg som en usedvanlig dårlig råd. Har gjort det selv med utrangerte skraller og de ryker selvsagt. Når man gjør det bruker man verktøyet på en måte det ikke er konstruert for og utsetter det for krefter lagt utenfor alle beregninger. Har man en kvalitetsverktøy man av erfaring vet tåler det så for all del fortsett, men å råde hvermannsen til å bruke forlenger på en skralle anser ikke jeg som en god ide.

[Christer 2 924]

Googlet litt, og det virker som 110-120 Nm er ganske optimalt på de fleste biler. Tror jeg går for 120 Nm på min egen bil siden jeg har 4 studs.

Dine muttere skal ha 100Nm (98Nm, egentlig).

Vinkelrett er best, men hvordan en bruker det avgjør. Uansett hvilke forlenger eller verktøy jeg bruker, holder jeg på plass over bolten med ene hånda og løsner med den andre. Å hale og dra med begge hendene kan ende med grin hvis det glipper.

+1 på den... har en del merker i leggen etter ting som plutselig slapp, men som ikke skulle sluppet...

[Simen 1 329]

Takk for info Christer, da skal jeg løsne de og stramme på nytt.

[MrGeirEM 1]

Nm på helle 440Nm

Pris til å leve med også ..........1999,-

http://www.gaus.no/p...0Z-_-18V~3,0-Ah

Jeg har ikke sett noen med stør "dreiemoment " enn denne med batteri.....

Endret 15 November, 2012 av GeirEM

[-Håkon 122]

De har forsåvidt feil bilde på nettsiden sin, her er bilde av den BTW450Z:

Jeg har veldig god erfaring med Panasonic sin 14.4 V, kontra makita sin 14.4 V.

[roadrune 21]

Om du har kompressor så koster Ingersoll Rand sin Titan lufttrekker ca 2-2500 hos Tess, den drar 1000nm

[smurf 168]

Var og kjøpte meg en langmannsarm, momentnøkkel og kraftpipesett idag, så nå skal hjulbolter løsnes og strammes på rett vis Fant også en kjekk oversikt over dekktrykk og moment , veldig enkelt og slå opp

Endret 17 November, 2012 av smurf

[Johnchr 20]

Var og kjøpte meg en langmannsarm, momentnøkkel og kraftpipesett idag, så nå skal hjulbolter løsnes og strammes på rett vis Fant også en kjekk oversikt over dekktrykk og moment , veldig enkelt og slå opp

Linket du til riktig momentnøkkel? 4-20 NM høres noe lite ut.

[smurf 168]

Linket du til riktig momentnøkkel? 4-20 NM høres noe lite ut.

Ble en liten glipp der ja, endret link til rett nå

[Torjac 0]

Her var det flere tips til å få mutterene av. Det er viktig . Husk bare å bruke momentnøklen når du setter de på igjen. Muttere skal verken sitte for løst eller hardt. Jeg bruker 13 NM på mine biler, etter anbefaling fra verksted/forhandler.

[Øyvind G 2 128]

Her var det flere tips til å få mutterene av. Det er viktig . Husk bare å bruke momentnøklen når du setter de på igjen. Muttere skal verken sitte for løst eller hardt. Jeg bruker 13 NM på mine biler, etter anbefaling fra verksted/forhandler.

Du mener vel 130NM og ikke 13NM?

[Simen 1 329]

13 Nm??

[Øyvind G 2 128]

Man kan jo dra til med muttertrekker så lenge man vat hva man gjør (kjenner muttertrekkeren) eller hvis du bruker momentstav.

Endret 18 November, 2012 av Øyvind G

[trogha 460]

Her var det flere tips til å få mutterene av. Det er viktig . Husk bare å bruke momentnøklen når du setter de på igjen. Muttere skal verken sitte for løst eller hardt. Jeg bruker 13 NM på mine biler, etter anbefaling fra verksted/forhandler.

Hvis du bruker 13nm (tilsvarer såvidt 1 kg) på dine biler trenger du ikke tips til hvordan du får av mutterne, da løsner du de for hånd

[Simen 1 329]

Ikke for hånd engang, de løsner av seg selv under kjøring

[Christer 2 924]

Sideputene i baksetet i bilen min skal festes med 29Nm, sånn til sammenligning...

[roadrune 21]

Og det meste jeg har trekt på jobb var 2600nm

[Are G 94]

Tror faen meg de har dratt til her også med bortimot 2600 mn

Har fått løs 19 bolter og skiftet tre hjul.

Har en bolt som sitter noe helt grusomt.

Prøvde med latmannsarmen og kraftpipe for hjulbolter, da fikk jeg rundet av bolten litt...

Så da prøvde jeg med en boltuttrekker som jeg har, denne eter seg fint innover i bolten, men den har 3/8" feste og latmannsarmen er 1/2" og da har jeg dratt i stykker tre adaptere, også en kraftadapter til masse penger fra Meca.

Var nylig å kjøpte en avtrekker for låsbare hjulbolter og denne vil heller ikke ta tak, antakeligvis fordi denne bolten ikke lenger er 17mm som den opprinnelig var..

Noen gode ideer her?

Ender vel opp med å ta drillen og metallbor og fjerne så mye av bolten som mulig og prøve å røske hjulet av.

Så må jeg vel få sveist på en mutter og få skrudd av resten senere..

Bilen er jo akkurat EU-godkjent og kunne tenkt meg 4 like hjul

[Øyvind G 2 128]

Du skulle prøvd med en større muttertrekker før du rundet mutteren. De større muttertrekkerene slår mye kraftigere og jeg er rimelig sikker på at den hadde løsnet med en gang.

Skal du bore (ser ut som at dette er løsningen nå), så bør du kjøre boret sakte og ikke kjøre det varmt. Blir det varmt så herder stålet og det blir bråstopp. Følg med på sponet som kommer. slutter det å komme skikkelig spon, så tar du en pause så ting får avkjølt seg.

Gjør du dette riktig, så går boringen mye lettere enn hvis du kjører full fart og mutter/bolt og bor går varmt.

Prøv også å bore så nerme senter som mulig også rett som mulig. Du bør slå et kjørnerslag før du starter.

[KimA82 0]

Hva med en slik? http://butikk.naf.no/autogear-hjulboltlsner/product/53220/57589982925