S&S: 2008 Volvo F-noe skapbil, HmSilset's konk

[ronnyn 720]

Disclaimer: Vi må påpeke at absolutt alt i denne posten er skrevet på ærlig vis av kanskje ikke helt så ærlige menn.
Da var tiden endelig kommet for mitt bidrag i Silsets konkurranse. HM er jo lokalpatriot som få, og i den sammenheng var det viktig for meg å ta for meg noe han vlle kunne sette pris på. Det ble brainstormet og vurdert både polering av jernbanen på Åndalsnes, og stell av autovern i området.
Til slutt falt valget på en bil han trolig har sett mange ganger, da den har vært i fast drift på ruten Molde-Åndalsnes siden 2008 og har rullet litt over 200000km på denne tiden.
Her har jeg funnet frem alt som trengs av materiell: en god polish i S17+, håndapplikator, mikrofiber, ruteforsegling og en god voks:


En kjapp inspeksjon avslører både riper og fingermerker på skap, hytte og en veldig skitten frontrute:




S17+ ble påført håndapplikatoren og deretter gnukket hurtig over alle lakkerte overflater. Dette fjernet alle mindre riper og fingermerker. Noe rds ble igjen og lakken var dessverre litt for tynn til å kunne våtslipes.
Resultatet før voks:






Og her ligger den ferdigvokset og er klar for gjeninnsetting på ruten sin.


Men nei, det holder ikke med dette. Skal man først delta i konkurranse, må man gå "all in"!
Så for å holde oss innenfor norsk lov (ref konkurransens regler), ordnet vi oss med en muldvarp som hadde lastebillappen og deretter stakk vi av med en 23-pallers skapbil i ly av mørkret!

Her er et første bilde av det kidnappede offeret:


For anledningen kjørte vi selv en av de mest brukte bilene i norske kriminelle miljøer, faktisk så godt kamuflert at den er helt usynlig i dårlig lys :


Og vi hadde her tatt med oss godt med utstyr, det meste i større kvanta da vi visste at det trolig ville gå med endel:


Temperaturen ute lå på ca 0 og siden ingen av oss har store garasjer, måtte vi finne ett annet plass å stå. Ei heller får dette monsteret av et kjøretøy plass i noen normale vaskeanlegg, så turen gikk til den eneste (?) vaskehallen for større biler i området:


Her hadde vi god tilgang på vann og stiger, begge deler nødvendig i større kvanta.

Vi begynte først innvendig, og der ble vi positivt overrasket. Faste sjåfører på bilene gir ofte gevinst i form av at de tar bedre vare på bilene enn om mange sjåfører roterer på samme bil. Her var det stort sett rent og pent, bare litt støv og endel skjolder som vi mistenker kommer pga bruk av armor-all eller tilsvarende middel på vinyl.
Løsningen her ble at vi tok ut gulvmattene, skrubbet disse i surfex og behandlet de med Carpro PERL. All annen innvendig vinyl ble behandlet med Scholl Purple på Eurow mikrofiberpad. Alle vinduer ble vasket med papir og glassrens, noen få tomflasker ble kastet og den fikk rett og sett et lett løft innvendig.
Vi brukte for ordens skyld trekk på setene og gulvmattene mens vi holdt på.


Før:



Ser pent ut med blitz på:

Men er skjoldete uten. Dette fikset Scholl Purple, samtidig som den lukter friskt:

Totalt var vi fire mann som jobbet på denne, og her er noen få bilder av den innvendige jobben:








Mens Knoll og Tott holdt på innvendig, tok jeg meg en utvendig runde for å dokumentere tilstanden. Til tross for at den er 5år gammel har den altså bare gått 200000km og fremstår som særdeles velstelt. Likevel er det bare naturlig at det samler seg mye dritt utvendig på disse:
















Og høyt deroppe kan vi skimte et ryggekamera, som får litt ekstra kjærlighet gjennom hele prosessen:


Vi begynte oppskriftsmessig med Scholl Rim7 på alle felgene, totalt seks stykker:

Den fikk virke et kvarters tid før vi spylte felgene og til vår store overraskelse var de rene etterpå. Endel korrosjonsskader var det dessverre, så vi bestemte oss for ikke å bruke mer tid på de.

Samtidig gikk vi over hele bilen med Prickbort:




Og jammen var det bra vi tok med en 25-liters dunk, for det gikk med mange liter.
Etter at den hadde fått virket en stund, begynte vi avspyling:






HM har jo med Toyotaen sin vist at han setter pris på et skikkelig enderør, så vi bestemte at dette måtte også få litt ekstra stell.
Før:

Godt dynket i Prickbort som virkelig gjorde jobben her:


Rent, men ikke videre pent. Og absolutt ikke etter HM-standard:


Etter dette ble det brukt BiltHamber Korrosol, og ebay-nanosvamp:








Sluttresultatet kommer senere.

Det ble også brukt Korrosol på hele hytten og mesteparten av skapet opp til ca hodehøyde:








Til håndvasken laget vi to bøtter; en med mr. Pink og en med Glossworkz.








En av oss benyttet sjansen til å vaske skikkelig under inspeksjonsluken i front;




En annen begynte å claye, og det gikk med en drøy bar i prosessen:




Mye inngrodd møkk på bakluken, så vi gikk på med enda en strafferunde med Prickbort, før enda en runde med håndvask:








Jeg trodde forøvrig ikke at muldvarper skulle vise seg å være så gode klatrere, men her ser vi altså en fullblods muldvarp flere meter over bakken.


Etter endt vaskeprosess, noe som tok flere timer og dermed mesteparten av kvelden, var vi i grunn klare til å rydde etter oss og finne et annet og mindre fuktig sted for å ta steget videre til "the next level."
Vi ble lamslått over hvor skitne vaskene var i denne hallen, så vi greide bare ikke dra derfra uten å lage en skikkelig 50/50 og dermed demonstrere for neste vasker hvordan det faktisk kan gjøres.
Benyttet her både Prickbort, Korrosol, nanosvamp og avsluttet med Pete's voks.








Sjekk den beadingen:



Etter dette kjørte vi pent og pyntelig tilbake til terminalen, der vi hadde god belysning og tilgang på fire poleringsmaskiner og en haug med skjøteledninger.

Mens vi holdt på å rigge oss til kom en streaker løpende, og han var tydelig oppspilt og klar for innsats!


Absolutt ikke noe jeg hadde forventet med 0 grader og en kald sjøtrekk som senket den effektive temperaturen langt ned på den blå skalaen. ​

Vi maskerte deretter omhyggelig opp, og fordelte arbeidsoppgaver slik at alle holdt blodsirkulasjonen igang.


Her er en småpen 50/50 etter å ha polert opp gangstercapsen med Scholl S17+ på blå Schollpad og roterende:


Vi brukte Carpro PERL på all utvendig plast og gummi, inkl dekksider, batterikasse, skjermer, håndtak, luftinntak osv osv.




Vi tok av skilter foran og bak, vasket de med CG Allclean og fjernet gamle oblater.


Alle seks hjulbuer fikk generøse mengder med CG Bare Bones:


Lakktykkelsen på denne var jevnt over rundt 150my, grønn singelstage over hvit singelstage.

Noen korrigeringsbilder:








Og til slutt etter bruk av spotpad med s17+, Meguiars NXT all-metal polish og mye gnukking, ble resultatet slik:

"Her kaaan du steke loffen din, trall-all-all-all-all-la.."

Noen få arbeidsbilder ble også tatt:








Jeg må her kommentere at jeg på ingen måte syns at disse få arbeidsbildene beskriver den massive jobben det er å ta en slik bil, men siden tiden her hadde bikket midnatt og vi alle begynte å bli både frosne og trøtte, ble det prioritert å stå på for å bli ferdige.

LSP ble Pete's også på denne, en lett og fin voks å jobbe med som bringer tankene til varme strøk med sterke kokos-drinker. Her er noen få ferdigbilder, tatt på en mørk uteplass rundt klokken 0100.


Litt reklame må man ha:




Sjåføren hadde visst fått hakeslepp imorres og var strålende fornøyd med overraskelsen. Jeg håper du var like fornøyd, når bilen idag glinset gjennom ruten sin hele veien til åndalsnes.

Takk for titten alle sammen!

[Knutis 763]

First!

Takk for at jeg fikk bli med på dette syke prosjektet!

Endret 20 Februar, 2013 av Knutis

[Christer 2 924]

Alt var ferdig skrevet, men ett tastetrykk formaterte teksten og jeg måtte begynne på nytt.

Skriv fortere!

[Trondeg 5]

Sinnsykt!

[JørgenT 108]

For et løft!!

[FredrikRinge 18]

Hahaha, EPIC )

[skoda 1]

Hehe:) kjempejobb:) grønn knapp trykket

[R. Molnes 129]

Haha! Cred så vel fortjent!

[Øyvind G 2 128]

For en Jobb!

Siden det ser ut som at Knutis var med på dette også, så fikk han også en Cred.

Hvis du måtte lure, så er dette en Volvo FM.

[hmsilset 3 859]

Takk for ett veldig bra bidrag til konkurransen Dette var helt rått! Skal se etter den Traileren på Åndalsnes. Jeg er vel opptatt av mitt nærmiljø siden jeg rekker ut av fylket maks 4 ganger i året

[ronnyn 720]

For en Jobb!

Siden det ser ut som at Knutis var med på dette også, så fikk han også en Cred.

Hvis du måtte lure, så er dette en Volvo FM.

Knutis var med på dette vetu, altid en god man og ha med på arb enten det er biler eller andre ting.

Takk for ett veldig bra bidrag til konkurransen Dette var helt rått! Skal se etter den Traileren på Åndalsnes. Jeg er vel opptatt av mitt nærmiljø siden jeg rekker ut av fylket maks 4 ganger i året

Bare hyggeli HM og helt klart nærmiljøet er viktig!

Takker oxo alle for hyggelige tilbakemeldinger

Må og rette en stor takk til de 3 som var delaktige for og få dette til, uten dem hadde dette aldri gått!

[Kristian Nafstad 39]

Rått! Utrolig morsomt!

får gi Knutis cred jeg og da

[Odd-H 10]

Kan tenke meg ho fikk hakeslipp når ho såg dette ja

Trykket hardt på grønnt her og cred til dere alle sammen..

[JH86 113]

Hahaha, dette var helt rått!

Så placeholder'n din her isted, stussa fælt over "Volvo F-no"...

Tenkte fælt for meg selv, "Fader, skal han gyve løs på en LASTEBIL?!"

Deretter så jeg lekebilen, men det var en Merce Actros, rulla videre nedover, og jaggu, der var det ei skikkelig skapbil, jah!

Den grønne knappen er uten tvil blitt trykket på!

Og kred til alle involverte!

[Skovdahl 58]

Rått! Det krever sin motivasjon å gå på et prosjekt av denne sizen! cred definitivt givet:)

Dette er ren inspirasjon til å ta min flett nye lastebil som jeg kan legge mine klamme hender på i slutten av mars

Edit:

Hvordan var det å maskinpolere i den temperaturen?

Endret 20 Februar, 2013 av Skovdahl

[Lena Kristin 92]

Btw: nice ass på stripperen

[mstrandbo 180]

Venta bare på at dere skulle ta den helt ut og starte å polere skapet..

Bra jobba! Denna likte jeg.

[Knutis 763]

Skovdahl, den 21 februar 2013 - 00:31, skrev:

Edit:

Hvordan var det å maskinpolere i den temperaturen?

I grunn helt greit, opplevde ingen kladding som jeg normalt har gjort i kulda. Men nesten umulig å få opp temp i panelene, så veldig vanskelig å få korrigert noe skikkelig. Vi fokuserte derfor mer på å få frem glansen enn å fjerne RDS rundtom.

Etter korrigering med S17+ og blå Scholl brukte vi Rupes Bigfoot og hvit CG MPT med S30ec.

Ble heftige holos av første kombo.

mstrandbo, den 21 februar 2013 - 08:08, skrev:

Venta bare på at dere skulle ta den helt ut og starte å polere skapet..

Vi var i grunn bestemte på at vi skulle det også, men da måtte vi begynt tidligere, hatt mye mer folk og helst hatt bilen en hel dag. Dessverre lot det seg ikke gjøre, så da måtte det holde med en skikkelig håndvask og claying.

[Christer 2 924]

Helt fantastisk bra

[Mad_K 20]

Fabelaktig stunt! +1

[Øyvind G 2 128]

I grunn helt greit, opplevde ingen kladding som jeg normalt har gjort i kulda. Men nesten umulig å få opp temp i panelene, så veldig vanskelig å få korrigert noe skikkelig. Vi fokuserte derfor mer på å få frem glansen enn å fjerne RDS rundtom.

Etter korrigering med S17+ og blå Scholl brukte vi Rupes Bigfoot og hvit CG MPT med S30ec.

Ble heftige holos av første kombo.

Vi var i grunn bestemte på at vi skulle det også, men da måtte vi begynt tidligere, hatt mye mer folk og helst hatt bilen en hel dag. Dessverre lot det seg ikke gjøre, så da måtte det holde med en skikkelig håndvask og claying.

Bringbilene er vel foliert, så det er vel bare bra at dere ikke kjørte det så varmt. Vet ikke hvor mye folie tåler jeg, men vil tro det tåler mindre varme enn lakken gjør?

[Kenneth Nilsen 372]

Morsomt stunt! At dere rakk såpass som dere gjorde på den tiden er drøyt.

[ronnyn 720]

Bringbilene er vel foliert, så det er vel bare bra at dere ikke kjørte det så varmt. Vet ikke hvor mye folie tåler jeg, men vil tro det tåler mindre varme enn lakken gjør?

Vi trodde og at bilen var foliert, men den er nokk lakka ja grønn ss over hvit ss

[Øyvind G 2 128]

Vi trodde og at bilen var foliert, men den er nokk lakka ja grønn ss over hvit ss

Rart. De pleier å være foliert. Rart de ikke har lakkert bak grillen og på innsiden av dørene også da.

Det er mye lettere å selge en hvit bil enn en grønn en. Det er vel en av årsakene til at de vanligvis bruker folie tror jeg.

Endret 21 Februar, 2013 av Øyvind G

[Anders_Aa 151]

Hehe, artig påfunn! Det skal ikke stå på innsatsen ihvertfall.

Cred skal dere ihvertfall ha, for en sånn jobb!