Hvor kjøper du motorolje?

[Are G 94]

Kjøpte fra Stjerneservice sist, men er nå eier nå så vet ikke hvordan det er lengre

Og så er det "lang" leveringstid, type 2 uker på mobil 1..

Kjører på Jula tror jeg, godt med Mobil 1 på tilbud..

[ØHN 5 316]

Kjøpte fra Stjerneservice sist, men er nå eier nå så vet ikke hvordan det er lengre

Og så er det "lang" leveringstid, type 2 uker på mobil 1..

Kjører på Jula tror jeg, godt med Mobil 1 på tilbud..

Jeg hentet selv deler, olje etc jevnlig hos Simen når han drev i Asker. Jeg er snart tom for olje, og kommer nok fortsatt til å handle av Stjerneservice under ny eier, siden han fortsetter samme gunstige pris.

Mobil1 olje på Europris er amerikansk, litt under literen i flaske, annen etikett og ikke den samme europeiske som Stjerneservice selger. Men specs er i utgangspunktet lik: 0W 40. veldig gode kaldstartegenskaper, og samtidig bra på høy temperatur.

Han holder til i Hokksund, så det er nesten nabolaget mitt. Jeg har ikke handlet av ny eier ennå, så vet lite om service der for tida.

Edit: Noen link til den Mobil1 olja på Jula? (Det finnes mange forskjellige Mobil1 oljer.)

Endret 15 Januar, 2012 av ØHN

[Are G 94]

Edit: Noen link til den Mobil1 olja på Jula? (Det finnes mange forskjellige Mobil1 oljer.)

http://www.jula.no/motorolje-5w50-4-l-624109

Ser ut til å være den samme som denne hos stjerneservice:

http://www.stjerneservice.no/catalog/product_info.php?cPath=1_17&products_id=31

(Med forbehold om at jeg tar feil da stjerneservice nettbutikk plutselig er nede, så får ikke dobbeltsjekket, men begge disse ser ut til å være 5W-50 Rally Formua)

I tilfelle dette er korrekt er den nå billigere hos Jula.. Burde nesten kjøpe 22 liter så jeg har til en ny runde til høsten

[ØHN 5 316]

Siden er oppe igjen flaskene ser ikke like ut, den på Jula er den jeg tror Sjerneservice hadde før.

5W-50 olja er sikkert veldig bra den, men 0W-40 olja har bedre spec for Mercedes, siden den matcher MB 229.5 og har bedre kuldeegenskaper. Men nå er det vel ikke så kaldt der du bor

[Are G 94]

Nei er ikke spesielt kaldt her

Men min M111.970 tåler vel alt? Gikk 4 år (70') på samme olje før jeg skiftet når jeg kjøpte den..

Og den er vel ganske grei for Audien også, tåler store temperatursvingninger i følge instruksjonsboka (har ikke det til Mercedesen...)

[ØHN 5 316]

Nei er ikke spesielt kaldt her

Men min M111.970 tåler vel alt? Gikk 4 år (70') på samme olje før jeg skiftet når jeg kjøpte den..

Og den er vel ganske grei for Audien også, tåler store temperatursvingninger i følge instruksjonsboka (har ikke det til Mercedesen...)

Helt topp kvalitet på helsyntetisk Mobil1. Oljefilter i original/OEM - kvalitet, og skifte hver 15000km/årlig. Om den olja er bra nok, er det som hadde bekymret meg minst.

[roadrune 21]

Er de så mye billigere at det lønner seg selv med minimum 38 pund i frakt?

Den billigste lokale jeg fant på "min" olje, Mobil1 ESP tar 800,- for 4 liter= 2000,- for 10liter.

Jeg bestilte 10liter , 2 oljefilter og ett kupefilter fra Opie, og det kom på 1700,- med mva og frakt. Fikk regning på MVA fra FedEx igår.

[Are G 94]

Den billigste lokale jeg fant på "min" olje, Mobil1 ESP tar 800,- for 4 liter= 2000,- for 10liter.

Jeg bestilte 10liter , 2 oljefilter og ett kupefilter fra Opie, og det kom på 1700,- med mva og frakt. Fikk regning på MVA fra FedEx igår.

Her får du Mobil 1 ESP for 595 ,- for 5 liter.

http://www.stjerneservice.no/catalog/product_info.php?cPath=1_17&products_id=1050

Men er jo svært gode priser der nå.

Helt topp kvalitet på helsyntetisk Mobil1. Oljefilter i original/OEM - kvalitet, og skifte hver 15000km/årlig. Om den olja er bra nok, er det som hadde bekymret meg minst.

Hvor ofte skifter du filter?

[ØHN 5 316]

Helt topp kvalitet på helsyntetisk Mobil1. Oljefilter i original/OEM - kvalitet, og skifte hver 15000km/årlig. Om den olja er bra nok, er det som hadde bekymret meg minst.

Hver eneste gang, alltid.

Noe annet er ikke å anbefale. Ny olje, med friske renseadditiver, drar fort med seg gammel morro fra filteret på en ny tur rundt i motoren

[Are G 94]

Hmm.. ok, er det ikke vanlig å skifte filter hver andre gang man skifter olje?

Eller er det mer snakk om å spare noen slanter?

[ØHN 5 316]

Hmm.. ok, er det ikke vanlig å skifte filter hver andre gang man skifter olje?

Eller er det mer snakk om å spare noen slanter?

Det var nok vanligere for 30-40 år siden. Den gangen hadde man ikke noen god multigradeolje, så det var vanlig å bytte til spesifikk sommer/vinterolje.

Dessuten var serviceintervallene sjelden mer enn 5000km, kanskje mindre. Og renseadditiver som i dagens helsyntetiske oljer fantes ikke.

Edit: Så hvis man spør bestefar, er det nok vanlig, ja

Endret 15 Januar, 2012 av ØHN

[Are G 94]

hmm nja, men også nyere tankegang tror jeg.

Googlet raskt og så at det var mange som sier type 15 000 olje, 30 000 km filter.

[ØHN 5 316]

hmm nja, men også nyere tankegang tror jeg.

Googlet raskt og så at det var mange som sier type 15 000 olje, 30 000 km filter.

Godt mulig, på alle biler jeg har hatt og servet siden midten av 80-tallet, har det alltid blitt byttet filter også. Jeg har blitt fakturert og betalt for det i hvert fall...

Uansett ville jeg byttet, av de grunnene jeg tidligere skrev. Originalfilter koster mellom 100-200kr og er en billig forsikring.

[Are G 94]

hmm.. Ja dere har vel et poeng..

Får se om jeg ikke skifter disse også da.

Er det stor forskjell på Bosch eller Mahle oljefilter mot originale?

Disse som selges på Mekonomen. Meca står ikke navn på det så det er vel noe enklere?

[Christer 2 924]

Jeg bytter alltid olje og filter samtidig (bortsett fra den ene gangen jeg ikke fikk av filteret på grunn av at verktøyet ikke fikk tak, verden var stengt og motoren tom for olje... da fikk den ny olje på gammelt filter).

Mahle-filterne er gode greier.

[roadrune 21]

Hadde jeg funnet olje til den prisen her, så ville jeg ha kjøpt lokalt ja...

Filter skal byttes ved hvert oljeskift ja. Grunnen til det er at moderne olje har en del aditiver som skal løse opp drit som filteret skal fange opp umiddelbart etter oljeskift, om du ikke bytter filter vil dette da skje i filteret, og mye drit vil ikke bli fjernet fra motoren.

Derfor: alltid bytte filter ved oljeskift

[Dennis 546]

Går i Mobil1 Peak Life (Het tidligere Rally) 5W-50 olje som jeg får bytta ved den Mobil1 stasjonen på Åssiden i Drammen. 900kr for bytte med ca 5l Mobil1 olje synes jeg ikke er så ille pris.

Bytter jeg selv går det i Motul olje

[Jørgen S 0]

.

Er det stor forskjell på Bosch eller Mahle oljefilter mot originale?

Disse som selges på Mekonomen. Meca står ikke navn på det så det er vel noe enklere?

I denne tråden står det ganske utdypende om både oljer og filtre av forskjellig merker og kvalitet http://www.raggus.net/bilforum/viewtopic.php?f=14&t=5500

[Snowbiz 36]

Anbefaler å kjøpe originalt Audi-oljefilter. Dem er laget for 30tkm longlife så er fint med di når man bytter på 15tkm.

[Oluf 328]

Siden er oppe igjen flaskene ser ikke like ut, den på Jula er den jeg tror Sjerneservice hadde før.

5W-50 olja er sikkert veldig bra den, men 0W-40 olja har bedre spec for Mercedes, siden den matcher MB 229.5 og har bedre kuldeegenskaper. Men nå er det vel ikke så kaldt der du bor

Bare å sjekke om viskositets indeks etc er lik på de 2 oljene, så ser man fort om det er samme olje eller ikke

Ang kaldstartegenskaper så holder 5w helt ned til ca -32 og når tempen synker under -32, er det ikke dermed sakt at oljen er ubrukelig, bare att den ikke er like tynn lenger

Så 0w kan være greit på steder med ekstrem kulde, ellers holder 5w i massevis de fleste steder i landet.

Hmm.. ok, er det ikke vanlig å skifte filter hver andre gang man skifter olje?

Eller er det mer snakk om å spare noen slanter?

Å bytte olje uten å bytte filter er som å kaste penger ut ruta...

Så det er nok som du sier, for å spare en slant (og skyte seg selv i foten)

hmm.. Ja dere har vel et poeng..

Får se om jeg ikke skifter disse også da.

Er det stor forskjell på Bosch eller Mahle oljefilter mot originale?

Disse som selges på Mekonomen. Meca står ikke navn på det så det er vel noe enklere?

Forskjellen på Bosch, Mahle og originale er vel minimal. Prisen er vel også noe det samme, i hvertfall på BMW.

Endret 16 Januar, 2012 av Bilpleie gærning

[Dr_S 130]

Har i alle år gått for Castrol. Handler hos www.oljelaven.no

[Oluf 328]

En annen ting å tenke på når man velger olje er att SAE graden på oljen ikke sier noe om kvaliteten på oljen. Dette er bare en bemerkelse på att visse minimumskrav er oppfyllt. Sjekker alltid viskositets indeksen når jeg vurderer å bytte merke, da denne sier noe om kvaliteten på oljen, jo høyere viskositets indeks, jo bedre kvalitet har oljen

[Are G 94]

Har i alle år gått for Castrol. Handler hos www.oljelaven.no

Det ser jo helt kurant ut.

Er det også slik at det er best å holde seg til den olja man allerede har i bilen enn å bytte? Mener jeg har hørt noe slikt før.

Har en billig olje på mercedesen nå, denne er både mb229.3 og vw505.00 som holder for mitt vedkommende. Har det noe for seg å kjøpe bedre enn dette for en vanlig bil? Ikke mye banekjøring her akkurat, heller barnekjøring.. Hehe..

I denne tråden står det ganske utdypende om både oljer og filtre av forskjellig merker og kvalitet http://www.raggus.net/bilforum/viewtopic.php?f=14&t=5500

Kjekt, skal lese over det der når jeg får litt bedre tid, grusomt å lese lange forumposter på mobil

[nope-mx5 4]

Prøv Biltema

Den funker knall.

Kamerat kjørte tur/retur nurburgring + en haug runder på ringen, med mx-5 turbo på biltema olje.

Var null issues overhodet.

-n

[Babelfisken 14]

Å bytte olje uten å bytte filter er som å kaste penger ut ruta...

Så det er nok som du sier, for å spare en slant (og skyte seg selv i foten)

Akkurat det er vel mildt sagt en overdrivelse.